د 488 فیراري 2019 پیسټا سپیډر پرانستل شو

Ferrari 488 Pista Spider ورته 3.9-liter twin-turbocharged V8 انجن د خپل کوپ ورور په توګه کاروي، 530kW او 770Nm تولیدوي.

د دې کال د پیبل بیچ د ښکلا سیالۍ کې، فیراري خپل سخت بدلیدونکی 488 پیسټا سپیډر پرانستل، چې د لامبورګیني هوراکان پیفورمانټ سپیډر سره د مقابلې لپاره د ځانګړي پرانسینګ هارس لړۍ وروستی ماډل دی.

د 2019 په نیمایي کې آسټرالیا ته رسیدل تایید شوي ، د 488 پیسټا سپیډر قیمت د دې کال په وروستیو کې ټاکل کیږي ، مګر که تاسو خپلې پیسې خوندي کوئ ، اندیښنه مه کوئ ځکه چې ټول محلي ذخیره لا دمخه پلورل شوې. .

د کوپ نسخه په څیر د ورته 3.9 لیټر دوه ټربو چارجډ V8 پټرول انجن لخوا ځواکمن شوی، د 488 پیسټا سپیډر په 530rpm کې 8000kW او د 770rpm څخه 3000Nm تورک رامینځته کوي.

د اوه سرعت دوه کلچ اتوماتیک لیږد سره یوځای شوی، د شا څرخ 488 پیسټا سپیډر کولی شي یوازې په 0 ثانیو کې د 100 کیلومتره فی ساعت څخه تیر شي او د 2.85 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت ته ورسیږي، د خپل ثابت چت سیال سره سمون لري.

په هرصورت، د فیراري بدلیدونکی 100kg په 1380kg (وچه) کې د کوپ په پرتله د بیرته راګرځیدونکي هارډ ټاپ له امله ډیر دروند دی، په پایله کې د 0.4kph وخت د 0s څخه 200s لږ دی.

تمه کیږي چې تجهیزات به په پراخه کچه له کوپ څخه سپیډر ته لیږدول کیږي ځکه چې فیراري ژمنه کوي "د ایروډینامیک موثریت بشپړ ترکیب ، د فارم پاکول او د ریسینګ روح" وړاندیز کوي چې "له لار څخه قانوني سړک ته د ټیکنالوژیک لیږد لوړه کچه" وړاندیز کوي. لوړ موټر."

د دې په څیر، میخانیکي ګټې لکه د فیراري د غاړې سلیپ زاویه کنټرول سیسټم، E-Diff3، F1-Trac، او مقناطیسي تعلیق تمه کیږي چې بدلیدونکي ته لیږدول کیږي.

488 پیسټا سپیډر ته نوی د فیراري ډینامیک لوړونکی تازه دی چې په حد کې د ښه اداره کولو لپاره.

د 20 انچو، 10-سپوک ویلونو سربیره، پیرودونکي کولی شي د یوې برخې کاربن فایبر ویلونو لپاره هم غوره کړي چې وزن یې 20 سلنه کموي، د نامعلوم مقدار لپاره.

ایا فیراري 488 پیسټا سپایډر غوره بدلیدونکی دی؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.