فیوزونه او ریلی مرسډیز بینز ایس کلاس
په دې مقاله کې، موږ به د شپږم نسل مرسډیز بینز S-کلاس (W222، C217، A217) په اړه وګورو چې له 2014 څخه تر اوسه شتون لري. دلته به تاسو د 300، 350، 400، 450، 500 او 550 مرسډیز بینز S560، S600، S650، S63، S65، S2014، S2015، S2016، S2017، S2018، S2019، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX، SXNUMX لپاره د فیوز بلاک ډیاګرامونه ومومئ د موټر دننه د فیوز پینل موقعیت په اړه او د هر فیوز (فیوز موقعیت) او ریل هدف پوه شئ.
په ډشبورډ کې د فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
د فیوز بکس د وسیلې پینل په ښي خوا کې موقعیت لري، د پوښ تر شا.
د فیوز بلاک ډیاګرام
د وسیلې په پینل کې د فیوزونو او ریلونو موقعیت
نه. | د فیوز فعالیت | پرمختللی |
---|---|---|
200 | د مخکینۍ سیم کنټرول واحد | 40 |
201 | د مخکینۍ سیم کنټرول واحد | 40 |
202 | د الارم سیرن | 5 |
203 | W222: د موټر چلوونکي څوکۍ تودوخې کنټرول واحد. | 30 |
204 | تشخیصی نښلونکی | 5 |
205 | د الکترونیکي انفجار قفل کنټرول واحد | 7,5 |
206 | انلاګ ساعت | 5 |
207 | د اقلیم کنټرول واحد | شل |
208 | ډشبورډ | 7,5 |
209 | د اقلیم د کنټرول واحد | 5 |
210 | د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | لس |
211 | بدیل | - |
212 | بدیل | - |
213 | د بریښنایی ثبات سیسټم لپاره د کنټرول واحد | 25 |
214 | بدیل | - |
215 | بدیل | - |
216 | بدیل | - |
217 | جاپاني نسخه: د لنډ واټن ارتباطي سیسټم لپاره ځانګړي کنټرول واحد | 5 |
218 | د ثانوي محافظت سیسټم کنټرول واحد | 5 |
219 | د وزن کولو سیسټم کنټرول واحد (WSS) د مخکینۍ مسافر څوکۍ قبضه پیژندنه او ACSR | 5 |
ریلی | ||
Д | د جادو لید کنټرول ریل | |
ماته | د سټنډرډ ریلی | |
Ф | د ریل سرکټ 15R |
د مسافرو په څادر کې د فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
د فیوز بلاک ډیاګرام
د مسافرینو په مخکینۍ پیاله کې د فیوزونو ټاکل
نه. | د فیوز فعالیت | پرمختللی |
---|---|---|
один | نښلول کیبل 30 "E1" | |
два | لوپ پیوستون 30 g "E2" | |
301 | عکس ټیکسيمیټر | 5 |
302 | د ښي لور دروازې کنټرول واحد | 30 |
303 | W222: د شا دروازې کنټرول واحد C217، A217: د شا کنټرول واحد | 30 |
304 | W222: د ښي شا دروازې کنټرول واحد C217، A217: د شا کنټرول واحد | 30 |
305 | د موټر چلوونکي څوکۍ کنټرول واحد | 30 |
306 | د مخکینۍ مسافر څوکۍ کنټرول واحد | 30 |
307 | W222: د مستقیم انتخاب لپاره ذہین سروو ماډل | شل |
307 | C217، A217: د موټر چلوونکي د څوکۍ کنټرول واحد. | 30 |
308 | د مخکینۍ مسافر سیټ حرارتی کنټرول واحد | 30 |
309 | د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد د ټیلیماتیک خدماتو مخابراتو ماډل د هرمیس کنټرول واحد | 5 |
310 | د سټیشنري تودوخې کنټرول واحد | 25 |
311 | شاته فین موټور | لس |
312 | د پورتنۍ کنټرول پینل کنټرول بکس | لس |
313 | هایبرډ او هایبرډ پلس: د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد | لس |
314 | A217: د غلا ضد الارم (د توافق له مخې نومول) | 7,5 |
315 | د لیږد کنټرول واحد د پټرول انجنونو لپاره د اعتبار وړ: ME-SFI کنټرول واحد د انجنونو 642، 651 لپاره اعتبار: د CDI کنټرول واحد | لس |
316 | بدیل | - |
317 | W222: د پینورامیک سلایډ چت کنټرول واحد C217, A217: د جادو اسکای کنټرول کنټرول واحد | 30 |
318 | د آډیو / سکرین قومانده | پنځلس |
319 | Panoramic sunroof کنټرول واحد C217، A217: Panoramic لمر روف کنټرول واحد | 30 |
320 | بلاک د فعال بدن کنټرول AIRmatic کنټرول واحد (د فعال بدن کنټرول پرته معتبر) | پنځلس |
321 | C217، A217: د مستقیم انتخاب لپاره ذہین سروو ماډل | شل |
322 | د کمانډ کنټرول واحد | پنځلس |
323 | د ثانوي محافظت سیسټم کنټرول واحد | 7,5 |
MF1/1 | د جاپان نسخه: د لنډ واټن ارتباطي سیسټم لپاره ځانګړي کنټرول واحد | 7,5 |
MF1/2 | څو اړخیزه مونوکروم کیمره څو اړخیز سټیریو کیمره | 7,5 |
MF1/3 | باران / ر lightا سینسر د اضافي کارونو سره د پورتنۍ کنټرول پینل کنټرول بکس | 7,5 |
MF1/4 | د موټر چلوونکي څوکۍ کنټرول واحد | 7,5 |
MF1/5 | د مخکینۍ مسافر څوکۍ کنټرول واحد | 7,5 |
MF1/6 | د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 7,5 |
MF2/1 | د خوشبو اتومیزر جنراتور | 5 |
MF2/2 | د غږ کنټرول پینل / COMAND ټپپیډ | 5 |
MF2/3 | د بریښنایی ثبات سیسټم لپاره د کنټرول واحد | 5 |
MF2/4 | پروجیکشن سکرین | 5 |
MF2/5 | هایبرډ او هایبرډ پلس: د بریښنایی ریفریجرینټ کمپرسور | 5 |
MF2/6 | بدیل | - |
MF3/1 | د مخکینۍ سیم کنټرول واحد | 5 |
MF3/2 | د رادار کنټرول واحد | 5 |
MF3/3 | د کمانډ فین موټور | 5 |
MF3/4 | د ډشبورډ په ډشبورډ کې د ډرایور اړخ د تڼۍ بلاک مرکزي ډشبورډ | 5 |
MF3/5 | شاته د هوایی حالت کنټرول واحد | 5 |
MF3/6 | د 01.06.2016/XNUMX/XNUMX څخه: د تلیفون او مرکزي تودوخې لپاره هوایی سویچ | 5 |
د سامان کڅوړه فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
دا د ډډ په ښي خوا کې موقعیت لري، د پوښ تر شا.
د فیوز بلاک ډیاګرام
په ډنډ کې د فیوزونو او ریلونو موقعیت
نه. | د فیوز فعالیت | پرمختللی |
---|---|---|
один | نښلول کیبل 30 "E1" | |
два | لوپ پیوستون 30 g "E2" | |
400 | د پارکینګ سیسټم کنټرول واحد (فعال پارکینګ اسسټ یا 360 درجې کوډ کیمره) | لس |
401 | د شا دروازې کنټرول واحد | 5 |
402 | شاته تفریحي کنټرول بکس | 7,5 |
403 | بدیل | - |
404 | د آرمرسټ تودوخې کنټرول واحد | 7,5 |
405 | د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد د کنټرول واحد مخکی کیڼ لور ته ټویټر د ټویټر کنټرول واحد ښي لور ته دروازه | 7,5 |
406 | بدیل | - |
407 | بدیل | - |
408 | د تونر بلاک | 5 |
409 | د کیمرې کنټرول واحد کیمره 360 شاته لید | 5 |
410 | د کیمرې پوښ کنټرول واحد | 5 |
411 | د ټایر فشار سینسر کنټرول واحد | 5 |
412 | د شا سیټ حرارتی کنټرول واحد | 7,5 |
413 | کیڼ اړخ ته کړکۍ ښي خوا ته کړکۍ | لس |
414 | د انټینا امپلیفیر / د ګرځنده تلیفون شاته سیسټم معاوضه کونکی د شا لپاره ولاړ د ګرځنده تلیفون شاته تماس پلیټ د ګرځنده تلیفون لپاره د بلوتوټ تلیفون ماډل (SAP پروفایل) | 7,5 |
415 | بدیل | - |
416 | بدیل | - |
417 | د ټریلر کشف کنټرول واحد | شل |
418 | بدیل | - |
419 | بدیل | - |
420 | د AC/DC کنورټر کنټرول واحد | 30 |
421 | نیوماتیک پمپ د څو سرکټ سیټ سره | 30 |
422 | W222: د ښي شا دروازې کنټرول واحد. | 30 |
423 | بدیل | - |
424 | شاته SAM کنټرول واحد | 40 |
425 | بدیل | - |
426 | LF امپلیفیر | 30 |
427 | د آرمرسټ تودوخې کنټرول واحد | شل |
428 | د ټریلر کشف کنټرول واحد | پنځلس |
429 | شاته کپ لرونکی | لس |
430 | د سګرټ څراغ د بیک لیټ ایشټری سره د سګرټ څراغ روښانه د مرکز کنسول شاته 12V ساکټ د مرکز کنسول په ښي خوا کې (اشټری کڅوړه / سګرټ څښونکي کڅوړه) | پنځلس |
431 | په شا کې یخچال | پنځلس |
432 | شاته SAM کنټرول واحد | لس |
433 | د Adblue کنټرول واحد | 25 |
434 | د Adblue کنټرول واحد | پنځلس |
435 | د Adblue کنټرول واحد | شل |
436 | شاته کپ لرونکی | شل |
437 | بدیل | - |
438 | C217 د موټرو 157 سره: د ښي وتلو فلیپ موټور. | 7,5 |
439 | C217 د موټرو 157 سره: د کیڼ خارجي فلیپ موټور. | 7,5 |
440 | بدیل | - |
441 | بدیل | - |
442 | بدیل | - |
443 | بدیل | - |
444 | بدیل | - |
445 | د تودوخې لپاره د سټیشنري راډیو کنټرول ریسیور | 5 |
446 | د انټینا امپلیفیر FM 1, AM, CL [ZV] او KEYLESS-GO | 5 |
447 | هایبرډ: د بیټرۍ مدیریت سیسټم کنټرول واحد | 7,5 |
448 | بدیل | - |
449 | بدیل | - |
450 | بدیل | - |
451 | جیک | پنځلس |
452 | د رادار سینسر شاته بمپر رادار سینسر کیڼ شاته ښي بمپر رادار سینسر مرکزي شاته بمپر | 5 |
453 | د رادار سینسر مخکی بمپر، د رادار سینسر مخکی کیڼ بمپر، د ټکر د مخنیوي مرستې د کنټرول واحد | 5 |
454 | د اعلان نیلي کنټرول واحد د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 5 |
455 | په بشپړ ډول د لیږد کنټرول واحد | پنځلس |
456 | بدیل | - |
457 | د لیتیم آئن بیټرۍ باندې تطبیق کیږي: د سټارټر بیټرۍ کیپسیټر | 7,5 |
458 | بدیل | - |
459 | بدیل | - |
460 | د ایشټری روښانتیا سره مخکینۍ سګرټ لیټر | پنځلس |
461 | د ښي شا کنسول آوټ لیټ 12V 12V ساکټ د AC/DC کنورټر کنټرول واحد | پنځلس |
462 | د بوټ پلګ | |
463 | بدیل | |
464 | د ټریلر کشف کنټرول واحد | شل |
465 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 30 |
466 | کیڼ اړخ ته د دروازې کنټرول واحد | 30 |
467 | د کنټرول واحد KEYLESS-GO | لس |
468 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 30 |
469 | د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 25 |
470 | د شا چپه څوکۍ تودوخې کنټرول واحد د تودوخې کنټرول واحد شاته څوکۍ | 30 |
471 | ښي شاته سیټ هیټر | 30 |
472 | C217، A217: د شا کنټرول واحد | 30 |
473 | د ټریلر کشف کنټرول واحد | شل |
475 | د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد | 40 |
476 | د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد | 40 |
477 | د فعال بیلټ بکس کنټرول واحد C217، A217: د شا کنټرول واحد | 40 |
478 | د شا چپه څوکۍ کنټرول واحد | 30 |
479 | د فعال بیلټ بکس کنټرول واحد | 40 |
480 | د شا ښي څوکۍ کنټرول واحد | 30 |
481 | د بیرته راګرځیدونکي کیڼ مخ بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 5 |
482 | W222: د جادو اسکای کنټرول کنټرول واحد | 5 |
482 | C217، A217: د جادو آسمان کنټرول کنټرول واحد | 7,5 |
483 | د بیرته راګرځیدونکي ښي مخی بیړني ایډلر بیرته اخیستونکی | 5 |
484 | د شا ښي څوکۍ کنټرول واحد د کنټرول واحد چپه څوکۍ | 7,5 |
485 | د فعال بیلټ بکس کنټرول واحد | 5 |
486 | هایبرډ: د بیټرۍ مدیریت سیسټم کنټرول واحد ، د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد | لس |
487 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 5 |
488 | شاته SAM کنټرول واحد | 5 |
489 | د اوږد واټن مخکی رادار سینسر | 5 |
490 | نیوماتیک پمپ د څو سرکټ سیټ سره | 5 |
491 | د شا دروازې کنټرول واحد | 40 |
492 | د بیرته راګرځیدونکي ښي مخی بیړني ایډلر بیرته اخیستونکی | 40 |
493 | بدیل | - |
494 | شاته SAM کنټرول واحد | 40 |
495 | تودوخه کړکۍ | 40 |
496 | د بیرته راګرځیدونکي کیڼ مخ بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 40 |
ریلی | ||
چې | د موټر دننه د ریل سرکټ 15 | |
Т | شاته هیټر ریلی | |
تاسو | د دوهم قطار سیټ کپ هولډرونه او ریلي نښلونکي | |
В | نیلي ریلي اعلانونه | |
W | د ریل سرکټ 15R | |
ایکس | د یخچال ریل او نښلونکي په لومړي قطار / ډنډ کې | |
Д | اضافي ریل |
د انجن ټوټې فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
د انجن په کمپارټمنټ (کیڼ اړخ) کې موقعیت لري، د هود لاندې.
د فیوز بلاک ډیاګرام
د انجن په کمپارټمنټ کې د فیوزونو او ریلونو هدف
نه. | د فیوز فعالیت | پرمختللی |
---|---|---|
100 | هایبرډ: ویکیوم پمپ | 40 |
101 | جوړه کول، سرکټ 87/2 | پنځلس |
102 | جوړه کول، سرکټ 87/2 | شل |
103 | د زنځیر جوړه کول 87M4 | پنځلس |
104 | زنځیر هچ 87M3 | پنځلس |
105 | د ګیربکس 722.9 لپاره: د لیږد معاون تیلو پمپ کنټرول واحد | پنځلس |
106 | د پارکینګ وائپر هیټر | 25 |
107 | د 277، 279 انجنونو لپاره د اعتبار وړ: د سټارټر / هوایی پمپ بریښنایی پیوستون | 60 |
108 | د SAE متحرک ښي لاس ډرایو LED هیډ لایټ یا متحرک LED هیډ لائټ لپاره معتبر: کیڼ هیډ لائټ ، ښیې هیډ لائټ. د ښي لاس موټر چلولو یا متحرک LED هیډ لایټونو لپاره د SAE متحرک LED هیډ لایټونو پرته اعتبار لري. :: د مخامخ ښي څراغ بلاک | شل |
109 | وائپر موټور | 30 |
110 | د ښي لاس ترافیک یا متحرک LED هیډ لایټ لپاره د SAE کوډ سره د متحرک LED هیډ لائټ لپاره معتبر: کیڼ مخی سرلیک ، ښیې مخی سرلیک. د ښي لاس موټر چلولو یا متحرک LED هیډ لایټونو لپاره د SAE متحرک LED هیډ لایټونو پرته اعتبار لري. :: د مخکینۍ کیڼ څراغ بلاک | شل |
111 | پیل کول | 30 |
112 | د انجن فیوز او ریل ماډل | 5 |
113 | بدیل | - |
114 | AIRmatic کمپرسور | 40 |
115 | کیڼ سینګ fanfare fanfare ښي سینګ | پنځلس |
116 | هایبرډ: د ویکیوم پمپ ریلی | 5 |
117 | بدیل | - |
118 | هایبرډ: د بریښنایی ثبات سیسټم کنټرول واحد | 5 |
119 | د زنځیر نښلول 87/C2 | پنځلس |
120 | د زنځیر نښلول 87/C1 | 7,5 |
121 | د بریښنایی ثبات سیسټم لپاره د کنټرول واحد | 5 |
122 | هایبرډ: هایبرډ ریلی | 5 |
123 | د شپې لید معاون کنټرول واحد | 5 |
124 | هایبرډ: د موټر داخلي او د انجن کمپارټ بریښنایی نښلونکی | 5 |
125 | د مخکینۍ سیم کنټرول واحد | 5 |
126 | د لیږد کنټرول واحد د ډیزل انجن لپاره اعتبار: د CDI کنټرول واحد د پټرول انجن لپاره د اعتبار وړ: د کنټرول واحد ME-SFI [ME] | 5 |
127 | بدیل | - |
128 | د بیروني څراغ سویچ | 5 |
129A | هایبرډ: د سرکټ ریل پیل 50 | 30 |
129B | معتبر پرته له هایبرډ: د ریل سټارټ سرکټ 50 | 30 |
ریلی | ||
ګرامه | د انجن کمپارټمنټ ریلی 15 سرکټ | |
TIME | ریل 50 پیل کړئ | |
я | د بریک ویکیوم پمپ ریل | |
ج | هایبرډ: هایبرډ ریلی | |
د | د لیږد تیلو پمپ ریل | |
Л | سینګ ریل | |
میټر | د وائپر پارک موقعیت هیټر ریلی | |
شمال | د ریل سرکټ 87M | |
OR | د هایبرډ پرته معتبر: د سرکټ ریل پیل 15 | |
п | ثانوي هوایی ریل | |
پوښتنه | هایبرډ: د ویکیوم پمپ ریلی | |
р | د هوایی ریل |
د انجن فیوز بکس
لاندې لید
له پورته څخه وګورئ
د انجن فیوز بکس
نه. | د فیوز فعالیت | پرمختللی |
---|---|---|
один | ارتباط، سرکټ 30 "B1" | |
два | د تارونو ډیاګرام 30 فوري "B2" | |
M3 | هایبرډ: بریښنایی موټر | 500 |
M3 | په حقیقت کې، پرته له هایبرډ: جنراتور | 500 |
M1 | هایبرډ: بریښنایی موټر | - |
M1 | په حقیقت کې، د هایبرډ پرته: سټارټر | - |
MP5 | د بریښنا سټیرینګ کنټرول واحد | 100 |
MP2 | فین موټور | 100 |
M4 | هایبرډ - په بشپړ ډول د لیږد کنټرول واحد | 100 |
I1 | بدیل | - |
M2 | د ډیزل انجن لپاره تطبیق کیږي: د ګلو پلګ تولید مرحله | 150 |
MP1 | د انجن فیوز او ریل ماډل | 60 |
MP3 | بدیل | - |
MP4 | د موټرو 277، 279 لپاره د اعتبار وړ: فین موټور | 150 |
I2 | بدیل | - |
د داخلي فیوز بکس
د داخلي فیوز بکس
نه. | د فیوز فعالیت | پرمختللی |
---|---|---|
I7 | د فیوز بکس په ښي A- ستون کې | 125 |
I2 | کیڼ فیوز او ریل ماډل | 125 |
ساینکسکس | بدیل | - |
I8 | بدیل | - |
I9 | بدیل | - |
I3 | د idling د اوسني بندولو د ریل نښلول | - |
ساینکسکس | فین کنټرولر | 40 |
I1 | د بریښنایی ثبات سیسټم لپاره د کنټرول واحد | 40 |
I4 | بدیل | - |
I6 | د شا فیوز او ریل ماډل | 60 |
I5 | د فیوز بکس په ښي A- ستون کې | 60 |
F32/4k2 | د خاموش اوسني مداخلې لپاره ریل |
شاته فیوز بکس
شاته فیوز بکس
نه. | د فیوز فعالیت | پرمختللی |
---|---|---|
I3 | بدیل | - |
I2 | د وینډشیلډ تودوخې کنټرول واحد | 125 |
I7 | هایبرډ - د لوړ ولتاژ منحل وسیله | 7,5 |
I4 | د شا فیوز او ریل ماډل | 150 |
I6 | اضافي بیټرۍ ECO پیل / ودرول | 200 |
I7 | اضافي بیټرۍ، د ECO پیل / بند فعالیت د مخکني کنټرول واحد SAM کنټرول واحد د بریښنایی اور لګیدو قفل | لس |
I1 | بدیل | - |
I11 | بدیل | - |
I7 | د مخکینۍ سیم کنټرول واحد | لس |
I8 | د ECO پیل / بند فعالیت معاون بیټرۍ ریل اتصال | - |
I5 | هایبرډ: د لوړ ولتاژ فیوز د معاون کنټرول سیسټم کنټرول واحد لخوا فعال شوی | - |
I9 | د جلا کولو ریل سره نښلول | - |
F33k1 | د جلا کولو ریل | |
F33k2 | د ECO پیل / بند فعالیت اختیاري بیټرۍ ریلی |