مرسډیز w221: فیوز او ریل
منځپانګې
مرسډیز w221 د مرسډیز بینز ایس کلاس موټرونو پنځم نسل دی چې په 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 او 2013 کې د S350, S450, S500MG, S600, S65, S63, S216 مختلف نسخو سره تولید شوي. . د دې وخت په جریان کې، ماډل بیا ډیزاین شوی. زموږ معلومات به د مرسډیز بینز C221 (CL-class) مالکینو لپاره هم ګټور وي، ځکه چې دا موټرونه په عام ډول تولید شوي. موږ به د مرسډیز XNUMX فیوزونو او ریلونو تفصیلي توضیحات د بلاک ډیاګرامونو او د دوی ځایونو سره وړاندې کړو. هغه فیوزونه غوره کړئ چې د سګرټ لیټر لپاره مسؤل دي.
د بلاکونو موقعیت او په دوی کې د عناصرو هدف ممکن د ښودل شوي څخه توپیر ولري او د تولید کال او ستاسو د موټر تجهیزاتو کچې پورې اړه لري.
د هود لاندې بلاکونه
ځای:
د مرسډیز 221 د هود لاندې د بلاکونو موقعیت
شرح
- F32 / 3 - د بریښنا فیوز بکس
- N10/1 - اصلي فیوز او ریل بکس
- K109 (K109 / 1) - د ویکیوم پمپ ریل
د فیوز او ریل بکس
دا په ښي خوا کې موقعیت لري، د سټینډ تر څنګ، او د محافظتي پوښ سره پوښل شوی.
عکس - مثال
دا پلان
ډیزاین
شل | 10A د CDI سیسټم کنټرول واحد |
د ME کنټرول واحد | |
21 | 20A بریښنایی کیبل ترمینل سرکټ ټرمینل 87 M1i |
د CDI سیسټم کنټرول واحد | |
د سونګ پمپ ریلے | |
د ډوز کولو والو | |
22 | 15A بریښنایی کیبل ټرمینالونه 87 |
23 | 20A بریښنایی کیبل ترمینل سرکیټونه 87 |
کیبل ترمینل بریښنایی سرکټ ټرمینل 87 M2e | |
کیبل ترمینل بریښنایی سرکټ ټرمینل 87 M2i | |
د سیم کنټرول واحد د شا فیوز او ریل ماډل سره | |
24 | د بریښنایی تار سرکټ ترمینل 25A 87M1e |
د CDI سیسټم کنټرول واحد | |
25 | 7.5A د وسایلو کلستر |
26 | 10A کیڼ سر څراغ |
27 | 10A ښي سر څراغ |
28 | 7,5 A |
د EGS کنټرول واحد | |
د کنټرول واحد په اتوماتیک لیږد کې مدغم شوی (VGS) | |
29 | د شا فیوز او ریل ماډل سره د SAM 5A کنټرول واحد |
30 | د CDI سیسټم کنټرول واحد 7,5 A |
د ME کنټرول واحد | |
د تیلو پمپ کنټرول واحد | |
31 | 5A S 400 هایبرډ: د بریښنایی هوایی کنډیشن کمپرسور |
32 | 15A اضافي ګیربکس د تیلو پمپ کنټرول واحد |
33 | 5A له 1.9.10 څخه: د ESP کنټرول واحد |
هایبرډ S400: | |
د سیسټم بیټرۍ مدیریت واحد | |
DC/DC کنورټر کنټرول واحد | |
د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد | |
3. 4 | 5A S 400 Hybrid: د بریک انرژي بیا تولید کنټرول واحد |
35 | 5A د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد |
36 | تشخیصی نښلونکی 10A |
37 | د کنټرول واحد 7,5A EZS |
38 | 7.5A د مرکزي انٹرفیس کنټرول واحد |
39 | 7.5A د وسایلو کلستر |
40 | 7.5A پورتنۍ کنټرول بکس |
41 | 30A وایپر چلول شوی موټور |
42 | اصلي وائپر موټور 30A |
43 | 15 د سګرټ څراغ روښانه شوی، مخکی |
44 | کتاب کول |
څلور پنځه | 5A C 400 هایبرډ: |
سرکولیشن پمپ 1 بریښنا بریښنایی | |
46 | 15A د ABC کنټرول واحد (د بدن فعاله کچه کنټرول) |
د ADS سره د هوایی کنټرول واحد | |
47 | 15A بریښنایی موټور د سټیرینګ کالم د لوړیدو او سقوط تنظیم کولو لپاره |
48 | 15A د سټیرینګ کالم تنظیم کولو موټرو مخکی او شاته |
49 | 10A د بریښنایی سټیرینګ کالم ماډل |
50 | شیلډ 15A OKL |
51 | د کمانډ سکرین 5A |
سپلیټ سکرین | |
52 | 15A W221: |
کیڼ سینګ | |
ښۍ سینګ | |
52b | 15A W221, C216: |
کیڼ سینګ | |
ښۍ سینګ | |
53 | کتاب کول |
54 | د هوا د تکرار واحد 40A کلیما |
55 | 60A پټرول انجنونه: د بریښنایی هوا پمپ |
56 | د کمپرسور واحد AIRmatic 40A |
57 | 30A تودوخه ویپرونه |
60 | 5A د بریښنایی هیدرولیک بریښنا سټیرینګ |
61 | 7.5A د کنټرول واحد وساتئ |
62 | 5A د شپې لید کنټرول واحد |
63 | 15A د تیلو فلټر فوګینګ سینسر د تودوخې عنصر سره |
64 | 10A W221: |
د موټر چلوونکي څوکۍ شاته په سر کې د NECK-PRO solenoid coil | |
NECK-PRO headrest solenoid coil د ښي مخی سیټ شاته | |
پنځه شپیته | 15A د 1.6.09 څخه د اعتبار وړ: 12 V پلگ اتصال په دستکشو بکس کې |
66 | د کنټرول ماډل 7.5A DTR (ډیسټرونیک) |
ریلی | |
خو | د هوا پمپ ریل |
Б | د هوا تعلیق کمپرسور ریل |
С | ترمینل 87 ریل، موټور |
Д | د ریل ټرمینل 15 |
ماته | ریل، بریښنایی ترمینل سرکټ 87 زیرمه |
Ф | سینګ ریل |
ګرام | د ریل ټرمینل 15R |
ساعت | د ریل ټرمینل 50 سرکټ، سټارټر |
ج | د ریل ټرمینل 15 سرکټ، سټارټر |
К | د وائپر حرارتی ریل |
د مخکینۍ سګرټ لیټر لپاره، د فیوز شمیره 43 15A ته ځواب ورکوي. د شا سګرټ لایټر د شا فیوز او ریلی بکس کې د فیوزونو لخوا کنټرول کیږي.
د بریښنا فیوز بکس
د انجن کمپارټمنټ ښي خوا کې موقعیت لري، د بیټرۍ تر څنګ.
اختیار 1
دا پلان
هدف
- F32f1 - سټارټر 400A
- F32f2 - پرته له انجن 642: جنراتور 150 A / انجن 642: جنریټر 200 A
- F32f3 - 150
- F32f4 - د جوړ شوي تنظیم کونکي 150A سره د انجن او ایرکنډیشن لپاره د بریښنایی وتلو فین
- F32f5 - انجن 642: اضافي هیټر PTC 200A
- F32f6 - د 200A مخکینۍ فیوز او ریل ماډل سره د SAM کنټرول واحد
- F32f7 - د ESP 40A کنټرول واحد
- F32f8 - د ESP 25A کنټرول واحد
- F32f9 - د 20A مخکینۍ فیوز او ریل ماډل سره د SAM کنټرول واحد
- F32f10 - د بریښنا رسولو کنټرول واحد 7,5A
اختیار 2
انځور
دا پلان
ډیزاین
3 | د شا فیوز او ریل ماډل سره د SAM 150A کنټرول واحد |
4 | د سټارټ سټاپ ریلی 150A ECO |
S 400 هایبرډ: DC/DC کنورټر کنټرول واحد | |
د وینډشیلډ تودوخې کنټرول واحد | |
5 | د ځانګړو وسایطو لپاره 125A ملټي فنکشن کنټرول واحد (MCC) |
40A S 400 Hybrid: ویکیوم پمپ | |
6 | 80A ښي مخی فیوز بکس |
7 | د ځانګړو وسایطو لپاره 150A ملټي فنکشن کنټرول واحد (MCC) |
629، 642، 651 انجن: د PTC معاون هیټر | |
اته | د 80A SAM مخکني کنټرول بکس د فیوز او ریل ماډل سره |
نهه | 80A کیڼ مخ پینل فیوز بکس |
لس | د شا فیوز او ریل ماډل سره د SAM 150A کنټرول واحد |
په سالون کې بلاکونه
ځای:
د مرسډیز 221 په کیبن کې د بلاکونو موقعیت
نقل شوی
- F1 / 6 - په ښي خوا کې د وسیلې پینل کې د فیوز بکس
- F1 / 7 - د وسیلې په پینل کې د فیوز بکس، کیڼ لور ته
- F32 / 4 - د بریښنا فیوز بکس
- F38 - د بیټرۍ بیړني فیوز
- N10/2 - شاته فیوز او ریلی بکس
په ښي خوا کې په پینل کې د فیوز بکس
دا فیوز بکس د ډشبورډ په لیرې کیڼ اړخ کې د محافظتي پوښ شاته موقعیت لري.
دا پلان
نقل شوی
92 | 40A د مخکینۍ سیټ کنټرول واحد |
93 | د SRS 7.5A کنټرول واحد |
د مسافر وزن سیسټم (WSS) د کنټرول واحد (USA) | |
94 | نه کارول شوی |
95 | نه کارول شوی |
96 | 5A RDK کنټرول واحد (د ټایر فشار نظارت سیسټم (سیمنز)) |
97 | 7.5A W221: د AV ډرایور کنټرول واحد (د ملټي میډیا تفریحي سیسټم شاته) |
98 | نه کارول شوی |
99 | نه کارول شوی |
100 | نه کارول شوی |
101 | 10A کیڼ اړخ ته کړکۍ |
ښي خوا ته کړکۍ | |
102 | 40A د مخکینۍ سیټ کنټرول واحد |
103 | سویچبورډ ESP 7,5A |
104 | 40A د آډیو تونر کنټرول واحد |
105 | نه کارول شوی |
106 | د بریښنایی تول کنټرول (ETC) (جاپان) |
107 | 5A C216: د SDAR کنټرول واحد |
108 | 5A د شا د هوایی حالت کنټرول واحد |
109 | 15A W221: شاته بلور منځنی نښلونکی |
110 | 7,5 A W221: |
ملټي کنټور بیکریسټ کنټرول واحد، شاته کیڼ | |
ملټي کنټور بیکریسټ کنټرول واحد، شاته ښي څوکۍ | |
111 | د کنټرول واحد 5A HBF |
112 | 5A W221: |
کیڼ اړخ ته د دروازې کنټرول واحد | |
د ښي لور دروازې کنټرول واحد | |
113 | نه کارول شوی |
په ښي اړخ کې په پینل کې د فیوز بکس
دا فیوز بکس د محافظتي پوښ شاته د کیڼ وسیلې پینل په لرې ښي کونج کې موقعیت لري.
دا پلان
شرح
70 | 40A C216: د ښي دروازې کنټرول واحد |
W221: د ښي مخې دروازې کنټرول واحد | |
71 | سویچبورډ KEYLESS-GO 15A |
72 | 7.5AS 400 Hybrid: pyrotechnic Switch |
73 | د کنټرول واحد 5A کمانډ (جاپان) |
د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد | |
74 | د 30A HDS کنټرول واحد (د tailgate لرې تړل) |
75 | 10A S 400 Hybrid: |
د سیسټم بیټرۍ مدیریت واحد | |
د بریښنا بریښنایی کنټرول واحد | |
76 | انجن 642.8: د AdBlue ریلی |
15A S 400 هایبرډ: د ویکیوم پمپ ریلی (+) | |
77 | اکوسټیک امپلیفیر 50A |
78 | 25A S 65 AMG د 275 انجن سره: معاون فین ریلی |
انجن 642.8: د AdBlue ریلی | |
15A انجن 157، 278؛ S 400 Hybrid, CL 63 AMG: د انټرکولر سرکولر پمپ | |
79 | 7,5 د الارم سیرن |
80 | 40A C216: چپه دروازه کنټرول واحد |
W221: د مخکینۍ دروازې کنټرول واحد | |
81 | 30A C216: د شا کمپارټ سیسټم کنټرول واحد |
40A W221: کیڼ اړخ ته د دروازې کنټرول واحد | |
82 | 30A C216: د شا کمپارټ سیسټم کنټرول واحد |
40A W221: د شا ښي دروازې کنټرول واحد | |
83 | 30A د مستقیم انتخاب سیسټم لپاره د اتوماتیک لیږد سروو ماډل |
84 | 20A ډیجیټل غږ پروسیسر |
85 | 10A AMG: روښانه شوي چلونکي بورډونه |
86 | کتاب کول |
87 | کتاب کول |
88 | کتاب کول |
89 | کتاب کول |
90 | 20A C216: STH هیټر (د تودوخې اضافي سیسټم) |
W221: هیټر STH (خپلواک) یا ZUH (اضافي) | |
91 | د معاون هیټر لپاره 5A STH راډیو ریموټ کنټرول ریسیور |
S 400 هایبرډ: د فیوز او ریلی ماډل سره د مخکینۍ سیم کنټرول واحد |
شاته فیوز او ریل بکس
دا واحد په ډنډ کې نصب شوی، د شا سیټ آرمریسټ شاته. د لاسرسۍ لپاره، آرمرسټ ټیټ کړئ او محافظتي پوښ لرې کړئ.
دا پلان
ډیزاین
115 | 50A شاته کړکۍ ګرمول |
116 | 10A انجن 157, 275, 278: د هوا کولر سرکولیشن پمپ چارج کړئ |
انجن 156 - د انجن تیلو کولر سرکولیشن پمپ | |
S 400 هایبرډ: بریښنایی سرکولیشن پمپ 2 | |
117 | 15 یو شاته سګریټ لیټر |
118 | 30A انجن 629، 642: د تیلو پمپ |
15A S 400 هایبرډ: گردش پمپ 1 بریښنا بریښنایی | |
15A انجن 642.8، 651 له 1.6.11 څخه: د مقناطیسي کلچ سره یخ کمپرسور | |
119 | 7,5A مخامخ مرکزي کنټرول پینل |
120 | کتاب کول |
121 | 10A د آډیو تونر کنټرول واحد |
122 | 7.5A د کمانډ کنټرول بکس |
123 | 40A W221: د مخ ښي خوا د بیرته راګرځیدونکي سیټ بیلټ پریټینشنر |
124 | 40A W221: مخکی کیڼ لور ته د بیرته راګرځیدو وړ سیټ بیلټ پریټینشنر |
125 | 5A د غږ کنټرول واحد (SBS) |
126 | 25A د چت کنټرول پینل |
127 | 30A د ښکته څوکۍ شاته پمپ |
نیوماتیک ملټي سرکیټ سیډل پمپ | |
د متحرک څوکۍ تنظیم کولو لپاره د هوا پمپ | |
128 | 25A انجن 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: د تیلو پمپ کنټرول واحد |
129 | 25A UHI (د یونیورسل سیل فون انٹرفیس) د کنټرول بکس / د چت کنټرول بکس |
130 | 30A د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد |
131 | د انتن امپلیفیر ماډل 7,5A د شا کړکۍ څخه پورته |
133 | 15A د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد |
5A شاته لید کیمره | |
134 | په ډنډ کې 15A ساکټ |
135 | 7.5A د رادار کنټرول واحد (SGR) |
د PTS د کنټرول واحد (PARKTRONIK) | |
136 | 7.5A انجن 642.8: د AdBlue کنټرول واحد |
137 | 7.5A له 1.9.10 څخه: د شا لید کیمره |
138 | د نیویګیشن پروسیسر 5A (تایوان، مخکې له 31.08.10/XNUMX/XNUMX) |
د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد | |
د تلویزیون تونر / نښلونکی (جاپان) | |
139 | 15A یخچال شوی بکس د شا څوکۍ شاته |
140 | 15A د سګرټ لایټر ساکټ د شا ایشټری څراغ سره |
115V ساکټ | |
141 | 5A د شا لید کیمرې کنټرول واحد |
شاته لید کیمرې بریښنا رسول | |
142 | د کنټرول واحد 7,5A VTS (PARKTRON) |
د رادار سینسر کنټرول واحد (SGR) | |
د ویډیو سینسرونو او رادار سینسرونو لپاره د کنټرول واحد (له 1.9.10 راهیسې) | |
143 | 25A د شا څوکۍ کنټرول واحد |
144 | 25A د شا څوکۍ کنټرول واحد |
145 | Drawbar نښلونکی AHV 20A، 13-pin |
146 | 25A ټریلر کشف کنټرول واحد |
147 | کتاب کول |
148 | 25A ترمینل آستین 30 Panoramic لمر روف |
149 | 25A Panoramic لمر روف کنټرول ماډل |
150 | ګډ تلویزیون تونر 7,5 A (انلاګ / ډیجیټل) |
د تلویزیون تونر / نښلونکی (جاپان) | |
151 | 20A ټریلر سینسر کنټرول ماډل 25A بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول ماډل |
152 | 25 د DC/AC کنورټر کنټرول واحد 7,5 د شا کړکۍ پورته د انټینا امپلیفیر ماډل |
ریلی | |
میټر | ټرمینل 15 ریل (2) / ریزرو 1 (ریورسینګ ریل) |
ساعت | د ریل ټرمینل 15R |
OR | د ریل ساکټ |
П | د شا کړکۍ ریل ګرم شوی |
پوښتنه | انجن 156, 157, 275, 278, 629: د سرکولیشن پمپ ریل |
S 400 Hybrid: د سرکولیشن پمپ ریلی 2، بریښنا بریښنایی | |
Р | د سګرټ څراغ ریل |
چې | انجن 642 پرته له 642.8: د تیلو پمپ ریل |
انجن 642.8، 651 له 1.6.11 څخه: یخ کمپرسور مقناطیسي کلچ | |
S 400 هایبرډ: د گردش پمپ ریل 1 بریښنا بریښنایی |
فیوز 117 او 134 د سګرټ څراغ لپاره مسؤل دي.
د بریښنا فیوز بکس
په کیبن کې، د مسافرینو په ښي خوا کې، بل د بریښنا فیوز بکس تړل شوی.
عکس - مثال
دا پلان
هدف
два | جنریټر 400A (G2) |
3 | د بریښنایی هیدرولیک بریښنا سټیرینګ 150A |
انجن 629, 642: د ګلو پلګونو لپاره د وخت پای | |
4 | په سالون F32/4 کې د فیوز بکس |
5 | د جوړ شوي تنظیم کونکي سره د انجن او ایر کنډیشنر لپاره 100A بریښنایی اخراج فین |
6 | د 150A SAM مخکني کنټرول بکس د فیوز او ریل ماډل سره |
7 | سویچبورډ ESP 40A |
S 400 Hybrid: د بریک انرژی بیا تولید کنټرول واحد | |
اته | سویچبورډ ESP 25A |
S 400 Hybrid: د بریک انرژی بیا تولید کنټرول واحد | |
نهه | 25A فرنټ سیم کنټرول بکس د فیوز او ریل ماډل سره |
لس | کتاب کول |
ریلی | |
F32/4k2 | د خاموش اوسني مداخلې لپاره ریل |
د Adblue سیسټم لپاره اضافي فیوزونه او ریلونه هم په ډنډ کې نصب کیدی شي.
دا ټول دي، که تاسو د اضافه کولو لپاره څه لرئ، په نظرونو کې ولیکئ.
د 8 تبصره
ماریو
سلام ماسپښین مو پخیر او راډیو او سی ډی فیوز زه نشم موندلی مننه
لمونځ
سلام زه غواړم پوه شم چې په مرسډیز S500 W221 کې د بریښنایی ایګیشن سویچ چیرته موقعیت لري مننه
لمونځ
سلام زه یو s500 w221 mot v8 435hp لرم مګر کیلي نه پیلوي چې میټر ته راځي مګر پیل نه کوي ایا تاسو هیڅ نه پوهیږئ چې دا له کوم ځای څخه راځي ، لږ معلومات موټر د 3 کلونو لپاره پرته له ګرځیدو پاتې دی
لیږل شوی
جنرال
زه دا ډول ستونزه لرم، جنراتور کله کله چارج کوي، ځینې وختونه چارج نه کوي، داسې ښکاري چې یو څه ډیر ګرم دی، ایا دا یو ځای لري؟ دا کار کوي، ایا څوک مرسته کولی شي؟ که تاسو کولی شئ، تاسو کولی شئ بریښنالیک ته ولیکئ ritsu19@mail.ee
عماد
السلام علیکم زه د مخکینۍ بیټرۍ په څنګ کې د مخکینۍ کیپ دننه د فیوز بکس سرکټ کې ستونزه لرم. پوښتنه دا ده: ولې شاته بیټرۍ چارج کیږي او مخکینۍ بیټرۍ ولې نه چارج کیږي؟ زه په دوامداره توګه د مخکینۍ بیټرۍ نوي کوم.
حماد
زما ستونزه دا ده چې مخکینۍ بیټرۍ چارج نه کوي کله چې زه نوې بیټرۍ نصب کړم، کوم چې د عملیاتو پورې اړه لري یوه میاشت یا ډیر دوام کوي.
عماد
زه د مخکینۍ بیټرۍ سره ستونزه لرم او دا چارج نه کوي کله چې زه په لسو کې دننه بیټرۍ بدل کړم. یا یوه میاشت، د عملیاتو بهیر په جریان کې نه واقع کیږي، مګر د شا بیټرۍ د چارج کولو په برخه کې ښه کار کوي
عماد
زه د مخکینۍ بیټرۍ په چارج کولو کې ستونزه لرم، او دا چارج نه کوي. ما د بیټرۍ څنګ ته بکس چیک کړ او بدل یې کړ، هیڅ ګټه یې ونه کړه. ما ډینامو چیک کړ، کوم چې خورا ښه دی، او د شاتنۍ بیټرۍ سره د چارج کولو پروسه عالي دی