په ګرداب کې سیګنالونه وګرځوئ - د مقرراتو سره سم یې څنګه وکاروئ؟

په حیرانتیا سره، د پولنډ محکمه د SDA په پرتله په یوه چکر کې د فلش چلولو په اړه ډیر څه وايي. دا د دې حقیقت له امله دی چې د ګرداب موضوع یوازې په قواعدو کې لږ څه پوښل شوي. له همدې امله، په ګرداب کې د باری سیګنالونه باید په ښي اړخ کې د تیریدو او موټر چلولو لپاره د مقرراتو سره سم وکارول شي. کله چې د دوی کارول جواز نه لري او د اړتیا په وخت کې د دوی د چلولو عادتونه څه دي؟ د معلومولو لپاره!

په ګرداب کې د کیڼ اړخ سیګنال - ایا دا اړین دی؟

د محکمې د حکمونو سره سم، تاسو نشئ کولی په ګردي چوک کې د کیڼ اړخ سیګنال وکاروئ، په ځانګړې توګه کله چې دې ته ننوځي. ولې؟ د موټر چلوونکی چې یو ګرداب ته ننوځي سمت نه بدلوي. دا د ورته لارې تعقیب ته دوام ورکوي، که څه هم یو سرکلر دی. یو استثنا د دوه یا څو لین څلور لارې ده، چیرې چې دا اړینه ده چې څلور لارې ته د ننوتلو سمدستي وروسته د لین بدلون سیګنال کړئ.

څلور لارې ته ننوتل - په ګرداب کې د سیګنال او د هغې قانونيیت

د کیڼ اړخ سیګنال کارولو پلويان کله چې څلور لارې ته ننوځي دا په ګوته کوي چې دا د نورو چلوونکو سره مرسته کوي چې د نږدې موټر سمت پوه شي. په هرصورت، دا د مقرراتو ته د مراجعه کولو ارزښت لري ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې کوم بدلون سیګنالونه په ګرداب کې ښودل شوي. د سیډلرانو لپاره عمومي مقررات کولی شي پدې کې مرسته وکړي. دوی باید کله شامل شي؟ دوی ته اړتیا ده کله چې تاسو سیګنال وکړئ:

• د لین بدلون
• سمت بدلون 

یو ګرداب یو ځانګړی چکر دی. ایا موږ د ګرځیدو سیګنال ته د ننوتلو پرمهال ګرځو؟ نه، ځکه چې د حرکت لوري ورته پاتې دی.

کله چې په یوه چکر کې د ګرځیدو سیګنال وکاروئ؟

دلته ځینې شرایط شتون لري چیرې چې تاسو باید په بشپړ ډول د باری سیګنال قواعد تعقیب کړئ. یو ګرداب ټول د ځانګړي وتلو په اړه دي. فرض کړئ چې په ګرداب کې 3 وتلو شتون لري او تاسو دویمې ته روان یاست. په دې حالت کې، د لومړۍ وتلو سمدستي وروسته، تاسو باید په ګردي چوکۍ کې ښي فلشر ته واړوئ ترڅو هغه موټر چې غواړي دننه شي پوه شي چې تاسو یې پریږدئ. دا په هر هغه وتلو باندې تطبیق کیږي چې تاسو یې غوره کوئ.

ایا دا لازمي ده چې په یوه چکر کې د باری سیګنال وکاروئ؟

راځئ چې یو شی په ګوته کړو - په ځینو حاالتو کې په ګرداب کې سیګنالونه اړین دي. یوازې د دې لپاره چې تاسو اړتیا نلرئ خپل کیڼ سیګنال وکاروئ کله چې چکر ته ننوځي دا پدې معنی ندي چې تاسو په بشپړ ډول د خپل باری سیګنال کارولو څخه معاف یاست. لکه څنګه چې موږ مخکې یادونه وکړه، د حرکت لوري ته سیګنال کول په دوو حالتونو کې اړین دي - کله چې یو ګرداب پریږدي او کله چې په څو لین څلور لارې کې د لین بدلول. په هرصورت، وروستی حالت د وخت په ځینو ټکو کې مخنیوی کیدی شي. کوم

په څو لین چکر کې د باری سیګنالونو کارول

د څو لارو په ګردابونو کې، ځینې وختونه اړین دي چې دا بدل کړئ. د مثال په توګه، غواړئ په بل لوري کې موټر چل کړئ یا په ساده ډول غلطي کول. په یوه ګرداب کې د لینونو بدلولو او لارښوونو ته د بدلیدو څخه مخنیوي لپاره یوه مؤثره لاره د لین نښه تعقیب کول دي. کله چې تاسو چکر ته ورسیږئ، تاسو به په ځینو لینونو کې د ترافیک وړاندوینه شوي سمت وګورئ.

د ګرداب په شاوخوا کې د ګرځیدو نښې او افقی نښې

په عموم ډول، په څو لین چکرونو کې، ښیې لین د لومړي ښي وتلو لپاره ساتل کیږي. ځینې ​​​​وختونه دا په مستقیم ډول د حرکت سره یوځای کیږي. په بدل کې، خورا کیڼ اړخ اکثرا د گولاباؤټ او همدارنګه مستقیم حرکت ته د پای پای او وروستي وتلو لامل کیږي. په ګرداب کې د ګرځیدو سیګنالونه به تاسو سره مرسته ونکړي که تاسو مخکې له دې چې تاسو ګرداب ته داخل شئ سم لین غوره کړئ. دا به د موټر چلولو اسانتیا او د سړک د نورو کاروونکو خوندیتوب اغیزه وکړي.

څنګه د سړک نښه کولو پرته د څو لینونو سره د څلور لارې څخه موټر چلول؟

وضعیت نور هم پیچلی دی کله چې افقی نښې شتون نلري او په ګرداب کې له یو څخه ډیر لین شتون لري. بیا څنګه چلند وکړو؟ قاعده دا ده چې کله په دوه لین څلور لارې کې موټر چلول:

• کله چې ښي خوا ته وګرځئ، تاسو ښي لین نیولئ؛
• مستقیم روان یاست، تاسو ښي یا چپ لین نیولئ؛
• شاته وګرځئ، تاسو خپل ځان په چپ لین کې ومومئ.

د درې لینونو سره په یوه څلور لارې کې ترافیک

دلته، په عمل کې، وضعیت یو څه ډیر پیچلی دی، ځکه چې تیوري ساده ده. کله چې د څو لینونو سره په څلور لارې کې موټر چلوئ، تاسو باید:

• ښي لین ته وګرځئ؛
• هر مستقیم لین واخلئ
• کیڼ لور ته وګرځئ

د ګردې لارې وتل - اشاره او د حالاتو مثالونه

مګر دلته ترټولو سخته برخه ده. په یاد ولرئ کله چې د لین بدلولو په جریان کې د ګرځیدو سیګنالونه اړین دي. مګر څه باید وکړئ کله چې د چکر څخه ووځي؟ څه باید وکړو که چیرې یو موټر چلوونکی په ښی لین کې وي، مګر بند نشي؟ دا تاسو ته لومړیتوب ورکوي که تاسو غواړئ له کیڼ لین څخه ښیې ته وګرځئ. که نه نو، تاسو به د هغه لار قطع کړئ او د سمې لارې څخه تیریږئ. له همدې امله، تاسو باید د وتلو دمخه لاره ورکړئ او، که اړتیا وي، ودروئ که تاسو د کیڼ لین څخه د ګرداب څخه وتلئ.

په یو ګرداب کې U-turns - د کورس او د موټر چلولو جواز مقرراتو په مقابل کې د باری سیګنال

لکه څنګه چې په ګرداب کې د باری سیګنال لپاره، د سړک قواعد دقیق ندي، نو تاسو کولی شئ په سړک کې د هغې اغیز وګورئ. ډیری موټر چلوونکي فلشر "یوازې په قضیه کې" اچوي. نورو ته دا د کورس په جریان کې ښوول شوي او په هغې پورې تړلي دي. له بده مرغه، د موټر چلولو د ښوونځي ډیری کارمندان دا چلند درس ورکوي، پدې پوهیدل چې ازموینه کونکي د څلور لارې په وړاندې د کیڼ اړخ سیګنال نشتوالي له امله ازموینې ودروي. نو د باری سیګنال دا اخراج په یو ډول توضیح کیدی شي. په هرصورت، دا خورا مهم دی چې ستاسو اراده په نښه کړئ چې د چکر څخه ووځي.کوم بدلی سیګنالونه چې تاسو په چکر کې ګرځئ د لین بدلولو او له تقاطع څخه د وتلو سیګنال کولو امکان ټاکي. په یاد ولرئ چې د باری سیګنالونه د ډرایور په غوښتنه بدل شوي ، نو د C-12 نښه تاسو ته دا حق نه درکوي چې د چکر په اوږدو کې د ننوتلو پرمهال دوی چالان کړئ.