د لیتیم ایون بیټرۍ احتمالي خطرونه

پداسې حال کې چې ټول EV جوړونکي د لیتیم آئن بیټرۍ په موثریت تکیه کوي، د CNRS څیړونکی د دې بریښنا سرچینې کې د احتمالي اور احتمالي خطر په اړه بحث کوي.

د لیتیم ایون بیټرۍ: ځواکمن، مګر احتمالي خطرناک

له 2006 راهیسې، د لیتیم آئن بیټرۍ د خوندیتوب په اړه ډیر جنجال شتون لري، د بریښنا سرچینه چې په بریښنایی موټرو کې کارول کیږي. میشل آرمند، په CNRS کې د الکترو کیمیا ماهر ، دا بحث د جون په 29 په لی مونډ کې خپره شوې مقاله کې بیا پیل کړ. د دې څیړونکي لخوا ذکر شوي خطرونه کولی شي د بریښنایی موټرو ګړندۍ نړۍ ولړزوي ...

د ښاغلي میشل ارمان په وینا، د لیتیم آیون بیټرۍ هره برخه په اسانۍ سره اور لګیدلی شي که چیرې د بریښنا شاک، بریښنایی اوورلوډ یا ناسم مجلس سره مخ شي. د اور پیل بیا کولی شي د بیټرۍ ټولې حجرې وسوځوي. په دې توګه، د وسایطو اشغالګر به هایدروجن فلورایډ تنفس کړي، یو وژونکی ګاز خپریږي کله چې د حجرو کیمیاوي اجزاو ته اور واچول شي.

جوړونکي غواړي آرام کړي

رینالټ لومړی و چې خبرداری ته یې ځواب ووایه او تایید یې کړه چې د دې ماډلونو بیټرۍ روغتیا په دوامداره توګه د آن بورډ بریښنایی سیسټم لخوا څارل کیږي. په دې توګه، د الماس برانډ خپل استدلال ته دوام ورکوي. د هغه په ​​وسایطو کې د ترسره شویو ازموینو له مخې، د اور په حالت کې د حجرو لخوا ورکړل شوي بخارات د اجازه ورکړل شوي معیارونو څخه ښکته پاتې کیږي.

د دې ځوابونو سره سره، د CNRS څیړونکی د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ کارولو وړاندیز کوي، یو خوندي ټیکنالوژي چې تقریبا د لیتیم آئن منګنیز بیټرۍ په څیر اغیزمنه ده. نوی فیډ لا دمخه د CEA لابراتوارونو کې د پراختیا لاندې دی او دمخه په چین کې په پراخه کچه کارول کیږي.

سرچینه: پراخول