Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.
د بریښنایی موټرو ټیسټ ډرایو

Polestar 2 - لومړی تاثیرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

پولستر په لویدیځ اروپا کې خبریالانو او د اتوماتیک رسنیو استازو ته د Polestar 2 چمتو کول پیل کړي. د دوی لومړی تاثیرات مثبت دي، که څه هم پدې اړه هیڅ توافق شتون نلري چې آیا موټر کولی شي د Tesla ماډل 3 سره سیالي وکړي چې د پولستر ولسمشر لخوا ذکر شوي.

Polestar 2 د Tesla څخه غوره دی، د Android Auto سره په تخته کې، کلک دی

Polestar 2 د C او D برخو کې یو پرمختللی موټر دی، 4,61 متره اوږدوالی لري، مګر، مهمه دا چې د Volkswagen ID.3، ID.4 یا Audi Q4 e-tron په پرتله د لنډ ویل بیس سره، کوم چې 273,5 سانتي متره دی (مسافر موټر ). د MEB پلیټ فارم کې د فولکس ویګن اندیښنه: 276,5 سانتي متره).

څرنګه چې دا د ویل بیس دی چې د کیبن پراخوالی ټاکي، تاسو ممکن دا ومومئ Polestar 2 به د لنډ VW ID.3 څخه قوي وي. له سویډن څخه زموږ خبریال یو کال دمخه خبرداری ورکړ چې د سویډني - چینایي بریښنایی شرکت شاته څوکۍ د هغه سر ته نږدې چت درلود:

> پولستر 2 - د لومړي تماس وروسته لومړی تاثیرات [له سویډن څخه لیکنه]

په داسې حالت کې، D برخې ته د موټر ټاکل (د مثال په توګه، ویکیپیډیا وګورئ)، لکه څنګه چې د جوړونکي لخوا وړاندیز شوی، کیدای شي ګمراه کونکي وي. له همدې امله، موږ پریکړه وکړه چې له اوس څخه پولستر 2 د یوه ماډل په توګه تعریف کړئ چې د C برخې پورتنۍ برخې پورې اړه لري (کمپیکټ)د Volvo XC40 (C-SUV) طبقه بندي سره سم.

د دې وضاحت سره، موږ کولی شو د Polestar 2 بیاکتنې او نظرونو ته لاړ شو.

د ټیسلا ماډل 3 سیال بمقابله شاید نه

شنونکی ماتیاس شمیټ ټول سهار موټر وګرځاوه او ټوکه یې وکړه چې دا وخت دی چې د ټیسلا امر وځنډول شي (سرچینه). د ټیکنالوژۍ ژورنالیست برام وینډیوال توضیحاتو ته پاملرنه راجلب کړه ، پشمول د سیټ بیلټ باندې د "1959 راهیسې" نقاش شوي ټکي. هغه د آډیو سیسټم کیفیت څخه یو څه مایوسه و او یادونه یې وکړه چې موټر "د ماډل 3 څخه ډیر کوچنی" (سرچینه).

د آټو ایکسپریس مدیر مدیر د لانچ په وخت کې د موټر ټیل لائټونو څخه خوښ و ، اتحادیې څرګندې وې - د نایټ رایډر KITT سره:

Oooooo @ PolestarCars 2. pic.twitter.com/VluPj044Hy

— سټیو فولر (@SteveFowler) د جولای 5، 2020

د موټر مجلې د موټر سره د اړیکو د لومړي تاثیراتو تفصيلي توضیحات خپاره کړل. ژورنالیست سیلوټ، جمالیات، د والیو سره همغږي خوښ کړ، مګر عصري داخلي. د لوړ کیفیت مواد.د اصلي برانډ څخه پور اخیستل په ډیری ځایونو کې لیدل کیږي. څوکۍ د ډیر آرام په توګه بیان شوي او د شا لید ضعیف و.

منځنی تونل هم یوه نیمګړتیا وه په ټول کیبن کې غځول، دا یو اغیزمن 4 سیټر (سرچینه) جوړوي.

> Polestar 2 لا دمخه په اروپا کې دی. لومړۍ نقلونه د زیبرګ (بلجیم) بندر ته ورسیدل.

په داخلي کې پریمیم کیفیت، ښه پوښښ

د جوړونکي د اعلامیې له مخې WLTP Polestara coating 2 470 واحدونه دي، دا دی تر 402 کیلومتره پورې په مخلوط حالت کې. اصلي ژمنې د 500 واحدونو لپاره وې، نو دلته موږ د 6 سلنه ښکته بیاکتنه لرو.

Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

بیټرۍ لري بریښنا 75 (78) kWhموټر ملاتړ کوي چارج کولو بریښنا تر 150 kW پورې په ګړندۍ DC سټیشن کې او د 3 مرحلو AC بریښنا سره چارج کول تر 11 kW پورې. 80 سلنې ته د تمه شوي چارج کولو وخت به 40 دقیقې وي. دا لا دمخه په صنعت کې معیار دی.

> پولستر د پولستر 2 تحویلي اعلانوي. دا په اروپا کې د پلګ سرفینګ سره ملګرتیا کوي.

د پرتله کولو لپاره: Volkswagen ID.3 د 420 (359) kWh بیټرۍ څخه تر 58 WLTP واحدونو (تر ~ 62 کیلومتره پورې) وړاندیز کوي، د 100 kW (125 kW په 77 kWh نسخه کې) چارج کیږي. ...

Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

غوره فعالیت، د پام وړ وزن

ټولو ژورنالیستانو د فعالیت کڅوړې (سرچینې) سره ماډلونه چلولي دي، کوم چې د څو زرو یورو لخوا د موټر ارزښت لوړوي. شاته د سټارټ / سټاپ بټنونو فشار نه کولو کې لویه ګټه وموندله... دا د ټیسلا یا هونډا ای په څیر دی: موږ موټر ته ننوځو او سړک ته ننوځو.

دا کوم موټر مننه کوي 300 کیلو واټه بریښنا (150 kW په هر محور) او 660 Nm torque موټر ګړندی دی. دا د Tesla ماډل 3 فعالیت سره سمون نلري، مګر په 100 ثانیو کې 4,7 کیلومتره فی ساعت سرعت کويدا چې د داخلي احتراق موټرو نړۍ کې یو ریښتینی کار دی. د پولسټر 2 فعالیت خورا ښه دیپه پام کې نیولو سره چې موږ د موټر سره معامله کوو 2,1 ټنه وزن، کوم چې د Tesla ماډل 200 (سرچینه) څخه 3 کیلوګرامه ډیر دروند دی.

دا لوی ډله باید په سختو کونجونو کې احساس شي.

Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

د Tesla ماډل 3 نیمګړتیا، چې شاید په ټولو رسنیو کې یادونه شوې وي، د خپل چارج کولو شبکې نشتوالی دی. Tesle 120-150 او حتی 250 kW بلورز کاروي. Polestar 2 باید د 30-40 kW څخه تر 350 kW (Ionity، Fastned) سرعت سره د بهرني آپریټرانو زیربنا باندې تکیه وکړي.

Polestar 2 - لنډیز

موږ په پولسټر 2 کې د مایوسۍ یو غږ ونه موندلاو دا پخپله د موټر خبرې کوي. په دې خبره ټینګار وشو محصول، که څه هم ځوان دی، د Tesla ماډل 3 څخه ډیر بالغ دی. دا په تماس کې ښه دی، ډیر جمالیاتي پلوه خوښ دی، خورا ښه فعالیت او رینج وړاندې کوي، که څه هم دا د امریکایي سیالي کونکي په پرتله ځینې تخنیکي نیمګړتیاوې لري او کوچنی دی.

تراوسه په پولنډ کې د موټر پلورلو کوم پلان نشته. خو که داسې وې، زموږ په هیواد کې د پولستر 2 قیمت به د PLN 272 زره څخه وي..

د مدیر یادښت www.elektrowoz.pl: د کاروونکو تجربې او بیاکتنې لینکونه په ټویټر کې د #polestar2 هشټاګ لاندې موندل کیدی شي دلته.

Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

Polestar 2 - لومړی تاثرات او بیاکتنې. ډیری پلسونه، د موادو ډیزاین او کیفیت لپاره ستاینه.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment