د ټریلر تعلیق: تورشن بار، پسرلی، پسرلی، دوه محور
منځپانګې
کله چې د موجوده تعلیق پیرود یا ځای په ځای کولو پلان کول ، نو دا مهمه ده چې هغه هدف ته پام وکړئ چې ټریلر به وکارول شي؛ د درنو بارونو لیږد لپاره ، دا غوره ده چې موټر د دوه محور ماډل سره تجهیز کړئ. تورشن بارونه یو څه ارزانه دي، مګر دا یوازې په فلیټ سړکونو کې د موټر چلولو لپاره مناسب دي، دا باید په یاد وساتل شي.
په جدي توګه د دې پوښتنې ته رسیدل چې د موټر ټریلر تعلیق باید څه وي، دا مهمه ده چې د نوډونو اجرا کولو لپاره ټول ممکنه اختیارونه په پام کې ونیسئ، پشمول د تورشن، پسرلي او پسرلي موډلونه. دا به بې ځایه نه وي چې د دوه محور سیسټمونو ته نږدې کتنه وکړو، کوم چې د موټر په واسطه د توکو لیږد لپاره د معمول واحد محور جوړښتونو څخه ځینې توپیرونه لري. د متخصص مشوره به د غوره ترتیب غوره کولو په مرحله کې د غلطیو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي او د هر عادي پیرودونکي لپاره به ګټور وي.
د موټر لپاره د ټریلر تعلیق ډولونه
لږترلږه 4 ډوله ډیزاین شتون لري، مګر دا ممکنه ده چې په ځانګړې توګه د موډلونو ځانګړتیاوې، او همدارنګه تخنیکي ځانګړتیاوې درک کړي، یوازې کله چې د یو ځانګړي ډول موټر ټریلر تعلیق ګټې او زیانونه مطالعه کړي.
تورشن (د ربړ زغره)
دا ډول محصول د داخلي او خارجي پایپ څخه جوړ دی، د مجلس لومړۍ برخه د مثلث یا مربع پروفایل څخه جوړه شوې ده. دوهم عنصر د هیکساګونال بیس په توګه عمل کوي، د دوی په منځ کې د ربړ بانډونه په فابریکه کې ځای پر ځای شوي، د تورشن بار تعلیق داخلي برخې د بدلیدو مخه نیسي.
تورشن (د ربړ هارنس) تعلیق
د مثبتو په منځ کې وو:
- د وسیله ټیټه بیه.
- د نصب کولو اسانتیا.
- ساده خدمت.
- له یو بل څخه د څرخونو خپلواکي.
د پسرلي تعلیق
د وسیلې ډیزاین کې پسرلي او بیم شامل دي ، دا واحد د هیدرولیک شاک جذب کونکو لخوا نه ضمیمه کیږي ، کوم چې د سړک د سطحې نابرابرۍ کچه کولو کې مرسته کوي. د پسرلي شیټونه د ځانګړي ټیکنالوژۍ په کارولو سره جوړ شوي عناصرو څخه راټول شوي، د باور وړ کلیمپونو سره یوځای سخت او ګړندي شوي. ګټې:
- د سیسټم ساتل.
- د خوندیتوب ښه حاشیه.
- اوږد خدمت ژوند.
د پسرلي تعلیق
ضعفونه هم باید په پام کې ونیول شي، پرته له دوره ایزې ساتنې او د حرکت برخو د غوړولو څخه، ډیری وختونه خرابیږي، برخې د ساتلو لپاره خورا زړه پورې دي. په دې ډیزاین کې د څرخونو د خپلواکۍ په اړه خبرې نشي کیدی، له همدې امله، کله چې د کندې په وهلو سره، ټریلر اکثرا یو رول نیسي.
د پسرلي تعلیق
په داسې تعلیق ماډل کې د چشمو ځای په ځای کولو لپاره، سلنډر چینه راځي، د هیدرولیک شاک جذبونکي په دوی کې ایښودل شوي، انتقالي او تعقیبي وسلې سره نښلول شوي. د داسې اضافې څخه مننه، ډیزاین خپلواک کیږي، کله چې یو څرخ یو خنډ یا یو کنډک سره ټکر کوي، دویم اړخ په دوامداره توګه په اسانۍ سره تیریږي. د ګټو په منځ کې دا د روښانه کولو ارزښت لري:
- د ترمیم اسانتیا.
- که اړتیا وي، تاسو کولی شئ د چشمو د لوړوالی تنظیم کول پلي کړئ.
- کله چې په سوري کې وویشتل شي، د موټر په بدن او د بار بار کې هیڅ ډول ټیکاو شتون نلري.
د پسرلي تعلیق
دوه اړخیز تعلیق
دا ډول ډیزاین به یو وړ حل وي، که اړتیا وي، د 500 کیلو ګرامه څخه ډیر بار لیږدولو لپاره. ډیری وختونه، دا ډول ماډلونه د پسرلي یا ربړ هارنس تعلیق سره سمبال شوي. اضافي محور نه یوازې په ټریلر کې احتمالي بار زیاتوي ، بلکه تاسو ته اجازه درکوي د موټر شاته تر مینځ سم انډول رامینځته کړئ ، کوم چې په لوی سرعت کې د موټر چلولو پرمهال په خوندیتوب مثبت اغیزه لري.
ډبل اکسل ټریلر
کوم ځناور باید واچول شي
کله چې د موجوده تعلیق پیرود یا ځای په ځای کولو پلان کول ، نو دا مهمه ده چې هغه هدف ته پام وکړئ چې ټریلر به وکارول شي؛ د درنو بارونو لیږد لپاره ، دا غوره ده چې موټر د دوه محور ماډل سره تجهیز کړئ. تورشن بارونه یو څه ارزانه دي، مګر دا یوازې په فلیټ سړکونو کې د موټر چلولو لپاره مناسب دي، دا باید په یاد وساتل شي. که نه نو، د موټر د شا اضافه کولو رول کله چې کندې ته ننوځي مخنیوی نشي کیدی، کوم چې د نرم مینځپانګو ځینې برخې له لاسه ورکولو سره ډک وي.
د پسرلي واحدونه په ضعیف پوښښ کې ښه فعالیت کوي، دا ډول وسایل خورا معتبر او دوامدار دي، که اړتیا وي، نو دا به ممکن وي چې په سړک کې د ناکام یا ټوټې برخې ځای په ځای کړي، یا پرته له کومې ستونزې پرته د ترمیم نږدې پلورنځي ته ورسیږئ. د پسرلي نمونې به ګرانې وي، دوی به د نویو برخو ساتلو یا پیرودلو لپاره اغیزمنو پیسو ته هم اړتیا ولري، مګر ټریلر په یو خنډ کې خورا د اټکل وړ چلند کوي، ټول هغه کثافات یا خپګانونه چې د هیواد ډیری سړکونه په نښه کوي.
