د Audi SQ5 2021 بیاکتنه: TDI
ټیسټ ډرایو

د Audi SQ5 2021 بیاکتنه: TDI

که چیرې د SQ5 سپورت یوټیلټي موټر ډیزلي نسخه مسلکي ورزشکار وي ، نو دا به مناسبه وي چې ووایو چې دا به د 2020 فصل په پای کې آسټرالیا ته د راستنیدو پرځای عامه فعالیت ته تقاعد شوی وي. 

مګر دا بیرته راستون شو سره له دې چې د دریو کلونو لپاره په بنچ کې ناست کیدو ته اړ ایستل شوی و پداسې حال کې چې د پټرول نسخه خپل ځای نیولی مخکې لدې چې نړیوال وبا په مخنیوي کې نورې پنځه میاشتې اضافه کړي. 

د هغه کلیدي انګیزه، بې له شکه، دا وه چې لومړی SQ5 یو عصري کلاسیک شو کله چې دا په 2013 کې راورسید، د لومړي لوړ فعالیت SUVs څخه یو شو چې واقعیا یې احساس وکړ او موږ ټولو ته یې درس راکړ چې څنګه ډیزل ګړندی او ساتیري کیدی شي. 

کله چې د دوهم نسل SQ5 د 2017 په نیمایي کې آسټرالیا ته ورسید، نو د USP ډیزل د لا هم ځواکمن په ګټه و، مګر د حیرانتیا خبره دا وه چې د متحده ایاالتو بازار SQ6 کې کارول شوي TFSI V5 پټرول ټربو انجن په څیر ګړندی نه و. دا په ډیزل ګیټ باندې ملامت کړئ ، کوم چې د WLTP د تیلو مصرف او اخراج نوي معیارونه ټاکلي او ډیری نوي ماډلونه یې د ازموینې لپاره خورا اوږد کتار کې ځای په ځای کړي. 

ډیزل، یا TDI د آډي په ژبه کې، د اوسني SQ5 نسخه یو له دغو ماډلونو څخه و، ټول په پای کې د کال په نیمایي کې آسټرالیا ته رسیدلي کله چې COVID-19 په مکسیکو کې د Q5/SQ5 نبات دې ته اړ کړ چې د مارچ او جون ترمنځ بند شي، کوم چې، په بدل کې، دې اونۍ ته خپل محلي لانچ بیرته وګرځاوه.

اوس د Q5 او SQ5 یوه تازه نسخه باید په شپږو میاشتو کې راشي، مګر Audi دومره لیواله وه چې ډیزل SQ5 بیرته آسټرالیا ته راوړي چې د موجوده ډیزل چلونکي ماډل 240 مثالونه لاندې ته واستول شول، ټول په ځانګړي نسخه سمبال دي. . د موجوده SQ5 TFSI پټرول لپاره غوره شوي خورا مشهور انتخابونو منعکس کولو لپاره ظاهري بڼه.

د موټر لارښود یو له لومړیو څخه و چې په نهایت کې یې د استرالیا میډیا تیره اونۍ په لاره اچولو کې بیا زیږیدلی ډیزل SQ5 چلاوه.

Audi SQ5 2021: 3.0 TDI Quattro Mhev Spec Edtn
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول3.0 l توربو
د سونګ ډولد ډیزل انجن
د تیلو موثریت6.8l / 100km
ځمکی5 څوکۍ
قیمت$89,200

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10


تاسو لاهم کولی شئ د $ 5 لیست قیمت لپاره پټرول SQ101,136 TFSI ترلاسه کړئ، مګر مشهور اختیارونه او یو ځانګړي پاور ټرین د SQ5 TDI ځانګړي نسخه $ 104,900 لګښت کوي. 

تاسو لاهم کولی شئ د $ 5 لیست قیمت لپاره پټرول SQ101,136 TFSI ترلاسه کړئ.

په دې اختیارونو کې د المونیم ډیری خارجي ټریم د ګلاس تور او د میټریکس LED هیډ لایټونو سره د زړه راښکونکي ر lightا سره ځای په ځای کول شامل دي کله چې موټر خلاص وي. دننه، دا د اصلي اطلس کاربن فایبر ټرمونه او د مخکینۍ څوکیو لپاره د مساج فعالیت ترلاسه کوي. دا اختیارونه به په بل ډول شاوخوا $ 5000 لګښت ولري، نو د ګړندي انجن سربیره، تاسو د اضافي $ 3764 لپاره خورا ښه معامله ترلاسه کوئ.

دا د SQ5 د معیاري ځانګړتیاو پراخه لیست سربیره دی، کوم چې تیر کال د $ 10,000 اضافي لګښت سره پراخ شوی و.

څوکۍ په ناپا چرم کې د الماس سټینګ سره پورته شوي ، پداسې حال کې چې مصنوعي چرم د مرکزي کنسول او دروازې بازو ته غزیدلی ، د تودو څوکیو سره د سپورت اپولسټري مخ ته او د 30 رنګونو انتخاب او د بریښنا سټیرینګ کالم تنظیم کولو سره محیطي رڼا.

څوکۍ په ناپا چرم کې د الماس ګنډلو سره پوښل شوي.

د غږ سیسټم د Bang & Olufsen څخه دی، کوم چې 755 سپیکرانو ته 19 واټ بریښنا توزیع کوي، پداسې حال کې چې د 8.3 انچ MMI انفوټینټ سیسټم په وروستي آډیو کې د سکرول ویل او لوی سکرین وسیلو د نشتوالي له امله متروک دی او له همدې امله د Apple CarPlay. لاهم د Android آټو ډول کارډ ته اړتیا لري. د مرکز کنسول یو سمارټ، د تنظیم وړ بې سیمه تلیفون چارجر لري.

د Apple CarPlay او Android Auto سره د 8.3 انچ MMI انفوټینټ سیسټم شتون لري.

ډرایور ته د ډیجیټل آډیو مجازی کاکپیټ او د سر پورته کولو ښودنې لخوا خبر ورکول کیږي.

په نورو ځانګړتیاو کې د اکوسټیک ګلیزینګ سره رنګ شوي کړکۍ ، د پینورامیک شیشې سن روف ، د چت ریلونه شامل دي چې کشف کوي کله چې کراس بارونه نصب شوي او د چت باریدو لپاره د جبران کولو لپاره د ثبات کنټرول تنظیموي ، او فلزي پینټ ورک.

د خړ ډیټونا مثال چې دلته انځور شوی، کوم چې ما د میډیا پریزنټشنونو لپاره وګرځاوه، د کواټرو سپورت شاته توپیر ($2,990)، د تطبیق وړ هوا تعلیق ($2,150)، او د اقلیم کنټرول څښاک هولډر ($350) سره هم د دې ټول لیست قیمت راوړي. $110,350 ته.

د غوره پنځه سیټ SUV لپاره د پریمیم بیجونو او دومره تجهیزاتو او فعالیت سره یوازې $ 100K څخه ډیر کې ، د SQ5 TDI خورا عالي قیمت څرګندوي.

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10


موږ ته خبر راکړئ که تاسو د SQ5 TDI او د هغې د پټرول ورور ترمنځ کوم ډیزاین توپیر موندلی شئ، ځکه چې زه نشم کولی. تاسو حتی نشئ کولی د ځانګړي نسخې توضیحاتو باندې تکیه وکړئ ځکه چې دوی خورا مشهور انتخابونه منعکس کوي کله چې خلک د پټرول نسخه پیرودلو غوره کوي. 

پدې کې هیڅ غلط ندي ، ځکه چې آډي د دې S ماډلونو سره د فرعي مهارتونو ماسټر دی ، د مناسب تیري کونکي RS لاین اپ لپاره مناسب تیري خوندي کوي. که څه هم اوسنی SQ5 د 3.5 کلونو څخه ډیر زوړ دی، د دې پیچلتیا د دې سره مرسته کړې چې د عمر د پروسې مخنیوی وکړي.

آډي په خپل S ماډلونو کې د فرعي والي ماسټر دی.

SQ5 حتی د S-Line کڅوړې سره د منظم Q5 څخه ډیر توپیر نه ښکاري ، د بدن یوازینی توپیر په شا بمپر کې یو څه ډیر ریښتیني (مګر لاهم جعلي) جعلي پایپونه دي. اصلي اخراجونه د لید څخه بهر دي او د بمپر لاندې څخه راځي.

تاسو کولی شئ د SQ5-ځانګړي 21 انچ الیاژ، SQ5 بیج او ریډ بریک کیلیپرونو سره د لوی 375mm شپږ-پسټون فرنټ روټرونو په ځای د ریښتیني S ماډل غوره کړئ ، کوم چې د ګړندي RS5 ماډلونو په څیر ورته مشخصات لري. د پوټکي لاندې، ځانګړي تطابق S dampers ډیزاین شوي ترڅو د فعالیت وړتیا سره سم سمبالښت راوړي.

تاسو کولی شئ د دې 5 انچ SQ21 ځانګړي الماسونو لپاره اصلي S ماډل غوره کړئ.

د اصلي SQ5 یو له توپیر لرونکي عناصرو څخه د TDI Exhaust Sound Driver دی، کوم چې د موټر لاندې ایښودل شوي سپیکرې دي چې د طبیعي وتلو غږونو لوړولو لپاره د انجن مدیریت سیسټم سره تړاو لري.

دا ممکن د فاکس لرګیو سره مساوي د وتلو نوټ په څیر غږ وکړي ، مګر دې ته په پام سره چې ډیزل په ندرت سره په اصلي ډول زړه راښکونکی غږ رامینځته کوي ، دا د ټولو پټرول ځواک Audi S ماډلونو تجربې تقلید لپاره دی. دا په اصلي SQ5 او بیا SQ7 او حتی د سکوډا کوډیاق RS کې کار کړی، او زه به پوښم چې دا څنګه د موټر چلولو برخه کې په نوي SQ5 TDI کې کار کوي. 

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 8/10


د SQ5 TDI عمليیت د پټرول نسخې یا خورا آرامۍ Q5 څخه توپیر نلري چې دا پراساس دی. 

دا پدې مانا ده چې په کیبن کې د څلورو لویانو لپاره کافي خونه شتون لري، او د دوی تر شا د 510 لیټرو کارګو ځای شتون لري. د 40/20/40 سپلیټ فولډ هم پراخیږي او تکیه کوي نو تاسو کولی شئ د مسافر یا کارګو ځای تر مینځ لومړیتوب ورکړئ د هغه څه پورې اړه لري چې تاسو یې لیږدئ. 

SQ5 د څلورو لویانو لپاره کافي ځای لري.

د ماشومانو څوکیو لپاره د شا سیټ پای پوستونو لپاره دوه ISOFIX پوائنټونه شتون لري ، په بیله بیا د کپ هولډرونو ، بوتلونو لرونکي او نور ډیر څه. دلته کافي USB-A نښلونکي او پورته ذکر شوي بې سیمه تلیفون چارجر هم شتون لري.

لکه څنګه چې ما پورته یادونه وکړه، د MMI SQ5 انفوټینمینټ سیسټم وروستی نسخه نه ده، د کوچني سکرین سره، مګر بیا هم په مرکز کنسول کې د سکرول ویل لري که تاسو غواړئ دننه لاړ شئ مخکې له دې چې د مخ پورته شوي SQ5 یوازې ټچ سکرین ته لاړ شي.

د 510 لیټرو کارګو ځای ښه دی.

په ورته ډول، د دستکشې بکس لاهم یو DVD/CD پلیر او دوه SD کارت سلاټونه لري.

د بوټ پوړ لاندې یو کمپیکٹ اضافي ټایر دی چې ممکن د بشپړ اندازې په څیر کار نه وي، مګر د پنکچر ترمیم کټ څخه ډیر ګټور دی چې تاسو په ډیری نویو موټرو کې ومومئ. 

د Audi مطبوعاتي موادو له مخې، TDI د پټرول SQ400 د ګنډلو ظرفیت کې 5kg اضافه کوي، دا خورا ګټور 2400kg ته راوړي. 

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10


دا سمه ده چې فرض کړئ چې نوی SQ5 TDI په ساده ډول د پخوانۍ نسخې انجن بیا رغوي، مګر پداسې حال کې چې دا لاهم د 3.0 لیټر V6 ټربوډیزل دی، دا د پام وړ بدلون موندلی. 

دا په حقیقت کې د آډیو لومړنی ماډل دی چې د 255kW/700Nm انجن (وروستۍ په 2,500-3,100rpm کې شتون لري) کاروي چې د پخواني دوه ټربو ترتیب څخه یو واحد ټربو چارجر ته حرکت کوي چې د بریښنایی چلول شوي کمپرسور (EPC) سره یوځای کیږي. . .

دا بریښنایی سوپرچارجر دی چې موږ په لوی V7 SQ8 کې ولیدل چې 7kW اضافه کوي پداسې حال کې چې ټربو لاهم د غبرګون ښه کولو او حتی د بریښنا رسولو لپاره وده رامینځته کوي - دواړه دودیز ډیزل جوړجاړی.

په حقیقت کې، دا لومړی آډیو ماډل دی چې د 255 kW/700 Nm انجن کاروي.

EPC د دې حقیقت له مخې ممکنه شوې چې د SQ5 TDI د اوسني Q48 راهیسې خوشې شوي څو نوي آډیز څخه د 5-ولټ نرم هایبرډ سیسټم کاروي. دا د سټارټر او بدیل په واحد واحد کې د سټارټ / سټاپ سیسټم د اسانه عملیاتو لپاره مدغم کوي ، او د ساحل حالت هم چمتو کوي چې کولی شي انجن بند کړي کله چې د موټر حرکت کولو پرمهال تروټول پلي نشي. په ټولیز ډول، Audi ادعا کوي چې نرم هایبرډ سیسټم کولی شي تر 0.4 لیټر / 100 کیلومتره پورې د تیلو مصرف خوندي کړي.

په هرصورت، د انجن پرته بل څه نه دي، د عزت وړ مګر غوره ZF اته سرعت اتوماتیک تورک کنورټر د Quattro آل ویل ډرایو سیسټم سره یوځای شوی چې کولی شي تر 85 سلنې پورې ډرایو شاته څرخونو ته ولیږدوي. 




څومره تېل مصرفوي؟ 9/10


د 1980kg SUV د 3.0L V6 سره په 0 ثانیو کې د 100-5.1kp په ساعت کې وړتیا لري باید د تیلو د ښه اقتصاد لپاره ترکیب نه وي، مګر د SQ5 TDI رسمي د تیلو مصرف ګډ ارقام یو اغیزمن 6.8L/100km دی. د XNUMX پټرول نسخه کې د پام وړ پرمختګ. د دې لپاره د ټولو پورته ذکر شوي سمارټ ډیزل ټیکنالوژۍ څخه مننه.

دا SQ5 TDI ته د دې د 1030 لیټرو تیلو ټانک د بیا ډکولو ترمینځ شاوخوا 70 کیلومتره نظري رینج ورکوي. بخښنه غواړئ ماشومانو، تاسو به دا د یو څه وخت لپاره وساتئ تر هغه چې د تیلو راتلونکی بند شي.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 9/10


د Q5 ټول موجوده سلسله د اعظمي پنځه ستوري درجه ترلاسه کړه کله چې دا په 2017 کې د ANCAP لخوا درجه بندي شوې، کوم چې د SQ5 TDI ته غزیدلی. 

د ایربګونو شمیر اته دی، دوه مخکینۍ ایربګونه، همدارنګه د غاړې ایربګونه او پردې ایربګونه چې مخکینۍ او شاته پوښي.

د Q5 ټول موجوده سلسله اعظمي پنځه ستوري درجه ترلاسه کړه کله چې په 2017 کې د ANCAP لخوا درجه بندي شوې.

په نورو خوندیتوب ځانګړتیاو کې شامل دي د AEB مخکینۍ سرعت چې په ساعت کې 85 کیلومتره سرعت سره فعالیت کوي، د ټرافيکي جام مرستې سره د تطبیق وړ کروز کنټرول، د لین فعال ساتل او د ټکر مخنیوي مرسته چې کولی شي د راتلونکي موټر یا بایسکل چلونکي په لور د دروازې د خلاصیدو مخه ونیسي، او همدارنګه یو شاته خبرداری. سینسر چې کولی شي د شاته راتلونکی ټکر کشف کړي او د سیټ بیلټ او کړکۍ د اعظمي محافظت لپاره چمتو کړي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10


Audi د درې کلن لامحدود مایلج تضمین وړاندیز کوي، کوم چې د BMW سره سمون لري مګر پدې ورځو کې د مرسډیز بینز لخوا وړاندیز شوي پنځه کلونو څخه کم دی. دا د لویو برانڈونو ترمنځ د پنځه کلن نورم سره هم توپیر لري، کوم چې د Kia او SsangYong اوه کلن تضمین لخوا په نښه شوي.  

په هرصورت، د خدماتو وقفې 12 میاشتې / 15,000 کیلومتره اسانه دي او ورته پنځه کلن "Audi ریښتیني پاملرنې خدمت پلان" د 2940 کلونو لپاره د ورته $ 5 لپاره د پټرول SQ220 په څیر محدود نرخ خدمت وړاندې کوي. دا د منظم Q5 ډولونو لپاره وړاندیز شوي پلان څخه یوازې $ XNUMX ډیر دی ، په هرصورت ، نو تاسو احتمال نلرئ چې د ښه نسل نسخې لخوا ځړول شئ.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 9/10


دا لاهم خورا ناول دی چې فکر وکړئ چې د دې ډول فعالیت سره موټر کولی شي هغه څه ترلاسه کړي چې دا د ډیزلي انجن سره ترسره کوي ، او دا د SQ5 TDI خورا ځانګړی ځانګړتیا ورکوي چې د پټرول نسخه تل نه لري. 

ډرایور ته د ډیجیټل آډیو مجازی کاکپیټ او د سر پورته کولو ښودنې لخوا خبر ورکول کیږي.

د دې لپاره کلیدي آرامۍ طریقه ده چې انجن خپل ځواک وړاندې کوي. ټول 255kW یوازې په 3850rpm کې شتون لري، پداسې حال کې چې د پټرول نسخه 5400rpm ته اړتیا لري ترڅو خپل 260kW وړاندې کړي. د دې په څیر، دا د سخت کار کولو په وخت کې ډیر لږ شور کوي، کوم چې باید د هر چا لخوا چې د عصبي مسافرینو سره سفر کوي هرکلی وکړي. 

د بریښنا په څنګ کې، د SQ5 TDI اضافي 200Nm یو کلیدي اندازه ده چې د پټرول 0-100km/h سرعت اندازه له درې لسمې څخه 5.1s ته راټیټوي، د اصلي SQ5 ډیزل ادعا سره هم سمون لري.  

دا د یوې SUV لپاره په زړه پورې ډول ګړندی دی چې یوازې دوه ټنه وزن لري، او د موټر چلولو ټوله تجربه هغه څه دي چې تاسو یې د Audi S ماډل څخه تمه لرئ.

دا لاهم خورا نوی دی چې فکر وکړئ چې دا ډول فعالیت موټر کولی شي هغه څه ترلاسه کړي چې دا د ډیزل انجن سره ترسره کوي.

SQ5 تل ماته د ګالف GTI یو څه لوړ پوړ نسخه یادونه کړې ، د دې اوږد بدن او لنډ اوورنګونو سره دا د ساتیرۍ احساس ورکوي ، کوم چې خورا لاسته راوړنه ده په پام کې نیولو سره چې دا د A4 او S4 ماډلونو په څیر ورته ویلبیس شریکوي. دا د S4 او S5 ماډلونو سره ډیری عناصر شریکوي، مګر د پورش میکان څخه ډیر پټ هم لري. 

هغه مثال چې ما چلاوه د هوا تعلیق سره مجهز و چې کولی شي د 60mm په حد کې د سواری لوړوالی تنظیم کړي، او داسې نه بریښي چې د SQ5 فعالیت ځانګړتیاو څخه لږ څه کم کړي. زه د هوا د تعلیق ډیری سیسټمونه د ډنډونو څخه یو څه ځړول وموم ، مګر دا (لکه RS6) ښه کنټرول شوی مګر راحته دی.

اوس، لکه څنګه چې د غږ ډرائیو او د "اخراج" شور لپاره دا تولیدوي. لکه څنګه چې مخکې، اصلي پایله د جرم سره خوښي ده. زه باید دا نه خوښوم ځکه چې دا مصنوعي دی، مګر دا په حقیقت کې ښه ښکاري، د انجن مستند یادښت راوړي او پرته له دې چې د کینورت په څیر غږ وکړي پرته له دې چې دا یو مسخ شوی ژاړي.

پریکړه

موږ پوهیږو چې ډیزل د موټرو لپاره غوره حل نه دی، مګر SQ5 TDI د مثبتو روښانه کولو لپاره خورا ښه دنده ترسره کوي، د کورنۍ SUV رامینځته کوي چې ښه موثریت او عالي فعالیت وړاندې کوي. 

دا حقیقت چې دا ریښتیني کرکټر هم لري او د پټرول نسخې په پرتله د فعالیت ګټه Audi ته کریډیټ دی او وړاندیز کوي چې د دې بیرته راوستلو هڅې ارزښت لري.  

ایا تاسو باید د دې لومړي 240 مثالونو څخه د ترلاسه کولو چانس ته لاړشئ ، یا په شپږو میاشتو کې دننه تازه نسخې ته انتظار وکړئ؟ زه به د بورډ په اوږدو کې د تازه معلوماتو په تمه یم، مګر که تاسو اوس ورته اړتیا لرئ، تاسو به نا امید نه شئ. 

Add a comment