موټرسایکل ته د LED شاخصونو وصل کول

د LED ټیکنالوژي د موټر ډیزاین کې نوي لیدونه پرانیزي، لکه د موټرسایکل شاخصونه. د LED بدلی سیګنالونو ته بدلول حتی د DIY مینه والو لپاره کومه ستونزه نده.

د موټرسایکلونو لپاره مثالی: د ر lightا خارجونکي ډایډز

د عصري LED ټیکنالوژۍ په بدل کې د سیګنال ډیزاین کې په بشپړ ډول نوي لیدونه خلاص کړي: د بریښنا ټیټ مصرف چې په بورډ کې بریښنایی سیسټم باندې بار کموي ، کوچنی ، ډیر اقتصادي او سپک کیبل چلوي ، د لوړ ر light ا بریښنا چې اجازه ورکوي. لږترلږه او متنوع شکلونه او د لږ پرله پسې بدیل لپاره اوږد خدمت ژوند. د دوی کوچني سوټ کیس یوه مهمه ګټه ده ، په ځانګړي توګه د دوه ویلو موټرو لپاره؛ د مینی LED ټرن سیګنالونو په پرتله چې دا مهال د سړک په اوږدو کې د کارولو لپاره تصویب شوي ، د بلب دودیز دودیز سیګنالونه خورا ناخوال ښکاري.

په حیرانتیا سره ، ډیری موټر چلوونکي د ځیرک LED څرخ سیګنالونو ته ځي کله چې دوی اړتیا لري د اصلي وار سیګنالونه ځای په ځای کړي ... په ځانګړي توګه له هغه وخته چې د اصلي برخو لپاره د ډیلر قیمتونه په ممنوع ډول لوړ دي.

په اصولو کې ، د 12V DC بریښنایی سیسټم سره کوم موټرسایکل د LED شاخصونو سره مجهز کیدی شي.

د وار وار نښې اخیستل

کله چې د سمت شاخصونه وپیرئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې پوښونه د E تصویب لري. د شا لوري شاخصونه د پیژندنې نمبر 1 ، 1a ، 1b یا 11 لخوا پیژندل شوي. او شاته له همدې امله دوی دوه د پیژندنې شمیرې لري. د شاخص پټه چې د E سره پای ته رسیږي یوازې د مخ شاخصونو په توګه اجازه لري او له همدې امله باید د شا شاخصونو سره ضمیمه شي. که د سمت شاخصونه د مختلف اوږدوالي ملاتړ وسلو سره شتون ولري ، مهرباني وکړئ لاندې یادونه وکړئ: د EU لارښود سره سم ، د لارښوونې شاخصونه باید لږترلږه 2 ملی میتر په مخ کې او 2 ملی میتر په شا کې فاصله ولري.

خبرداری: پخپله د مجلس بشپړولو لپاره ، تاسو به د موټر وائرینګ ډیاګرامونو لومړني پوهه ته اړتیا ولرئ. که تاسو شک لرئ یا ستاسو موټر په پیچلي بریښنایی سیسټم سمبال دی ، تاسو باید مجلس په ځانګړي ګراج کې وسپارئ. که ستاسو موټر لاهم د تضمین لاندې وي ، لومړی د خپل ډیلر سره چیک کړئ ترڅو وګورئ چې بیرته اخیستل ستاسو تضمین باطل کولی شي.

اړین تخنیکي حالت

د LED بریښنا (اوسنی مصرف) د دودیز ر light ا بلبونو په پرتله د پام وړ ټیټ دی. کله چې د ټرن سیګنال بلب سوځیږي ، د پاتې وار سیګنال شاخص فلش کولو فریکوینسي خورا لوړه کیږي. تاسو شاید دمخه د دې وضعیت سره مخ شوي یاست (یادونه: د قانون له مخې ، اجازه ورکړل شوې ځوړند نرخ په یوه دقیقه کې 90 سایټونه د جمع / منفي 30 زغم سره دي). په حقیقت کې ، د ټرن سیګنال ریلې "بار" نیمایي اوس ورک دی ، کوم چې دا په نورمال سرعت کې د فعالیت مخه نیسي. دا پدیده نوره هم خرابه شوې که د مثال په توګه ، تاسو په ترتیب سره دوه معیاري 21W شاخصونه د دوه 1,5W LED شاخصونو سره ځای په ځای کړئ. د اصلي شاخص ریلې بیا د 3 W (2 x 1,5 W) پرځای د 42 W (2 x 21 W) بار ترلاسه کوي ، کوم چې معمولا کار نه کوي.

دې ستونزې ته دوه حلونه شتون لري: یا تاسو د وقف شوي LED شاخص ریلې نصب کړئ چې له بار څخه خپلواک وي ، یا تاسو د درست واټیج ترلاسه کولو لپاره د بریښنایی مقاومتونو دننه کولو سره د اصلي شاخص ریل "چل" کوئ.

د فلشر ریل یا مقاومت کونکي؟

دلته ترټولو ساده حل د ریل ځای په ځای کول دي ، کوم چې په هرصورت ، یوازې د لاندې شرایطو لاندې امکان لري:

1. د مسافر خونې کې د کی left / ښیې لوري شاخص لپاره دوه جلا شاخصونه (هیڅ عام شاخص نشته).
2. د سمت شاخص ر light ا او د خطر خبرداری وسیله نشته
3. اصلي ریل باید په کامبو بکس کې مدغم نشي (د درې څخه ډیر کیبل پلورنځیو شتون سره د پیژندلو وړ).

که دا درې شرایط پوره شي ، تاسو کولی شئ زموږ ارزانه یونیورسل LED ټرن سیګنال ریلې وکاروئ. یو څه ډیر ګران کیلر مین یونیورسل ټرن سیګنال ریل د ډیری خطر څراغونو ، د سیګنال سیګنال کولو وسیلو ، یا یوازې شاخص څراغونو سره مطابقت لري (ټکي 1 او 2).

که ستاسو موټرسایکل د 2 او 3 ټکو اړتیاوې پوره نکړي ، موږ تاسو ته د تولید کونکي لخوا ځانګړي ریلونه وړاندیز کوو ، کوم چې پلګ او پلی په اصلي ساکټ یا ستاسو د موټر پیوستون ځای کې نصب شوي. بدبختانه ، موږ نشو کولی دوی د ماډل پورې اړه ولرو. نو مهرباني وکړئ زموږ په ویب پا wwwه www.louis-moto.fr یو نظر ولرئ د LED ریلیز لاندې د هغه څه لپاره چې ریلونه شتون لري او د اصلي برخو سره پرتله کړئ. د سوزوکي ماډلونو لپاره موږ کولی شو ، د مثال په توګه. موږ د 7 اړیکو لپاره د ګډ ریل بلاک هم وړاندیز کوو.

ریلی

د ریل قطبي حالت وګورئ؛ ناسمه اړیکه به سمدستي د ریل بریښنایی توکي له مینځه ویسي او د تولید کونکي تضمین باطل کړي. حتی که د وایرینګ ډیاګرام د اصلي ریل د وائرینګ ډیاګرام سره سمون ولري ، دا لاهم امکان لري چې قطبي توپیر ولري. اساسا ، تاسو باید لومړی د LED شاخص سره قطبیت په نښه کړئ (تل د باری سیګنال ریلې لپاره د نصب لارښوونې تعقیب کړئ).

که چیرې نارینه نښلونکي مناسب نه وي ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د اډاپټر کیبل جوړ کړئ نو تاسو اړتیا نلرئ اصلي نښلونکی د تار له تار څخه پرې کړئ.

ډیری نوي موټرسایکلونه نور د وار وار سیګنال ریلونه نلري. دوی دمخه په مرکزي بریښنایی واحد کې جوړ شوي. پدې حالت کې ، تاسو کولی شئ یوازې د مقاومت کونکو سره کار وکړئ.

مقاومت کونکي

که تاسو نشئ کولی د خپل نوي LED ټرن سیګنالونه د ذکر شوي ریلونو سره کنټرول کړئ ، تاسو اړتیا لرئ د فلش نرخ تنظیم کولو لپاره د بریښنا مقاومت کونکي وکاروئ (پداسې حال کې چې اصلي ریلې ساتئ). زموږ په لړ کې نږدې ټول د LED ټرن سیګنالونه د 6,8 ohm بریښنا مقاومت کونکي په کارولو سره د اصلي وار سیګنال ریلې سره کار کوي.

یادونه: کله چې د ریل ځای نیسي ، د مقاومت کونکي نصبولو ته اړتیا نلري.

د LED سیګنالونو له مینځه وړل - راځئ چې پیل وکړو

د مثال په توګه د کاواساکي Z 750 کارول ، موږ به روښانه کړو چې څنګه د LED لارښود شاخصونه د مقاومت کونکو په کارولو سره ایښودل کیدی شي. د LED ټرن سیګنالونه چې موږ یې کاروو یو منحنی شکل لري. له همدې امله دلته په ترتیب سره د کی front اړخ او ښي شاته اړخ لپاره مناسب ماډلونه شتون لري ، په بیله بیا د ښیې مخې او کی left شاته اړخ لپاره.

بدبختانه ، د اصلي څرخ سیګنالونه لوی ، ناپاک سوري پریږدي کله چې جلا شي ، د کوم له لارې چې د نوي میني شاخص شاخصونه نږدې تار کیدی شي. د شاخص پوښښ تاسو ته اجازه درکوي دا پټ کړئ. دا کوچني پوښښ البته په ځانګړي ډول د Z 750 لپاره ندي ډیزاین شوي ، مګر دا په اسانۍ سره د تطبیق وړ دي. که تاسو د خپل موټرسایکل لپاره مناسب پوښ ونه موندئ ، تاسو کولی شئ ځان له المونیم ، پلاستیک یا شیټ فلز څخه مناسب "فلیټ واشیر" هم جوړ کړئ.

زموږ په مثال کې ، موږ کولی شو د ډیری مختلف ماډلونو لپاره په لوئس لړ کې وړاندیز شوي دمخه راټول شوي اډاپټر کیبلونه وکاروو. دوی د نوي شاخصونو وصل کول خورا اسانه کوي ځکه چې دا د وایرینګ هارنس موټرو اړخ کې کمپیکٹ نښلونکو کې په بشپړ ډول فټ کیږي. له بل پلوه نور نښلونکي ، مقاومت کونکي فټ کوي او پرته له کوم تعدیل سیګنالونه اړوي. که تاسو د اډاپټر کیبلونو سره کار نشئ کولی ، مهرباني وکړئ مرحله 4 ته مراجعه وکړئ.

01 - د فورک تاج پری کول

1. لکه په اتوماتیک بریښنایی توکو کې د هر کار په څیر ، لومړی د لنډ سرکټونو مخنیوي لپاره له بیټرۍ څخه منفي کیبل وصل کړئ.
2. د مخکینۍ څنډې سیګنالونو ځای په ځای کولو لپاره ، مخکینۍ فیرینګ لرې کړئ او په خوندي ځای کې یې واچوئ (یو چادر ، کمبل د هغې لاندې ځای په ځای کړئ).

02 - کیش د شاوخوا ګډوډۍ څخه ستونزه لرې کوي

اوس تاسو کولی شئ اصلي شاخصونه جلا کړئ او نوي یې د پوښونو سره یوځای کړئ. په یاد ولرئ کله چې ټینګ کړئ دا د ټرک ویل ویلټ ندی ...

د مینی لارښود شاخصونه ډیری وختونه ښه تار M10 x 1,25 لري (معیاري مغز لرونکي M10 x 1,5 دي). که تاسو د کاري بینچ لاندې یوه مغز له لاسه ورکړئ ، د دې ځای په ځای کولو لپاره نوی امر وکړئ.

03 - د ښه تار لګولو لپاره، د اډاپټر کیبل وکاروئ.

بیا د اډاپټر کیبلونه وصل کړئ او د سیګنال کیبلونه وګرځوئ. د LED لارښود شاخصونه یوازې د درست قطبي کیدو سره کار کوي. د موټر جوړونکي د ورته رنګ کیبلونه نه کاروي له همدې امله ، د وایرینګ ډیاګرام چې ممکن شتون ولري تاسو سره مرسته کولی شي مثبت او منفي کیبلونه ومومي.

د بلې خوا لپاره هم همداسې وکړئ ، بیا فیرینګ بیا راټول کړئ. فیلیپس به ټول پیچونه پلاستيکي تار ته وغورځوي ، نو د ځواک څخه کار مه اخلئ!

یادونه: که تاسو د اډاپټر کیبلونو سره کار نشئ کولی، نو دا مهمه ده چې یو خوندي او دوامدار کیبل پیوستون جوړ کړئ. یو حل دا دی چې کیبلونه سولر کړئ او بیا یې د تودوخې کمولو جاکټ سره موصل کړئ؛ بل دا دی چې د کیبل لوګونه مات کړئ. جاپاني ګردي لوګونه وکاروئ کوم چې ځانګړي کیبل لوګ پلیر ته اړتیا لري. دا دواړه زموږ په مسلکي سیټ کې هم شتون لري. دلته یو کلیمپ هم شتون لري چې په ځانګړي ډول د موصل شوي کیبل لوګونو لپاره ډیزاین شوی ، مګر دا د جاپاني ګردي لوګونو سره مناسب ندي. دا د تختو په پای کې د سور، نیلي او ژیړ نقطو لخوا پیژندل کیدی شي. د پیچ ​​کیبلونو په اړه د نورو معلوماتو لپاره، د میخانیکي کیبلونو نښلولو لپاره زموږ لارښوونې وګورئ.

04 - شاته فیرنګ لرې کړئ او د سمت شاخصونه لرې کړئ.

د شا سمت شاخصونو او بریښنا مقاومت کونکو نصبولو لپاره ، څوکۍ لرې کړئ او د شا فیرینګ خلاص کړئ. نازک او قیمتي پلاستیکي برخه په دقت سره کیږدئ.

05 - د ثبت کولو آستین سره نوی مینی شاخص نصب کړئ.

د مخکې په څیر پرمخ لاړشئ ترڅو شا شاخصونه لرې کړئ او نوي کیني شاخصونه د کیپونو سره خوندي کړئ. کیبلونه د اصلي غونډې سره سم پرمخ وړل کیږي.

06 - د بریښنا مقاومت کونکو مجلس

بیا د شا سمت شاخصونو ته مقاومت کونکي نصب کړئ. مهرباني وکړئ دا په لړۍ کې مه نصب کړئ مګر په موازي ډول ترڅو د سم ځلیدونکي فریکونسي ډاډ ترلاسه کړئ. که تاسو له لوئس څخه مقاومت کونکي وپیرئ ، دا دمخه موازي کې تار شوي دي (لاندې ډیاګرام وګورئ).

مقاومت کونکي قطبیت نلري ، نو لار اهمیت نلري. د لوئس لړۍ مقاومت کونکي کیبل لوګ مجلس ساده کوي.

07 - کله چې تاسو لوئس مقاومت واخلئ

1 = سمه 2 = ودرېږه 3 = پاتې 4 = ته 5 = شاته

a = فیوز b = د شاخص ریل c = د لارښود شاخص کنټرول d = د لارښود شاخصونه (بلبونه) e = مقاومت f = د ځمکې کیبل g = د بریښنا رسولو / بیټرۍ

08 - مقاومت کونکي د زین لاندې ایښودل شوي

د عملیاتو په جریان کې ، مقاومت کونکي کولی شي تر 100 ° C پورته تودوخې ته تودوخه کړي (د فلش کولو اوږد وخت ، د ماتیدو په صورت کې الارم راپورته کیږي) ، نو د یخیدو لپاره هوا ته اړتیا ده. دا په بشپړ ډول مه پوښئ او په مستقیم ډول په پلاستيکي سټینډ مه کښینئ. دا به مشوره وي چې د شیټ المونیم څخه یو کوچنی ماونټینګ پلیټ جوړ کړئ او په موټرو کې یې ځای په ځای کړئ.

د Z 750 په قضیه کې ، د وړاندیز شوي فلزي پلیټ نصب کولو موقعیت د کنټرول واحد ښیې خوا ته دی. موږ دې ته د 3 ملي مغز او پیچونو سره د سم فلشیر سرکټ مقاومت وصل کړ. موږ د کنټرول واحد ښیې څخه ښیې خوا ته د لارښود شاخص سرکټ لپاره مقاومت کونکی نصب کړی. په هرصورت ، له دې اړخ څخه دا امکان نلري چې مقاومت مستقیم د لید فلزي پلیټ ته واچوئ په حقیقت کې ، د کنټرول بل وسیله د پلیټ لاندې نصب شوې ، کوم چې زیانمن کیدی شي. نو موږ شیټ ته مقاومت راکړ او بیا د تور بکس لاندې هرڅه ډک کړل.

وروسته لدې چې ټولې برخې وصل او وصل وي (د بیټرۍ ځمکې کیبل مه هیروئ) ، تاسو کولی شئ د وار سیګنالونه چیک کړئ. زموږ د برخې لپاره ، موږ د انفراډ ترمامیتر سره د مقاومت کونکو تودوخه څارله. د څو دقیقو وروسته ، د دوی تودوخه دمخه 80 ° C ته رسي.

له همدې امله ، هیڅکله د دوه اړخیز چپکونکي ټپ سره فیرینګ ته مقاومت کونکي مه تړئ. نه ساتي او ممکن د ماتیدو پایله ولري! که هرڅه کار کوي ، نو تاسو کولی شئ شاته فیرینګ راټول کړئ. تبادله بشپړه شوه!