د سفر لپاره چمتووالی
د وتلو دمخه چک او تخنیکي چکونه څه دي؟
لمر ورځې نږدې دي (هو، هو!) او اوس ستاسو د ویاړلي آس د تیښتې وخت دی. مګر د دې لپاره چې ګوند د لږ احمقانه توضیحاتو سره خراب نه کړئ ، راځئ چې د چیک آوټ لیدنې لپاره وخت ونیسئ ترڅو د آرامۍ څخه لرې شئ.
پرته لدې چې تاسو په منظم ډول خپل موټرسایکل وکاروئ یا نه ، اوږد سفرونه تل ځانګړي روزنې ته اړتیا لري ، ځکه چې د موټر چلولو شرایط د ورځني ژوند څخه خورا توپیر لري. یو انجن چې تودوخه کوي یا لږ تیل مصرفوي، یو زنځیر کټ، یا اغوستل شوي یا حتی فلیټ ټایرونه (ټایرونه، نه زنځیر!) کولی شي د ټوپک او سامان سره د موټر چلولو ټوله ورځ وروسته جدي پایلې ولري. ستاسو خوندیتوب او ستاسو خوند به یوازې د دې څو ساده کنټرولونو سره لوړ شي.
ټائرونه
د اغوستلو اعظمي حد ته رسیږي کله چې مجسمې له 1 ملي میتر څخه کم ژورې وي (په موټر کې د 1,6 ملي میتر په مقابل کې). په عموم کې، ټایرونه د بارولو او لوړ سرعت د ګډ اغیز لاندې ګړندي له مینځه ځي. نو د پاتې پانګې ډیر اټکل مه کوئ. د مایلج پورې اړه لري چې تاسو د سفر کولو اراده لرئ او د اغوستلو شاخصونو نږدېوالی، ارزونه وکړئ که تاسو د وتلو دمخه لفافې بدلولو ته اړتیا لرئ.
شاهدان د مجسمو تر مینځ لیدل کیږي او د ټایر په څنګ کې د "TWI" لنډیزونو سره لیدل کیږي. دا تل اسانه وي (او ډیری وختونه ډیر اقتصادي) دا ستاسو په ډیلرشپ کې ترسره کړئ ، نه کله چې تاسو تر ستوني لاندې چاقو لرئ ... یا د پولیسو بندیز! په ځانګړې توګه که تاسو د ځانګړو ابعادو سره موډل لرئ (زوړ موټرسایکل، Ducati Diavel، 16 wheels، او نور). تر هغه ځایه چې د اغوستل شوي ټایر چلند پورې اړه لري ، په وچو سړکونو کې توپیر خورا لږ د پام وړ دی ، پرته له "مربع" پوښاک څخه. په لوند سړکونو (یا په زنځیرونو کې) دا خورا ډیر دی.
BA BA، البته، د فشار معاینه کول او په موټرسایکل کې موجود بار (سولو، ډویو، سامان) سره سمون لري ... د ښه فشار ګیج سره! هغه څوک چې د خدماتو سټیشنونو کې کار کوي، له بده مرغه، غوره نه دي، له دوی څخه لیرې دي. د آټو ټایر تخنیکران کیلیبریشن ته خورا ډیر پام کوي ، کوم چې دوی په منظم ډول چیک کوي!
خپرونه
په بټ کې د پنونو تر مینځ زنځیر په مینځلو او ایستلو سره د ټاکل شوي زنځیر اغوستل حالت چیک کړئ. معمولا دا باید د غاښونو نیمایي څخه زیات ښکاره نشي. غاښونه باید اشاره ونه کړي او حتی لږ "دروغ" وي.
سرکیټ پاک کړئ او په ډیر احتیاط سره د اعصاب زونونه غوړ کړئ. (وګورئ "د زنځیر کټ وساتئ.") بیا د تولید کونکي د اشارو سره سم ولټاژ تنظیم کړئ. په ځانګړي توګه هیڅ تار ډیر سخت ندی ، په ځانګړي توګه که تاسو د دوه په توګه سپاره یاست. خطر د زنځیر او بیرینګ کټ (د ګیربکس آوټ لیټ او د لیږد شاک جذبونکي) یا حتی له مینځه وړل دي.
که تاسو په لوړ مایلج سفر کوئ نو خپل چینل غوړولو لپاره یو څه له ځان سره راوړئ. همدارنګه د خپل محور په شاوخوا کې د څرخولو په واسطه د لیږد شاک جاذب کې پاکوالی چیک کړئ (پریښ ربړ). دا د غاړې څخه هم ځړول کړئ، ترڅو تاسو غیر خدمت بیرنگ ومومئ.
که ستاسو موټرسایکل بیلټ ولري، په احتیاط سره یې معاینه کړئ. د هغې ترټولو بد دښمن هغه جغل دی چې د هغې او تاج تر مینځ تیریږي. د بیلټ دننه موجود بهرني توکي لرې کړئ. په نهایت کې ، دا اړینه ده چې د بدیل فریکونسۍ درناوی وکړئ ځکه چې که نه نو دا د خبرتیا پرته مات کیدی شي.
د شافټ ډرایو سره د موټرسایکل لپاره ، د آمنا ډیک کې د تیلو کچه وګورئ ، د لیکیدو کومې نښې ، د پیوټ بازو په محور کې د زنګون حالت او د وروستي بدلون نیټه.
چرګان
ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په آزاده توګه او پرته له لوبې څخه تیریږي. د څرخ بیرنگ د لوړ فشار پاکونکو لومړني قربانیان دي. که ستاسو موټرسایکل د سپیک ویلونو سره مجهز وي، د رینچ سره یې وخورئ حتی فشار به تضمین کړي. یوځل بیا ، په ضعیف شعاع شوي څرخ کې د بار او سرعت اغیز ویجاړونکی دی. دا د څرخ په پرده یا حتی په یوه وړانګو کې پای ته رسیږي چې ماتوي او داخلي ټیوب ته ننوځي، د هغه پایلو سره چې موږ یې تصور کوو. همدارنګه ډاډ ترلاسه کړئ چې د توازن مهرونه لاهم په ټینګه ځای کې دي. که نه، د ځان چپکونکي مهرونو باندې د امریکایی ټیپ یوه ټوټه د بیمې ښه پالیسي ده، حتی که دا خورا ښکلا نه وي.
بریکونه
راځئ چې د پیډ پوښاک او ډیسک ضخامت ته د ګړندي لید سره د خوندیتوب اړخونو ته دوام ورکړو. ایا دوی به ټول سفر پای ته ورسوي؟ فکر وکړئ چې په جوړه کې موږ ډیری وختونه د شا بریک کاروو او له همدې امله دا به د معمول په پرتله ګړندۍ وي.
د بریک مایع د کچې او عمر په اړه څنګه؟ دا د کچې لپاره عادي خبره ده چې د ګاسکیټ اغوستل کیدو سره ټیټ شي. نو د ټيټ موټر چلولو په اړه اندیښنه مه کوئ که چیرې ګاسکیټونه مات شوي وي. که مایع ټول تور وي، دا ځکه چې دا عمر نه دی راغلی، له اوبو ډک دی، او د کثافاتو لپاره ښه دی. دا د یو ښه سکرب سره بدل کړئ ترڅو د جوش مخه ونیسي کله چې تاسو د ملګرو سره کار کوئ ، د کالر لاندې ځي ...
لور
ډاډ ترلاسه کړئ چې لاسي بارونه په آزاده توګه او پرته له لوبې څخه حرکت کوي، ځکه چې کله ستونزې رامینځته کیږي، د چلند خرابوالی په چټکۍ سره واقع کیږي. خوندیتوب مګر د موټر چلولو راحت هم ډیر له لاسه ورکوي.
تعلیقات
ډاډ ترلاسه کړئ چې د ګولیو څخه د خپل لاس په تیریدو سره د پلګ د SPI سیلونو (د صنعتي پراختیا شرکت لنډیز) کې هیڅ لیک شتون نلري. په شاک کې هیڅ نښه نشته. که چیرې د شا تعلیق چلند خراب وي، لومړی وګورئ چې د نښلونکي راډونه هیڅ لوبه نلري او دا په آزاده توګه ګرځي. بیا، که اړتیا وي، ترتیبات د ډویو سره تطبیق کړئ. بنسټیزو تیوریو ته د رسیدو پرته، د خدماتو لارښود کې د جوړونکي لخوا وړاندیز شوي ترتیباتو باندې تکیه وکړئ.
د رڼا نښه
د شپې د صحنې په مینځ کې مینځل شوی څراغ ژر تر ژره په یوه خوب کې بدلیږي ، د سړک په غاړه د عصري او کیل بایسکلونو سره د څراغ بدلولو ستونزې نه حسابوي. راځئ چې یوازې د ټولو څراغونو نورمال عملیات (د موقعیت څراغونه ، سیګنالونه ، شاته بریک څراغونه او البته کوډ / هیډ لایټونه) یو فعاله کتنه وکړو. عیب لرونکي بلبونه ځای په ځای کړئ، او که چیرې بلب ښه تور شوی وي، نو دا غوره ده چې په مخنیوي سره یې ځای په ځای کړئ. ډایډ او LED ټیل لایټونه خورا ډیر د باور وړ دي، یو لږ ستونزه.
بیټرۍ
د الکترولیت کچه وګورئ که چیرې دا منظم بیټرۍ وي او د اړتیا په صورت کې د تشو اوبو سره بشپړ کړئ. د هغې د بار کچه وګورئ (خالي ولتاژ باید له 12,5 ولټو څخه ډیر وي) پداسې حال کې چې تاسو هلته یاست، انجن پیل کړئ او د بار سرکټ ازموینه وکړئ، کوم چې باید له 14 څخه تر 14,5 ولټو پورې ملاتړ وکړي.
د شپې په چارجر کې د بیټرۍ ځای په ځای کول، په ځانګړې توګه د وروستي نسل ماډلونو سره چې د تحلیل او بیاجوړولو څو مرحلو څخه تیریږي، په سړک کې د ډاډ ترلاسه کولو لپاره یو پلس دی.
همدارنګه ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو اضافي فیوزونه لرئ.
انجن
د تیلو کچه، نیټه او د وروستي تیلو بدلون مایلج، دا هم BA BA دی، لکه د ټایر فشار. بیا د هوا فلټر ته یو نظر وګورئ. هغه ستاسو د تیلو د مصرف ضامن دی. د شمعې عمر او حالت څه دی؟ دوی په مصرف کې هم حساس رول لوبوي. ایا د والو پاکول په وخت سره معاینه شوي؟
په نهایت کې ، د لید لیک چیک وکړئ. یو شکمن نښه چې په منظمه توګه د غالۍ سره لیرې کیږي پرته له دې چې دې ته پام وکړي د جوړولو پروسې په جریان کې ستونزه پټوي. موږ باید هڅه وکړو چې پوه شو چې څه روان دي، نه په مشرتابه کې ځو او په ستونزو کې کیږو.
سامانونه
دلته د کیلي سیسټمیک بدل دی ترڅو د کیلو مترو په اوږدو کې ټوټې له لاسه ورنکړي. د اخراج ګازونه، فوټریسټونه او عکسونه حساس توکي دي. په نهایت کې ، د بسته بندۍ هولډر ، د بدن پورتنۍ نیمه ، او داسې نور باید د ماتیدو ویره لپاره ډیر نه وي ، کوم چې کولی شي د شا چوکاټ قبضه هم لمس کړي. برسېره پردې، د سړک چلند ډیری وختونه د ډیر بار کولو له امله سخت زیانمن کیږي.
تاسو هلته ځئ، ستاسو بایسکل د تګ لپاره چمتو دی. او ته؟
یو کوچنی لباس!
راځئ چې د ویاړلي نایټ تنظیم ته یو نظر سره پای ته ورسوو. د لوړې تودوخې او روښانتیا دورې ستاسو د بدن په ساتنه کې د تمرکز څخه انحراف کوي. له بده مرغه، د سقوط په صورت کې، حتی یو بې رحمه او ټیټه کچه، پایلې خورا جدي کیدی شي. په دې توګه، ځینې خلک د یخنۍ څخه د ساتنې په توګه دستکشې ګوري. دا یوه وژونکې تېروتنه ده، ځکه چې د سقوط په صورت کې، موږ خپل لاسونه د انعکاس سره مخ په وړاندې ږدو. د لاسونو داخلي برخه په ځانګړي ډول د لمس کولو لپاره د ډیر حساسیت چمتو کولو لپاره رامینځته شوي ، او د رګونو د خړوبیدو په صورت کې د اعصابو جدي زیان خورا ګړندی پیښیږي. سربیره پردې، دا خورا خراب ترمیم شوی. اخلاقي، تل د چرم دستکشې واغوندئ، د ګولیو سره روښانه رنګ، تاسو به د خپل انساني سرمایې ساتنه وکړئ. ورته د پښو او پښو لپاره ځي. اسپاډریلز او نور فلیپ فلاپ د ساحل لپاره عالي دي ، مګر کله چې تاسو ومومئ چې ستاسو پښه د بایسکل لاندې بنده ده ، نو دا خورا بد دی! میرمنو، تاسو ښکلې پښې لرئ، لږترلږه د جینس (موټرسایکل) په اغوستلو سره یې وژغورئ او تر هغه پورې انتظار وکړئ چې تاسو په ساحل کې یاست ترڅو یې وښایئ. ښاغلو، که تاسو واقعیا غواړئ چې په شارټس کې موټر سایکل چل کړئ، د بایسکل چلوونکو ته وګورئ، دوی په فعاله توګه د غورځیدو په صورت کې خپلې پښې ودروي، زخمونه پاک کړي او جامې لرې کړي ... نرم جنون دی. څومره بایسکل چلونکي د بټومین رګ او د تودوخې تودوخې ترمینځ په بد ډول سوځیدلي؟
ورته د جاکټ لپاره ځي، اوس دلته د لږ وزن لرونکي جاکټونه (اکثرا میش) د جوړ شوي بیک محافظت سره "تړل شوي" دي، د لرې کولو وړ لینرونو او د وینټیلیشن زپونو سره سمبال شوي. دوی حتی په لوړه تودوخه کې خورا زغم لري. په ټي شرټ کې موټرسایکل نشته!!!
د سر په اړه څه؟
پرته له هیلمټ پرته موټرسایکل نشته، ویل یې اړین نه دي او که څه هم د اغوستلو په معنی وي، دا د ځینو ځوانانو په څیر په سکوټر کې د سر سر نه دی. دا په ښه نیت سره تار شوی او اوبدل شوی دی. که نه نو دا بې ګټې ده او په لومړي خنډ کې له تاسو څخه جلا کیږي. کېدای شي چې خبرې مو له اخلاقو ډکې وي، خو د څو شېبو په بې پرواۍ کې یې څومره رخصتۍ هم ژوند تباه کړ...
ښه سړک، ښه شیان او له هرڅه پورته، خوشحاله رخصتۍ !!!!
