ولې په ژمي کې لاسي لیږد د "اتوماتیک" څخه ډیر ښه دی

"میخانیک" ترټولو کلاسیک او د باور وړ لیږد دی، او "اتوماتیک" په ټرافیک جام کې خورا اسانه دی. زموږ د خلکو لپاره، آرام په لومړي ځای کې پاتې دی، نو دوی په فعاله توګه "دوه پیډل" موټرونه اخلي. په هرصورت، په ژمي کې، دا ډول موټر په ډیرو برخو کې د "میخانیک" څخه ټیټ دی. د AvtoVzglyad پورټل وايي، ولې په سړه هوا کې د موټرونو مالکین د لاسي لیږد سره ډیر ګټور موقعیت لري.

په ژمي کې، د موټر بار لوړ دی، او دا د لیږد سرچینې اغیزه کوي. په یاد ولرئ چې څنګه په یخ کې د اوږدې مودې پاتې کیدو وروسته ، په "میخانیک" کې ګیرونه د یو څه هڅو سره تیریږي؟ دا پدې مانا ده چې غوړ په کرینک کیس کې ګرم شوی. دا دی، هر "بکس" باید تودوخه شي، او دا د "میخانیک" سره ترسره کول ګړندي دي. دا یوازې د انجن پیل کولو لپاره کافي دی ترڅو دا د څو دقیقو لپاره په بې کاره توګه وګرځي.

د "اتوماتیک" سره هرڅه خورا پیچلي دي. د دې کاري مایع په بشپړ ډول یوازې په حرکت کې تودوخه کیږي. له همدې امله ، که تاسو سمدلاسه په ګاز فشار وکړئ ، په واحد کې د پوښاک زیاتوالی تضمین شوی. او یوه ورځ به دا خامخا د هغې سرچینې اغیزه وکړي.

د لارې په توګه، د "میخانیک" سرچینه په پیل کې خورا لوړه ده. د یوې قاعدې په توګه، دا په سمه توګه کار کوي تر هغه چې موټر خراب شي، او اتوماتیک لیږد به 200 کیلومتره دوام وکړي، او حتی بیا هم - د وخت ساتنې تابع دي. او نور لیږدونه حتی د 000 کیلومتره مایلج سره مقاومت نه کوي.

په هرصورت، د ژمي وروسته، دا به ښه وي چې په "ماشین" کې کاري مایع بدل کړئ. په حقیقت کې، د لوړ بارونو له امله، د پوښاک محصولات کولی شي پدې کې راټول شي. د "هند" سره هیڅ ډول ستونزې شتون نلري. نو په اوږد مهال کې، دا به د موټر چلوونکي ډیرې پیسې خوندي کړي. او د خرابیدو په صورت کې، ترمیم به خراب نشي.

د کلاسیک "بکس" بل مهم پلس دا دی چې دا کولی شي د "اتوماتیک" په پرتله ډیر تیل خوندي کړي. دا په ځانګړي توګه په ژمي کې مهم دی، کله چې د تیلو مصرف په ناڅاپي ډول لوړیږي.

د "میخانیک" سره د موټر په واسطه د واورې له بند څخه وتل اسانه دي، حتی کله چې هیڅوک د مرستې لپاره انتظار نه وي. په چټکۍ سره د لومړي ګیر څخه بیرته او شا ته د لیور لیږد کول، تاسو کولی شئ موټر راکښ کړئ او د واورې تودوخې څخه بهر شئ. په "ماشین" کې د داسې چل بدلولو لپاره کار نه کوي.

د لارې په توګه، که موټر یو متغیر ولري، نو د ژورې واورې څخه د موټر د ژغورلو په بهیر کې، لیږد په اسانۍ سره ډیر ګرم کیدی شي. ورته اغیزه به وي که تاسو خپل څرخونه د لوړ کرب په وړاندې آرام کړئ، او بیا هڅه وکړئ چې هغې ته ورشئ. په هرصورت، ټوټه کول د ویریټر لپاره مخنیوی دی. د "میخانیک" سولډر کولو سره دا ډول ستونزې به هیڅکله پیښ نشي.

دا هم خوندي دی چې په درې پیډل موټر کې ټریلر یا بل موټر وګرځوئ. دا کافي ده چې د کلچ خوندي کولو لپاره په احتیاط سره حرکت وکړئ ، او "میخانیکونه" به په اسانۍ سره اوږد سړک مقاومت وکړي. لکه څنګه چې د "ماشین" لپاره، نو تاسو باید د لارښوونې لارښود وګورئ. که چیرې د موټر لیږدول منع وي، نو دا به غوره وي چې دا خطر ونه کړي، که نه نو تاسو کولی شئ واحد وسوځوئ. په ژمي کې، دا خورا ګړندۍ ترسره کیدی شي، ځکه چې سړکونه په خراب ډول پاک شوي، او هر ډول تیریدنه به د ګران واحد بار بار ډیر کړي.