ولې چولۍ په کیبن کې ځړول - اصلي لاملونه
لکه څنګه چې انجن ګرمیږي، د پوهیدو وړ پدیده ورکیږي. په ورته وخت کې، د خرابۍ یو لامل په ریډیټر او هیټر پایپونو کې لیک دی. د هود لاندې لیکونه تل په لید کې د کشف وړ ندي. مګر د مخکینۍ مسافر چټ لاندې به ډیر ژر د یخچال یو ډنډ جوړ شي.
ډیری موټر چلوونکي، د ستونزې سره مخ دي کله چې سټیو په موټر کې ځړول کیږي، نه پوهیږي چې څه وکړي. د داخلي هیټر سره د ورته ستونزو موضوع اکثرا د موټر چلوونکو په فورمونو کې په بحثونو کې راپورته کیږي.
ولې په موټر کې چولۍ پورته کیږي
د تنور سره د ستونزو په صورت کې، د موټر تخنیکي ځانګړتیاوې زیان نه لري: یوازې موټر چلوونکي او مسافر په بد حالت کې دي. د ناسم تودوخې سره سفر خورا نارامه کیږي، او د هیواد په ډیری سیمو کې په ژمي کې د موټر کارول ناشونی کیږي.
په موټر کې د چټلۍ پورته کول
په ګرم موسم کې، ستونزه پخپله احساس نه کوي. مګر هرڅومره ژر چې د هوا تودوخه صفر ته راښکته شي ، کړکۍ په سهار کې تیاره کیږي.
لاس په عادی ډول د بخارۍ او ایر کنډیشنر د چالانولو لپاره لاس ته راځی، مګر د بخار په څیر لوګی د هوا د نلونو څخه په تودوخه پیل کیږي. په ځانګړي توګه د وینډشیلډ په هدف له سوري څخه په سړه انجن کې په کثافت سره لوړیږي. د سپینې ورېځې سره یوځای د انټي فریز بوی راځي.
لکه څنګه چې انجن ګرمیږي، د پوهیدو وړ پدیده ورکیږي. په ورته وخت کې، د خرابۍ یو لامل په ریډیټر او هیټر پایپونو کې لیک دی. د هود لاندې لیکونه تل په لید کې د کشف وړ ندي. مګر د مخکینۍ مسافر چټ لاندې به ډیر ژر د یخچال یو ډنډ جوړ شي.
د یخولو سیسټم کې د انټي فریز بدلولو پر مهال یو ټاکلی مقدار بخار هم څرګند کیدی شي. مګر اصلي فاکتور چې ولې هیټر لوړیږي د فشار ازموینې پرته د سټیو ریډیټر بې سواده ځان بدلول دي.
د ستونزو حلولو څرنګوالی
لنډ ځواب: د موټر خدمت ته لاړ شئ. په کور کې، کله چې لیک په واضح ډول څرګند شوی وي، د لنډمهاله اندازې په توګه، تاسو کولی شئ د موټر د تودوخې او یخولو سیسټم لپاره سیلانټ وکاروئ. درمل په مستقیم ډول د کولر سره ټانک ته اچول کیږي. په بازار کې د دې ډول ډیری کیمیاوي توکي شتون لري، مګر د موټر میخانیکونه د دوی په اړه شکمن دي.
مګر حتی د کریمپ کولو پرته ، د ریډیټر ځای په ځای کولو ټیکنالوژي خورا پیچلې ده. له همدې امله، د وتلو یوازینۍ سمه لاره د تشخیص او ترمیم لپاره موټر چلول دي.
