ولې ټول موټرونه د فولادو انجن محافظت سره سمبال نه شي
د موټر چلوونکو لپاره ګټورې لارښوونې

ولې ټول موټرونه د فولادو انجن محافظت سره سمبال نه شي

د باور وړ انجن کمپارټمینټ محافظت نصب کول یو ګټور شی دی، او په بشپړه توګه د ټولو موټرو لپاره، له کوچنیو موټرو څخه تر لوی بشپړ اندازې کراس اوورونو پورې. په هرصورت، تاسو باید دې پروسې ته په غیر مسؤلانه توګه مراجعه ونه کړئ. پایلې، د AvtoVzglyad portal کارپوهانو په وینا، د موټر لپاره خورا ناخوښه او حتی وژونکي کیدی شي.

راځئ چې د ساده ستونزو سره پیل وکړو چې مالک یې ممکن د کرینک کیس محافظت نصبولو پرمهال ولري. د روسیې په بازار کې ډیری موټرې شتون لري چې دمخه په فابریکه کې نصب شوي محافظت سره پلورل شوي. هغه، د یوې قاعدې په توګه، ښه، فولاد دی. د درنو تاثیراتو سره مقاومت کولو توان لري او انجن او ګیربکس پینونه له زیان څخه ساتي. مشهور کراس اوور رینالټ ډسټر او کاپتور ورته "ډالونه" لري. راځئ چې وروستي یو ته نږدې وګورو.

کیپټرونه یو ځانګړتیا ستونزه لري. د وخت په تیریدو سره ، د فولادو انجن محافظت نصب کولو بولټونه وصل کیږي. دومره ډیر چې کله تاسو د دوی د خلاصولو هڅه وکړئ ، دوی ډیری وختونه ماتیږي. دا د ډیری مالکینو لپاره سر درد ګرځیدلی ، نو مه هیروئ چې په منظم ډول د فاسټینر غوړ کول مه هیروئ ترڅو تاسو وروسته د "ډال" لرې کولو او ځانګړي سکرو ریویټ نصبولو سره رنځ ونلرئ.

کله چې محافظت غوره کړئ ، تاسو اړتیا نلرئ خوندي کړئ او لومړی هغه غوره کړئ چې په مینځ کې راځي. په هرصورت، دا کولی شي د موټر د هود لاندې د تودوخې رژیم سرغړونه وکړي. سمدلاسه، البته، موټر به ډیر ګرم نه شي، مګر تاسو د یوې اونۍ لپاره نه، مګر د ماشین د کلونو عملیاتو لپاره د فولاد "ډال" واچوئ. د مثال په توګه، په ډیری هونډا موډلونو کې، جاپانیان د محافظت نصبولو سپارښتنه نه کوي. او په یو شمیر موډلونو کې، یوازې که دا د وینټیلیشن سوري ولري.

ولې ټول موټرونه د فولادو انجن محافظت سره سمبال نه شي
د روسیې د بازار KIA Seltos د نوښت انجنی برخه یوازې د پلاستيکي بوټ سره په فابریکه کې ساتل کیږي. له بده مرغه، دلته بشپړ محافظت نشي نصب کیدی. د فولادو "ډال" نشي کولی د پلاستيکي مرکب څخه جوړ شوي ریډیټر چوکاټ سره وصل شي.

داسې انګیرل کیږي چې د فولادو شیټ د هود لاندې د تودوخې رژیم ته "اضافي" 2-3 درجې اضافه کوي. دا ډیر نه دی، او د موټرو چټک تودوخه، په ځانګړې توګه په ژمي کې، ناممکن دی. له همدې امله، تاسو اړتیا لرئ چې پخپله انجن وګورئ. که دا اتموسفیر وي، په سختۍ سره به کومه ستونزه وي. مګر که چیرې د ټیټ حجم سپرچارج شوی وي، او د هغې د یخولو سیسټم په کثافاتو سره تړل شوی وي، نو مخکې له مخکې بار شوي واحد به سخت وخت ولري، په ځانګړې توګه په دوبي کې. دا هغه وخت دی چې "اضافي" 2-3 درجې به د تیلو اغوستل ګړندي کړي ، دواړه په انجن او ګیربکس کې. په هرصورت، غوړ به د خپلو ملکیتونو په حد کې کار وکړي. له همدې امله د مصرفي توکو بار بار ځای په ځای کول.

په نهایت کې ، ډیری وسایط شتون لري چې د فرعي فریم ډیزاین له امله په ساده ډول د فولادو محافظت سره نشي نصب کیدی. له همدې امله، دا اسانه ده چې یو پتلی پلاستيکي بوټ پریږدئ، کوم چې په کیپونو کې ایښودل شوي او په سړک کې محتاط وساتئ. که تاسو لاهم د نصبولو پریکړه کوئ، نو تاسو کولی شئ غلطي وکړئ. د مثال په توګه ، د ریډیټر پلاستيکي چوکاټ شاته د فولادو محافظت مخکینۍ برخه تنظیم کړئ. په ظاهري توګه، دا قوي دی، مګر دا ډول پریکړه کولی شي د جدي ترمیم سره ګواښ وکړي. په هرصورت ، د قوي تاثیر سره ، د فولادو شیټ خراب شوی او نازک پلاستیک ماتوي ، په ورته وخت کې ، ټول فاسټینر د "غوښې" سره بدلوي.

Add a comment