ولې په موټر کې په سرعت کې وایبریشن شتون لري
منځپانګې
د موټر چلولو پرمهال په موټر کې وایبریشنونه په ګوته کوي عدم توازن یو یا څو نوډونه. د موټر چلولو پرمهال په موټر کې د ټکان ترټولو عام لامل دی ویلونه، تعلیق یا سټیرینګ برخې، مګر نور ځانګړي ستونزې نه ردیږي.
پدې مقاله کې به موږ تحلیل کړو چې ولې موټر په 40، 60، 80 او 100 کیلومتره فی ساعت کې حرکت کوي کله چې موټر چلوي، کله چې ګړندی کول، بریک کول او کونج کول، او موږ به تاسو ته دا هم ووایو چې څنګه د ځانګړو خرابیو پیژندلو څرنګوالی.
په موټر کې د بدن وایبریشن لاملونه
کله چې په فلیټ سړک کې موټر چلول معمولا څرګندیږي د برخو د نازک پوښاک له املهد دوی د جیومیټری څخه سرغړونه، لوند او اغوستل شوي فاسټینرونه. ترټولو عام حالتونه او د دوی اړونده ماتول په لاندې جدول کې ښودل شوي.
| وضعیت | ډیری احتمالي لاملونه | |
|---|---|---|
| کله چې په سختۍ سره ګړندی شي موټر حرکت کوي |
| |
| موټر د سخت بریک کولو په وخت کې لړزیږي |
| |
| موټر د 40-60 کیلومتره / ساعت په سرعت سره حرکت کوي |
| |
| په موټر کې د 60-80 کیلومتره / ساعت په سرعت کې وایبریشنونه | پورته ټول، جمع:
| |
| موټر د 100 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره حرکت کوي | Все из двух предыдущих пунктов, и также: Нарушение аэродинамики авто (повреждены элементы кузова или установлены нештатные). | |
| موټر په سرعت سره په وار وار وخوځېد | وایبریشن کله چې سټیرینګ ویل بدلوي، د کرنچ سره | د CV ګډه جامې. |
| د ټوکر سره یوځای | د سټیرینګ عناصرو اغوستل (ټایر راډ پایونه ، سټیرینګ ریک) او بال بیرنگ. | |
هغه عدم توازن چې د وایبریشن او خارجي غږونو لامل کیږي کولی شي د ملګری اجزاو باندې د زیاتوالي لامل شي. د مثال په توګه، کله چې څرخونه ګړندي انډول کول ټایرونه مات شوياو همدارنګه د تعلیق عناصر. وایبریشنونه د موټر چلولو خوندیتوب هم اغیزه کوي - چلوونکی ګړندی ستړی کیږي ، دا د هغه لپاره خورا ستونزمن دی موټر په سړک کې وساتئ.
څنګه کولای شو چی د موټر کمپن لامل معلوم کړي
د کمپن لامل څنګه معلومول: ویډیو
څرنګه چې ډیری نیمګړتیاوې د سرعت په پراخه لړۍ کې څرګندیږي، یوازې د نوډونو بشپړ تشخیص، چې جامې یې د کمپن لامل کیږي، د یو ځانګړي لامل پیژندلو اجازه ورکوي. پدې حالت کې ، تاسو اړتیا لرئ اضافي نښو ته پاملرنه وکړئ - خارجي غږونه. نور لارښوونې به تاسو سره د غلط نوډ په موندلو کې مرسته وکړي.
مخکې لدې چې وګورو چې څه شی په سرعت کې په موټر کې د وایبریشن لامل کیږي ، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په سټیشنري موټر کې غیر حاضر دی چې انجن چلیږي او د عملیاتي تودوخې پورې ګرم شوی. که چیرې کمپن په سټیشن موټر کې څرګند شي ، تاسو کولی شئ په خوندي ډول د تعلیق او بریک سیسټم برخې خارج کړئ. د ولاړ موټر د ټکولو لامل معمولا د ICE درې ګونی یا د دې ملاتړ مهم پوښاک او همدارنګه د وتلو سیسټم عناصر دي.
د 40-80 کیلومتره / ساعت په سرعت سره د موټر چلولو پرمهال وایبریشنونه
معمولا ماشین په ټیټ سرعت کې یو څه حرکت کوي. وایبریشنونه د سټیرینګ ویل یا په بدن کې احساس کیدی شي، د بریک کولو، ګړندۍ کولو، د سټیرینګ ویل بدلولو، یا خراب سړکونو کې شدت احساس کړئ.
د بال په بندونو کې د غوړ نشتوالی د کریکینګ او وایبریشن لخوا څرګندیږي
د سمتي ثبات څخه سرغړونه او د مستطیل حرکت په جریان کې د سټیرینګ ویل څرګند کمپن - ځانګړتیا د څرخ عدم توازن نښې. د پیل کولو لپاره ، د ټایر فشار چیک کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ویل بولټ / مغز لرونکي سخت شوي دي ، په رمونو او ټایرونو کې هیڅ څرګند زیان شتون نلري ، په پښو کې واوره ، کثافات ، ډبرې تعقیبوي. که چیرې د ټایرونو موسمي بدلون یا په نا مساوي سړکونو کې موټر چلولو وروسته وایبریشنونه څرګند شي ، نو دا د څرخونو توازن ارزښت لري. د دې کړنلارې د مخنیوي لپاره د هر فصل ترسره کولو لپاره مطلوب.
د 40-80 کیلومتره / ساعت په سرعت کې د سټیرینګ ویل کمپن هم کولی شي د ټای راډ پایونو، سټیرینګ ریک جوڑوں کې اغوستل په ګوته کړي. دا ماتول هم ورسره مل دي د ټکولو غږ کله چې د ټکرونو څخه تیریږي и د سټیرینګ ویل لوبه. د لارښوونو ماتول د ځړول شوي څرخ په وهلو سره کشف کیږي - د خدمت وړ برخې سره ، هیڅ لوبه نشته. د دې شتون هم د بال ګډ لباس نښه کیدی شي. مګر د تفصيلي چک سره، تاسو کولی شئ یو ماتول له بل څخه توپیر کړئ.
کله چې د مخکینۍ لیور خاموش بلاکونه ټوټه ټوټه شي، د کنټرول وړتیا خرابیږي، په سټیرینګ ویل کې وایبریشنونه څرګندیږي، چیچکونه کله چې د ډنډونو له لارې موټر چلوي. د چک کولو لپاره، موټر جیک کړئ، د ربړ بوشنګ د کریک کولو لپاره خاموش بلاکونه معاینه کړئ، د چک شوي خاموش بلاک محور سره لیور لیږدولو لپاره ماونټ وکاروئ. که چیرې لیور په اسانۍ سره حرکت وکړي، خاموش بلاک یا ټول لیور باید بدل شي - د ډیزاین پورې اړه لري.
د کارتن عدم توازن له امله د 70 کیلومتره / ساعت په سرعت کې وایبریشن: ویډیو
په هغه موټرو کې چې د ټول ویل ډرایو سره ، د 40-80 کیلومتره / ساعت په سرعت کې د وایبریشن سرچینه کیدی شي دا غوټۍ. د وایبریشنونو د څرګندیدو اصلي لاملونه: د کراس عکس العمل / اغوستل ، د ملاتړ بییرنګونه ، د پایپونو جیومیټري سرغړونه ، په موټر کې د نصب کولو پرمهال د کارتن غلط مجلس (عدم توازن). د لید سوري لپاره د موټر چیک کولو لپاره ، د خرابوالي ، د زنګ وهلو نښو لپاره د ګاډي مجلس معاینه کړئ. فلانج په یوه لاس کې ونیسئ، بل یې د کارتن شافټ سره او برخې په مختلفو لورو وګرځوئ. که چیرې هیڅ عکس العمل او ټکونه شتون نلري، کراس پیس کار کوي. د برداشت ناکامي په ګوته کوي غبرګون او خارجي غږونه کله چې کارتن بدلوي.
د وایبریشن لامل د ویل بییرنګ ناکامي هم کیدی شي ، معمولا د یو حمام سره چې د سټیرینګ ویل سرعت او حرکت سره وده کوي.
په موټرو کې د اتوماتیک لیږد سره، وایبریشن ممکن د ناکام تورک کنورټر له امله وي. پدې حالت کې ، د وایبریشن زیاتوالی به د سرعت په جریان کې د 60 پلس یا منفي 20 کیلومتره فی ساعت سرعت سره پیښ شي ، او د ګیر بدلونونو په جریان کې به ډیر قوي احساس شي ، په بیله بیا کله چې موټر چلول او نور مهم بارونه.
په ټیټ سرعت کې د موټر په بدن کې کوچني وایبریشن د باور وړ ګړندی کولو یا د وتلو بشپړتیا څخه سرغړونې له امله رامینځته کیدی شي. د دې چک کولو لپاره، موټر د تفتیش سوري ته وګرځوئ، د میخانیکي زیان لپاره د وتلو معاینه وکړئ. کلیمپونه او فاسټینر چیک کړئ. ډیری وختونه ، ډیمپرونه اغوستل کیږي ، د کوم په مرسته چې د وتلو سیسټم بدن سره وصل وي.
په لوړ سرعت (د 100 کیلومتره فی ساعت څخه ډیر)
یوازې د 100 کیلومتره / ساعت یا ډیر په سرعت کې د وایبریشن څرګندول اکثرا د موټر د ایروډینامیک سرغړونه په ګوته کوي. د دې دلیل کیدای شي نصب شوي تنې، ډیفلیکټر، غیر معیاري بمپرونه، سپیلر او د بدن نور کټ عناصر وي. همدارنګه په لوړ سرعت کې، د څرخونو یو څه ناانډولۍ له امله د پام وړ کیږي خراب شوي ډیسکونه او یا خراب شوي ټایرونه. له همدې امله، لومړی، تاسو اړتیا لرئ چې د پښو توازن او حالت وګورئ.
وایبریشنونه کله چې ګړندي او بدلیږي
د سرعت پر مهال د وایبریشن لاملونه: ویډیو
د ګړندي پرمختګ په جریان کې ډیری وایبریشن ستونزې رامینځته کوي او ډیر د پام وړ کیږي. له همدې امله، تشخیص هر څه چې وي، تاسو باید د پخوانیو عملیاتو سره پیل کړئ. که چیرې نښې یوازې د سټیرینګ ویل ګړندي یا بدلولو پرمهال څرګند شي ، لاندې ټکو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ.
وایبریشنونه کله چې د سرعت پورته کولو په وخت کې سرعت پورته کوي او کله چې ویلونه وګرځوي، د مستطیل حرکت په جریان کې د غیر حاضر یا ضعیف څرګند شوي ټکان سره یوځای، د CV ګډ لباس ځانګړتیا نښه ده. په کونجونو کې کرک کول او کریک کول د بهر ناکامۍ په ګوته کوي. داخلي ټریپوډ یو ځانګړی کرنچ او چیچک لري کله چې ګړندی کوي او په خراب سړکونو کې په لوړ سرعت موټر چلوي.
کله چې د سرعت پورته کول، ماشین حرکت کوي حتی که د انجن بیرنگونه او ګیربکس اغوستل شوي وي. لږ څپې حتی کله چې موټر ولاړ وي احساس کیدی شي، مګر دوی د ګړندی کولو په وخت کې د پام وړ دي. د زیاتیدونکي عدم توازن له امله. د ملاتړ تفصيلي چک لپاره، تاسو اړتیا لرئ د داخلي احتراق انجن د جیک یا پروپ سره تنظیم کړئ او د بالښت څخه یې لرې کولو سره، وروستی معاینه کړئ. مجلسونه اغوستل شوي ګڼل کیږي که چیرې دوی د ملاتړ فلزي برخې څخه د ربړ ډیلیمینشن نښې ولري ، د ربړ پرت تخریب ، درزونه ولري.
یوه ځانګړې قضیه د ګیرونو د لیږدولو په وخت کې وایبریشن دی. معمولا ښکاري کله چې د انجن کشن اغوستل کیږي او د هغوی بندونه خلاصوي. که ملاتړ په ترتیب سره وي، ډیری احتمال په کلچ او ګیربکس کې نیمګړتیا شتون لري، کوم چې یوازې د بې ځایه کولو په وخت کې د باور وړ پیژندل کیدی شي.
د بریک کولو په وخت کې وایبریشنونه
د بریک کولو پرمهال وهل او وایبریشن ، څنګه له مینځه وړو: ویډیو
د بریک کولو پرمهال د موټر وایبریشنونه معمولا د سټیرینګ ویل او بریک پیډل کې احساس کیږي. د دې پدیدې ترټولو احتمالي لاملونه دي د بریک پیډونو او ډیسکونو خرابوالی یا غیر مساوي لباسد سلنډرونو یا کیلیپر لارښودونو جام کول.
د بریک میکانیزم حالت چیک کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ ځړول او څرخ لرې کړئ ، بیا د کاري سطحو لید معاینه کړئ او د پیډونو ، ډیسکونو او ډرمونو پاتې ضخامت چیک کړئ ، د پسټون خوځښت او د لارښودونو حالت. که د بریک میکانیزم په ترتیب کې وي، تاسو اړتیا لرئ چې تشخیص وکړئ د هیدرولیک بریک سیسټم او پمپ یې کړئ.
