د EPA په وینا، د فورډ مستنګ مچ-ای اصلي رینج په 340 کیلومترۍ کې پیل کیږي. د پام وړ انرژي مصرف
برقي موټرونه

د EPA په وینا، د فورډ مستنګ مچ-ای اصلي رینج په 340 کیلومترۍ کې پیل کیږي. د پام وړ انرژي مصرف

د متحده ایالاتو د چاپیریال ساتنې ادارې (EPA) د فورډ مستنګ مچ-ای مختلف نسخو لپاره د رینج ازموینې پایلې خپرې کړې. د EPA ډاټا عموما د اروپایي WLTP په پرتله د EV وړتیاوو ښه انعکاس دی، او د WLTP سره موږ لاهم د "توقع" شمیرې لرو، نو دا د بهر څخه ارزښتونو ته د کتلو ارزښت لري.

د EPA په وینا فورډ مستنګ مچ-ای لاین اپ

فهرست

  • د EPA په وینا فورډ مستنګ مچ-ای لاین اپ
    • فورډ مستنګ مچ-ای د سیالانو په مقابل کې

Ford Mustang Mach-E د D-SUV کراس اوور دی چې د Tesla ماډل Y، مرسډیز EQC، BMW iX3 یا جاګور I-Pace سره سیالي کوي. دلته د رسمي ماډل سلسلې دي چې د نسخې پورې اړه لري:

  • فورډ مستنګ مچ-ای آل ویل ویل ډرایو 68 (75,7) kW h – 339,6 کیلومتره, 22,4 kWh/100 km (223,7 Wh/km)، ~ 397 واحدونه WLTP [لومړنۍ محاسبه www.elektrowoz.pl]، 420 پی سیز. WLTP د جوړونکي په وینا،
  • Ford Mustang Mach-E AWD IS 88 (98,8) kW h – 434,5 کیلومتره, 23 kWh / 100 km (230 Wh / km)، ~ 508 واحدونه WLTP [لکه پورته]، 540 WLTP د جوړونکي په وینا،
  • Ford Mustang Mach-E شاته 68 (75,7) kW h – 370 کیلومتره, 21,1 kWh / 100 km (211 Wh / km)، ~ 433 واحدونه WLTP [لکه پورته]، 450 WLTP د جوړونکي په وینا،
  • Ford Mustang Mach-E RWD IS 88 (98,8) kW h – 482,8 کیلومتره, 21,8 kWh/100 km (217,5 Wh/km)، ~ 565 واحدونه WLTP [لکه پورته]، 600 WLTP د جوړونکي په وینا.

د EPA په وینا، د فورډ مستنګ مچ-ای اصلي رینج په 340 کیلومترۍ کې پیل کیږي. د پام وړ انرژي مصرف

راځئ چې سمدلاسه روښانه کړو چې ER ("پراخه" په انځور کې)، لکه څنګه چې د پورته لیست څخه پوهیدل اسانه دي، یوه نسخه ده چې د بیټرۍ سره 88 kWh ته لوړ شوی، او غیر ER د معیاري 68 kWh بیټرۍ سره یو اختیار دی. . دواړه شمیرې ګټور ارزښتونه او له همدې امله چلوونکي ته شتون لري. د تولید کونکي لخوا ورکړل شوي عمومي ارزښتونه پورته ورکړل شوي.

د EPA په وینا، د فورډ مستنګ مچ-ای اصلي رینج په 340 کیلومترۍ کې پیل کیږي. د پام وړ انرژي مصرف

ایا دا پایلې ښې دي؟ د D-SUV برخې لپاره بد ندی. که موږ په مخلوط حالت کې د لوی بیټرۍ سره Mustang Mach-E غوره کړو، موږ باید د دې وړتیا ولرو چې پرته له کومې ستونزې 400 کیلومتره سفر وکړو. په OR لویه لاره کې په 80-> 10 سلنه موډ کې به له 300 کیلومترو څخه ډیر وي. په لویه لاره او په 80-> 10 سلنه موټر چلول باید 240-270 کیلومتره وي، نو حتی کله چې موټر چلول "کوښښ وکړئ 120-130 کیلومتره / ساعت" سرعت وساتئ، سمندر ته کلاسیک سفر د چارج کولو لپاره یوازې یو تمځای ته اړتیا لري.

د معیاري بیټرۍ سره د Ford Mustang Mach-E نسخو لپاره شیان خورا خراب دي، مګر حتی دوی په مخلوط حالت کې باید تاسو ته اجازه درکړي چې په یو چارج کې له 300 کیلو مترو څخه ډیر پوښ ​​کړئ (100-> 0٪).

سربیره پردې، د WLTP سره سم زموږ لخوا محاسبه شوي فاصلې، کوم چې باید په ښه هوا کې په ښار کې د موټر اعظمي حد په توګه وګڼل شي، "حساب شوي" ارزښتونه دي. په ټولو قضیو کې، جوړونکي ادعا کوي چې ارقام شاوخوا 6 سلنه لوړ دي، مګر دا لومړني ارقام دي.

> Ford Mustang Mach-E: قیمتونه له 46 یورو څخه په آلمان کې. په پولنډ کې له 900-210 زرو زرو څخه؟

فورډ مستنګ مچ-ای د سیالانو په مقابل کې

سیالي دومره زیانمنونکې ده چې مرسډیز EQC او BMW iX3 د EPA رینج معلومات نلري ځکه چې دوی د متحده ایالاتو په بازار کې شتون نلري. په هرصورت، موږ کولی شو د WLTP ډاټا پر بنسټ شمیرې اټکل کړو. له دوی څخه د موټرو لاندې کرښې ترلاسه کیږي (ایټالیک یعني اټکل شوي معلومات):

  1. د Tesla ماډل Y LR AWD - 525km EPA (مرکز)
  2. Ford Mustang Mach-E AWD ER - 434,5 کیلومتره EPA،
  3. BMW iX3 - "393 کیلومتره",
  4. Jaguar I-Pace - 377 کیلومتره EPA (وسیلې)،
  5. مرسډیز EQC - 356 کیلومتره،
  6. Ford Mustang Mach-E AWD پرته له ER - 340 کیلومتره (لومړی له کیڼ څخه).

د EPA په وینا، د فورډ مستنګ مچ-ای اصلي رینج په 340 کیلومترۍ کې پیل کیږي. د پام وړ انرژي مصرف

حتی داسې انګیرل چې Tesla د EPA سلسلې اصلاح کوي (کوم چې یو حقیقت دی)، دا معلومه شوه چې ماډل Y د بیټرۍ سره د 72-74 kWh ګټور ظرفیت سره د فورډ په څیر په یو واحد چارج کې ورته مقدار پوښي. Mustang Mach-E د شاوخوا 88-XNUMX kWh بیټرۍ سره، د XNUMX kWh ځواک.

نو، تاسو لیدلی شئ چې فورډ د بیټرۍ ډرایو فعالیت ښه کولو په برخه کې اوږده لاره لري. او دا امکان نلري چې فورډ به د ټیسلا حلونه وکاروي ، کوم چې ځینې وختونه ویل کیږي - د مستنګ مچ-E AWD غیر ER د ورته بیټرۍ ظرفیت سره سره د Tesla ماډل Y څخه ټیټ دی.

دا توپیرونه خورا د پام وړ دي کله چې د بریښنا مصرف پرتله کول. Mustang Mach-E حتی د Tesla ماډل Y لخوا وړاندیز شوي ارزښتونو ته نږدې نه راځي. یو بریښنایی فورډ د کوچنۍ بیټرۍ او شاته ویل ډرایو سره د 21,1 kWh / 100 کیلومتره وړتیا لري ، پداسې حال کې چې د ټیسلا ماډل Y د آل ویل ډرایو سره 16,8 kWh / 100 کیلومتره دی.

حتی که موږ (بیا) فرض کړو چې Tesla د ماډل Y فعالیت غوره کوي ، د کالیفورنیا بریښنایی کراس اوور به د 21kWh/100km څخه ښکته وي. او دا ټول ویل ډرایو لري!

> د Tesla ماډل Y فعالیت - په 120 کیلومتره / ساعت کې اصلي حد 430-440 کیلومتره دی، په 150 کیلومتره / ساعت کې - 280-290 کیلومتره. وحی! [ویډیو]

خو پاتې سیالان ترټولو بدبخت دي. فورډ د بیټرۍ ظرفیت ته تاوان ورکوي، نور برانڈونه یو څه لرې دي. او دوی وړاندیز نه کوي چې پیرودونکي یو څه لوی بیټرۍ غوره کړي ترڅو د ډرایو واحد کې کومې نیمګړتیاوې پوره کړي.

د منځپانګو په جدول کې انځورونه د fueleconomy.gov څخه دي.

د EPA په وینا، د فورډ مستنګ مچ-ای اصلي رینج په 340 کیلومترۍ کې پیل کیږي. د پام وړ انرژي مصرف

د EPA په وینا، د فورډ مستنګ مچ-ای اصلي رینج په 340 کیلومترۍ کې پیل کیږي. د پام وړ انرژي مصرف

د EPA په وینا، د فورډ مستنګ مچ-ای اصلي رینج په 340 کیلومترۍ کې پیل کیږي. د پام وړ انرژي مصرف

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment