آټو بفرونه: ابعاد ، انسټال کول ، مسلکي او قانون

د ټیکنالوژیو پراختیا سره ، نوي وسایل په موټر کې د موټر چلولو آرامۍ او خوندیتوب لپاره څرګندیږي ، د دې واحدونو چلولو ساتلو لپاره. له دې محصولاتو څخه یو یې آټو بوفرز دي.

اوټوبرز څه شی دی؟

دا د موټرو بازار کې نوی محصول دی. د دې نور نومونه دي: د موټر چینو لپاره د بفر کشنونه ، د یو بل تعقیبي کشنونه. دوی د شاک جذب کونکي پیډ دي چې د تعلیق شاک جذب کونکي کویلونو ترمینځ نصب شوي.

آټوبفرونه د یوریټین سپیسرونه دي چې د موټر په چشمو کې نصب شوي او د ځمکې پاکولو ته وده ورکوي او یو سخت تعلیق رامینځته کوي.

اوټوبرز څه شی دی؟

اوریټان خورا قوي او د قوي کمپنونو ، وایبریشنونو او شاکونو جذب کولو وړ دی. بل مواد چې د ځینې تولید کونکو لخوا کارول کیږي د کلوروپرین ربړ دی ، کوم چې یو څه ډیر قیمته دی. دا توکي د خپل ب regه بیرته ترلاسه کولو لپاره حیرانتیا وړ وړتیا لري: حتی که دوی په رولر کې سکیټ شوي وي یا د اوږدې مودې لپاره د پام وړ بار لاندې پریښودل شي ، دوی به په بشپړ ډول خپل اصلي حالت بیرته راولي.

د ارزانه ربړ سپرېرسونه د urethane اشخاصو سره مه ګډوئ. وروستی د ثبات او ربړ څخه لچک کې څو ځله غوره دي ، او له همدې امله یې خورا ګران دی. د یوریتان لپاره د تودوخې درجه -60 ده + + 120 ° C ، نو محصول یې په خورا سخت شرایطو کې کارول کیدی شي.

د آټوبفر ډیزاین

په حقیقت کې، یو آٹو بفر یو ټوټه جوړ شوی عنصر دی چې د کلوروپرین ربړ یا پولیوریتان څخه جوړ شوی. محصول شفاف وي، لکه سیلیکون، یا رنګ. دا مواد د دې توان لري چې د سخت اختر سره مقاومت وکړي او د بار کمولو وروسته، خپل شکل بیرته راولي. سربیره پردې، په دې حالت کې، سپیسر کولی شي خپل ملکیتونه تر 7 کلونو پورې وساتي.

د آټو بفر شکل یو موټی، کافي لچک لرونکی حلقه ده چې په یو اړخ کې سلاټ لري. نالی د محصول په پورتنیو او ښکته برخو کې جوړ شوي، چې عرض یې د چینو د کویلونو ضخامت سره مطابقت لري. سپیسر د انټرټرن ځای کې نصب شوی، لکه څنګه چې په لاندې عکس کې ښودل شوی.

د دې لپاره چې د اتومات بفر په یوه ځانګړي قضیه کې اغیزمن وي، دا باید د پسرلي ډول سره سم وټاکل شي. دا د یو متخصص لپاره غوره ده چې دا کار وکړي، ځکه چې هغه به وکوالی شي معلومه کړي چې ایا سپیسر عموما د یو ځانګړي پسرلي لپاره اړین دی یا د پسرلي سخت انلاګ نصب کیدی شي.

د ماډل په واسطه د آټو بفرونو اندازه

د آټو بفرې باید د ځانګړي چینو لپاره (بیرل ، مخروط) وټاکل شي. د ټاکلو فاکتور کله چې دوی غوره کوي د وارونو قطر او له یو بل څخه واټن ته واټن دی. د سپاسرانو اندازه د لیکونو (K ، S ، A ، B ، C ، D ، E ، F) لخوا اشاره شوې. هر اندازه د نخودو (13 څخه تر 68 ملي میترو پورې) ترمینځ مختلف واټن لري ، د ځانګړي پسرلي قطر لپاره ډیزاین شوی (له 125 څخه تر 180 ملي میتر پورې) او د تګ له پلوه د واټن اجازه (12-14 ملي میتر ته) 63-73 ملي میتره).

تاسو کولی شئ د ساده واکمن سره د پسرلي پیرامیټرې اندازه کړئ. د محصول مناسب اندازې مشخص کولو لپاره ، اندازه کول باید پکې واخیستل شي چیرې چې چیرې د دوی ترمینځ ترټولو لوی فاصله ولري ، پداسې حال کې چې موټر باید له شا څخه بار شي. په مخ کې ، دا لازمي ندي ، ځکه چې هلته د موټرو سره بار شوی.

د آټو بوفر افعالونه

دا ډول یوریتین کشن د سواری آرامۍ او خوندیتوب ډیرولو وړ دی. موټر د ګړندي کولو ، بریک کولو او کونج کولو پرمهال په کنټرول کې روښانه کیږي.

د محصول یو له اصلي اهدافو څخه د تعلیق عملیاتي لګښتونه کمول دي. د ورته تکیا سره شاک جذب کونکي خپل فعالیت اوږد ساتي ، په ځانګړي توګه د بار بار سرک چلولو ، خراب سړکونو او درنو بارونو سره.

د آټوبفر ماډلونه

څرنګه چې په پسرلي کې د کویلونو په مینځ کې آټوبفرونه نصب شوي، د دوی شکل د پسرلي ډول پورې اړه لري چې دوی د دې لپاره ډیزاین شوي. د مثال په توګه، د بیرل پسرلی یا مخروط پسرلی به مختلف سپیسر ته اړتیا ولري.

کلیدي فاکتور چې د ځانګړي پسرلي لپاره د سم آٹو بفر غوره کولو کې مرسته کوي (برخه په ځانګړي ډول د پسرلي ډول لپاره غوره شوې ، او نه د موټر ماډل لپاره) د کویلونو او پخپله د کویل قطر ترمینځ فاصله ده.

دلته یو کوچنی میز دی چې تاسو سره به د ځانګړي پسرلي لپاره سم سپیسر غوره کولو کې مرسته وکړي:

د اتومات بفر نښه کول:	د سپیسر په پای کې د نالی پلنوالی، mm:	د پسرلي قطر، mm:	د انټرنټ فاصله، mm:
K	68	180	63-73
S	58	176	53-63
A	48	175	43-53
D	38	158	33-43
C	28	133	24.5-33
D	21	113	18-24.5
E	15	113	14-18
F	13	125	12-14

کله چې موټر حرکت کوي اتومات بفر څنګه کار کوي؟

د تعلیق پسرلی د اغیزو لپاره لږ ځواب ویونکی کولو لپاره یو انټر - باری پسرلی سپیسر نصب شوی. د مثال په توګه، کله چې یو موټر ودریږي، نو دا به حتما "نوډ" وي. د آټو بفر به دا اندازه کوچنۍ کړي. ورته د تیز پیل په اړه ویل کیدی شي - موټر به دومره "ناوخته" نه وي.

کله چې کونج کول ، د سپیسر لخوا چمتو شوی سخت پسرلی به د سویټ بار سربیره د بدن رول کم کړي. د آټو بفر اندازې پورې اړه لري ، دا عنصر کولی شي د بار شوي موټر پاکولو کې د پام وړ زیاتوالی راولي.

سربیره پردې ، ځینې جوړونکي ادعا کوي چې سپیسر په خراب سړکونو کې د موټر چلولو پرمهال تعلیق نرموي. دا، البته، شکمن دی، ځکه چې د پسرلي د کویلونو ترمنځ د بهرني عنصر شتون دا سختوي. دا پدې مانا ده چې د څرخ شاکونه به د موټر بدن ته ډیر قوي لیږدول کیږي.

ایا تاسو باید آټوبفرونه نصب کړئ؟

څرنګه چې ستاسو د موټر په چشمو کې د آټو بفر نصبولو پریکړه یا نه د هر موټر چلونکي لخوا پخپله جوړ شوی، نو دا ناشونې ده چې په واضح ډول ووایو چې ایا دا اړین دی یا نه. د موټر ځینې مالکین ډاډه دي چې دا د دوی د قضیې لپاره یو ګټور وسیله ده، پداسې حال کې چې نور، په برعکس، ډاډه دي چې دا د موټر غیر ضروري ټیوننګ دی.

د دې مسلې په اړه پریکړه کول اسانه کولو لپاره، دا د پام وړ ارزښت لري چې سپیسرز:

• "ستړي" پسرلي ته به ډیر سختیت ورکړي؛
• د زیاتو تعلیق سره د موټرو ځانګړتیا، زیاتیدونکي جوړښت چمتو کوي؛
• دوی به د موټر چلولو په مناسبو شرایطو کې د موټر رول، "پیک" او سکویټینګ کم کړي؛
• د قوي اغیزې سره ، د شاک جاذب راډ به خوندي شي او ډیمپر به مات نشي؛
• دوی به تعلیق سخت کړي، کوم چې به منفي اغیزه وکړي کله چې په سړکونو کې د خراب پوښښ سره موټر چلول. په دې حالت کې، اضافي بار به د موټر په چیسس کې کیښودل شي؛
• دوی پوهه ته اړتیا لري کله چې یو عنصر غوره کړئ او نصب یې کړئ (په هغو کسانو باندې پلي کیږي چې نه پوهیږي د اتومات بفر غوره کولو او نصبولو څرنګوالی).

د ښه نیمګړتیاوو سره سره، د پسرلي لپاره سپیسرونه د موټر ټونینګ مینه والو ترمنځ ورځ تر بلې مشهور کیږي.

د آټو بفر نصب کول

آټوبفر په څو دقیقو کې ستاسو د خپلو لاسونو سره نصب کیدی شي. دا کافي ده چې موټر د جیک سره پورته کړئ او د شاک جذبونکي د بدلونو ترمینځ ګازکیټ دننه کړئ ، په ورته نالیو کې یې ځای په ځای کړئ. دا د دودیز پلاستيکي ټای - کلیمپ سره په کویل کې اضافه شوی.

کله چې نصب کول ، تاسو اړتیا لرئ د آټوبوفر اضافي برخه پرې کړئ ، دا هغه ټوټه ده چې د پسرلی دوهم قطر کې فټ کیږي. د پایلې په توګه ، باید د پسرلي قطر سره مساوي یو ځای پاتې شي او نور نور نه. ځینې ​​محصولات کوچني بالښتونه دي چې ټول لوپ نه نیول کیږي ، مګر یوازې د هغې یوه برخه ده ، پدې حالت کې هیڅ شی باید پرې کولو ته اړتیا نلري.

د نصب کولو دمخه ، سپارښتنه کیږي هغه برخه ځوړند کړئ چیرې چې محصول به موقعیت ولري ، نو د انټر ټرنګ ځای به ډیر شي. بل ، تاسو باید تکیا او پاک پسرلی د صابون حل سره بوزوئ. مواد د فلیټ سکریو ډرایور سره ډک کیدی شي که اړین وي. آټوبوفر د نالیانو او غوښې ځواک لخوا په ځای کې ساتل کیږي ، او په پراخه برخه کې نصب کول دا په خوندي ډول حل کوي.

څنګه کولای شو چی د خپل موټر لپاره د مناسب autobuffers غوره کړي

د سم سپیسرونو موندلو لپاره، تاسو اړتیا لرئ په موټر کې د نصب شوي چشمو ابعاد په سمه توګه پوه شئ. د سپیسر پیرودلو دمخه، تاسو اړتیا لرئ چې لاندې اندازه کړئ:

• د مخکینیو چینو لپاره - ترټولو لوی د مینځلو تشه اندازه کړئ (په عمده ډول دا د پسرلي مینځنۍ برخه ده)؛
• د شا چینو لپاره ، د دې اندازه کولو دمخه ، تاسو اړتیا لرئ موټر بار کړئ (بار په ډنډ کې واچوئ)؛
• د کیلیپر سره د پسرلي کویلونو ضخامت اندازه کړئ (دا به مرسته وکړي چې معلومه کړي چې د سپیسر په څنډه کې نالی باید څه وي).

که چیرې موټر لاهم د فابریکې په ترتیب کې وي (چشمې هیڅکله نه دي بدل شوي)، نو تاسو کولی شئ د محصول په کتلاګ کې د موټر ماډل سره سم آٹوبفرونه غوره کړئ. که نه نو، تاسو اړتیا لرئ چې د پورته جدول څخه د معلوماتو په کارولو سره، د انفرادي پیرامیټونو سره سم سپیسرز غوره کړئ.

په چشمو کې د انټرټرن سپیسر په سمه توګه څنګه نصب کړئ

په چشمو کې د سپیسرونو نصب کول دومره ستونزمن ندي. دلته هغه ترتیب دی چې دا کړنلاره ترسره کیږي:

1. په لومړي سر کې، د موټر اړخ چیرې چې آٹو بفر به نصب شي یو څه لوړیږي. دا به پسرلی خلاص کړي - دا به د بارونو ترمینځ د ډیمپر ځای په ځای کول اسانه وي.
2. پسرلی باید له کثافاتو پاک شي ترڅو سپیسر بهر نه شي؛
3. د نصب کولو اسانتیا لپاره (څنډه خورا سخته ده)، د سپیسر پای د صابون اوبو سره درملنه کیږي - دا به د پسرلي په کویلونو کې د دې نیولو اسانه کړي؛
4. سپیسر باید په یو وار کې نصب شي. که نه نو، د هغې اضافي قطع کیږي؛
5. د قوي تاثیراتو پرمهال د اتومات بفر د الوتنې څخه مخنیوي لپاره ، دا د پلاستيکي کلیمپ سره په کویل کې تنظیم کیدی شي.

پرو او د آټو بفرونو جوړول

دا ستاسو د تعلیق ټون کولو لپاره ترټولو ارزانه ، ارزانه لاره ده. د پسرلي شاک جذب کونکو سره د ټولو برانڈونو ماشینونو لپاره مناسب. د خپل جیومیټری بدلولو پرته تعلیق ښه کولو ته اجازه ورکوي.

ګټې:

• موټر د سخت بریک کولو پرمهال د مخ له پای سره لږ کاټل؛
• ثبات وده مومي ، رولونه کمیدل؛
• د سرعت ډنډونو څخه د موټر چلول لږ دردناک کیږي؛
• زلزلې ، تاثیرات کله چې په اسفالټ جودو ، ریلونو ، واټنه ډبرو کې موټر چلول کم شوي؛
• د شاک جذب کونکي زیان رسولو خطر ، د دوی د لیک امکان احتمال کم شوی دی؛
• د ځنډولو فعالیت وده کوي؛
• د ستړیا کمول کله چې اوږده واټن چلوي. موټر لږ تیریږي ، دا د چلوونکي په بدن باندې بوج کموي - د عضلاتو فشار کم دی کله چې بدن خپل اصلي موقعیت ته راستون شي؛
• د محصول خدمت ژوند له 3 کلونو څخه ډیر دی.

د مشهور باور برعکس ، پاکول پدې لاره کې یوازې یو څه ډیر کیدی شي. سمدستي د پام وړ بدلونونه د ماشین ډراو کمول دي کله چې لوی بارونه بارول. آټوبوکرونه د موټرو ډوبیدونکي موټرو لپاره خورا اغیزمن دي ، درانه بار ، درانه مسافر وړونکي ، ډیری وختونه له سړک څخه تیریږي او خراب سړکونه.

زيانونه:

نسبي زیان یې دا دی چې تعلیق یې سخت کیږي. هرڅوک یې نه خوښوي. د ټیټ کیفیت لرونکي يوریتین سپیسرې کولی شي خپل شکل له لاسه ورکړي.

ځینې ​​دا بالښتونه معیاري پیرامیټونه لري ، او دوی باید د نصب کولو پرمهال یو څه پرې شي. دا کولی شي د کلیري چاقو سره ترسره شي.

د آټو بفرونو قیمت د سلیکون ټوټې لپاره یو څه لوړ دی ، حتی لوړ ټیک هم.

نسبتا ډیری وختونه په تشناب کې وقفې شتون لري - د ټپی کلیمپونه. دا ستونزه معمولا د کارولو 3-4 میاشتو وروسته څرګندیږي. حل خورا اسانه دی - محصول بیا ګړندی شوی ، مګر دا باید په یاد ولرئ چې فلزي کلیمپونه ندي وړاندیز کیږي ، ځکه چې دوی کولی شي یوریتین پخه کړي.

سپرمونه د نرم او ستړي چشمو لپاره وړاندیز شوي. دمخه په سختو پسرلي کې د سختۍ اضافه کول کولی شي په بدن باندې شاک او فشار زیات کړي ، په پایله کې د درزونو او اوښکو. هو ، پدې حالت کې ، ریک به نور هم لاړشي ، مګر تاسو به د بدن د لوړ سختۍ او پوښاک له امله راحته قرباني وکړئ.

ایا بفرونو ته اړتیا ده؟

دا پوښتنه ډیر احتمال لري چې د یو ځانګړي موټر چلونکي لخوا ځواب شي. دا ټول پدې پورې اړه لري چې ایا هغه پوهیږي چې ولې دا ډول برخه په پسرلي کې نصب شوې، او کوم زیانونه شتون لري. که چیرې د موټر ډیزاین داسې عناصرو ته سخته اړتیا ولري، تولید کونکي به د خپلو موټرو په تعلیق کې د ورته برخو شتون په پام کې ونیسي.

ځینې ​​​​کارپوهان پدې باور دي چې د سپیسرونو په نصبولو سره، موټر به واقعیا په سړک کې د وړاندوینې وړ شي، د ځمکې پاکوالی به د بشپړ بار کولو په وخت کې لوړ شي، او د سړک حالت ته د بدن د ښه غبرګون له امله به متحرکات ښه شي. .

له بلې خوا، د موټر مالکین ممکن په پسرلیونو کې د سپیسرونو نصبولو وروسته د منفي اغیز سره مخ شي. د مثال په توګه، په ځینو مواردو کې، موټر به د پام وړ سخت شي. دا هم په پام کې نیولو سره ارزښت لري چې دا عناصر خپلې سرچینې لري. سربیره پردې، دا تل د پیرامیټر سره مطابقت نلري چې په اعلان کې ویل شوي.

د موضوع په اړه ویډیو

دا ویډیو د آټوبفرانو په اړه حقیقت توضیح کوي:

د اتوماتیکونو په اړه. زه یې باید واچوم؟

پوښتنې او ځوابونه:

ایا زه د آټوبفرونو نصبولو ته اړتیا لرم؟ جوړونکي ډاډ ورکوي چې دوی د چشمو ژوند اوږدوي، د موټر د ځمکې پاکوالی زیاتوي او د تعلیق ماتولو مخه نیسي. په ورته وخت کې، د موټر کنټرول کمیږي.

آټو بفر څه شی دی؟ دا د شاک جذبونکي چینو لپاره ځایونه دي چې د کویلونو ترمینځ فټ کیږي. د دوی هدف دا دی چې د سپرینګ سختۍ زیات کړي کله چې موټر د اعظمي بار لاندې وي.

د آټو بفر لپاره سم اندازه څنګه انتخاب کړئ؟ د دې کولو لپاره ، د برخې په مینځ کې د چشمو د کویلونو ترمینځ فاصله اندازه کړئ (د نږدې کویلونو ترمینځ لږترلږه فاصله). ماشین باید په ځمکه کې وي.