Peugeot e-208 او چټک چارج کول: له ~ 100 kW څخه یوازې 16 سلنې ته، بیا ~ 76-78 kW او په تدریجي ډول کمیږي
برقي موټرونه

Peugeot e-208 او چټک چارج کول: له ~ 100 kW څخه یوازې 16 سلنې ته، بیا ~ 76-78 kW او په تدریجي ډول کمیږي

د Ionity سټیشن کې د Peugeot e-208 بار کولو ریکارډ په یوټیوب کې شتون لري. دا په زړه پورې ده ځکه چې ورته بیټرۍ او ډرایو د PSA ګروپ د وسایطو په ټوله لیکه کې موندل کیږي ، پشمول د Opel Corsa-e، Peugeot e-2008 او DS 3 Crossback E-Tense - نو دا د یو نظر اخیستلو ارزښت لري چې موږ یې تمه کولی شو. په لاره.

Peugeot e-208 او Ionity - یو کوچنی بریښنایی ګړندی چارج کول

فهرست

  • Peugeot e-208 او Ionity - یو کوچنی بریښنایی ګړندی چارج کول
    • د Peugeot e-208 چارج کول
    • د چارج وکر د 0-70 سلنې ترمنځ غوره شوی

راځئ چې د یوې اعلامیې سره پیل وکړو: یو موټر چې د Ionity الټرا فاسټ چارج سټیشن سره وصل دی، داسې وسیله چې د 100… 150… 250… یا حتی 350 kW وړاندې کولو وړتیا لري. په پولنډ کې، لږترلږه یو درجن چارجرونه د معیاري 50kW څخه پورته دي، مګر دا خورا عام سټیشنونه ندي.

تراوسه په پولنډ کې د Ionita چارج کولو سټیشن شتون نلري، او لومړی 350kW الټرا ګړندی سټیشن به په MOP مالانکو کې جوړ شي.

په پولنډ کې موجود ډیری چارجرونه د Peugeot e-208 چارج کوي - او پورته ذکر شوي ماډلونه - په نورمال نرخ کې، د بیلګې په توګه تر 50 kW (ولتاژ 400 V، اوسنی: 125 A) یا پنځوس کیلو واټ پورې.

د Peugeot e-208 چارج کول

په بهر کې د 10 درجو سانتي ګراد حرارت کې، Peugeot e-208 په دریو مرحلو کې چارج کیږي:

  • تر 16 سلنې پورې (~ 4:22 دقیقې) شاوخوا 100 kW اداره کوي، دقیقا 100 kW یو سټیشن ته اړتیا لري چې له 400 وولټ او 250 amps څخه ډیر خدمت کوي:

Peugeot e-208 او چټک چارج کول: له ~ 100 kW څخه یوازې 16 سلنې ته، بیا ~ 76-78 kW او په تدریجي ډول کمیږي

  • تر 46 سلنې پورې شاوخوا 76-78 kW لري،
  • تر 69 سلنې پورې شاوخوا 52-54 kW لري،

Peugeot e-208 او چټک چارج کول: له ~ 100 kW څخه یوازې 16 سلنې ته، بیا ~ 76-78 kW او په تدریجي ډول کمیږي

  • تر 83 سلنې پورې د 27kW شاوخوا پاتې کیږي او بیا 11kW یا لږ ته راټیټیږي.

د 25 دقیقو غیر فعالیت وروسته، دا اداره کوي چې د 30 kWh لپاره جوړ کړي، کوم چې باید شاوخوا 170 کیلومتره واټن ولري. د 30 دقیقو غیرفعالیت 70 سلنه بیټرۍ ده ، البته د چارج سټیشن سرعت اصلي احتیاط سره. دا به څنګه په مختلف وخت وقفو کې اضافي بانډونه اغیزه وکړي؟

> ایا د Peugeot e-2008 ریښتیني حد یوازې 240 کیلومتره دی؟

د چارج وکر د 0-70 سلنې ترمنځ غوره شوی

ښه، که موږ فرض کړو چې موټر 17,4 kWh / 100 کیلومتره مصرفوي - دا ارزښت د تولید کونکي د معلوماتو پراساس زموږ د لومړني محاسبې پایله ده - بیا:

  • موږ هر یو 6,8 kWh ترلاسه کوو ۴:۲۲ دقیقې, i.e. د دې وخت په جریان کې، رینج د +537 کیلومتره / ساعت په سرعت سره ډک شو او موږ لرو +39 کیلومتره د هغه واټن په پرتله چې موږ سټیشن ته ورسیدو،
  • موږ هر یو 21,8 kWh ترلاسه کوو ۴:۲۲ دقیقې, i.e. د دې وخت په جریان کې موږ د +476 کیلومتره / ساعت په سرعت سره حد ته ورسیدو او موږ لرو +125 کیلومتره,
  • موږ هر یو 32,9 kWh ترلاسه کوو ۴:۲۲ دقیقې, i.e. په دې سلسله کې، موږ د +358 کیلومتره / ساعت سرعت ترلاسه کړ او لرو +189 کیلومتره.

Peugeot e-208 بار وکر نو داسې ښکاري دا د 0-10 سلنې څخه تر 70 سلنې پورې غوره شوی. دا د یادولو وړ ده کله چې موږ د لارې په اوږدو کې حرکت کوو. یوازې بیا به پورته تشریح شوي واټنونه د 3/4 لخوا ضرب شي، د بیلګې په توګه. د 125 کیلومترو پرځای به موږ د 94 دقیقو څخه لږ پارکینګ وروسته 16 شمیرو ، د 189 دقیقو پارکینګ وروسته د 142 - 28 کیلومترو پرځای.

> د Peugeot e-208 قیمت د سرچارج سره PLN 87 دی. موږ پدې ارزانه نسخه کې څه ترلاسه کوو؟ [موږ به وګورو]

ټوله داخله:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment