د Peugeot 208 GTi 30 کلیزه ازموینه په Misano ټریک کې - د سپورت موټرې
د سپورت موټرې

د Peugeot 208 GTi 30 کلیزه ازموینه په Misano ټریک کې - د سپورت موټرې

د سپورت کوچني موټرې پوهیږي چې څنګه په سوچاکس کې ښه چلند وکړي. د یو مشخص عمر خلک به د 205's Peugeot XNUMX GTi په یاد ولري.

او یوازې ستاسو د XNUMX کلیزې لمانځلو لپاره ، د 208 GTi 30 کلیزه.

څه ، د راټولولو ارزښت سربیره ، د 208 GTi معیار څخه توپیر لري؟ واقعیا خورا ډیر ، دواړه د انجن او متحرک چلند شرایطو کې.

د تمدید په لټه کې

La پیوزوټ 208 GTi تل د راحتۍ او کارونې سره د فعالیت ترکیب کولو ګټه درلوده: د دې 1.6 THP 200 hp انجن. د غوښتنلیکونو خورا پراخه لړۍ لري ، کوم چې دا حتی د سړک ترافیک کې د ورځني کارونې لپاره مناسب کوي.

La د 208 GTi 30 کلیزه پرځای یې دا غواړي چې ډیر ریسینګ شي ، او د "معیاري" نسخې څخه توپیر ، که موږ دا پدې ډول تعریف کړو ، اوریدل کیدی شي.

او د بریښنا 8 hp زیاتوالي لپاره دومره ډیر ندي لکه د تحویلي لپاره ، کوم چې لوړ حرکتونو کې برخه اخلي ، د 300 Nm اعظمي تورک سره ، 3.000،XNUMX rpm ته رسیدلی.

نو زور سمدستي نه راځي (د 275 GTi 208 Nm شتون لري کله چې یوازې 1.750،6.500 rpm کې زنګ ووهل شي) ، مګر داسې نه بریښي چې تر هغه پورې ودریږئ ترڅو چې د ټایکومیټر ستنه سور زون یا XNUMX،XNUMX rpm ته نږدې نشي او د انجن غږ د نوي لخوا پیاوړی شوی د سپورت خارج.

همچنان ، د ریسینګ نښه د Peugeot 208 GTi 30 کاله دا د 6 سرعت لارښود لیږد لنډ ګیر نسبت په اختیارولو سره پیاوړی شوی.

د نظر ورکولو لپاره ، دلته د دې د فعالیت ځینې شمیرې دي: دا له 6,5 څخه 0 کیلومتره / ساعت ته سرعت لپاره 100 ثانیې وخت نیسي ، 26,5 ثانیې له ودریدو څخه 1000 ته ځي ، او له پنځم ګیر سره له 80 څخه تر 120 کیلومتره / ساعت پورې بیا پیل کیږي. په 6 ثانیو کې. د اعظمي سرعت 230 کیلومتره / ساعت نه دی بدل شوی.

د ټیسټ ټریک کې 208 مه کلیزه 30 Gti

د منحنی سلسله د میسانو ټیسټ ټریک دا بې له شکه د چیک کولو لپاره یوه سخته لار ده د 208 GTi 30 کلیزه.

د 208 hp پورته کول - یو اسانه کار ندی کله چې کرشن یوازې په مخکینیو څرخونو متمرکز وي؛ د دې تخنیک لپاره Peugeot سپورت دوی پدې محدود نسخو کې وړاندې کړل متفاوت تورسنمحدود ټوټه.

او د دې اغیز سمدستي پخپله څرګندیږي کله چې ، پرته له کوم رحم څخه ، موږ د لومړي وار وروسته په بشپړ ډول د ګاز پیډل ټیټ کوو ، په ښکاره ډول د ټولو بریښنایی موټر چلوونکو مرستې سره معلول شوي: که چیرې سټیرینګ ویل ورک نه وي ، او برعکس مشکل وي ، 208 GTi 30 انیوریساریو د ټاکل شوي لار تعقیب کوي ، د غمجن انډر سټیر څخه مخنیوی کوي. 

انډرسټیر چې په بشپړ ډول له مینځه تللی نه دی، احتمال لري ځکه چې تاسو پریکړه کړې چې توپیر د وروستي ریزورټ په توګه تنظیم نه کړئ - کوم چې د سخت سټیرینګ غبرګونونو لامل نه کولو ګټه لري - نو کله چې د سختو کونجونو څخه وځي، دا لاهم اړتیا لري چې په قضاوت سره خوراک شي. سرعت کوونکی

د کالیپرز سره ترکیب کې د 323 ملي میتر قطر او 28 ملي میتر موټي ډیسکونو سره د نه ماتیدونکي بریک کولو سیسټم Brembo د څلور پسټون لخوا ټاکل شوی.

یو دوه رنګه هم شتون لري

د ګلونو سربیره د موتی سپینه مور e روبي سور، د GTi تاریخي رنګونه ، رنګ هم شتون لري دوه رنګ د تور جوړ شوي ټوکر سره د مخ پوښلو سره ترلاسه شوی چې په شا کې د سره لاک سره توپیر لري.

د لاسي صنایعو د وروستي قیمت په سر کې د € 1.000،208 اضافي ته اړتیا لري ، مګر کوم چې د نورو رنګونو په پرتله 30 GTi XNUMX ° Anniversario توپیر کوي. د پیجیوټ سپورټ محدودیت څوکۍ په الکانتارا او تور پوښاک کې د لیدو وړ ګنډلو سره ایښودل شوي.

د هغې د لیست قیمت د 26.000،3.800 یورو دی ، کوم چې د 208 GTi څخه XNUMX ډیر دی.

Add a comment