د پیرودلو دمخه دا د کتلست چیک کولو ارزښت لري
کله چې د پیرود شوي کارول شوي موټر تخنیکي حالت ارزونه ، موږ ډیری وختونه د کتلیټیک کنورټر فعالیت چیک کول هیر کوو. په ورته وخت کې، ډیری بې ایمانه پلورونکي شتون لري چې موټرې د زیانمن شوي کتلایټیک کنورټرونو سره وړاندیز کوي یا هیڅ کتلیټیک کنورټرونه نلري.
ځینې وختونه د ټیسټ ډرایو په جریان کې ، موږ کولی شو د ځان لپاره وګورو چې کتلټیک کنورټر خراب شوی. دا کیدای شي د انجن ضعیف ځواک، د سرعت سره ستونزې، په بیکارۍ کې وایبریشن لخوا څرګند شي. مګر دا ډول نښې په چلونکي انجن کې هم څرګند کیدی شي ، د تړل شوي کتلیټیک کنورټر له امله. که چیرې د موټر تخنیکي معاینې په جریان کې دا معلومه شي چې دا تجهیزات نیمګړتیا لري، موټر به د کار کولو اجازه ونلري.
کتلست د وسایطو تجهیزات دي، د کوم حالت چې ستاسو پخپله تشخیص ستونزمن دی. وسیله پخپله د لیدلو لپاره سخته ده، دا د موټر لاندې موقعیت لري، معمولا د بدن تر شا پټ دی. په هرصورت، کله چې کارول شوي موټر واخلئ، دا د موټر د دې برخې معاینه کولو لپاره یو څه وخت نیسي، ځکه چې دا معمولا د ترمیم لپاره خورا ګران وي. لومړی ګام ممکن دا وي چې وګوري چې ایا کتلیتیک کنورټر واقعیا په موټر کې نصب شوی. په هرصورت، تاسو باید د دې کولو لپاره چینل ته ننوځئ.
دا پیښیږي چې په ځینو موټرو کې د کیټلیټیک کنورټر پرځای د ټیوب یوه ټوټه داخلیږي. تاسو اړتیا نلرئ تجربه لرونکي میخانیک اوسئ ترڅو دا ډول "تعدیل" په یو نظر کې وګورئ. البته، د کتلست نشتوالی د هغې د راتلونکي نصبولو امکان نه ردوي، مګر تاسو باید لګښت په پام کې ونیسئ، معمولا له څو سوو څخه تر 5 zł پورې.
په خپله د کتلست د حالت جامع تشخیص ناممکن دی، تاسو باید د وړ میخانیکونو مرسته وکاروئ. یو تخنیکي تفتیش به څو زلوټیس لګښت ولري، مګر د تخنیکي تفتیش پایلو څخه مننه، موږ کولی شو ډیر څه خوندي کړو.
