په ژمي کې رینج کمیږي؟ دلته د Nissan Leaf، VW e-Golf، Nissan e-NV200 او شیورلیټ بولټ / Opel Ampera-e • بریښنایی موټرونو لیست دی

د بحث په مختلفو فورمونو او د فیسبوک ګروپونو کې، د ژمي په ټایرونو کې د 0 درجو سانتي ګراد په شاوخوا کې د بریښنایی موټرو رینج کمولو په اړه څرګندونې شتون لري. موږ پریکړه وکړه چې دوی په یو ځای کې راټول کړو او وګورو چې ایا پدې ټولو کې یو ډول قاعده شتون لري.

دلته د مختلف سرچینو څخه د مختلف وسایطو لپاره راټول شوي معلومات دي. دوی مستقیم پرتله نشي کیدی، مګر دوی باید موږ ته اجازه راکړي چې ارزونه وکړو چې په سړه هوا کې د ژمي ټایرونو څخه څه تمه وکړو. لاندې "حقیقي حد" هغه حد دی چې د EPA طرزالعمل مطابق محاسبه کیږي، مګر په ښه هوا کې د مخلوط موټر چلولو کې د ډیری ازموینو لخوا تایید شوی:

د نسان پاڼی: اصلی رینج = 243 کیلومتره190-200 کیلومتره په رڼا یخ کې (سرچینه)، د بیلګې په توګه -20 سلنه
VW e-ګالف: حقیقي حد = 201 کیلومتره170-180 کیلومتره په رڼا یخنۍ کې (سرچینه)، i.e. -۱۳ سلنه
Opel Ampera-e / شیورلیټ بولټ: حقیقي حد = 383 کیلومتره280-300 کیلومتره په سپکو یخنۍ کې، یعنی -24 سلنه
Nissan e-NV200 (2016): اصلي رینج = 115 کیلومتره90 کیلومتره په سپکو یخنۍ کې، یا -22 سلنه.

> بلومبرګ: Tesla ~ 155 3 ماډلونه تولید کړل. شمیت: مګر په اروپا کې اوسط تقاضا

په لومړي نظر کې، دا روښانه ده چې د ژمي سره، کوم چې په پولنډ کې خورا عام دي، کمښت باید د 20-25 سلنې څخه زیات نشي. دا به پدې معنی وي ای نیرو اوسئکوم چې، په ښه شرایطو کې، باید په یو چارج کې اعظمي حد 384 کیلومتره پوښښ کړي، په ژمي کې هغه باید شاوخوا 300 کیلومتره پوښ کړي. د 415 کیلومتره واټن سره، Hyundai Kona Electric باید په ژمي کې 320 کیلومتره په اسانۍ سره پوښلي - او داسې نور.

څنګه د ژمي پوښښ زیات کړو؟ د ډیرو کلونو لپاره، مشوره یو شان وه: موټر له چارجر سره تړلی پریږدئ تر هغه چې تاسو پریږدئ، د داخلي تودوخې پرځای د سیټ او سټیرینګ ویل هیټر څخه کار واخلئ، او د موټر چلولو سرعت ډیر مه کوئ.

> په ژمي کې برقی موټر، یا په سړه هوا کې په ناروې او سایبریا کې د نسان پاڼي ټولګه

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: