P2742 ټرانس مایع ټیمپ سینسر B سرکټ ټیټ داخله PXNUMX ټرانس فلډ ټیمپ سینسر B سرکټ ټیټ ان پټ PXNUMX ټرانس فلډ ټیمپ سینسر B ټیټ ان پټ
منځپانګې
P2742 ټرانس مایع ټیمپ سینسر B سرکټ ټیټ داخله PXNUMX ټرانس فلډ ټیمپ سینسر B سرکټ ټیټ ان پټ PXNUMX ټرانس فلډ ټیمپ سینسر B ټیټ ان پټ
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د لیږد مایع تودوخې سینسر سرکټ کې د ټیټ داخلي سیګنال B
دا څه معنی لري؟
دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا د OBD-II تجهیز شوي وسایطو باندې د لیږد مایع تودوخې سینسر سره پلي کیږي (جیپ ، فورډ ، نیسان ، ټیوټا ، هونډا ، انفینیتي ، ایکورا ، جیګوار ، لیکسس او tD) . که څه هم دا عمومي دی ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د میک / ماډل پورې اړه ولري.
د لیږد مایع تودوخې (TFT) سینسر یو سیګنال چمتو کوي چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) لخوا د شفټ پوائنټونو ، لاین فشار ، او تورک کنورټر کلچ (TCC) کنټرول ټاکلو لپاره کارول کیږي. سینسر اکثرا د لیږدولو تیلو پین کې موقعیت لري.
د TFT سینسر د PCM څخه د حوالې ولتاژ (عموما 5 ولټ) ترلاسه کوي. دا خپل داخلي مقاومت بدلوي د لیږد مایع تودوخې پورې اړه لري ترڅو PCM ته د ریورس ولټاژ سیګنال ولیږل شي. د TFT سینسر د منفي تودوخې ضعیف (NTC) ترمامیسټر یو ډول دی. دا پدې مانا ده چې د سینسر داخلي مقاومت د تیلو تودوخې سره متضاد تناسب دی. د TFT سینسر سیګنال ولتاژ کمیږي کله چې د لیږد مایع تودوخه لوړیږي او برعکس.
P2742 تنظیم شوی کله چې PCM د ټیټ لیږد مایع تودوخې سینسر سیګنال "B" کشف کوي. دا معمولا په سرکټ کې لنډ سرکټ په ګوته کوي. د خپل ځانګړي تولید کونکي خدماتو لارښود سره مشوره وکړئ ترڅو معلومه کړي چې ستاسو د موټر لپاره کوم "B" سرکټ دی.
د لیږد مایع تودوخې سینسر یوه بیلګه: 
د ورته لیږد مایع تودوخې سینسر "B" سرکټ کوډونه:
- د P2740 لیږد مایع حرارت درجه سینسر B سرکټ خرابی
- د P2741 لیږد مایع تودوخې سینسر B سرکټ رینج / فعالیت
- P2743 د لوړ داخلي لیږد مایع تودوخې سینسر B سرکټ
- د P2744 لیږد مایع تودوخې سینسر B خرابی
د کوډ شدت او نښې
د دې کوډ شدت له اعتدال څخه سخت دی. په ځینو مواردو کې، دا کوډ ممکن د لیږد ستونزه په ګوته کړي. دا سپارښتنه کیږي چې دا کوډ ژر تر ژره حل کړئ.
د P2742 انجن کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- د انجن خبرتیا څراغ راځي
- د تورک کنورټر کلچ ناسم عملیات
- سخت یا ځنډیدلي بدلونونه
- موټر د پای پای حالت کې بند پاتې دی
لاملونه
د دې DTC لاملونه ممکن پدې کې شامل وي:
- د مایع لیږد مایع تودوخې سینسر
- د لیږد ستونزې
- د بریښنا ستونزې
- نیمګړی PCM
د تشخیص او ترمیم پروسې
د لیږد مایع تودوخې سینسر او اړونده تارونو په لید لید سره پیل کړئ. د ضعیف ارتباطاتو ، خراب شوي تارونو او نورو په لټه کې اوسئ که زیان وموندل شي ، د اړتیا په صورت کې ترمیم کړئ ، کوډ پاک کړئ او وګورئ چې ایا دا بیرته راځي. بیا د ستونزې لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) چیک کړئ. که هیڅ ونه موندل شي ، نو تاسو به اړتیا ولرئ د مرحله وار سیسټم تشخیص ته لاړشئ.
لاندې یو عمومي شوی پروسیژر دی ځکه چې د دې کوډ ازموینه له موټر څخه تر موټر پورې توپیر لري. د سیسټم دقیق ازموینې لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د جوړونکي تشخیصي فلو چارټ ته مراجعه وکړئ.
سرکټ دمخه ازموینه وکړئ
د لیږد تودوخې سینسر ډیټا پیرامیټر نظارت کولو لپاره د سکین وسیله وکاروئ. د TFT سینسر قطع کول د سکین وسیلې ارزښت باید خورا ټیټ ارزښت ته راښکته شي. بیا جمپر په ترمینلونو کې وصل کړئ. که چیرې د سکین وسیله اوس خورا لوړه تودوخه وښیې ، ارتباطات ښه دي او ECM کولی شي ننوت وپیژني. د دې معنی دا ده چې ستونزه خورا په سینسر پورې اړه لري نه د سرکټ یا PCM مسله.
سینسر چیک کړئ
د لیږد مایع تودوخې سینسر نښلونکی منحل کړئ. بیا د سینسر دوه ترمینلونو ترمینځ مقاومت اندازه کړئ د DMM سره ohms ته. انجن پیل کړئ او د کاونټر ارزښت چیک کړئ ارزښتونه باید په تدریج سره کم شي ځکه چې انجن ګرمیږي (په ډشبورډ کې د انجن د تودوخې ګیج چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې انجن په عملیاتي تودوخې کې دی). که د انجن تودوخه لوړیږي مګر د TFT مقاومت کم نشي ، سینسر عیب دی او باید ځای په ځای شي.
د چک سرکټ
د سرکټ حواله ولتاژ اړخ چیک کړئ: د سوځولو سره ، د ډیجیټل ملټي میټر ولټونو ته وکارئ ترڅو د PCM څخه د 5V حوالې ولتاژ چیک کړئ د TCM سینسر دوه ترمینلونو څخه یوه کې. که چیرې د حوالې سیګنال شتون ونلري ، د TFT حوالې ترمینل او PCM حوالې ترمینل ترمینځ د میټر سیټ اوم (د سوځولو سره) سره وصل کړئ. که د میټر لوستل له زغم څخه بهر وي (OL) ، د PCM او سینسر ترمینځ خلاص سرکټ شتون لري چې موقعیت او ترمیم ته اړتیا لري. که کاونټر یو عددي ارزښت ولولي ، دوام شتون لري.
که هرڅه دې مرحلې ته سم وي ، تاسو به وغواړئ چیک کړئ چې ایا 5 ولټ د PCM څخه د ولټاژ حوالې ترمینل کې راځي. که چیرې د PCM څخه 5V حواله ولټاژ شتون ونلري ، PCM شاید ناقص وي.
د سرکټ ځمکه چیک کړئ.
د لیږد مایع تودوخې سینسر کې د ځمکني ترمینل او په PCM کې د ځمکني ترمینل ترمینځ د مقاومت میټر (اژاند بند) وصل کړئ. که چیرې د میټر لوستل د زغم څخه بهر وي (OL) ، د PCM او سینسر ترمینځ خلاص سرکټ شتون لري چې موقعیت او ترمیم ته اړتیا لري. که کاونټر یو شمیري ارزښت ولولي، دوام شتون لري. په نهایت کې ، ډاډ ترلاسه کړئ چې PCM د PCM ځمکني ټرمینل سره یو متر او بل د چیسس ځمکې سره وصل کولو سره په ښه توګه ځمکنی دی. یوځل بیا، که میټر د حد څخه بهر وي (OL)، د PCM او ځمکې تر مینځ یو خلاص سرکیټ شتون لري چې باید وموندل شي او ترمیم شي.
که په ځنځیر کې هرڅه چیک شوي وي ، ممکن د لیږد سره ستونزه وي. دا په ځانګړي توګه ریښتیا دي که د لیږد مایع تودوخې کوډونه د نورو لیږد کوډونو سره په ګډه ترتیب شوي وي.
د DTC اړوند بحثونه
- اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.
د p2742 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2742 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
