P2600 کولینټ پمپ د خلاص کنټرول سرکټ
منځپانګې
P2600 کولینټ پمپ د خلاص کنټرول سرکټ
کور »کوډونه P2600-P2699» P2600
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د کولینټ پمپ "A" کنټرول خلاص سرکټ
دا څه معنی لري؟
دا عمومي لیږد / انجن DTC عموما د OBDII سمبال انجنونو باندې د بریښنایی کولنټ پمپونو سره پلي کیږي ، مګر په ځینې فورډ ، هونډا ، نسان او ټیوټا هایبرډونو کې خورا عام دی.
کولینټ پمپ A (CP-A) معمولا د انجن مخې ته ، د انجن په سر کې ، د ویل څنډو دننه ، یا د بلک هیډ په مقابل کې نصب موندل کیدی شي. CP-A د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) څخه د بریښنایی سیګنال لخوا کنټرول کیږي.
PCM د CP-A سره کار کولو ته کله او څومره وخت ته اړتیا لري معلومولو لپاره ان پټ ترلاسه کوي. دا آلې د ولټاژ سیګنالونه دي چې د یخولو تودوخې ، د هوا تودوخې درجه ، د انجن سرعت ، او د هوا کنډیشن فشار سینسرونو څخه ترلاسه کیږي. یوځل چې PCM دا ان پټ ترلاسه کړي ، دا کولی شي سیګنال CP-A ته بدل کړي.
P2600 معمولا د بریښنایی ستونزو (CP-A سرکټ) له امله نصب کیږي. دوی باید د ستونزې حل کولو مرحلې په جریان کې له پامه ونه غورځول شي ، په ځانګړي توګه کله چې د وقتي ستونزې حل کول.
د ستونزې حل کولو مرحلې ممکن د تولید کونکي ، CP-A ډول او تار رنګونو پورې اړه ولري توپیر ولري.
اړوند کولینټ پمپ د سرکټ فالټ کوډونه:
- د P2601 کولینټ پمپ "A" کنټرول سرکټ رینج / فعالیت
- P2602 کولینټ پمپ "A" ټیټ سیګنال د کنټرول سرکټ کې
- د P2603 کولینټ پمپ "A" کنټرول سرکټ لوړ
نښې او شدت
شدت عموما د یخولو سیسټم باندې د تاثیر له امله خورا شدید وي. لدې چې دا معمولا بریښنایی ستونزه وي ، PCM نشي کولی د دې لپاره بشپړ تاوان ورکړي. جزوي خساره معمولا پدې معنی ده چې د یخولو مینه وال هر وخت پرمخ ځي (100 duty د دندې دوره).
د P2600 کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- د غلط شاخص ر lightا روانه ده
- ډیر تودوخه
- د هوا کنټرول سیسټم په سمه توګه کار نه کوي
لاملونه
د دې کوډ تنظیم کولو احتمالي دلیلونه:
- د کولنټ پمپ ته سرکټ خلاص کړئ - شاید
- د کولنټ پمپ ناکامي - د خلاص سرکټ بریښنایی غلطی - احتمال
- ناکامه PCM - امکان نلري
د تشخیص او ترمیم پروسې
یو ښه پیل ټکی تل ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول وي. ستاسو ستونزه ممکن د پیژندل شوي تولید کونکي لخوا خپاره شوي حل سره پیژندل شوې مسله وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.
بیا په خپل ځانګړي موټر کې د کولینټ پمپ B (CP-A) ومومئ. دا پمپ معمولا د انجن مخې ته ، د انجن په سر کې ، د ویل څنډو دننه ، یا د بلک هیډ مخې ته نصب کیږي. یوځل وموندل شو ، په لید سره نښلونکی او تارونه معاینه کړئ. د سکریچونو ، ټوټو ، افشا شوي تارونو ، سوځیدلو نښو ، یا ګنډل شوي پلاستیک لپاره وګورئ. نښلونکی وصل کړئ او د نښلونکي دننه ترمینلونه (د فلزي برخې) په دقت سره معاینه کړئ. وګورئ که دوی سوځیدلي ښکاري یا شنه رنګ لري چې د زنګ وهلو په ګوته کوي. که تاسو ترمینلونه پاکولو ته اړتیا لرئ ، د بریښنایی تماس پاکوونکی او د پلاستيک برسل برش وکاروئ. اجازه ورکړئ وچ کړئ او بریښنایی غوړ پلي کړئ چیرې چې ټرمینلونه لمس کیږي.
که تاسو د سکین وسیله لرئ ، له حافظې څخه DTC پاک کړئ او وګورئ چې د P2600 کوډ بیرته راځي. که دا قضیه نه وي ، نو بیا احتمال د ارتباط ستونزه شتون لري.
د دې ځانګړي کوډ لپاره، دا د اندیښنې ترټولو عام ساحه ده، لکه څنګه چې د ریلونو سره نښلول / د پمپ ناکامۍ سره په دویم کې راځي.
که کوډ بیرته راشي ، موږ به پمپ او اړوندو سرکټو ازموینې ته اړتیا ولرو. معمولا په هر کولینټ پمپ کې 2 تارونه شتون لري. لومړی د کولینټ پمپ ته ځړول قطع کړئ. د ډیجیټل ولټ اوهومیټر (DVOM) په کارولو سره ، د میټر یو لیډ په پمپ کې یو ترمینل سره وصل کړئ. پمپ کې پاتې میټر لیډ نورو ترمینل سره وصل کړئ. دا باید خلاص سرکیټ یا لنډ سرکیټ نه وي. د خپل ځانګړي موټر لپاره د مقاومت ځانګړتیاوې چیک کړئ. که د پمپ موټره خلاص یا لنډ وي (لامحدود مقاومت یا هیڅ مقاومت / 0 ohms) ، د یخولو پمپ ځای په ځای کړئ.
که دا ازموینه د DVOM سره تیره شي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د کولینټ پمپ بریښنا سرکټ کې 12V لرئ (د بریښنا سرکټ پمپ کولو لپاره سره تار ، ښې ځمکې ته تور تار). د سکین وسیلې سره چې کولی شي د یخولو پمپ فعال کړي ، د یخولو پمپ فعال کړئ. که پمپ 12 ولټونه نلري ، د PCM څخه تارونه ترمیم کړئ یا پمپ ته واچوئ ، یا احتمالا غلط PCM.
که سم وي ، چیک کړئ چې د کولینټ پمپ په سمه توګه ځای په ځای شوی. د ازموینې څراغ 12 V بیټرۍ مثبت (سره ټرمینل) سره وصل کړئ او د ټیسټ څراغ بلې پای ته د ځمکې سرکټ سره لمس کړئ چې د کولینټ پمپ سرکټ ځمکې ته لار هواروي. د کولینټ پمپ چلولو لپاره د سکین وسیلې په کارولو سره ، چیک کړئ چې وګورئ د ازموینې څراغ هر ځل روښانه کوي کله چې د سکین وسیله پمپ چلوي. که د ازموینې څراغ روښانه نکړي ، دا د غلط سرکټ په ګوته کوي. که چیرې دا روښانه شي ، پمپ ته ځړول ځړول ترڅو وګوري چې د ازموینې ر light ا څنډه کوي ، چې د وقفې اړیکې ښیې.
که ټولې پخوانۍ ازموینې تیرې شوې او تاسو د P2600 ترلاسه کولو ته دوام ورکړئ ، دا به ډیری احتمال د ناکاره کولینټ پمپ په ګوته کړي ، که څه هم ناکامه PCM تر هغه وخته پورې له پامه غورځول کیدی نشي ترڅو د کولینټ پمپ ځای په ځای نشي. که تاسو ډاډه نه یاست ، د وړ موټرو تشخیص کونکي څخه مرسته وغواړئ. د سم نصبولو لپاره ، PCM باید د وسایطو لپاره برنامه شوی یا کیلیبریټ شوی وي.
د نورو کولینټ پمپونو لپاره ورته کوډونه شامل دي P261A ، P261B ، P261C ، او P261D.
د DTC اړوند بحثونه
- P2600 - 13کوډ بریښنا ته اشاره کوي. د ټربو کولینټ پمپ پیل کولو وروسته. ټول سرکټونه چیک شوي او په ترتیب سره. پمپ په نورمال ډول پرمخ ځي ، موټور ډیر تودوخه نه کوي او په نورمال ډول پرمخ ځي. کوډ غلط ندی. نور کوډونه ونه موندل شول. زه باید څه وکړم؟ شاید د سافټویر بګ؟ ...
- 06 VW gli p2600 code OBDد تکرار پمپ 06 ګلی ریل چیرته موقعیت لري؟ ...
د p2600 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2600 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
د 4 تبصره
بې نومه
سلام
د اضافي ټربو واټر پمپ بدلولو وروسته ځکه چې لیک شتون درلود
دا د غلطۍ کوډ P2600 ښکاره شو
او دا ناشونې ده چې د ډیګ سره سره له مینځه یوسي
ایا تاسو کله هم قضیه درلوده
Diego
ایا تاسو د دې ملګري کوډ سره ستونزه حل کولی شئ؟
سام
زما w212 له 2010 څخه یو ساعت وروسته په 130 کیلومتره فی ساعت کې لیمپ حالت ته ځي.
کله چې زه ټیسټر وغورځوم ، تېروتنه راپورته کیږي: p2600 کولینټ پمپ "a" خلاص کنټرول سرکټ.
له هغه وخته چې ما د بریښنا کولر پمپ ځای په ځای کړی دی دا لاهم ښکاري.
په دې اړه ځینې وړاندیزونه چې دا کیدی شي؟
انتونیو
سلام سهار مو پخیر زما ماشین د P2603 کوډ رامینځته کوي چې څنګه یو څوک حل کولی شي زما سره مرسته وکړي مننه که تاسو وغواړئ زه کولی شم خپل معلومات ورکړم