P2270 O2 سینسر سیګنال تعصب / سټک لیان بانک 1 سینسر 2
منځپانګې
P2270 O2 سینسر سیګنال تعصب / سټک لیان بانک 1 سینسر 2
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د O2 سینسر سیګنال آفسیټ / سټک لیان بانک 1 سینسر 2
دا څه معنی لري؟
دا د عمومي لیږد کوډ دی پدې معنی چې دا له 1996 راهیسې په ټولو OBD-II موټرو کې پلي کیږي. د موټر برانډونه ممکن پکې شامل وي ، مګر محدود ندي ، چیوی ، سبارو ، GMC ، فورډ ، مینی ، VW ، مازدا ، او نور. په هرصورت ، د ستونزې حل کولو ځانګړي مرحلې ممکن له موټر څخه تر موټر پورې توپیر ولري.
دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) P2270 په بلاک # 2 ، سینسر # 1 کې د پوټ کیټالیټیک کنورټر O2 (اکسیجن) سینسر باندې پلي کیږي. دا د پیشو وروسته سینسر د کیټالیټیک کنورټر موثریت نظارت کولو لپاره کارول کیږي. د کنورټر دنده د اخراج اخراج کمول دي. دا د DTC تنظیم کوي کله چې PCM د O2 سینسر څخه سیګنال کشف کړي ناسم یا ناسم لیون په توګه.
DTC P2270 د لاندې سټریم سینسر ته اشاره کوي (د کتلاټیک کنورټر وروسته) ، سینسر #2 په بانک #1 کې. بانک #1 د انجن اړخ دی چې سلنډر #1 لري. کیدای شي په محصول کې دریم سینسر وي، که دا ستونزه وي، P2274 ټاکل شوی.
دا کوډ اساسا تاسو ته وایی چې د ځانګړي آکسیجن سینسر لخوا ورکړل شوی سیګنال په نري مخلوط کې بند دی (پدې معنی چې په خارج کې ډیره هوا شتون لري).
یادونه. ځینې تولید کونکي ، لکه فورډ ، ممکن دې ته د کتلستیک مانیټور سینسر په توګه راجع شي ، ورته مګر په مختلف ډول. دا DTC P2195 ته ورته دی. که تاسو ډیری DTCs ولرئ ، دا په هغه ترتیب سره تنظیم کړئ چې دوی څرګندیږي.
د اکسیجن عادي سینسر O2: 
نښې
امکانات دي ، تاسو به د اداره کولو کومې ستونزې ونه ګورئ ځکه چې دا سینسر # 1 ندی. تاسو به وګورئ چې د خرابوالي شاخص ر Lightا (MIL) راځي. په هرصورت ، په ځینو مواردو کې ، انجن ممکن په وقتي ډول پرمخ ولاړ شي.
ممکنه لاملونه
د دې DTC دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:
- د O2 سینسر ته نږدې د وتلو ګاز لیک
- خراب یا خراب HO2S2 سینسر (سینسر 2)
- د HO2S2 تار / سرکټ ستونزه
- د HO2S2 سینسر وړیا نصب
- د تیلو ناسم فشار
- نیمګړی د تیلو انجیکټر
- د انجن یخ کولنټ
- ناقص پاکول سولینایډ والو
- PCM له ترتیب څخه بهر دی
د تشخیص او ترمیم پروسې
په ضعیف ډول د زنګ وهلو لپاره تارونه او نښلونکي معاینه کړئ ، خراب شوي / ککړ شوي / کنک شوي تارونه ، تړل شوي / لیرې شوي د وایرینګ پنونه ، سوځیدلي او / یا کراس شوي تارونه. د اړتیا په صورت کې ترمیم یا بدل کړئ.
د وتلو لیکونو لپاره چیک کړئ او که اړتیا وي ترمیم یې کړئ.
د ډیجیټل ولټ اوم میټر (DVOM) په کارولو سره اوومونو ته ټاکل شوی ، د مقاومت لپاره د هارسیس نښلونکي معاینه کړئ. د تولید کونکي ځانګړتیاو سره پرتله کړئ. د اړتیا په صورت کې ځای په ځای کړئ یا ترمیم کړئ.
که تاسو پرمختللي سکین وسیلې ته لاسرسی لرئ ، دا د سینسر لوستلو نظارت کولو لپاره وکاروئ لکه څنګه چې د PCM لخوا لیدل کیږي (انجن په تړلي لوپ حالت کې په عادي عملیاتي تودوخې کې پرمخ ځي). د شات ګرم اکسیجن سینسر (HO2S) معمولا د 0 او 1 وولټ ترمینځ د ولتاژ تغیرات ګوري ، د دې DTC لپاره تاسو به شاید ولټاژ په 0 V کې بند پاتې وګورئ. د انجن ګرځول باید د سینسر ولتاژ د بدلون لامل شي (عکس العمل).
د دې DTC لپاره خورا عام اصلاحات د وتلو هوا لیک دی ، د سینسر / وایرینګ تار کولو ستونزه ، یا پخپله سینسر. که تاسو خپل O2 سینسر ځای په ځای کوئ ، د غوره پایلو لپاره د OEM (برانډ نوم) سینسر واخلئ.
که تاسو HO2S لرې کوئ ، د تیلو ، انجن تیلو ، او یخولو څخه د ککړتیا لپاره چیک کړئ.
د ستونزې حل کولو نور نظرونه: د سونګ فشار ټیسټر وکاروئ ، د تیلو ریل کې په شریډر والو کې د تیلو فشار چیک کړئ. د جوړونکي مشخصاتو سره پرتله کړئ. د پاک سولینایډ والو معاینه کړئ. د تیلو انجیکټرونه معاینه کړئ. د لیکونو لپاره د یخولو لارې معاینه کړئ.
اضافي یادداشتونه:
د فورډ تخنیکي خدماتو بلیټین (TSB) 14-0084 شتون لري ، کوم چې په 2010-2012 F-150 ، نیویګیټر ، رینجر ، ای لړۍ او نورو وسایطو تطبیق کیږي ، کوم چې وايي د O2 سینسر ځای په ځای کول کله چې DTCs P2270 یا P2272 وموندل شي ...
د کریسلر ډاج جیپ خدمت بلټین 18-011-08 شتون لري چې دا DTC د 2008-2010 کمپاس ، پیټریوټ ، سیبرینګ ، اوینجر او کالیبر ماډلونو پورې اړه لري. که چیرې DTC په موقت ډول څرګند شي، وګورئ چې کوډ او بلیټین تاسو ته پلي کیږي. پدې قضیه کې حل د PCM بیا برنامه کول دي.
ممکن نور TSB شتون ولري چې د دې DTC پورې اړوند نورو جوړښتونو او ماډلونو پورې اړه لري ، د خپل ډیلرشپ خدماتو څانګې یا آنلاین سرچینې سره اړیکه ونیسئ ترڅو کوم ځانګړي TSBs ومومئ چې ستاسو په موټر پلي کیږي.
د P2270 کوډ تشخیصی ویډیو
دلته یوه ویډیو ده چې د فورډ O2 سینسر سرکټ ازموینې پورې اړه لري. یوه بیلګه به یې د 2005 مرکوري سیبل وي د P2270 کوډ سره ، پروسیجر به د نورو جوړو / ماډلونو لپاره ورته وي. موږ د دې ویډیو تولید کونکي سره تړاو نلرو:
د DTC اړوند بحثونه
- 2011 CHEVY AVEO P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO P0137 P2270 سلام ، 171105 (YYMMDD) نومبر 2017 MIL راغلی ODBwiz د P0238 P0138 O2 اکسیجن سینسر سرکټ لوړ (B1S2) O2 اکسیجن سینسر سرکټ لوړ ښیې (بانک 1 ، سینسر 2) 171128 د نوي آکسیجن سینډیشن سره شاته سینسر بدلوي ...
- 2009 chevy impla 3.5 د P2270 کوډ ترلاسه کولو ته دوام ورکړئموټر ښه کار کوي پرته لدې چې دې کوډ ، p2270 دوه o2 سینسرونه په یوه اونۍ کې ځای په ځای کړي. لاهم د بدیل ګاز ټانک کوډ ترلاسه کول ، کوډ د نږدې یوې اونۍ لپاره معلول پاتې شوی. که ECM تیره نومبر بدل شي. کوم نظریات؟ ...
- 2012 شیوی کروز p0106 ، p0171 ، p0111 и p2270زه p0106 ، p0171 ، p0111 او p2270 لرم. ایا زه اړتیا لرم د o2 سینسر یا نقشه سینسر ځای په ځای کړم او دا به څنګه زما ټربو اغیزه وکړي ...
- د BMW 325i اخراج خطا P2096 او P2270سلام، زه د CO 0.64٪ (زیاته 0.2٪) اخراج ازموینه کې ناکام شوم، د OBD تېروتنه - P2096 او P2270. زه باید د دې ستونزې د حل لپاره څه وکړم؟ له تاسو مننه…
- 2010 مزدا 6 V6 P2096 او P2270سلام، شاید یو څوک اشاره ولري مخکې لدې چې زه د ترمیم پلورنځي کې ډیرې پیسې مصرف کړم ... زما 2010 V6 مزدا پورتنۍ خطا کوډونه لري. د P6 پوسټ کتلست د تیلو ټرم سیسټم ډیر لین بانک 2026 P1 د اکسیجن سینسر سیګنال سټیک لین بانک 2070 - دا سیګنال نور نه ښودل شوی ، مګر د ازموینې دورې نیمګړې ښکاري ...
- 04 BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 ټول ښودل شوي. تر دې دمه ما د لاندې جریان اکسیجن سینسر او د ثانوي هوا مینځلو کنټرول والو ځای په ځای کړی. زه نه پوهیږم چې بیا څه وکړم. ایا څوک کولی شي زما سره مرسته وکړي ځکه چې زه پخپله یم او په مالي ستونزو کې یم. زه اړتیا لرم پدې میاشت کې د لوګي له لارې لاړ شم او بیرته راستون شم ...
- 2006 MINI کوپر په 5000 RPM P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705 کې بند دییوازې د سټارټر بیا رغونه (2002-2006) لږترلږه د 6 میاشتو غیر فعالیت چې ما هیر کړی و ، زه 45-55 mph ته سرعت ورکوم او بیاکتنې په 90-10 mph کې بند پاتې کیږي 5000 rpm هیڅ توپیر نلري ، که زه ډیر ورو ځم نو دا ښه تغیر کوي. 45 یا 51 کیلومتره / ساعت ، د اتوماتیک لیږد - پداسې حال کې چې کوډونه اچول === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705؟ ...
- 2007 Ford Explorer XLT - د ستونزو کوډ P2270 - مهرباني وکړئ مرسته وکړئسلام ، زه امید لرم یو څوک کولی شي پدې کې زما سره مرسته وکړي. ما پدې وروستیو کې د 2007 فورډ ایکسپلورر XLT پیرود کړی ، 190,000،2270 XNUMX کیلومتره. دمخه جنراتور ځای په ځای کړی ، MAF (د ډله ایز هوا جریان سینسر). د دې کار ترسره کولو وروسته ، زه د PXNUMX کوډ ترلاسه کوم. انجن بندیږي کله چې زه د یو څه لپاره ځنډ وکړم ...
- 2012 شیوی کروز: P015B ، P0171 ، P2270زما د 2012 کروز لاندې د ستونزو کوډونه غورځوي (د فعالیت کومه څرګند مسله نشته) P015B O2 سینسر ځنډیدلی ځواب - د بډایه بانک 1 سینسر 1 ته هم تکیه وکړئ د بډایه بانک سینسر ته 0171 P1 سیسټم هم د بډایه بانک 2270 سینسر 2 P1 سیسټم ته هم تکیه وکړئ د بډایه بانک 2 سینسر XNUMX سیسټم هم د بډایه بانک XNUMX سینسر XNUMX سیسټم هم بډایه بانک XNUMX سینسر ته XNUMX سیسټم هم د بډایه بانک XNUMX سینسر XNUMX PXNUMX سیسټم ته هم تکیه کوي د بډایه بانک سینسر XNUMX PXNUMX سیسټم هم د بډایه بانک XNUMX سینسر XNUMX ته تکیه کوي. ماته یوه اشاره، څه ستونزه کیدای شي؟ له تاسو مننه…
- 2005 فورډ E350 هیڅ لاندې o2 سینسر نلري مګر P2270 ښکاريزه د 2005 V350 انجن سره 5.4 E8 درنې دندې وین لرم. زه P2270 کوډ لرم چې د پوسټ کیټ تودوخې سینسر سره ستونزه په ګوته کوي. ستونزه دا ده چې زه یو نه لرم! ما د دواړو بifو د وتلو پایپ هر تفصیل کشف کړ او یوازې په # 1 سلنډر کې د څو چنده کیدو وروسته یوازې # 1 سینسر ترلاسه کړ ...
د P2270 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2270 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
