P2189 سیسټم په بیکاره کې خورا ضعیف دی (بانک 2) ، کوډ
منځپانګې
P2189 سیسټم په بیکاره کې خورا ضعیف دی (بانک 2) ، کوډ
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
سیسټم خورا ضعیف دی کله چې بیکاره وي (بانک 2)
دا څه معنی لري؟
دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د لیږد عمومي کوډ دی. دا نړیوال ګ consideredل کیږي ځکه چې دا د موټرو ټولو جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي (1996 او نوي) ، که څه هم د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د ماډل پورې اړوند یو څه توپیر ولري.
دا پخپله یو مبهم کوډ دی. دا کوډ د تشخیصي ستراتیژۍ پرته ماتول مشکل دي. د وروستي دوه پیلونو په جریان کې ، ECM د تیلو بیکاره مخلوط کې ستونزه وموندله.
داسې ښکاري چې د تیلو ترکیب خورا ضعیف دی (ډیر هوا او کافي تیلو ندي) په بیکاره سرعت کې.
د اجزاو پراخه لیست شتون لري چې کولی شي د دې سناریو لامل شي. د ډیری برخې لپاره، د تشخیص پروسیجر ساده دی - یوازې وخت نیسي پرته لدې چې دا لومړی معاینه شي. ستراتیژي اړتیا لري چې د کنټرول ستونزې وڅیړل شي او یادونه یې وشي، بیا د ډیرو عامو ستونزو سره پیل کړئ او خپله لاره کار وکړئ.
یادونه. دا کوډ P2187 ته ورته دی. توپیر دا دی چې P2187 بلاک 1 ته اشاره کوي (د انجن اړخ چې سلنډر # 1 لري) او P2189 2 بلاک ته اشاره کوي.
نښې
د امکاناتو پراخه لړۍ سره ، لیست شوي ستونزې ممکن شتون ولري یا شتون ونلري. مګر دلته دا مهم دي چې لیدل شوي نښو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ او د تشخیص ستراتیژۍ لپاره د کوم او کله نښې څرګندیږي په اړه یې یادونه وکړئ.
- موټر په خالي سرعت ورک کیږي
- د پیل لپاره ستونزمن ، په ځانګړي توګه کله چې ګرم وي
- ډیر غیر منظم بیکاره
- د P2189 سرچینې کوډ لامل ټاکلو لپاره اضافي کوډونه
- د چیغې غږونه
- کوچني ټربو بوسټ شمیرې
- د سونګ بوی
د DTC P2189 احتمالي لاملونه
- نیمګړی O2 سینسر (مخ)
- عیب لرونکي ګاز کیپ مهر
- لیکی یا لیکی د تیلو ډکونکی کیپ
- د MAF سینسر وروسته د مینځلو څو چنده کې د هوا جریان پخپله د څو چنده کیدو له امله ، یو منقطع یا کریک شوی ویکیوم هاسز ، د MAP سینسر کې لیک ، د ټربوچارجر بای پاس کې لیک یا دا چې خلاص پاتي وي ، د بریک بوسټر نلی ، یا لیک د EVAP هزونو کې.
- نیمګړی نقشه سینسر
- د EVAP کانسټیر پاکولو والو
- د تیلو انجیکټر لیک کول
- نیمګړی د تیلو فشار تنظیم کونکی
- د وتلو لیکونه
- د متغیر والو مهال ویش سیسټم نیمګړتیا
- ناقص ECM (د انجن کنټرول کمپیوټر)
- نیمګړی O2 هیټر (مخ)
- تړل شوي د تیلو فلټر
- د تیلو پمپ خارج کیږي او ټیټ فشار رامینځته کوي.
- عیب لرونکی د هوا جریان جریان سینسر
د تشخیص / ترمیم مرحلې
د دې ستونزې موندلو لپاره ستاسو ستراتیژي د ازموینې ډرایو سره پیل کیږي او د کومې نښې مشاهده کوي. بل ګام د کوډ سکینر کارول دي (د هرې موټرو پرزو پلورنځي کې شتون لري) او اضافي کوډونه ترلاسه کړئ.
کمپیوټر د P2189 کوډ ټاکلی ترڅو دا په ګوته کړي چې د تیلو مخلوط په بیکاره حالت کې دی. دا لومړنی کوډ دی ، په هرصورت پدې دوره کې کومه نیمګړې برخه چې د ضعیف مخلوط لامل کیدی شي په کوډ کې به هم تنظیم شي.
که د ټیسټ ډرایو هیڅ نښې ونه ښیې ، دا ممکن اصلي کوډ نه وي. په بل عبارت ، د تیلو مخلوط ندی او کمپیوټر یا اکسیجن سینسر د کوډ تنظیم کولو مسؤلیت لري.
هر موټر لږترلږه دوه اکسیجن سینسرونه لري - یو د کتلاټیک کنورټر څخه مخکې او بل د کنورټر څخه وروسته. دا سینسرونه سیګنال کوي د وړیا اکسیجن مقدار چې د سوځیدنې وروسته په خارج کې پاتې کیږي، کوم چې د تیلو تناسب ټاکي. مخکینۍ سینسر په اصل کې د مخلوط لپاره مسؤل دی، د وتلو وروسته دویم سینسر د مخکینۍ سینسر سره پرتله کولو لپاره کارول کیږي ترڅو معلومه کړي چې کنورټر په سمه توګه کار کوي.
که چیرې خفه کیدل شتون ولري یا یو له نورو نښو څخه شتون ولري ، پروسه لومړی د خورا احتمالي لامل سره پیل کړئ. یا نه اندازه شوې هوا څو ځله داخلیږي یا د تیلو فشار شتون نلري:
- د درزونو ، لیکو او فعالیت لپاره د تیلو ټانک کیپ چیک کړئ.
- هود پورته کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو ډکونکي کیپ په کلکه تړل شوی.
- که اضافي کوډونه شتون ولري ، د دوی په چیک کولو سره پیل کړئ.
- د MAF سینسر سره پیل شوي هوا لیکونو لپاره وګورئ. د سینسر او مینځلو ترمینځ نلی یا اړیکه څو چنده د درزونو یا نرمو اړیکو لپاره څو برابره چک کړئ. ټول د ویکیوم هاسز په احتیاط سره چیک کړئ چې د انٹیک څو چنده سره تړلي دي ترڅو دا د بریک سرو سره وصل کړي. د MAP سینسر ته نلی چیک کړئ او ټول هوز ټربو چارجر ته ، که سمبال وي.
- د انجن په چلولو سره ، د کاربوریټر پاکولو لپاره کین وکاروئ او د مینځلو څو چنده اډې شاوخوا کوچنۍ دوړې سپرې کړئ او چیرې چې دوه نیمې برخې سره مل وي که دا په دوه برخو وي. څو چنده ته د لیکو لپاره د EGR اډې شاوخوا کلینر سپری کړئ. RPM به ډیر شي که چیرې لیک وموندل شي.
- د PCV والو او نلی کلکوالی چیک کړئ.
- د بهرني تیلو لیکو لپاره د تیلو انجیکټرې معاینه کړئ.
- د ویکیوم نلی لرې کولو او د سونګ چیک کولو لپاره یې په ځړولو سره د تیلو فشار تنظیم کونکي معاینه کړئ. که داسې وي ، نو ځای یې ونیسئ.
- انجن ودروئ او انجیکټرانو ته د تیلو ریل کې په شریډر والو کې د سونګ فشار ګیج نصب کړئ. انجن پیل کړئ او د تیلو فشار په بیکاره سرعت او بیا په 2500 rpm کې یاد کړئ. دا شمیرې د تیلو مطلوب فشار سره پرتله کړئ چې ستاسو د موټر لپاره آنلاین موندل شوي. که حجم یا فشار له حد څخه بهر وي ، پمپ یا فلټر ځای په ځای کړئ.
پاتې برخې باید د خدماتو مرکز لخوا چیک شي چې د ټیک 2 سکینر او برنامه کونکي لري.
د DTC اړوند بحثونه
- 2006 کییا سیډونا کوډ P2189ایا څوک د 2189 کییا سیډونا EX کې د P2006 کوډ سره کومه تجربه لري یوازې د 31,000،XNUMX ټیټ مایل سره؟ زه هڅه کوم په فکسونو تمرکز وکړم چې د دې کال او ماډل لپاره خورا عام دي ....
- 2007 هونډای سانتا فی p0026 ، p2189 ، p2187 ، и.زه د 2007 هونډای سانتا فی لرم چې لاندې کوډونه لوستل او زه نه پوهیږم چیرته وګورم ، چیرې چې زه دا برخې پخپله ځای کولی شم. کوډونه په لاندې ډول دي: + p0026 / + p0011 / + poo12 + p0441 / + p2189 / + p2187 / + p2189. ایا څوک کولی شي ما سره مرسته وکړي؟ نا امیده ....
- 06 د CAD CTS کوډونه DTC p2187 او p2189دلته لومړی پوسټ ملګرو ، زه امید لرم چې سم ځای ته ورسیږم. زه یو نوی DTC 06 Cad CTS P2187 P2189 PO300 301 او 303 لرم. تمه شوي کوډونه د پورته په څیر دي مګر 304 او 306 هم ، مګر د 303 او 305 لپاره هیڅ کوډونه ندي. ایا مخکې چا دا ستونزه درلوده؟ زه یو ډول د ناسم تیلو په لور تکیه کوم ...
- د هونډای سانتا فی غلطی کوډونه P0174 او P2189سلام ټولو ته. په OBD کوډونو کې نوی ، د لومړي ځل لپاره خپور شوی. ستاسو د مرستې لپاره دمخه مننه. زه د 2009 هونډای سانتا فی 3.3 اصلي مالک یم. په موټر کې 139,000،XNUMX شتون لري. دا موټر ترټولو غوره موټر و چې ما تر دې دمه ملکیت درلود. یوازینی شی چې ما وکړ غوړ بدل کړ ، نوي ټایرونه واخلئ ، محورونه بدل کړئ ...
- U0447 p300,302,304,306،2189،2187،XNUMX ، pXNUMX / pXNUMXد 2014 رینج روور سپورت hse سوپرچارج شوی ښه کار کول ، کومه ستونزه نشته 3 اونۍ دمخه تیلو د ځایی میخانیک لخوا بدل شو چا چې پرته له کومې ستونزې یو ځل دا کار وکړ. په ناڅاپي ډول د موټر اخیستو وروسته په هماغه ورځ د پټرولو سره تیلو ، اورتو کېښودل ، لکه څنګه چې وروسته څرګنده شوه ، د پوسټ لوستلو وروسته ، د دوی پریمیم کیفیت ټیټ کیفیت دی. موټر په یوه فین سره ګرځي ...
- مزدا 6 p2179 p2189زما د مازدا 6 سیسټم ترمیم کولو څرنګوالی چې د بیکاره بانک 2 p2179 p2189 څخه خورا خلاص دی ...
د p2189 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P2189 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
