P2149 د تیلو انجیکور ګروپ B خرابی / خلاص

P2149 د تیلو انجیکور ګروپ B خرابی / خلاص

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د تیلو انجیکور ګروپ B سرکټ / خلاص

دا څه معنی لري؟

دا د عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی او معمولا د OBD-II وسایطو کې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي مګر د ډوج رام (کمینز) ، GMC شیورلیټ (ډورامیکس) ، VW ، آډي ، فورډ (پاورسټروک) ، مرسډیز سپرینټر ، پیوجیوټ ، الفا رومیو ، نسان ، ساب ، میتسوبیشي ، او نورو موټرو پورې محدود ندي دقیق مرحلې ترمیم. ممکن د تولید کال ، جوړونې ، ماډل او لیږد ترتیب سره سم توپیر ولري.

د تیلو انجیکټرې په عصري وسایطو کې د تیلو رسولو سیسټمونو لازمي برخه ده.

د سونګ تحویلي سیسټمونه د حجم ، وخت ، فشار ، او نور کنټرول او نظارت کولو لپاره بیلابیل برخې کاروي سیسټمونه د ECM (انجن کنټرول ماډل) سره یوځای کیږي. د سونګ انجیکټر د کاربوریتر لپاره د ځای په توګه معرفي شوي ځکه چې انجیکټر د تیلو رسولو اداره کولو کې خورا مؤثره او مؤثره دي. د پایلې په توګه ، دوی زموږ د سونګ موثریت ښه کړی ، او انجنیران په فعاله توګه د دې ډیزاین موثریت ښه کولو لپاره خورا مثالي لارې رامینځته کوي.

دې حقیقت ته په پام سره چې د انجیکر اتومایز په بریښنایی ډول کنټرول کیږي ، د اکمالاتو ولتاژ سلنډرونو ته د تیلو رسولو لپاره خورا مهم دی. په هرصورت ، پدې سرکټ کې ستونزه کولی شي او / یا د نورو احتمالي خطرونو / نښو په مینځ کې د پام وړ اداره کولو ستونزې رامینځته کړي.

پدې کوډ کې د ګروپ لیک "B" د دې توپیر کولو لپاره کارول کیږي چې غلطۍ په کوم سرکټ پورې اړه لري. د دې مشخص کولو لپاره چې دا ستاسو ځانګړي موټر باندې څنګه پلي کیږي ، تاسو اړتیا لرئ د تولید کونکي تخنیکي معلوماتو سره مشوره وکړئ. د نوزلونو سره د توپیر ځینې مثالونه: بانک 1 ، 2 ، او نور ، دوه ګوني نوزونه ، انفرادي نوزلونه ، او نور.

ECM د P2149 کوډ او / یا اړوند کوډونو (P2150 ، P2151) سره د خراب فعالیت شاخص څراغ (د فعالیت شاخص څراغ) بدلوي کله چې دا د تیلو انجیکټرانو او / یا د دوی سرکټو ته د اکمالاتو ولتاژ کې ستونزې لپاره نظارت کوي. دا باید په پام کې ونیول شي چې د تیلو انجیکټر هارنس د سخت تودوخې سره نږدې کې تیریږي. د بیلټونو موقعیت له امله ، دوی د فزیکي زیان په وړاندې مقاومت نلري. د دې په پام کې نیولو سره ، زه به ووایم چې په ډیری قضیو کې به دا میخانیکي ستونزه وي.

د P2149 ګروپ B د تیلو انجیکټر سرکټ / خلاص سرکټ فعال کله چې ECM د تیلو انجیکټر رسولو ولتاژ سرکټ کې خلاص یا نیمګړتیا ومومي.

د دې DTC شدت څومره دی؟

ډیر سخت ، زه به ووایم. په ساحه کې ، موږ په سوځیدلي مخلوط کې د سونګ نشتوالي ته "ضعیف" حالت وایو. کله چې ستاسو انجن په نری مخلوط کې پرمخ ځي ، تاسو په نږدې او لرې راتلونکي دواړو کې د انجن جدي زیان لامل کیدو خطر پرمخ وړئ. د دې په پام کې نیولو سره ، تل د خپل انجن ساتنې ته پام وکړئ. دلته یو څه لیوالتیا شتون لري ، نو اجازه راکړئ زموږ انجنونه په اسانۍ او موثره توګه پرمخ بوزو. په هرصورت ، دوی هره ورځ موږ ته د لیږدولو لپاره زموږ وزن راوباسي.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د DTC P2149 نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• د بې ثباته انجن فعالیت
• مایوسه کول
• د تیلو اقتصاد کم شوی
• بې ثباته بیکاره
• ډیر لوګی
• د انجن شور
• د بریښنا نشتوالی
• په لوړو غرونو کې نشو پورته کیدلی
• د تاو تریخوالي غبرګون کم شوی

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې P2149 تیلو انجیکټر ګروپ رسولو ولتاژ کوډ لپاره دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

• نیمګړی یا خراب شوي د تیلو انجیکټر
• د تار تار خراب شوی
• د داخلي تارونو خرابیدل
• د ECM داخلي ستونزه
• د نښلونکي ستونزه

د P2149 ستونزې حل کولو ځینې مرحلې کومې دي؟

بنسټیز ګام # 1

لومړی وړاندیز شوی ګام د دې معلومول دي چې د سینسر کومې "ډلې" جوړونکي په اړه خبرې کوي. د دې معلوماتو سره ، تاسو به وکولی شئ د انجیکټر فزیکي موقعیت او د دوی سرکټونه ومومئ. دا ممکن د لید لاسرسي ترلاسه کولو لپاره د ډیری انجن پوښونو او/یا اجزاو لرې کولو ته اړتیا ولري (که ممکنه وي). ډاډ ترلاسه کړئ چې د مات شوي تارونو لپاره هارنس وګورئ. هر ډول اغوستل شوی موصلیت باید د تودوخې کمولو ټیوبونو سره سم ترمیم شي ترڅو د نورو او/یا راتلونکو ستونزو مخه ونیول شي.

بنسټیز ګام # 2

ځینې ​​وختونه اوبه او / یا مایعات کولی شي په دښتو کې بند پاتې شي چیرې چې نوزل ​​نصب شوي وي. دا احتمال زیاتوي چې د سینسر نښلونکي ، د نورو بریښنایی نښو په مینځ کې به د نورمال څخه ګړندي خراب شي. ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅه په ترتیب کې دي او په نښلونکو کې ټبونه په سمه توګه اړیکه ټکوي. د هر ډول بریښنایی تماس کلینر کارولو لپاره وړیا احساس وکړئ ترڅو هرڅه په اسانۍ سره دننه او بهر وساتي ، نه د دې محصول په کارولو سره په ارتباطاتو کې د بریښنایی ارتباطاتو زیاتولو یادونه.

بنسټیز ګام # 3

د خپل ځانګړي وسایط خدماتو لارښود کې د ستونزې حل کولو مرحلو په تعقیب سره د دوام لپاره چیک کړئ. یوه بیلګه یې د ECM او د تیلو انجیکټر څخه د اکمالاتو ولتاژ قطع کول دي او بیا ملټي میټر وکاروئ ترڅو معلومه کړي چې ایا تارونه په ښه کاري ترتیب کې دي.

یوه ازموینه چې زه یې غواړم ژر تر ژره وټاکم چې ایا په ځانګړي تار کې خلاص شتون لري چې کولی شي د P2149 کوډ سره مرسته وکړي د "دوامدارۍ ازموینه" ترسره کول دي. ملټي میټر مقاومت ته تنظیم کړئ (د ohms ، impedance ، او نور په نوم هم پیژندل کیږي) ، د سرکټ یوې پای ته لمس کړئ ، او بل پای بل پای ته. هر ارزښت چې د مطلوب څخه لوړ وي ممکن په سرکټ کې ستونزه په ګوته کړي. دلته هره ستونزه به د هغه ځانګړي تار په موندلو سره مشخص شي چې تاسو یې تشخیص کوئ.

د DTC اړوند بحثونه

• 2004 دج رام 3500 код P2149زه د 2004 3500 ډوج رام لرم او کله چې ما پرون موټر چلاوه دا ورو او چالانه چلول پیل کړل نو ما لومړی کوډ p2149 داخل کړ مهرباني وکړئ مرسته وکړئ ... 
• VW GOLF GTI 2005.O TFSI 2 کاله انځور مګر پیل نشي. غلط کوډونه P0688 ، P2149 ، P2146 ، P1602 ، P2146 (دوه ځله دا کوډ)ما په ناڅاپي ډول د "+" او "-" connecting نښلولو یوه لړۍ جوړه کړه او زما موټر مات شو ، زما ECM مړ دی یا څه؟ ریلې او فیوز سم دي ، مګر ولتاژ په F6 کې دی (د موټرو کنټرول). فیوز 3.4-4.5 V مهرباني وکړئ مرسته وکړئ .... 
• 2006 поршень 2500 کمینز ډیزل P0238 P0237 P2149 P0513زما ریمینګ کمینز 06 دا کوډ ورکړ کله چې کیمپر راوباسئ ، ډیکلیټ کول او یخ کول یخ کول تر هغه چې ما انجن بند کړ او بیا یې پیل کړ ، وروسته لدې چې ښه کار وکړ. کوډونه: P0238 ، P0237 ، P2149 او P0513. زه کوډونه زما د څنډې اړیکې چپ سره تنظیموم او دوی هیڅکله بیرته ندي راغلي ، مګر زه غواړم پوه شم چې ... 
• 2003 دج رام 2500 کمینز P2149 и P0204 ыدج رام 2003 کمینز 2500 ، مرستې ته اړتیا لري د DTCs P0204 او P2149 ستونزو حل کولو ته اړتیا لري. انجن په مساوي ډول پرمخ ځي ، بریښنا نلري. کوډ P0204 وايي "سلنډر 4 انجیکټر سرکټ خرابی" او P2149 وايي "انجیکور ګروپ B سپلائی ولټاژ خلاص سرکټ." زه فکر کوم ستونزه ممکن غلط انجیکټر یا انجیکشن وي ... 

د P2149 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2149 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.