P2119 د Throttle Actuator کنټرول د Throttle بدن حد
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P2119 د Throttle Actuator کنټرول د Throttle بدن حد

OBD-II د ستونزو کوډ - P2119 - ډیټا شیټ

د Throttle Actuator کنټرول د Throttle بدن حد / فعالیت

DTC P2119 څه معنی لري؟

دا د عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) عموما په ټولو OBD-II تجهیز شوي موټرو باندې پلي کیږي چې د تار لرونکي تختې کنټرول سیسټم کاروي ، پشمول په فورډ ، مزدا ، نیسان ، شیوي ، ټیوټا ، کیډیلیک ، GMC موټرو پورې محدود ندي. .

P2119 OBD-II DTC یو له ممکنه کوډونو څخه دی چې دا په ګوته کوي چې د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) د throttle actuator کنټرول سیسټم کې نیمګړتیا موندلې.

دلته د تروټل ایکچویټر کنټرول سیسټم خرابیو پورې اړوند شپږ کوډونه شتون لري او دا P2107 ، P2108 ، P2111 ، P2112 ، P2118 او P2119 دي. کوډ P2119 د PCM لخوا تنظیم شوی کله چې د تروټل ایکټیوټر تروټل بدن له حد څخه بهر وي یا سم کار نه کوي.

PCM د یو یا ډیرو تختو موقعیت سینسرونو نظارت کولو سره د تروټل ایکچویټر کنټرول سیسټم کنټرولوي. د تروټل بدن عملیات د تروټل بدن موقعیت لخوا ټاکل کیږي ، کوم چې د یو یا ډیرو تروټل ایکټیوټر کنټرول موټرو لخوا کنټرول کیږي. PCM د سرعت کونکي پیډل موقعیت سینسر هم نظارت کوي ترڅو دا معلومه کړي چې موټر چلوونکی څومره ګړندی موټر چلول غواړي او بیا مناسب د تاو تریخوالي ځواب ټاکي. PCM دا د تروټل ایکټیوټر کنټرول موټر ته د اوسني جریان بدلولو سره سرته رسوي ، کوم چې د تروټل والو مطلوب موقعیت ته حرکت کوي. ځینې ​​نیمګړتیاوې به د PCM لامل شي د تروټل ایکچوایټر کنټرول سیسټم فعالیت محدود کړي. دې ته ناکامه خوندي یا نان سټاپ حالت ویل کیږي ، په کوم کې چې انجن سست وي یا ممکن په بشپړ ډول پیل نشي.

د کوډ شدت او نښې

د دې کوډ شدت ممکن د ځانګړي ستونزې پورې اړه لري له اعتدال څخه تر شدید پورې وي. د P2119 DTC نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • موټر به د بریښنا کمښت او ورو ورو ورو غبرګون (لیمپ موډ) ولري.
  • ماشین نه روښانه کیږی
  • کمزوری فعالیت چې پرمختګ کوي
  • لږ یا هیڅ فشار ندی ځواب
  • د انجن ر Checkا چک ده
  • د سګرټ څکول
  • د تیلو مصرف ډیر شوی

د P2119 کوډ عام لاملونه

د دې کوډ ترټولو عام لامل یا د تروټل پوزیشن سینسر (TPS) دی، کوم چې د تروټل بدن یوه لازمي برخه ده، یا د تروټ پیډل پوزیشن سینسر (TPPS)، کوم چې ستاسو په پښو کې د سرعت پیډل مجلس برخه ده.

دا اجزا د ETCS (د الکترونیکي تختو کنټرول سیسټم) برخه ده. په ډیری عصري وسایطو کې کارول شوي بریښنایی کنټرول شوي throttle والوز د PCM برنامه کاروي ترڅو د تروټل موقعیت تنظیم او کنټرول کړي. د برنامه کولو پیچلي طبیعت له امله ، PCM اکثرا د هغه څه لپاره کوډونه تنظیموي چې فکر کوي ستونزه ده. ډیری سناریوګانې شتون لري چیرې چې دا کوډ نصب کیدی شي، مګر مسله د ETCS اجزاوو سره ندي. دا مهمه ده چې نورې نښې او/یا کوډونه وپیژندل شي چې په غیر مستقیم ډول دا کوډ تنظیم کړي.

د دې کوډ احتمالي دلیلونه کېدای شي پدې کې شامل وي:

  • عیب لرونکی تخته بدن
  • خندا تخت یا لیور
  • د عیب لرونکي تختې موقعیت سینسر
  • د عامل ګړندی پیډل موقعیت سینسر
  • د Throttle actuator موټور عیب دی
  • خراب شوی یا خراب شوی نښلونکی
  • خراب یا خراب شوي تارونه
  • نیمګړی PCM

نورمال ترمیم

  • د تروټل بدن ځای په ځای کول
  • د تروټل بدن پاکول او نښلول
  • د تختې موقعیت سینسر ځای په ځای کول
  • د تروټل ایکټیوټر کنټرول موټرو ځای په ځای کول
  • د سرعت پیډل موقعیت سینسر ځای په ځای کول
  • د زنګ څخه د نښلونکو پاکول
  • د تارونو ترمیم یا بدلول
  • د PCM فلش کول یا ځای په ځای کول

د تشخیص او ترمیم پروسې

د TSB شتون لپاره چیک کړئ

د هرې ستونزې حل کولو کې لومړی ګام د موټر ، ځانګړي تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) د کال ، ماډل او پاور پلانټ لخوا بیاکتنه ده. په ځینو مواردو کې ، دا کولی شي تاسو ته په سمه لار کې په ګوته کولو سره په اوږد مهال کې ډیر وخت خوندي کړي.

دوهم ګام د throttle actuator کنټرول سیسټم پورې اړوند ټولې برخې موندل دي. پدې کې به په ساده سیسټم کې د تروټټل باډي ، د تروټل موقعیت سینسر ، د تروټل ایکټیوټر کنټرول موټرو ، PCM او سرعت کونکي موقعیت سینسر شامل وي. یوځل چې دا اجزاو ځای په ځای شي ، یو بشپړ لید معاینه باید ترسره شي ترڅو ټول اړوند تارونه د څرګندو نیمګړتیاو لکه سکریچونو ، خارښونو ، افشا شوي تارونو ، د سوځیدنې نښې ، یا خټکي پلاستیک چیک کړي. د هرې برخې نښلونکي باید بیا د امنیت، زنګ او پن زیان لپاره وڅیړل شي.

وروستنۍ بصری او فزیکي معاینه د throttle بدن دی. د ایګیشن بندیدو سره ، تاسو کولی شئ د لاندې په فشارولو سره تخته وتړئ. دا باید یو پراخ خلاص موقعیت ته وګرځي. که چیرې د پلیټ شاته ټوټه شتون ولري، دا باید د شتون په وخت کې پاک شي.

پرمختللي ګامونه

اضافي ګامونه خورا د موټرو ځانګړي کیږي او مناسب پرمختللي تجهیزاتو ته اړتیا لري ترڅو په دقت سره ترسره شي. دا پروسیژرې ډیجیټل ملټي میټر او د وسایطو ځانګړي تخنیکي حوالې اسنادو ته اړتیا لري. د ولټاژ اړتیاوې د تولید ځانګړي کال ، د موډل ماډل او انجن پورې اړه لري.

د سرکټو چیک کول

سوځول بند کړئ ، په تخته بدن کې بریښنایی نښلونکی وصل کړئ. د تروټل بدن کې د 2 موټرو یا موټرو پنونه ومومئ. اوهمونو ته د ډیجیټل اوم میټر په کارولو سره ، د موټرو یا موټرو مقاومت چیک کړئ. موټور باید د ځانګړي وسایطو پورې اړه ولري له 2 څخه تر 25 ohms پورې ولولئ (د خپل موټر جوړونکي مشخصات چیک کړئ). که مقاومت خورا لوړ یا ډیر لږ وي ، د تختې بدن باید ځای په ځای شي. که ټولې ازموینې تر دې دمه تېرې شوې وي ، نو تاسو به وغواړئ په موټرو کې د ولتاژ سیګنالونه چیک کړئ.

که دا پروسه ومومي چې د بریښنا سرچینه یا ځمکني ارتباط شتون نلري ، د تار دوام بشپړولو تصدیق کولو لپاره ممکن د دوام ازموینې ته اړتیا وي. د دوام ازموینې باید تل د سرکټ څخه قطع شوي بریښنا سره ترسره شي او نورمال لوستل باید د 0 ohms مقاومت وي پرته لدې چې په تخنیکي معلوماتو کې مشخص شي. مقاومت یا هیڅ دوام د وایرینګ ستونزه په ګوته کوي چې ترمیم یا بدلولو ته اړتیا لري.

امید لرم پدې مقاله کې معلوماتو تاسو سره مرسته کړې وي ستاسو د تروټل ایکچوایټر کنټرول سیسټم سره ستونزې حل کولو لپاره سم لوري ته اشاره وکړئ. دا مقاله یوازې د معلوماتي اهدافو لپاره ده او ستاسو د موټر لپاره ځانګړي تخنیکي ډیټا او د خدماتو بلیټین باید تل لومړیتوب ولري.

د میخانیک تشخیصی کوډ P2119 څنګه دی؟

لومړی ګام دا دی چې کوډونه د سکینر سره وګورئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې ستونزه لاهم شتون لري. دا د کوډ پاکولو او د موټر چلولو ازموینې له لارې ترلاسه کیږي. میخانیک به په ابتدايي توګه د دوه سینسرونو څخه ډاټا څارلو لپاره د سکین وسیله وکاروي: TPS او TPPS. ډیری وخت ستونزه به د سکینر ډاټا کې څرګنده وي.

که معلومات ښه وي مګر کوډ او/یا نښې دوام لري، تاسو اړتیا لرئ چې هره برخه په انفرادي ډول ازموینه وکړئ. د throttle والو عملیاتو بصری معاینه باید د ECTS سیسټم د هرې برخې د ځای ازموینې سره وي. دقیقې ازموینې به د هر تولید کونکي لپاره په مختلف ډول ترسره شي او باید د مسلکي معلوماتو سیسټم سره څیړنه وشي.

د کوډ P2119 د تشخیص په وخت کې عام غلطی

یوه عامه تېروتنه د دې توان نلري چې وګوري چې ایا تخته واقعیا حرکت کوي. د throttle په بدن کې داخلي برخې کولی شي ناکام شي. که دا پیښ شي، دا ممکنه ده چې TPS په ګوته کړي چې تخته حرکت کوي، مګر دا واقعیا حرکت نه کوي.

د بریښنایی نښلونکو سره ستونزې د ټولو موټرو او سیسټمونو لپاره عام دي. د ستونزې ساحې تل په لید کې څرګند ندي او د هرې برخې تارونو او نښلونکو غوره نظر وړاندې کوي. د نښلونکي ستونزې له لاسه ورکول اسانه دي ځکه چې دوی سمدلاسه څرګند ندي.

P2119 څومره جدي کوډ دی؟

دا کوډ د throttle کنټرول سیسټم سره ستونزه په ګوته کوي، کوم چې د هر موټر سرعت لپاره حیاتي سیسټم دی. که دا سیسټم له خطا پاک وي، په سیسټم کې ناکامي به د مسافرینو او لیدونکو لپاره جدي خطر وړاندې کړي. د دې له امله، که دا کوډ ترتیب شي، موټر معمولا د پام وړ ځواک نلري. ځینې ​​جوړونکي د خوندیتوب دلایلو لپاره موټر د بند حالت ته غوره کوي. د پروګرام کولو او ناکامۍ خوندي طریقې له تولیدونکي څخه تولیدونکي ته توپیر لري.

P2119 کوډ څه ترمیم کولی شي؟

  • د تروټل بدن ترمیم / ځای په ځای کول (د TPS، تروټټل او تروټټل موټرو څخه جوړ دی)
  • د سرعت پیډل مجلس ترمیم / ځای په ځای کول
  • د تارونو ستونزه حل کول

دوه خورا عام ترمیمونه د تروټل باډي اسمبلۍ او د سرعت پیډل مجلس دي. دواړه برخې د موقعیت سینسرونه لري چې د PCM لخوا کارول کیږي ترڅو د پښو لاندې د سرعت پیډل موقعیت او د انټیک مینفولډ په پورتنۍ برخه کې د تروتل والو موقعیت کشف کړي.

د کوډ P2119 څخه د خبرتیا لپاره اضافي نظرونه

په شخصي توګه، زه په ډیری عصري موټرو کې موندل شوي د بریښنایی کنټرول شوي تختو سیسټمونو (ECTS) کارول نه خوښوم. دا خورا ساده او قوي کیبلینګ سیسټم پیچلی کوي چې د څو لسیزو راهیسې کارول کیږي. برسېره پردې، د ECTS معرفي کول د هر موټر مالکیت لګښت زیاتوي. زما په اند، دا ډیرې برخې رامینځته کوي چې ناکام دي، کوم چې ګران دي او اکثرا یې ځای په ځای کول ستونزمن دي.

د جوړونکي هدف دا دی چې د انجن په عملیاتو کې ډیر دقیق کنټرول ترلاسه کړي. دوی ممکن ولري، مګر په کنټرول کې لاسته راوړنه د مالکیت د پام وړ لګښت په پرتله چې پیرودونکي ته لیږدول شوي لږ دي. د موټر درلودلو اضافي تکلیف ته اشاره مه کوئ چې پیل نشي کله چې دا سیسټمونه ناکام شي. دودیز کیبل سیسټم د سړک د غاړې مرستې ته اړتیا نه درلوده او نشي کولی.

دا نظر په اسانۍ سره د میخانیکونو او پیرودونکو ترمنځ چې د ECTS ناکامیو سره مخ دي بحث کیږي. ډیری وختونه، د موټرو جوړونکي د پیرودونکو په اړه ریښتینې لید نلري چې دوی خپل وسایط پلوري.

p2119 throttle actuator کنټرول د تروټټل باډي رینج/کارکردګي

د p2119 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2119 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

یوه تبصره

Add a comment