P2103 Throttle actuator - د کنټرول موټرو سرکټ کې لوړ سیګنال

P2103 Throttle actuator - د کنټرول موټرو سرکټ کې لوړ سیګنال

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د Throttle Control Motor A سرکټ لوړ

دا څه معنی لري؟

دا عمومي ټرانسمیشن / انجن DTC معمولا د OBDII سمبال شوي انجنونو باندې د بریښنایی تختو اکټیوټرونو سره پلي کیږي ، مګر په ځینې فورډ او نسان موټرو کې خورا عام دی.

Throttle Actuator A (TA-A) معمولا د انجن مخې ته ، د انجن په سر کې ، د ویل څنډو دننه ، یا د بلک هیډ په مقابل کې نصب موندل کیدی شي. TA-A د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) څخه د بریښنایی سیګنال لخوا کنټرول کیږي.

PCM د TA-A چلولو لپاره کله او څومره وخت نیسي معلومولو لپاره ان پټ ترلاسه کوي. دا آلې د ولتاژ سیګنالونه دي چې د یخولو تودوخې ، د هوا تودوخې درجه ، د انجن سرعت ، او د هوا کنډیشن فشار سینسرونو څخه ترلاسه کیږي. یوځل چې PCM دا ان پټ ترلاسه کړي ، دا کولی شي سیګنال TA-A ته بدل کړي.

P2103 معمولا د بریښنایی ستونزو (TA-A سرکټ) له امله نصب کیږي. دوی باید د ستونزې حل کولو مرحلې په جریان کې له پامه ونه غورځول شي ، په ځانګړي توګه کله چې د وقتي ستونزې حل کول.

د ستونزې حل کولو مرحلې ممکن د تولید کونکي ، TA-A ډول او تار رنګونو پورې اړه ولري توپیر ولري.

د اړوند تروټل ایکټیوټر کنټرول موټرو سرکټ کوډونه:

• P2100 د تروټل ایکچواټر موټور "A" خلاص سرکټ
• P2101 Throttle Actuator "A" د موټرو کنټرول سرکټ حد / فعالیت
• P2102 Throttle actuator "A" - د موټرو سرکټ کې ټیټ سیګنال.

د کوډ شدت او نښې

شدت معمولا د یخولو سیسټم باندې د اغیزو له امله خورا شدید دی. څرنګه چې دا معمولا بریښنایی غلطی وي، PCM نشي کولی په بشپړه توګه د هغې لپاره جبران کړي. جزوي خساره معمولا پدې معنی ده چې انجن یو ثابت غیر فعال سرعت لري (معمولا شاوخوا 1000 - 1200 rpm).

د P2103 انجن کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• د غلط شاخص ر lightا روانه ده
• د بیکاره سرعت ثابت شوی
• د انجن ډیر ساعت کولو توان نلري

لاملونه

معمولا د دې کوډ نصبولو دلیل دا دی:

• د throttle actuator سرکټ کې خلاص - شاید
• غلط throttle actuator - شاید
• ناکامه PCM - امکان نلري

د تشخیص او ترمیم پروسې

یو ښه پیل ټکی تل ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول وي. ستاسو ستونزه ممکن د پیژندل شوي تولید کونکي لخوا خپاره شوي حل سره پیژندل شوې مسله وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

بیا په خپل ځانګړي موټر کې د تروټل ایکچیوټر A (TA-A) ومومئ. دا ډرایو معمولا د انجن مخې ته ، د انجن په سر کې ، د ویل څنډو دننه ، یا د بلک هیډ مخې ته نصب کیږي. یوځل وموندل شو ، په لید کې نښلونکی او تارونه معاینه کړئ. د سکریچونو ، سکفونو ، افشا شوي تارونو ، سوځیدلو نښو ، یا ګنډل شوي پلاستیک لپاره وګورئ. نښلونکی وصل کړئ او د نښلونکي دننه ترمینلونه (د فلزي برخې) په دقت سره معاینه کړئ. وګورئ چې دوی سوځیدلي ښکاري یا شنه رنګ لري چې د زنګ وهلو په ګوته کوي. که تاسو ترمینلونه پاکولو ته اړتیا لرئ ، د بریښنایی تماس پاکوونکی او د پلاستيک برسل برش وکاروئ. اجازه ورکړئ وچ کړئ او بریښنایی غوړ پلي کړئ چیرې چې ټرمینلونه لمس کیږي.

که تاسو د سکین وسیله لرئ ، له حافظې څخه DTC پاک کړئ او وګورئ چې د P2103 کوډ بیرته راځي. که دا قضیه نه وي ، نو بیا احتمال د ارتباط ستونزه شتون لري.

د دې کوډ لپاره ، دا د اندیښنې ترټولو عام ساحه ده ، لکه څنګه چې د ریل / ریل ارتباطات دي ، یوې ثانیې ته نږدې د ایکچیوټر غلطۍ سره.

که کوډ بیرته راشي ، موږ به اړتیا ولرو د ډرایو او اړوندو سرکټو ازموینه وکړو. معمولا په هر تروټل ایکټیوټر کې 2 تارونه شتون لري. لومړی د تروټل ایکچوایټر ته ځړول قطع کړئ. د ډیجیټل ولټ اوهومیټر (DVOM) په کارولو سره ، د میټر یو لیډ د ډرایو یو ترمینل سره وصل کړئ. پاتې میټر لیډ په ډرایو کې بل ترمینل سره وصل کړئ. دا باید خلاص سرکیټ یا لنډ سرکیټ نه وي. د خپل ځانګړي موټر لپاره د مقاومت ځانګړتیاوې چیک کړئ. که د ډرایو موټره خلاص یا لنډ وي (لامحدود مقاومت یا هیڅ مقاومت نلري / 0 ohms) ، د تروټل ایکټیوټر ځای په ځای کړئ.

که دا ازموینه تیره شي ، د DVOM سره ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د تروټل ایکټیوټر بریښنا سرکټ کې 12V لرئ (د ایکچوایټر بریښنا سرکټ ته سور تار ، ښې ځمکې ته تور تار). د سکین وسیلې سره چې کولی شي د تروټل ایکټیوټر فعال کړي ، د تروټل ایکټیوټر فعال کړئ. که چیرې عمل کونکی 12 ولټ نه وي ، د PCM څخه تارونه ترمیم کړئ یا ایکچوایټر ته وصل کړئ ، یا احتمالا غلط PCM.

که دا نورمال وي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د تروټل ایکچوایټر کې ښه ځمکه لرئ. د ازموینې څراغ 12 V بیټرۍ مثبت (سره ټرمینل) سره وصل کړئ او د ټیسټ څراغ بلې پای ته د ځمکې سرکټ سره لمس کړئ چې د تروټل ایکټیوټر سرکټ ځمکې ته لار هواروي. د تروټل ایکټیوټر فعالولو لپاره د سکین وسیلې په کارولو سره ، چیک کړئ چې وګورئ د ازموینې څراغ هر ځل روښانه کوي کله چې د سکین وسیله عمل کونکی فعالوي. که د ازموینې څراغ روښانه نکړي ، دا د غلط سرکټ په ګوته کوي. که چیرې دا روښانه شي ، د وایرینګ تار د حرکت کونکي ته ځړئ ترڅو وګورئ چې د ازموینې څراغ ځلیږي ، چې د وقفې اړیکې ښیې.

که ټولې پخوانۍ ازموینې تیریږي او تاسو د P2103 ترلاسه کولو ته دوام ورکړئ ، نو دا به احتمالا د غلط تروټل ایکټیویټر په ګوته کړي ، که څه هم ناکامه PCM له پامه غورځول کیدی نشي تر هغه چې د تروټل ایکچوایټر ځای په ځای نشي. که تاسو ډاډه نه یاست ، د وړ موټرو تشخیص کونکي څخه مرسته وغواړئ. د سم نصبولو لپاره ، PCM باید د وسایطو لپاره برنامه شوی یا کیلیبریټ شوی وي.

د DTC اړوند بحثونه

• اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د p2103 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2103 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.