P2100 د تروټل ایکچوایټر کنټرول موټرو خلاص سرکټ A
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P2100 د تروټل ایکچوایټر کنټرول موټرو خلاص سرکټ A

OBD-II د ستونزو کوډ - P2100 - ډیټا شیټ

P2100 - Throttle Actuator A د کنټرول موټرو سرکټ خلاص

د مصیبت کوډ P2100 څه معنی لري؟

دا عمومي ټرانسمیشن / انجن DTC معمولا د OBDII سمبال شوي انجنونو باندې د بریښنایی تختو اکټیوټرونو سره پلي کیږي ، مګر په ځینې فورډ او نسان موټرو کې خورا عام دی.

Throttle Actuator A (TA-A) معمولا د انجن مخې ته ، د انجن په سر کې ، د ویل څنډو دننه ، یا د بلک هیډ په مقابل کې نصب موندل کیدی شي. TA-A د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) څخه د بریښنایی سیګنال لخوا کنټرول کیږي.

PCM د TA-A چلولو لپاره کله او څومره وخت نیسي معلومولو لپاره ان پټ ترلاسه کوي. دا آلې د ولتاژ سیګنالونه دي چې د یخولو تودوخې ، د هوا تودوخې درجه ، د انجن سرعت ، او د هوا کنډیشن فشار سینسرونو څخه ترلاسه کیږي. یوځل چې PCM دا ان پټ ترلاسه کړي ، دا کولی شي سیګنال TA-A ته بدل کړي.

P2100 معمولا د بریښنایی ستونزو (TA-A سرکټ) له امله نصب کیږي. دوی باید د ستونزې حل کولو مرحلې په جریان کې له پامه ونه غورځول شي ، په ځانګړي توګه کله چې د وقتي ستونزې حل کول.

د ستونزې حل کولو مرحلې ممکن د تولید کونکي ، TA-A ډول او تار رنګونو پورې اړه ولري توپیر ولري.

د اړوند تروټل ایکټیوټر کنټرول موټرو سرکټ کوډونه:

  • P2101 Throttle Actuator "A" د موټرو کنټرول سرکټ حد / فعالیت
  • P2102 Throttle actuator "A" - د موټرو سرکټ کې ټیټ سیګنال.
  • P2103 Throttle Actuator "A" د موټرو کنټرول سرکټ لوړ

د کوډ شدت او نښې

شدت معمولا د یخولو سیسټم باندې د اغیزو له امله خورا شدید دی. څرنګه چې دا معمولا بریښنایی غلطی وي، PCM نشي کولی په بشپړه توګه د هغې لپاره جبران کړي. جزوي خساره معمولا پدې معنی ده چې انجن یو ثابت غیر فعال سرعت لري (معمولا شاوخوا 1000 - 1200 rpm).

د P2100 انجن کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • د غلط شاخص ر lightا روانه ده
  • د بیکاره سرعت ثابت شوی
  • د انجن ډیر ساعت کولو توان نلري
  • throttle به بې کاره پاتې شي او که چیرې د سرعت پیډال خپګان وي بې کاره به نه وي.

د تېروتنې لاملونه P2100

معمولا د دې کوډ نصبولو دلیل دا دی:

  • د throttle actuator سرکټ کې خلاص - شاید
  • د Throttle Actuator خرابوالی - د خلاص سرکټ بریښنایی غلطی - احتمال
  • غلط PCM - امکان نلري
  • ECM د پیل یا د عملیاتو په جریان کې د TACM څخه سم د تختو لوستل نه ترلاسه کوي.
  • ECM TACM د ناکامۍ حالت کې اچوي او د امکان په صورت کې تخته بندوي.

د تشخیص او ترمیم پروسې

یو ښه پیل ټکی تل ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول وي. ستاسو ستونزه ممکن د پیژندل شوي تولید کونکي لخوا خپاره شوي حل سره پیژندل شوې مسله وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

بیا په خپل ځانګړي موټر کې د تروټل ایکچیوټر A (TA-A) ومومئ. دا ډرایو معمولا د انجن مخې ته ، د انجن په سر کې ، د ویل څنډو دننه ، یا د بلک هیډ مخې ته نصب کیږي. یوځل وموندل شو ، په لید کې نښلونکی او تارونه معاینه کړئ. د سکریچونو ، سکفونو ، افشا شوي تارونو ، سوځیدلو نښو ، یا ګنډل شوي پلاستیک لپاره وګورئ. نښلونکی وصل کړئ او د نښلونکي دننه ترمینلونه (د فلزي برخې) په دقت سره معاینه کړئ. وګورئ چې دوی سوځیدلي ښکاري یا شنه رنګ لري چې د زنګ وهلو په ګوته کوي. که تاسو ترمینلونه پاکولو ته اړتیا لرئ ، د بریښنایی تماس پاکوونکی او د پلاستيک برسل برش وکاروئ. اجازه ورکړئ وچ کړئ او بریښنایی غوړ پلي کړئ چیرې چې ټرمینلونه لمس کیږي.

که تاسو د سکین وسیله لرئ ، له حافظې څخه DTC پاک کړئ او وګورئ چې د P2100 کوډ بیرته راځي. که دا قضیه نه وي ، نو بیا احتمال د ارتباط ستونزه شتون لري.

د دې ځانګړي کوډ لپاره ، دا د اندیښنې خورا عام ساحه ده ، لکه څنګه چې د ثانیې سره نږدې د ایکچویټر غلطۍ سره د ریل / ریل اړیکې دي.

که کوډ بیرته راشي ، موږ به اړتیا ولرو د ډرایو او اړوندو سرکټو ازموینه وکړو. معمولا په هر تروټل ایکټیوټر کې 2 تارونه شتون لري. لومړی د تروټل ایکچوایټر ته ځړول قطع کړئ. د ډیجیټل ولټ اوهومیټر (DVOM) په کارولو سره ، د میټر یو لیډ د ډرایو یو ترمینل سره وصل کړئ. پاتې میټر لیډ په ډرایو کې بل ترمینل سره وصل کړئ. دا باید خلاص سرکیټ یا لنډ سرکیټ نه وي. د خپل ځانګړي موټر لپاره د مقاومت ځانګړتیاوې چیک کړئ. که د ډرایو موټره خلاص یا لنډ وي (لامحدود مقاومت یا هیڅ مقاومت نلري / 0 ohms) ، د تروټل ایکټیوټر ځای په ځای کړئ.

که دا ازموینه تیره شي ، د DVOM سره ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د تروټل ایکټیوټر بریښنا سرکټ کې 12V لرئ (د ایکچوایټر بریښنا سرکټ ته سور تار ، ښې ځمکې ته تور تار). د سکین وسیلې سره چې کولی شي د تروټل ایکټیوټر فعال کړي ، د تروټل ایکټیوټر فعال کړئ. که چیرې عمل کونکی 12 ولټ نه وي ، د PCM څخه تارونه ترمیم کړئ یا ایکچوایټر ته وصل کړئ ، یا احتمالا غلط PCM.

که دا نورمال وي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د تروټل ایکچوایټر کې ښه ځمکه لرئ. د ازموینې څراغ 12 V بیټرۍ مثبت (سره ټرمینل) سره وصل کړئ او د ټیسټ څراغ بلې پای ته د ځمکې سرکټ سره لمس کړئ چې د تروټل ایکټیوټر سرکټ ځمکې ته لار هواروي. د تروټل ایکټیوټر فعالولو لپاره د سکین وسیلې په کارولو سره ، چیک کړئ چې وګورئ د ازموینې څراغ هر ځل روښانه کوي کله چې د سکین وسیله عمل کونکی فعالوي. که د ازموینې څراغ روښانه نکړي ، دا د غلط سرکټ په ګوته کوي. که چیرې دا روښانه شي ، د وایرینګ تار د حرکت کونکي ته ځړئ ترڅو وګورئ چې د ازموینې څراغ ځلیږي ، چې د وقفې اړیکې ښیې.

که ټولې پخوانۍ ازموینې تیریږي او تاسو د P2100 ترلاسه کولو ته دوام ورکړئ ، نو دا به احتمالا د غلط تروټل ایکټیویټر په ګوته کړي ، که څه هم ناکامه PCM له پامه غورځول کیدی نشي تر هغه چې د تروټل ایکچوایټر ځای په ځای نشي. که تاسو ډاډه نه یاست ، د وړ موټرو تشخیص کونکي څخه مرسته وغواړئ. د سم نصبولو لپاره ، PCM باید د وسایطو لپاره برنامه شوی یا کیلیبریټ شوی وي.

د کوډ P2100 د تشخیص په وخت کې عام غلطی

  • د غلط لاک ډیټا چک کولو دمخه د ECM حافظې کوډونه پاک کړئ.
  • د P2100 کوډونو ستونزې حل کولو وروسته د ECM کوډونو پاکولو توان نلري.
  • د تختو والو لاسي حرکت (د دې لامل کیږي چې نور کوډونه په حافظه کې څرګند شي)

P2100 څومره جدي کوډ دی؟

کوډ P2100 په ګوته کوي چې عمل کوونکی نشي کولی د تخته خلاص کړي او موټر به یوازې بې کاره وي. دا به موټر بې کنټروله کړي.

P2100 کوډ څه ترمیم کولی شي؟

  • د Throttle Actuator مجلس بدلول
  • د فعالو اسمبلۍ سره د تارونو ترمیم یا پیوستون.

د غور کولو لپاره کوډ P2100 باندې اضافي تبصرې

کوډ P2100 د عامل د داخلي تروټل موقعیت سینسر پرته بل تر ټولو عام throttle actuator غلطي ده. ډرایو د غونډې په توګه بدل شوی. د لاس په واسطه د تختو حرکت کول ممکن ستاسو د ګوتو د کار کولو او ټپي کیدو لامل شي.

P2100 د ستونزو کوډ ترمیم

د p2100 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P2100 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

یوه تبصره

  • niran.282973@gmail.com

    زما موټر د فورډ فیسټا 1.5s کال 12 دی ما د CRAB سپرې په کارولو سره تخته او ایرفور (کور جوړ شوی) پاک کړ. CRENNER پاک شوی او بیا یوځای شوی. د لومړي ځل لپاره موټر پیل کړئ، انجن ودریږي (د انجن غږ)، د بیکارۍ سرعت ثابت نه دی. شاوخوا 15 ثانیې وروسته انجن بندیږي. هڅه وکړئ بیا پیل کړئ، مګر دا به پیل نشي (تر هغه چې بیټرۍ مړ شي، پیل نشي)، زه هڅه کوم چې د ارزښتونو لوستلو لپاره obd2 وکاروم. دلته یو کوډ P2100 دی، زه هڅه کوم چې د ویب پاڼې څخه میتود تعقیب کړم. کوچ مې لرې کړ خو موټر لا هم نه و پیل شوی. دا یوازینی شی دی چې باید بدل شي، سمه ده؟

Add a comment