P1169 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) د ماس هوا جریان (MAF) سینسر، بانک 2 - مثبت ته شارټ سرکټ
منځپانګې
P1169 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات
د ستونزې کوډ P1144 د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر، بانک 2 سره ستونزه په ګوته کوي، یعنې په Volkswagen، Audi، Skoda، Seat موټرو کې مثبت ته شارټ سرکټ.
د خطا کوډ څه معنی لري P1169؟
د ستونزې کوډ P1169 معمولا په موټر کې د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر سره ستونزې ته اشاره کوي. کله چې د موټر تشخیص سیسټم د MAF سره ستونزه ومومي، دا کوډ P1169 تولیدوي. دا د مختلفو دلایلو له امله رامینځته کیدی شي، په شمول، مګر محدود نه وي، مثبت ته لنډ سرکټ، خلاص سرکټ، بې ثباته عملیات، یا پخپله د سینسر ناکامي. په دې ځانګړي حالت کې، د P1169 کوډ د MAF سینسر، بانک 2 کې دننه لنډ څخه مثبت ته اشاره کوي. دا پدې مانا ده چې د MAF سینسر دننه د مثبت بریښنا سرچینې سره غیر متوقع اړیکه شتون لري، کوم چې کولی شي د سیسټم خرابوالی او د وسایطو نورو ستونزو لامل شي. .
ممکنه لاملونه
ډیری ممکنه دلیلونه چې ولې د ستونزې کوډ P1169 واقع کیدی شي:
- د MAF سینسر دننه مثبت ته لنډ سرکټ: دا کیدای شي د خراب شوي تارونو، زنګونو، یا پخپله د سینسر د خرابۍ له امله رامنځته شي.
- مات شوي یا خراب شوي تارونه: د تارونو ستونزې کولی شي د MAF سینسر د خرابوالي لامل شي او د P1169 لامل شي.
- د بریښنا رسولو ستونزې: د MAF سینسر بریښنا سرکټ کې خرابوالی د P1169 لامل کیدی شي. دا کیدای شي د خرابو فیوزونو، نښلونکو، یا د بریښنا سیسټم نورو برخو له امله وي.
- د انجن کنټرولر (ECU) خرابوالی: په ځینو مواردو کې، پخپله د انجن کنټرولر سره ستونزې کولی شي د P1169 د تولید لامل شي. پدې کې ممکن د سافټویر بګ یا د ECU خرابوالی شامل وي.
- د MAF سینسر سره میخانیکي ستونزې: دوړې، کثافات یا نور ککړونکي کولی شي د MAF سینسر دننه راشي او د هغې په عملیاتو کې مداخله وکړي، کوم چې کولی شي د P1169 المل شي.
- د هوا جریان ستونزې: ناسم نصب یا د هوا رسولو سیسټم کې نیمګړتیا هم د P1169 لامل کیدی شي.
که چیرې DTC P1169 واقع شي، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د خپل موټر د خدماتو تخنیکین سره د تشخیص او ترمیم لپاره اړیکه ونیسئ ځکه چې دا ممکن دقیق علت معلومولو لپاره یو څه وخت ونیسي.
د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P1169؟
د P1169 مصیبت کوډ سره تړلې نښې نښانې کیدای شي توپیر ولري او د موټر ځانګړي شرایطو او حالت پورې اړه لري، یو څو عام نښې نښانې چې واقع کیدی شي عبارت دي له:
- د بې ثباته انجن فعالیت: که د ماس هوا جریان (MAF) سینسر د P1169 له امله په سمه توګه کار ونکړي، دا ممکن د انجن د خرابیدو لامل شي. دا په بې کاره سرعت، ټکان یا وایبریشن کې څرګند کیدی شي کله چې انجن چلیږي.
- د بریښنا له لاسه ورکول: د MAF ناسم فعالیت کولی شي د هوا او تیلو د ناسم مخلوط له امله د انجن ځواک کم کړي. دا ممکن د ګاز پیډل ته د ورو غبرګون یا د موټر فعالیت کمولو عمومي احساس په توګه څرګند شي.
- د تیلو مصرف ډیر شوی: په انجن کې د هوا اندازه په سمه توګه اندازه کولو کې پاتې راتلل د تیلو د غیر موثر احتراق پایله کیدی شي. دا کیدای شي په هر میل یا کیلو متر کې د تیلو مصرف زیات کړي.
- د وسیلې په پینل کې تېروتنې څرګندیږي: که چیرې P1169 شتون ولري، د موټر د انجن مدیریت سیسټم یا تشخیصی سیسټم ممکن د خبرتیا LEDs یا پیغامونه د وسیلې په پینل کې ښکاره کړي چې د MAF سینسر سره ستونزه ښیي.
- د انجن په پیل کولو کې بې کاره پاتې کیدل یا ستونزه: د MAF د ناسم کار له امله د هوا / د سونګ ناسم مخلوط کول د سخت پیل یا بې کاره کیدو پایله کیدی شي.
که تاسو د دې نښې نښانې وګورئ، په ځانګړې توګه که تاسو د P1169 کوډ لرئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو خپل موټر د یو وړ آټو میخانیک لخوا تشخیص او ترمیم کړئ.
د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P1169؟
د DTC P1169 تشخیص د غلطۍ سم لامل پیژندلو لپاره سیسټمیک چلند ته اړتیا لري، هغه ګامونه چې اخیستل کیدی شي دا دي:
- د تېروتنې کوډ وګورئ: د غلطۍ کوډونو لوستلو لپاره د تشخیص سکینر وکاروئ او تایید کړئ چې P1169 کوډ واقعیا شتون لري. دا به د دې تصدیق کولو کې مرسته وکړي چې ستونزه د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر سره ده.
- لید لید: تارونه، اتصالونه، او د MAF سینسر پخپله د زیان، ککړتیا، یا غلط تنظیم کولو لپاره معاینه کړئ. مثبت ته د شارټ سرکټ د څرګند نښو لپاره وګورئ.
- د MAF سینسر ازموینه: د ملټي میټر یا ځانګړي ټیسټر په کارولو سره ، د MAF سینسر د مثبت ، خلاصیدو یا نورو غلطیو لپاره د شارټ سرکټ لپاره چیک کړئ. خپل ارزښتونه له هغو سره پرتله کړئ چې ستاسو د ځانګړي سینسر ډول لپاره وړاندیز شوي.
- د بریښنا سرکټ چیک کړئ: د خپل موټر د بریښنایی سرکټ ډیاګرام په کارولو سره ، د MAF سینسر بریښنا سرکټ د ستونزو لپاره وګورئ لکه خلاص یا شارټس.
- اړیکې او نښلونکي چیک کړئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې د MAF سینسر سره تړلي ټول پنونه او نښلونکي په خوندي توګه وصل شوي او له زنګ څخه پاک دي.
- د هوا فلټر چیک کړئ: یو ناپاک یا خراب شوی هوایی فلټر کولی شي د MAF سینسر په سمه توګه کار ونه کړي. د هوا فلټر چیک کړئ او د اړتیا په صورت کې یې بدل کړئ.
- د انجن فعالیت ازموینه ترسره کړئ: که اړتیا وي، اضافي ازموینې ترسره کړئ ترڅو معلومه کړي چې د MAF سینسر ستونزه څنګه د انجن فعالیت اغیزه کوي، لکه د ګازو ګاز تحلیل یا د انجیکشن سیسټم فشار چک کول.
- یو متخصص سره اړیکه ونیسئ: که تاسو د خپلو وړتیاو په اړه ډاډه نه یاست یا د ستونزې لامل نه پیژنئ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د نورو تشخیص او ترمیم لپاره د مسلکي آٹو میخانیک یا خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ.
په یاد ولرئ چې د موټر تشخیص ترسره کول ممکن ځانګړي تجهیزاتو او تجربې ته اړتیا ولري ، په ځانګړي توګه کله چې په بریښنایی سیسټمونو کار کوي.
تشخیصي تېروتنې
کله چې د P1169 ستونزه کوډ تشخیص کول، مختلف غلطیان واقع کیدی شي چې کولی شي د ستونزې پیژندل او حل کول ستونزمن کړي، ځینې خورا عام غلطی دا دي:
- د نورو احتمالي لاملونو څخه سترګې پټول: د ستونزو کوډ P1169 د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر سره ستونزه په ګوته کوي ، مګر د دې کوډ سره تړلې نښې د نورو ستونزو له امله رامینځته کیدی شي ، لکه د تیلو سیسټم یا بریښنایی سیسټم کې ستونزې. د نورو احتمالي لاملونو څخه سترګې پټول ممکن د غلط تشخیص او ترمیم لامل شي.
- د بشپړ تشخیص نه ترسره کول: ځینې وختونه میخانیکونه یوازې د MAF سینسر باندې تمرکز کولی شي او د ټول سیسټم په بشپړ ډول تشخیص کې پاتې راشي. د مثال په توګه، ستونزه ممکن د بریښنا سرکټ، تار یا نورو برخو پورې اړه ولري، او د بشپړ تشخیص پرته دا له لاسه ورکول کیدی شي.
- د ازموینې پایلو غلط تفسیر: حتی که تشخیص شوی وي، د ازموینې پایلو غلط تفسیر کولی شي غلطې پایلې ولري. د مثال په توګه، د MAF سینسر سرکټ کې ټیټ یا لوړ مقاومت ارزښتونه ممکن د خرابۍ نښو په توګه په غلط ډول تشریح شي.
- د اجزاوو ناسم ځای په ځای کول: د سم تشخیص پرته، اجزا ځینې وختونه په تصادفي توګه بدلیږي. دا ممکن د فعال برخو بدلولو لپاره غیر ضروري لګښتونو پایله ولري او ممکن ستونزه حل نکړي.
- هیڅ سافټویر تازه نه دی: په ځینو مواردو کې، په ځانګړې توګه که ستونزه د انجن کنټرولر (ECU) سره وي، د سافټویر تازه کول اړین دي. د دې مرحلې پریښودل ممکن د اجزاو بدلولو وروسته هم د ستونزې دوام لامل شي.
- د ترمیم وروسته پایلې نه ګوري: وروسته له دې چې ترمیم بشپړ شي، موټر باید بیا معاینه شي او د غلطیو لپاره ازموینه وشي. په غلط ډول ترسره شوي ترمیم یا ورک شوي ستونزې کولی شي د نوي غلطیو یا د موجوده ستونزې دوام لامل شي.
د ستونزې کوډ P1169 په بریالیتوب سره تشخیص کولو لپاره، دا مهمه ده چې د سیسټم په اړه ښه پوهه ولرئ، او همدارنګه د وسایطو تشخیص کې پراخه تجربه.
د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P1169؟
د ستونزې کوډ P1169 خورا جدي دی ځکه چې دا د ډله ایز هوا جریان (MAF) سینسر سره ستونزه په ګوته کوي. د MAF سینسر د انجن چلولو لپاره اړین هوا / د تیلو مخلوط تنظیم کولو کې کلیدي رول لوبوي. که MAF په سمه توګه کار نه کوي یا په بشپړ ډول کار نه کوي، دا کولی شي د یو شمیر جدي ستونزو لامل شي:
- د انجن فعالیت خرابول: یو غلط MAF کیدای شي د غلط هوا / د سونګ تناسب په پایله کې، د بریښنا له لاسه ورکولو او د انجن ضعیف فعالیت پایله ولري.
- د تیلو مصرف ډیر شوی: د MAF ناسم کار کولی شي د سونګ او هوا د ناسم مخلوط لامل شي، چې په پایله کې د تیلو مصرف زیاتیږي.
- بې ثباته انجن عملیات: یو نیمګړی MAF کولی شي د انجن د بې ثباتۍ لامل شي، پشمول د ناڅاپه سستۍ او غیر متوقع سرعت چلند.
- زیان رسونکي اخراجونه: د هوا او سونګ ناسم مخلوط کولی شي د زیان رسوونکو موادو د زیاتوالي لامل شي، کوم چې کولی شي په چاپیریال او تخنیکي تفتیش منفي اغیزه وکړي.
- د انجن د زیان احتمال: په نادره مواردو کې، که د MAF ستونزه حل نشي، دا د ناکافي تیلو او هوا مخلوط یا په ځینو برخو باندې د ډیر فشار له امله د انجن زیان رسولی شي.
له همدې امله، د ستونزې کوډ P1169 باید جدي ونیول شي او سپارښتنه کیږي چې ستونزه ژر تر ژره تشخیص او ترمیم شي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د انجن ناسم عملیات کولی شي ستاسو د موټر خوندیتوب او اعتبار اغیزه وکړي.
کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P1169؟
د P1169 مصیبت کوډ ستونزه حل کول معمولا د ستونزې لامل پورې اړه لري ډیری ممکنه کړنې لري، د ترمیم ځینې عام میتودونه چې ممکن د دې ستونزې کوډ حل کولو کې مرسته وکړي عبارت دي له:
- د MAF سینسر بدلول: که چیرې د ماس هوا جریان (MAF) سینسر د P1169 کوډ لامل وپیژندل شي ، نو سپارښتنه کیږي چې دا د نوي یا کار کونکي سره بدل کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې نوی MAF سینسر ستاسو د موټر سره مطابقت لري او په سمه توګه نصب شوی.
- د تارونو او نښلونکو ترمیم: که ستونزه د مثبت شارټ سرکټ له امله وي یا په تارونو یا نښلونکو کې د خرابۍ له امله وي، نو اړینه ده چې زیانمن شوي ساحې ترمیم یا بدل کړئ.
- د فیوزونو چک کول او ځای په ځای کول: د MAF سینسر سرکټ کې فیوزونه د فلج شوي یا خراب شوي فیوزونو لپاره چیک کړئ. که اړتیا وي، دوی د نوي سره بدل کړئ.
- د ECU سافټویر تازه کول: په ځینو مواردو کې، ستونزه ممکن د انجن کنټرولر (ECU) سافټویر پورې اړه ولري. د ECU سافټویر وروستي نسخه ته تازه کړئ ترڅو د سافټویر هر ډول غلطۍ یا غلطی سم کړي.
- د هوا فلټر پاکول یا بدلول: که د MAF سینسر خندا وي، دا هم د P1169 سبب کیدی شي. د هوایی فلټر پاکولو یا بدلولو هڅه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د MAF سینسر په سمه توګه کار کوي.
- د تیلو د انجیکشن سیسټم نورو برخو چک کول او ځای په ځای کول: که ستونزه د MAF سینسر بدلولو وروسته حل نه شي، اضافي تشخیص او د تیلو د انجیکشن سیسټم نورو برخو بدلولو ته اړتیا وي، لکه د اکسیجن یا تروتل سینسرونه.
- د هوا د تودوخې سینسر چک کول او ځای په ځای کول: د هوا د تودوخې سینسر کولی شي د MAF سینسر فعالیت هم اغیزمن کړي. د دې فعالیت چیک کړئ او د اړتیا په صورت کې یې بدل کړئ.
هره قضیه یو انفرادي چلند ته اړتیا لري، او د P1169 غلطی کوډ په سمه توګه د علت معلومولو او ترمیم کولو لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د تجربه لرونکي آٹو میخانیک یا خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ.
