P0703 تورک / بریک سویچ B سرکټ خرابی
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P0703 تورک / بریک سویچ B سرکټ خرابی

OBD-II د ستونزو کوډ - P0703 - ډیټا شیټ

P0703 - د تورک کنورټر / د بریک سویچ B سرکټ خرابوالی

د مصیبت کوډ P0703 څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) یو عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا د 1996 راهیسې ټولو موټرو باندې پلي کیږي (فورډ ، هونډا ، مزدا ، مرسډیز ، VW ، او نور). که څه هم عمومي ، د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د برانډ / ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري.

که تاسو ومومئ چې د P0703 کوډ ستاسو په OBD-II وسیله کې زیرمه شوی ، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د تورک کنورټر ځانګړي بریک سویچ سرکټ کې خرابۍ کشف کړې. دا کوډ یوازې هغه موټرو باندې پلي کیږي چې د اتوماتیک لیږد سره مجهز وي.

اتوماتیک لیږدونه (د ډله ایز تولید موټرو کې) د 1980 مو کلونو راهیسې په بریښنایی ډول کنټرول شوي. ډیری د OBD-II تجهیز شوي وسایط د لیږد کنټرولر لخوا کنټرول کیږي چې په PCM کې مدغم شوي. نور وسایط یوازې د بریښنا ټرین کنټرول ماډل کاروي چې د PCM او نورو کنټرولرانو سره د کنټرولر ساحې شبکې (CAN) له لارې اړیکه نیسي.

د تورک کنورټر یو ډول هیدرولیک کلچ دی چې انجن د لیږد سره نښلوي. کله چې موټر په حرکت کې وي ، د تورک کنورټر تورک ته اجازه ورکوي چې د لیږد ان پټ شافټ ته ولیږدول شي. کله چې موټر ودریږي (کله چې انجن بې کاره وي)، د تورک کنورټر د پیچلي لوند کلچ سیسټم په کارولو سره د انجن تورک جذبوي. دا انجن ته اجازه ورکوي چې بې کاره پاتې شي.

د لاک اپ تورک کنورټر په OBD-II سمبال موټرو کې کارول کیږي انجن ته اجازه ورکوي چې د ځینې شرایطو لاندې د لیږد ان پٹ شافټ لاک کړي. دا معمولا پیښیږي کله چې لیږد لوړې ګیر ته لیږدول کیږي ، موټر یو ټاکلي سرعت ته رسیدلی او د مطلوب انجن سرعت رسیدلی. په لاک اپ حالت کې ، د ټارک کنورټر کلچ (TCC) په تدریجي ډول محدود دی تر هغه چې د لیږد فعالیت ترسره شي لکه څنګه چې دا د 1: 1 تناسب سره مستقیم انجن ته واچول شو. دا سیسټم د تیلو اقتصاد او د انجن مطلوب فعالیت کې مرسته کوي. د تورک کنورټر لاک اپ د بریښنایی سولینایډ سره ترلاسه کیږي چې د پسرلي څخه ډک شوي ډډ یا بال والو کنټرولوي. کله چې PCM وپیژني چې شرایط سم دي ، د لاک اپ سولینایډ فعال شوی او والو مایع ته اجازه ورکوي د تورک کنورټر (په تدریجي ډول) تیریږي او مستقیم د والو بدن ته وځي.

د ټارک کنورټر لاک اپ باید مخکې لدې چې د انجن سرعت یوې ټاکلې کچې ته راښکته شي ، او تل مخکې لدې چې موټر ودریږي وتړل شي. که نه نو ، انجن به حتما ودریږي. یو له ځانګړو نښو څخه چې PCM د تورک کنورټر لاک اپ غیر فعالولو لپاره ګوري کله چې تاسو د بریک پیډل فشار ورکړئ. کله چې د بریک پیډل فشار ولري ، د بریک لیور د بریک سویچ کې د تماسونو بندیدو لامل کیږي ، یو یا ډیر سرکټونه بندوي. کله چې دا سرکټونه وتړل شي ، د بریک څراغونه راځي. دوهم سیګنال PCM ته لیږل کیږي. دا سیګنال PCM ته وایی چې د بریک پیډل فشار لري او د کنورټر لاک اپ سولینایډ باید جلا شي.

د P0703 کوډ د دې بریک سویچ سرکټونو څخه یوه ته اشاره کوي. د دې ځانګړي سرکټ په اړه د ځانګړي معلوماتو لپاره د خپل وسایط خدماتو لارښود یا ټول ډیټا ته مراجعه وکړئ چې ستاسو د موټر سره تړاو لري.

نښې او شدت

دا کوډ باید عاجل وګ consideredل شي ځکه چې د داخلي لیږد جدي زیان واقع کیدی شي که د TCC لاک د اوږدې مودې لپاره غیر فعال وي. ډیری ماډلونه پدې ډول ډیزاین شوي چې PCM به د TCC لاک جلا کړي او د لیږد کنټرول سیسټم به په لام حالت کې واچوي که چیرې دا ډول کوډ ذخیره شي.

د P0703 کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • انجن ودریږي کله چې موټر ودریږي
  • د TCC لاک غیر فعال کیدی شي
  • د تیلو موثریت کم شوی
  • د انجن ځواک کم شوی (په ځانګړي توګه د لویې لارې سرعت کې)
  • د بې ثباته ګیر بدلون نمونې
  • بې کاره بریک څراغونه
  • هغه څراغونه بند کړئ چې هیڅکله نه بندیږي او تل روان وي
  • د تورک کنورټر لاک اپ نشته
  • د تمځای په جریان کې ودرول او په ګیر کې د تورک کنورټر لاک اپ د نه خلاصیدو له امله.
  • ذخیره شوی DTC
  • روښانه MIL
  • نور کوډونه چې د تورک کنورټر سره تړاو لري، د تورک کنورټر کلچ، یا د تورک کنورټر لاک اپ.

د تېروتنې لاملونه P0703

دا کوډ معمولا د بریک ر lightا سرکټ کې د غلط یا غلط تنظیم شوي بریک څراغ سویچ یا فلج شوي فیوز له امله رامینځته کیږي. د بریک لیمپ نیمګړتیا ساکټونه، سوځول شوي بلبونه یا لنډ شوي، افشا شوي یا خراب شوي تارونه / نښلونکي هم د دې DTC لامل کیدی شي.

د دې کوډ تنظیم کولو احتمالي دلیلونه:

  • نیمګړی بریک سویچ
  • په ناسم ډول تنظیم شوی بریک سویچ
  • شارټ سرکټ یا په وایرینګ کې خلاص او / یا د بریک سویچ سرکټ کې نښلونکي د B حرف سره نښه شوي
  • فیوز یا فلج شوی فیوز
  • غلط PCM یا PCM برنامه غلطی

د تشخیص او ترمیم پروسې

یو ښه پیل ټکی تل ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول وي. ستاسو ستونزه ممکن د پیژندل شوي تولید کونکي لخوا خپاره شوي حل سره پیژندل شوې مسله وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

ستاسو د موټر لپاره سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر ، او د خدماتو لارښود (یا ټول ډیټا) ته لاسرسی ومومئ. تاسو به د P0703 کوډ تشخیص لپاره دې وسیلو ته اړتیا ولرئ.

د بریک لایټ وایرینګ لید لید سره پیل کړئ او د هود لاندې د تارونو عمومي تفتیش سره. د بریک لایټ فیوز چیک کړئ او د اړتیا په صورت کې فلج شوي فیوزونه ځای په ځای کړئ.

سکینر د تشخیصي نښلونکي سره وصل کړئ او ټول زیرمه شوي کوډونه ترلاسه کړئ او د چوکاټ ډاټا کنګل کړئ. د دې معلوماتو یادداشت کړئ ځکه چې دا ممکن تاسو سره نور تشخیص کې مرسته وکړي. کوډونه پاک کړئ او د موټر چلولو ازموینه وکړئ ترڅو وګورئ چې دا سمدستي له سره تنظیمیږي.

که داسې وي: د DVOM په کارولو سره د بریک سویچ ان پټ سرکټ کې د بیټرۍ ولتاژ چیک کړئ. ځینې ​​وسایط له یو څخه ډیر بریک سویچ سره مجهز دي ځکه کله چې د بریک پیډل فشار ولري ، د بریک څراغونه باید چالان شي او د تورک کنورټر لاک اپ باید له مینځه یوړل شي. د خپل موټر خدماتو لارښود ته مراجعه وکړئ ترڅو معلومه کړئ چې ستاسو د بریک سویچ څنګه تنظیم شوی. که چیرې د ننوتلو سرکټ کې د بیټرۍ ولتاژ شتون ولري ، د بریک پیډل فشار ورکړئ او د آوټټ سرکټ کې د بیټرۍ ولتاژ چیک کړئ. که چیرې د محصول سرکټ کې ولتاژ شتون ونلري ، نو شک وکړئ چې د بریک سویچ غلط دی یا په غلط ډول تنظیم شوی.

اضافي تشخیصي یادداشتونه:

  • د سیسټم فیوز چیک کړئ د بریک پیډل فشار سره. فیوزونه چې په لومړي ازموینه کې سم ښکاري ممکن ناکام شي کله چې سرکټ د بار لاندې وي.
  • ډیری وختونه ، په غلط ډول تنظیم شوی بریک سویچ په غلطۍ سره غلط ګ consideredل کیدی شي.
  • د TCC عملیاتو ګړندي ازموینې لپاره ، موټر د لوی سرعت سرعت ته راوړو (په عادي عملیاتي تودوخې کې) ، د بریک پیډل په سپک ډول فشار ورکړئ او د سرعت ساتلو پرمهال یې ونیسئ. که RPM لوړیږي کله چې بریک پلي کیږي ، TCC کار کوي او د بریک سویچ دا په سمه توګه خپروي.
  • که د TCC سیسټم غیر فعال پاتې شي ، لیږد ته جدي زیان پیښ کیدی شي.

عام غلطۍ کله چې تشخیص کوډ P0703

که څه هم د بریک ر lightا سویچ سره ستونزه خورا ساده ده ، دا د نورو کوډونو سره کیدی شي چې ممکن تخنیکین لامل شي چې د تورک کنورټر کلچ سولینایډ یا تارونو ستونزه حل کړي.

کوډ P0703 څومره جدي دی؟

کوډ P0703 کولی شي د دې لامل شي چې د بریک څراغونه کار ونکړي یا هر وخت پاتې شي، کوم چې خورا خطرناک دی. دا کیدی شي د تورک کنورټر د بندیدو یا د لاک اپ سرکټ نه خلاصیدو پایله ولري ، کوم چې د ودریدو یا نورو چلولو مسلو پایله کیدی شي.

کوم ترمیم کولی شي کوډ P0703 حل کړي؟

  • د بریک څراغ سویچ ترمیم ، تنظیم کول یا بدلول .

د کوډ P0703 په اړه د غور کولو لپاره اضافي نظرونه

د نورو تشخیصاتو په څیر، د P0703 کوډ کولی شي یوازې تخنیکین په سم لوري کې په نښه کړي. د هرې برخې ځای په ځای کولو دمخه، دا مهمه ده چې د P0703 کوډ په سمه توګه تشخیص کولو لپاره د ستونزې حل کولو پروسې تعقیب کړئ.

P0703 ✅ نښې او سم حل ✅ - د OBD2 غلطی کوډ

د p0703 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P0703 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

یوه تبصره

  • لوئس ګوډوی

    زه د فورډ F150 2001 5.4 V8 پک اپ لرم، کوم چې ډیر ښه چلند کوي که چیرې دا په غیر فعال حالت کې فعال شي، مګر کله چې زه بریک فشار کړم او ګیر (R یا D) کېږدم، انجن مړ کیږي، داسې ښکاري چې موټر هلته بریک و. هغه الارم چې ماته ښکاري P0703 دی. زه د ستونزې د حل لپاره څه کولی شم.

Add a comment