P048B د وتلو ګاز فشار کنټرول والو سرکټ
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P048B د وتلو ګاز فشار کنټرول والو سرکټ

P048B د وتلو ګاز فشار کنټرول والو سرکټ

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د وتلو فشار کنټرول والو موقعیت سینسر / سویچ سرکټ

دا څه معنی لري؟

دا د عمومي لیږد تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) عموما د OBD-II ټولو موټرو باندې پلي کیږي چې د وتلو فشار کنټرول والو سینسر یا سویچ سره مجهز دي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر محدود ندي ، VW ، آډي ، ټیوټا ، او نور د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د میک / ماډل پورې اړه ولري.

د اخراج فشار کنټرول والو (EPC) یو solenoid والو دی چې په ټیټ حرارت کې د شا فشار تنظیمولو لپاره کارول کیږي. دا د مسافرینو د خونې د تودوخې زیاتولو کې مرسته کوي، د سړې پیل او د وینډشیلډ ډیفروسټ کولو ته وده ورکوي.

په ډیری قضیو کې ، د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د والو کنټرول ټاکلو لپاره د وتلو بیرته فشار (EBP) سینسر ، د داخلي هوا تودوخې (IAT) سینسر ، او څو اړخیز مطلق فشار (MAP) سینسر څخه معلومات کاروي. که چیرې PCM د EPC یا IAT سره ستونزه ومومي ، نو دا به ECP غیر فعال کړي. ECP معمولا د ډیزل انجنونو کې موندل کیږي.

P048B تنظیم شوی کله چې PCM د وتلو فشار کنټرول والو سرکټ کې نیمګړتیا کشف کوي.

د دې DTC شدت څومره دی؟

د دې کوډ شدت له اعتدال څخه شدید دی. دا سپارښتنه کیږي چې دا کوډ ژر تر ژره حل کړئ.

د وتلو فشار کنټرول والو مثال: P048B د وتلو ګاز فشار کنټرول والو سرکټ

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د P048B ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • د انجن ر Lightا چیک کړئ
  • د اخراج زیاتوالی
  • د انجن کمزوری فعالیت
  • سخت پیل

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

  • د وتلو ګاز فشار کنټرول والو عیب
  • د بریښنا ستونزې
  • نیمګړی PCM

د P048B ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟

د وتلو فشار کنټرول والو او اړونده وایرینګ چیک کولو سره پیل کړئ. د ضعیف ارتباطاتو ، خراب شوي تارونو او نورو په لټه کې اوسئ که زیان وموندل شي ، د اړتیا په صورت کې ترمیم کړئ ، کوډ پاک کړئ او وګورئ چې ایا دا بیرته راځي. بیا د ستونزې لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSBs) چیک کړئ. که هیڅ ونه موندل شي ، نو تاسو به اړتیا ولرئ د مرحله وار سیسټم تشخیص ته لاړشئ.

لاندې یو عمومي شوی پروسیژر دی ځکه چې د دې کوډ ازموینه له موټر څخه تر موټر پورې توپیر لري. د سیسټم دقیق ازموینې لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د جوړونکي تشخیصي فلو چارټ ته مراجعه وکړئ.

تارونه چیک کړئ

د پرمخ وړلو دمخه ، تاسو اړتیا لرئ د فابریکې تار کولو ډیاګرامونو سره مشوره وکړئ ترڅو مشخص شي چې کوم تارونه دي. آټوزون د ډیری موټرو لپاره وړیا آنلاین ترمیم لارښود وړاندیز کوي او ALLDATA د یو موټر ګډون وړاندیز کوي.

سولینایډ چیک کړئ

د سولینایډ نښلونکی لرې کړئ. د سولینایډ داخلي مقاومت چیک کولو لپاره اوهمونو ته د ډیجیټل ملټي میټر سیټ وکاروئ. د دې کولو لپاره ، د B + سولینایډ ترمینل او سولینایډ ځمکې ترمینل ترمینځ یو متره وصل کړئ. د فابریکې ترمیم مشخصاتو سره اندازه شوي مقاومت پرتله کړئ. که میټر د مشخص څخه بهر یا له حد څخه بهر (OL) لوستل ښیې چې خلاص سرکټ په ګوته کوي ، سولینایډ باید ځای په ځای شي.

د سرکټ تحویلي اړخ چیک کړئ

ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر لږترلږه د څو ساعتونو لپاره ناست وي (په غوره توګه د شپې لپاره) او دا چې سړه ده. د solenoid نښلونکی لرې کړئ. د موټر د اور لګیدو سره، د ډیجیټل ملټي میټر سیټ DC ولټاژ ته وکاروئ ترڅو سولینایډ ته بریښنا وګوري (معمولا 12 ولټ). د دې کولو لپاره، د منفي میټر لیډ د ځمکې سره وصل کړئ او د مثبت میټر لیډ د B+ سولینایډ ترمینل ته د نښلونکي په اړخ کې وصل کړئ. که چیرې ولتاژ شتون ونلري، د سولینایډ نښلونکي B+ ترمینل او په PCM کې د سولینایډ سپلائی ولتاژ ترمینل ترمنځ د مقاومت میټر (اګشن آف) وصل کړئ. که چیرې د میټر لوستل د زغم څخه بهر وي (OL) ، د PCM او سینسر ترمینځ خلاص سرکټ شتون لري چې موقعیت او ترمیم ته اړتیا لري. که کاونټر یو شمیري ارزښت ولولي، دوام شتون لري.

که هرڅه تر دې وخته سم وي، تاسو به وغواړئ چې وګورئ چې بریښنا د PCM څخه راځي. د دې کولو لپاره، ایګیشن چالان کړئ او میټر په ثابت ولتاژ کې تنظیم کړئ. د میټر مثبت لیډ په PCM کې د EPC اکمالاتو ولتاژ ترمینل سره وصل کړئ او منفي لیډ ځمکې ته وصل کړئ. که چیرې د PCM څخه د حوالې ولتاژ شتون ونلري، PCM شاید غلط وي. په هرصورت، PCMs په ندرت سره ناکام کیږي، نو دا یو ښه نظر دی چې خپل کار دوه ځله وګورئ تر هغه وخته پورې.

د سرکټ ځمکنې برخه چیک کړئ

د موټرو سوځولو بند سره ، ځمکې ته د دوام ازمولو لپاره د مقاومت کونکي DMM وکاروئ. د سولینایډ نښلونکی لرې کړئ. د سولینایډ ځمکې ترمینل او چاسیس ځمکې ترمینځ یو متره وصل کړئ. که کاونټر یو عددي ارزښت ولولي ، دوام شتون لري. که د میټر لوستل له زغم څخه بهر وي (OL) ، د PCM او سولینایډ ترمینځ خلاص سرکټ شتون لري چې موندلو او ترمیم ته اړتیا لري.

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د P048B کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P048B سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment