P0477 د ګاز فشار کنټرول والو "A" سیګنال ټیټ دی
منځپانګې
P0477 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات
د اخراج ګاز فشار کنټرول والو "A" ټیټ
د خطا کوډ څه معنی لري P0477?
ستونزه P0477 د ټیټ اخراج فشار والو مقرراتو پورې اړه لري او په مختلف موټرو کې پیښ کیدی شي ، پشمول فورډ ، ډاج ، مرسډیز ، نسان او VW. دا کوډ یو غلط ولتاژ په ګوته کوي چې د اخراج ګاز فشار سینسر لخوا لوستل کیږي او د انجن کنټرول ماډل (PCM) ته لیږل کیږي. که دا ولتاژ د نورمال څخه ښکته وي، PCM د P0477 کوډ ذخیره کوي.
د اخراج بیک فشار والو د اخراج بیک فشار تنظیموي، کوم چې د داخلي تودوخې زیاتولو کې مرسته کوي او په ټیټ محیطي تودوخې کې د وینډشیلډ ډیفروسټ وخت کموي. د انجن کنټرول ماډل (ECM) د والو کنټرولولو لپاره د وتلو شاک فشار، د هوا تودوخې، د انجن د تیلو تودوخې، او د انجن بار په اړه معلومات کاروي. والو د ECM دننه د 12V محصول سرکټ له لارې کنټرول کیږي.
په ټیټ محیطي تودوخې او ځینې شرایطو کې، والو ممکن په جزوي توګه بند پاتې شي، چې د داخلي تودوخې سبب کیږي. لکه څنګه چې انجن او تیل تودوخه کیږي، والو د بیرته ستنیدو فشار تنظیموي. د P0477 ستونزې حل کول ممکن د ویرینګ ، والوز او د ګازو کنټرول سیسټم نور اجزا چیک کولو ته اړتیا ولري.
ممکنه لاملونه
دا ستونزه کوډ (P0477) د ډیری احتمالي ستونزو له امله رامینځته کیدی شي:
- د اخراج څو ځله چیک والو غلط دی.
- هغه تارونه چې د ایګسټ مینفولډ چیک والو سره نښلوي ممکن خلاص یا لنډ وي.
- د ایګسټ مینفولډ چیک والو سرکټ کې ستونزې ، لکه ضعیف بریښنایی اتصال.
- د بریښنا سرکټ کې ناکافي بریښنا د اخراج ګاز فشار کنټرول سولینایډ او PCM (د پاورټرین کنټرول ماډل) ترمینځ.
- د اخراج ګاز فشار کنټرول سولینایډ او PCM ترمینځ د بریښنا رسولو سرکټ کې خلاص کړئ.
- د اخراج ګاز فشار کنټرول برقی مقناطیس د بریښنا رسولو سرکټ کې ځمکې ته لنډ.
- د اخراج ګاز فشار کنټرول ریل غلط دی.
- احتمالا د غلط اخراج فشار کنټرول سولینایډ یا حتی غلط PCM (که څه هم دا امکان نلري).
د دې غلطۍ کوډ حل کولو لپاره، تشخیص باید ترسره شي، د تارونو او بریښنایی اتصالاتو چک کولو سره پیل شي، او د ګاز کنټرول سیسټم اجزاو چک کولو ته دوام ورکړي لکه د ایګسټ مینفولډ چیک والو، سولینایډز، او ریلونه. ترټولو احتمالي لامل د سیسټم په تار یا بریښنایی برخو کې نیمګړتیا ده.
د خطا کوډ نښې نښانې څه دي؟ P0477?
د P0477 کوډ سره تړلې نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- د خرابۍ شاخص څراغ (MIL) یا د "چیک انجن" څراغ راځي.
- د اړتیا وړ انجن ځواک نشتوالی.
- د انجن د فعالیت له لاسه ورکول، په شمول د ممکنه کرشن ستونزې.
- د سړه انجن لپاره د تودوخې وخت زیات شوی.
دا نښې ممکن د فشار فشار کنټرول سیسټم کې د ټیټ فشار ستونزې په ګوته کړي.
د غلطۍ کوډ تشخیص کولو څرنګوالی P0477?
د تېروتنې کوډ P0477 سره د مبارزې لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې دا ګامونه تعقیب کړئ:
- د تړل شوي شاته فشار پایپ چیک او ترمیم کړئ.
- د اخراج بیک فشار سینسر ترمیم ، پاک یا بدل کړئ.
- د اخراج ګاز فشار چیک والو ترمیم یا بدل کړئ.
- وګورئ او، که اړتیا وي، هر ډول لنډ یا منقطع شوي اخراج د فشار والو تارونه ترمیم کړئ.
- د شاته فشار والو سرکټ کې بریښنایی اړیکه چیک کړئ. که اړتیا وي ترمیم یا بدل کړئ.
- د خراب شوي اخراج شاته فشار والو سولینایډونه بدل کړئ.
- خراب شوي بریښنایی برخې لکه تارونه او نښلونکي ترمیم یا بدل کړئ.
- که نور ټول ګامونه ناکام شي، د غلط PCM (د انجن کنټرول ماډل) بیا رغولو ته پام وکړئ، که څه هم دا امکان نلري.
- دا په PCM کې د نورو غلطو کوډونو پورې اړوند ستونزو تشخیص او ترمیم هم ارزښت لري چې ممکن د وتلو فشار سیسټم پورې اړه ولري.
- د دې ګامونو ترسره کولو دمخه، دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د خپل ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلټین (TSB) بیاکتنه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټر جوړونکي د دې مسلې حل کولو لپاره د PCM فرم ویئر یا بیا پروګرام نه دی چمتو کړی.
- په یاد ولرئ چې د حافظې څخه DTCs پاکولو لپاره د سکین وسیلې په کارولو سره ازموینې ترسره کړئ او وګورئ چې د ترمیم ترسره کیدو وروسته د P0477 کوډ بیرته راځي.
تشخیصي تېروتنې
د تړل شوي شاته فشار ټیوب ورک شوی تشخیص: تړل شوی یا تړل شوی شاته فشار ټیوب د P0477 کوډ یو عام لامل کیدی شي ، په هرصورت ، دا ځینې وختونه د لومړني تشخیص پرمهال له لاسه ورکول کیدی شي. دا اړینه ده چې دې اړخ ته پام وکړئ او د سیسټم لومړني تفتیش پرمهال د ټیوب حالت وګورئ.
د خطا کوډ څومره جدي دی؟ P0477?
د ستونزې کوډ P0477، چې د ټيټ خارجي فشار والو مقرراتو سره تړاو لري، کولی شي د انجن فعالیت او موثریت اغیزمن کړي، په ځانګړې توګه د سړې پیل په وخت کې. په هرصورت، دا یوه جدي خرابۍ نه ده چې سمدلاسه انجن ودروي یا موټر چلوونکي ته خطر رامنځته کړي. که څه هم، که د P0477 کوډ دوام ومومي، دا کیدای شي د تیلو مصرف زیاتوالي، د بریښنا کمولو، او د انجن د تودوخې اوږد وخت سبب شي. دا سپارښتنه کیږي چې دا ستونزه ژر تر ژره حل کړئ ترڅو د اضافي ستونزو څخه مخنیوی وشي او انجن په نورمال ډول روان وساتئ.
کوم ترمیم به د کوډ له مینځه وړلو کې مرسته وکړي؟ P0477?
د P0477 د وتلو فشار والو مقرراتو ټیټ کوډ حل کولو لپاره ، لاندې ترمیمونه ترسره کړئ:
- د تړل شوي شاته فشار ټیوب ترمیم او ترمیم: د اخراج پایپ کې د خنډونو لپاره وګورئ.
- د اخراج بیک فشار سینسر ترمیم ، پاکول او ځای په ځای کول: د EBP سینسر ممکن پاکولو یا بدیل ته اړتیا ولري.
- د اخراج ګاز فشار چیک والو بدلول: که والو خراب شوی وي یا په سمه توګه کار نه کوي، دا ممکن د بدیل ته اړتیا ولري.
- د لنډ یا منقطع شوي اخراج فشار والو هارنس ترمیم کول: د تارونو حالت وګورئ او د اړتیا په صورت کې یې ترمیم یا بدل کړئ.
- د اخراج شاته فشار والو سرکټ کې د بریښنایی اتصال چیک کول: د بریښنایی اتصال حالت ته پاملرنه وکړئ او د اړتیا په صورت کې ترمیم یا بدل کړئ.
- د خراب شوي اخراج شاته فشار والو solenoids ځای په ځای کول: که solenoids زیانمن شوي وي، دوی بدل کړئ.
- د خراب شوي بریښنایی اجزاو ترمیم یا ترمیم کول لکه تارونه او نښلونکي: د زیان او ترمیم لپاره تارونه چیک کړئ یا خراب شوي اجزا بدل کړئ.
- د غلط PCM بیا رغونه: په نادره مواردو کې، د انجن کنټرول ماډل (PCM) ممکن ترمیم یا بدلولو ته اړتیا ولري.
- په PCM کې د نورو کوډونو پورې اړوند د ستونزو تشخیص او حل کول د اخراج بیرته راستنیدو فشار سیسټم پورې اړوند: نور اړوند کوډونه وګورئ او ستونزې حل کړئ که شتون ولري.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټر جوړونکي وړاندیزونو سره سم تشخیص او ترمیم ترسره کړئ او سم تجهیزات وکاروئ. دا هم سپارښتنه کیږي چې تاسو د P0477 کوډ ستونزه دقیق تشخیص او حل کولو لپاره د وړ میخانیک یا د موټرو ترمیم پلورنځي سره اړیکه ونیسئ.
P0477 - د برانډ ځانګړي معلومات
- P0477 د اخراج ګاز فشار کنټرول والو AUDI "A" ټیټ سیګنال کچه
- P0477 BMW د وتلو فلیپ فعالول ټیټ
- P0477 د کریسلر انجن بریک فعالونکی ټیټ ولتاژ
- P0477 DODGE انجن بریک فعالول ولتاژ ټیټ
- P0477 FORD د ګاز فشار کنټرول والو "A" سیګنال ټیټ دی
- P0477 JEEP انجن بریک فعالول ولتاژ ټیټ
- P0477 مرسیډیز بینز د ګاز فشار کنټرول والو "A" سیګنال ټیټ
- P0477 MINI د وتلو فلیپ فعالولو کچه ټیټه ده
- P0477 VOLKSWAGEN د ګاز فشار کنټرول والو "A" سیګنال ټیټ