P045F د ایستازټ ګاز ریسریکولیشن کنټرول B سټک تړل شوی
منځپانګې
P045F د ایستازټ ګاز ریسریکولیشن کنټرول B سټک تړل شوی
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د وتلو ګاز د بیا تنظیم کولو تنظیم کونکی B تړل شوی
دا څه معنی لري؟
دا د عمومي لیږد تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی چې د OBD-II وسایطو باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر پدې پورې محدود ندي ، فورډ ، شیورلیټ / GM / کمینز ، ډوج / رام ، اسوزو ، پونټیاک ، ټیوټا ، BMW ، مرسډیز ، او داسې نور پداسې حال کې چې عمومي ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د کال ، برانډ او ماډلونو سره توپیر ولري. او د لیږد ترتیب.
که ستاسو موټر P045F کوډ ذخیره کړي ، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د ایګزاسټ ګاز ریکارکولیشن (EGR) والو کنټرول سیسټم کې ستونزه کشف کړې.
د P045F په قضیه کې ، والو څرګندیږي (د PCM لپاره) په تړلي موقعیت کې بند پاتې وي. د "B" لقب د لاندې EGR والو کنټرول ځانګړي موقعیت یا مرحلې ته اشاره کوي ، کوم چې لاندې تشریح شوی.
د EGR سیسټم مسؤلیت لري چې انجن ته اجازه ورکړي د وتلو سیسټم څخه ځینې سوځیدلي تیلو مصرف کړي. د وتلو ګاز بیا تنظیم کول (EGR) د پټرولو او ډیزل انجنونو څخه د نایتروجن آکسایډ (NOx) زیانمنونکي کچې کمولو لپاره اړین دي.
د وتلو ګاز د بیا تنظیم کولو سیسټم مرکز د بریښنایی کنټرول شوي والو (EGR) دی چې خلاصیږي ګاز ته اجازه ورکوي بیرته انجن ته ننوځي. PCM د Throttle پوزیشن سینسر (TPS) ، د وسایطو سرعت سینسر (VSS) ، او کرینکشافټ پوزیشن (CKP) سینسر څخه معلومات کاروي ترڅو معلومه کړي کله چې شرایط د EGR والو خلاصولو / بندولو لپاره مناسب وي.
د دې کوډ سره وسایط د ایګزاسټ ګاز ریسریکولیشن ټیټ کولو والو سره مجهز دي. د EGR ښکته والو په مرحلو کې کار کوي د تختې خلاصیدو ، انجن بار او د موټرو سرعت پورې اړه لري.
په ځینې ماډلونو کې ، د EGR والو پلنجر موقعیت هم د PCM لخوا څارل کیږي. که د مطلوب EGR والو موقعیت (د PCM قوماندې لخوا) د اصلي موقعیت څخه توپیر ولري ، د P045F کوډ به زیرمه شي او د خراب فعالیت شاخص څراغ (MIL) ممکن روښانه شي. نور وسایط د مینیفولډ هوا فشار (MAP) او / یا د توپیر فشار فیډبک (DPFE) EGR سینسر څخه معلومات کاروي ترڅو معلومه کړي چې ایا د EGR والو مطلوب موقعیت کې دی (یا نه). ډیری وسایط به مخکې لدې چې MIL روښانه کړي ډیری د سوځولو دورې (د خرابۍ سره) اخلي.
د EGR والو عکس: 
د دې DTC شدت څومره دی؟
لدې چې د ایګزاسټ ګاز بیا ځړولو والو تړلی موقعیت د کنټرول وړتیا له مخې جدي ستونزه نه رامینځته کوي ، د P045F کوډ په لومړني فرصت کې بیاکتل کیدی شي.
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د P045F EGR ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- ډیری احتمال به د دې کوډ سره هیڅ نښې شتون ونلري
- د تیلو موثریت یو څه کم شوی
د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟
د دې P045F کوډ لپاره دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:
- عیب ایګازاټ ګاز ری سرکولیشن والو
- د EGR سولینایډ / والو عیب
- د وتلو ګاز بیا تنظیم کولو سیسټم کنټرول سرکټ کې په وایرینګ / نښلونکو کې خلاص یا لنډ سرکټ
- نیمګړی DPFE سینسر
- عیب لرونکي EGR والو موقعیت سینسر
- غلط PCM یا PCM برنامه غلطی
د P045F ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟
د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر ، او د وسایطو معلوماتو معتبر سرچینه د P045F کوډ تشخیص لپاره اړین وسیلو څخه دي.
د EGR سیسټم سره تړلي ټولو تارونو او نښلونکو لید لید معاینه د P045F کوډ تشخیص مناسب هاربینګر دی. د اړتیا په صورت کې هر سوځیدلي یا سوځیدلي برخې ترمیم یا بدل کړئ.
بیا سکینر د تشخیصي بندر سره وصل کړئ او ټول زیرمه شوي کوډونه بیرته ترلاسه کړئ او د چوکاټ ډاټا کنګل کړئ. د دې یادونه وکړئ ځکه چې دا به ګټور وي که P045F یو وقفه کوډ وي. اوس کوډونه پاک کړئ او د موټر چلولو ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې کوډ پاک شوی دی.
که کوډ پاک شوی وي ، سکینر وصل کړئ او د معلوماتو جریان وګورئ. د EGR مطلوب موقعیت چیک کړئ (معمولا د سلنه په توګه اندازه کیږي) او د EGR اصلي موقعیت د ډیټا جریان ښودنې کې ښودل شوی. دوی باید په یو څو ملی ثانیو کې ورته وي.
د DPFE او MAP سینسر باید د EGR والو پرانیستل او / یا تړل منعکس کړي (اختیاري). که د MAP یا DPFE سینسر کوډونه شتون ولري ، دا ممکن د P042F سره تړاو ولري او باید ورته ورته چلند وشي.
که د EGR مطلوب موقعیت له اصلي موقعیت څخه توپیر ولري ، د DVOM سره د EGR ایکچوایټر سولینایډونو ازمولو لپاره د تولید کونکي وړاندیزونه تعقیب کړئ. د ایګزاسټ ګاز ری سریکولیشن ټیټ والونه کولی شي ډیری سولینایډونه وکاروي ترڅو د ایستاز ګاز بیا تنظیم کولو سیسټم عملیاتو بشپړ حد اغیزه وکړي.
که د DPFE سینسر په پوښتنې کې د موټرو لپاره د وتلو ګاز بیا تنظیم کولو سیسټم کې کارول کیږي ، د دې ازمولو لپاره د تولید کونکي وړاندیزونه تعقیب کړئ. ستاسو د موټرو معلوماتو سرچینې کې موندل شوي د نښلونکي پن میزونه او د وسایطو تار کولو ډیاګرامونه به په ازموینه کې مرسته وکړي. د اړتیا په صورت کې ناسم سینسرونه ځای په ځای کړئ او سیسټم بیا ازموینه وکړئ.
DVOM د PCM نښلونکي او EGR والو نښلونکي ترمینځ د انفرادي سرکټونو ازمولو لپاره کارول کیدی شي. ټول تړل شوي کنټرولران باید د ازموینې دمخه د سرکټ څخه وصل شي.
- د ترمیم بشپړیدو وروسته ، اجازه ورکړئ PCM د چمتووالي حالت ته لاړشئ مخکې لدې چې فرض کړئ دوی بریالي وو.
د DTC اړوند بحثونه
- اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.
د P045F کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د P045F کوډ سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
