P042F د ایستازټ ګاز ریکارکولیشن کنټرول بند شوی
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P042F د ایستازټ ګاز ریکارکولیشن کنټرول بند شوی

OBD-II د ستونزو کوډ - P042F - ډیټا شیټ

P042F - د ګازو د بیرته راګرځولو کنټرول تړل شوی

DTC P042F څه معنی لري؟

دا د عمومي لیږد تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی چې د OBD-II وسایطو باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر پدې پورې محدود ندي ، فورډ ، شیورلیټ / GM / کمینز ، ډوج / رام ، اسوزو ، پونټیاک ، ټیوټا ، BMW ، مرسډیز ، او داسې نور پداسې حال کې چې عمومي ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د کال ، برانډ او ماډلونو سره توپیر ولري. او د لیږد ترتیب.

که ستاسو موټر P042F کوډ ذخیره کړي ، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د ایګزاسټ ګاز ریکارکولیشن (EGR) والو کنټرول سیسټم کې ستونزه کشف کړې.

د P042F په حالت کې ، والو څرګندیږي (د PCM لپاره) په تړلي موقعیت کې بند پاتې وي. نوم A د EGR والو د ښکته تنظیم کولو ځانګړي موقعیت یا مرحلې ته اشاره کوي ، کوم چې لاندې تشریح شوی.

د EGR سیسټم مسؤلیت لري چې انجن ته اجازه ورکړي د وتلو سیسټم څخه ځینې سوځیدلي تیلو مصرف کړي. د وتلو ګاز بیا تنظیم کول (EGR) د پټرولو او ډیزل انجنونو څخه د نایتروجن آکسایډ (NOx) زیانمنونکي کچې کمولو لپاره اړین دي.

د وتلو ګاز د بیا تنظیم کولو سیسټم مرکز د بریښنایی کنټرول شوي والو (EGR) دی چې خلاصیږي ګاز ته اجازه ورکوي بیرته انجن ته ننوځي. PCM د Throttle پوزیشن سینسر (TPS) ، د وسایطو سرعت سینسر (VSS) ، او کرینکشافټ پوزیشن (CKP) سینسر څخه معلومات کاروي ترڅو معلومه کړي کله چې شرایط د EGR والو خلاصولو / بندولو لپاره مناسب وي.

د دې کوډ سره وسایط د ایګزاسټ ګاز ریسریکولیشن ټیټ کولو والو سره مجهز دي. د EGR ښکته والو په مرحلو کې کار کوي د تختې خلاصیدو ، انجن بار او د موټرو سرعت پورې اړه لري.

په ځینې ماډلونو کې ، د EGR والو پلنجر موقعیت هم د PCM لخوا څارل کیږي. که د مطلوب EGR والو موقعیت (د PCM قوماندې لخوا) د اصلي موقعیت څخه توپیر ولري ، د P042F کوډ به زیرمه شي او د خراب فعالیت شاخص څراغ (MIL) ممکن روښانه شي. نور وسایط د مینیفولډ هوا فشار (MAP) او / یا د توپیر فشار فیډبک (DPFE) EGR سینسر څخه معلومات کاروي ترڅو معلومه کړي چې ایا د EGR والو مطلوب موقعیت کې دی (یا نه). ډیری وسایط به مخکې لدې چې MIL روښانه کړي ډیری د سوځولو دورې (د خرابۍ سره) اخلي.

د EGR والو عکس: P042F د ایستازټ ګاز ریکارکولیشن کنټرول بند شوی

د دې DTC شدت څومره دی؟

لدې چې د ایګزاسټ ګاز بیا ځړولو والو تړلی موقعیت د کنټرول وړتیا له مخې جدي ستونزه نه رامینځته کوي ، د P042F کوډ په لومړني فرصت کې بیاکتل کیدی شي.

د P042F کوډ ځینې نښې نښانې څه دي؟

د P042F EGR ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • ډیری احتمال به د دې کوډ سره هیڅ نښې شتون ونلري
  • د تیلو موثریت یو څه کم شوی

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې P042F کوډ لپاره دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

  • عیب ایګازاټ ګاز ری سرکولیشن والو
  • د EGR سولینایډ / والو عیب
  • د وتلو ګاز بیا تنظیم کولو سیسټم کنټرول سرکټ کې په وایرینګ / نښلونکو کې خلاص یا لنډ سرکټ
  • نیمګړی DPFE سینسر
  • عیب لرونکي EGR والو موقعیت سینسر
  • غلط PCM یا PCM برنامه غلطی
  • د EGR جریان کنټرول والو
  • د EGR حجم کنټرول solenoid هارنس خلاص یا لنډ دی.
  • غلط EGR جریان کنټرول سرکټ سولینایډ سرکټ
  • د EGR تودوخې سینسر او د هغې سرکټ

د P042F ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟

د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر ، او د وسایطو معلوماتو معتبر سرچینه د P042F کوډ تشخیص لپاره اړین وسیلو څخه دي.

د EGR سیسټم سره تړلي ټولو تارونو او نښلونکو لید لید معاینه د P042F کوډ تشخیص مناسب هاربینګر دی. د اړتیا په صورت کې هر سوځیدلي یا سوځیدلي برخې ترمیم یا بدل کړئ.

بیا سکینر د تشخیصي بندر سره وصل کړئ او ټول زیرمه شوي کوډونه بیرته ترلاسه کړئ او د چوکاټ ډاټا کنګل کړئ. د دې یادونه وکړئ ځکه چې دا به ګټور وي که P042F یو وقفه کوډ وي. اوس کوډونه پاک کړئ او د موټر چلولو ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې کوډ پاک شوی دی.

که کوډ پاک شوی وي ، سکینر وصل کړئ او د معلوماتو جریان وګورئ. د EGR مطلوب موقعیت چیک کړئ (معمولا د سلنه په توګه اندازه کیږي) او د EGR اصلي موقعیت د ډیټا جریان ښودنې کې ښودل شوی. دوی باید په یو څو ملی ثانیو کې ورته وي.

د DPFE او MAP سینسر باید د EGR والو پرانیستل او / یا تړل منعکس کړي (اختیاري). که د MAP یا DPFE سینسر کوډونه شتون ولري ، دا ممکن د P042F سره تړاو ولري او باید ورته ورته چلند وشي.

که د EGR مطلوب موقعیت له اصلي موقعیت څخه توپیر ولري ، د DVOM سره د EGR ایکچوایټر سولینایډونو ازمولو لپاره د تولید کونکي وړاندیزونه تعقیب کړئ. د ایګزاسټ ګاز ری سریکولیشن ټیټ والونه کولی شي ډیری سولینایډونه وکاروي ترڅو د ایستاز ګاز بیا تنظیم کولو سیسټم عملیاتو بشپړ حد اغیزه وکړي.

که د DPFE سینسر په پوښتنې کې د موټرو لپاره د وتلو ګاز بیا تنظیم کولو سیسټم کې کارول کیږي ، د دې ازمولو لپاره د تولید کونکي وړاندیزونه تعقیب کړئ. ستاسو د موټرو معلوماتو سرچینې کې موندل شوي د نښلونکي پن میزونه او د وسایطو تار کولو ډیاګرامونه به په ازموینه کې مرسته وکړي. د اړتیا په صورت کې ناسم سینسرونه ځای په ځای کړئ او سیسټم بیا ازموینه وکړئ.

DVOM د PCM نښلونکي او EGR والو نښلونکي ترمینځ د انفرادي سرکټونو ازمولو لپاره کارول کیدی شي. ټول تړل شوي کنټرولران باید د ازموینې دمخه د سرکټ څخه وصل شي.

  • د ترمیم بشپړیدو وروسته ، اجازه ورکړئ PCM د چمتووالي حالت ته لاړشئ مخکې لدې چې فرض کړئ دوی بریالي وو.
  • P0401 د EGR ناکافي اخراج جریان
  • P0404 د EGR سرکټ حد / فعالیت
  • P042E د EGR کنټرول A خلاص شوی
  • P0490 د اخراج د ګاز Recirculation A د کنټرول سرکټ لوړ
د DTC P042F EGR د تړل شوي فورډ رینجر د حل کولو څرنګوالی

د P042F کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د P042F کوډ سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

د 3 تبصره

Add a comment