P033C دستک سینسر 4 سرکټ ټیټ (بانک 2)
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P033C دستک سینسر 4 سرکټ ټیټ (بانک 2)

P033C دستک سینسر 4 سرکټ ټیټ (بانک 2)

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

په دستک سینسر سرکټ کې د ټیټ سیګنال کچه 4 (بانک 2)

دا څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) یو عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا په OBD-II سمبال موټرو (ډاج ، رام ، فورډ ، GMC ، شیورلیټ ، VW ، ټیوټا ، او نور) باندې پلي کیږي. که څه هم په طبیعت کې عمومي ، د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د برانډ / ماډل پورې اړه ولري توپیر ولري.

DTC P033C پدې معنی دی چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) په بلاک 4 کې د متوقع دستک سینسر # 2 لوستلو څخه ټیټ کشف کړی. بلاک 2 تل د انجن بلاک وي چې سلنډر # 1 نلري. د خپل موټر ترمیم تخنیکین وګورئ ترڅو معلومه کړئ چې کوم سینسر د # 4 دستک سینسر دی.

د دستک سینسر معمولا مستقیم د سلنډر بلاک کې پیچل کیږي او د پیزو الیکټریک سینسر دی. په څو سینسر سیسټم کې د سینسر موقعیت ممکن له تولید کونکي څخه تولید کونکي ته توپیر ولري ، مګر ډیری یې د واحد اړخونو کې موقعیت لري (د اوبو جاکټ فراسټ پلګونو ترمینځ). د سینک بلاک په اړخونو کې موقعیت لرونکي سینکونه اکثرا په مستقیم ډول د انجن کولینټ پاسونو کې پیچل کیږي. کله چې انجن ګرم وي او د انجن یخولو سیسټم فشار وي ، د دې سینسرونو لرې کول کولی شي له ګرم یخولو څخه د شدید سوځیدو لامل شي. انجن ته اجازه ورکړئ مخکې لدې چې د دستکشي سینسر لرې کړي یخ شي او تل یخ کول په سمه توګه تصفیه کړئ.

د دستک سینسر د پیزو الیکټریک حساس کرسټال پراساس دی. کله چې وخوځیدل یا ولچک شي ، پیزو الیکټرک کرسټال یو کوچنی ولتاژ رامینځته کوي. لدې چې د دستک سینسر کنټرول سرکټ معمولا د یو واحد ځمکې سرکټ وي ، د کمپن لخوا رامینځته شوی ولتاژ د PCM لخوا د انجن شور یا کمپن په توګه پیژندل کیږي. د کمپن ځواک چې پیزو الیکټرک کرسټال (د دستک سینسر دننه) سره مخ کیږي په سرکټ کې رامینځته شوي ولتاژ کچه ټاکي.

که چیرې PCM د دستک سینسر ولتاژ درجه کشف کړي چې د سپارک دستک شاخص دی دا ممکن د سوځولو وخت ورو کړي او د دستک سینسر کنټرول کوډ نشي ذخیره کیدی. که چیرې PCM د دستک سینسر ولتاژ کچه کشف کړي چې د انجن لوړ غږ ښیې (لکه د نښلونکي راډ چې د سلنډر بلاک دننه سره تماس نیسي) ، دا ممکن تیلو قطع کړي او اغیزمن سلنډر ته سپک کړي او د دستک سینسر کوډ به څرګند شي. زیرمه شوی.

د کوډ شدت او نښې

یو زیرمه شوی P033C کوډ باید جدي وګ consideredل شي ځکه چې دا کولی شي د انجن داخلي نیمګړتیا په ګوته کړي.

د دې کوډ نښې نښانې کېدای شي پدې کې شامل وي:

  • په ګړندیتوب کې سرغړونه
  • د نورمال انجن ځواک لاندې
  • د انجن ساحې څخه غیر معمولي غږونه
  • د تیلو مصرف ډیر شوی

لاملونه

د دې کوډ تنظیم کولو احتمالي دلیلونه:

  • سوځیدنه لیکیږي
  • ټک سینسر عیب دی
  • د انجن داخلي ستونزه
  • ککړ یا ټیټ کیفیت لرونکي تیلو کارول
  • غلط دستک سینسر تارونه او / یا نښلونکي
  • د PCM یا PCM برنامې غلطی

د تشخیص او ترمیم پروسې

د P033C کوډ تشخیص به د تشخیص سکینر ، ډیجیټل وولټ / اوهومیټر (DVOM) ، او د موټرو ځانګړي ترمیم سرچینې ته اړتیا ولري. که انجن داسې ښکاري چې دا ټک ټک دی یا ډیر شور دی ، مخکې لدې چې د کوم ناک سینسر کوډونو تشخیص هڅه وکړئ ستونزه سمه کړئ.

د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کړئ چې ممکن ستاسو کال / جوړ / ماډل ته ځانګړي وي. که ستونزه پیژندل شوې وي ، ممکن د ځانګړي ستونزې تشخیص او حل کې د مرستې لپاره یو بلیټین وي. دا به تاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

د سیسټم پورې اړوند د وایرینګ هارنسونو او نښلونکو په لید لید سره پیل کړئ. خراب شوي ، سوځیدلي ، یا نور زیانمن شوي تارونه او نښلونکي وګورئ چې کولی شي خلاص یا لنډ سرکټ رامینځته کړي. دستک سینسر اکثرا د سلنډر بلاک په پای کې موندل کیږي. دا دوی ته زیان رسوي کله چې درنې برخې ځای په ځای کوي (لکه پیل کونکي او د انجن ماونټس). د سیسټم نښلونکي ، تارونه ، او نازک دستک سینسر اکثرا نږدې ترمیم پرمهال ماتیږي.

د OBD-II سکینر د موټر تشخیصي ساکټ سره وصل کړئ او ټول زیرمه شوي تشخیصي کوډونه ترلاسه کړئ او د چوکاټ ډاټا کنګل کړئ. دا معلومات د تشخیص پروسې کې د کارولو لپاره ثبت کړئ. کوډونه پاک کړئ او د موټر چلولو ازموینه وکړئ ترڅو وګورئ چې کوم بیا تنظیم شوي.

که P033C بیا تنظیم شي ، انجن پیل کړئ او د دستک سینسر ډیټا څارلو لپاره سکینر وکاروئ. که سکینر وښیې چې د دستک سینسر ولتاژ د تولید کونکي مشخصاتو کې ندی ، د دستک سینسر نښلونکي کې د ریښتیني وخت ډیټا چیک کولو لپاره DVOM وکاروئ. که په نښلونکي کې سیګنال په مشخصاتو کې وي ، د سینسر او PCM ترمینځ د وایرینګ ستونزه شک وکړئ. که د دستک سینسر نښلونکي کې ولتاژ له مشخصاتو بهر وي ، شک وکړئ چې د دستک سینسر عیب دی. که بل ګام د سینسر ځای په ځای کول وي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ګرم یخولو سره په تماس کې نه یاست. د زاړه سینسر لرې کولو دمخه د انجن یخیدو ته انتظار وکړئ.

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د p033C کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P033C سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment