P025C د تیلو پمپ ماډل کنټرول ټیټه کچه
منځپانګې
P025C د تیلو پمپ ماډل کنټرول ټیټه کچه
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د ټیټ تیلو پمپ ماډل کنټرول
دا څه معنی لري؟
دا د عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) عموما په ټولو OBD-II وسایطو تطبیق کیږي چې د تیلو پمپ کنټرول ماډل سره مجهز دي. پدې کې شامل کیدی شي ، مګر په فورډ ، شیورلیټ ، ډاج ، کریسلر ، آډي ، VW ، مازدا ، او نورو پورې محدود ندي.
د موټرو زاړه سیسټمونه د تیلو لږ فشار ته اړتیا لري. له بلې خوا ، پدې ورځو کې ، د تیلو انجیکشن او نورو سیسټمونو ایجاد سره ، زموږ موټرې د تیلو لوړ فشار ته اړتیا لري.
د انجن کنټرول ماډل (ECM) د سونګ پمپ ماډل باندې تکیه کولو سره زموږ د سونګ اړتیاوې پوره کوي ترڅو د سونګ سیسټم کې فشار تنظیم کړي. د تیلو پمپ پخپله انجن ته د تیلو رسولو مسؤلیت لري.
دلته غلطی شاید خورا څرګند وي ، ځکه چې ممکن ستاسو موټر حتی پیل نشي. د داخلي احتراق انجن باید په دریو اصلي پیرامیټرو کار وکړي: هوا ، سونګ او چنګک. له دې څخه هیڅ ورک دي او ستاسو انجن به نه چلیږي.
ECM P025C او اړوند کوډونه فعالوي کله چې دا د تیلو پمپ کنټرول ماډل یا سرکټ کې د ټاکل شوي بریښنایی حد څخه بهر یو یا ډیر شرایط نظارت کوي. دا د میخانیکي یا بریښنایی ستونزې له امله رامینځته کیدی شي. د داسې بې ثباته مادې سره یا شاوخوا کار کول دلته یو څه تشخیص یا ترمیم کول یو څه خطرناک کوي ، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو په سمه توګه روزل شوي او اړوند خطرونو سره آشنا یاست.
د تیلو پمپ ماډل ټیټ کنټرول کوډ P025C تنظیموي کله چې ECM د تیلو پمپ ماډل یا سرکټ کې د مطلوب ځانګړي بریښنایی ارزښت څخه ټیټ نظارت کوي. دا له څلورو اړوندو کوډونو څخه یو دی: P025A ، P025B ، P025C ، او P025D.
د دې DTC شدت څومره دی؟
زه به ووایم چې د دې کوډ شدت به ستاسو د نښو لخوا ټاکل کیږي. که ستاسو موټر پیل نشي ، نو دا به جدي وي. له بلې خوا ، که ستاسو موټر په نورمال ډول فعالیت کوي ، د تیلو مصرف نه بدلیږي او دا کوډ فعال دی ، دا خورا جدي وضعیت ندی. په ورته وخت کې ، د هرې غلطۍ غفلت کولی شي د وخت او پیسو اضافي لګښتونو لامل شي.
د تیلو پمپ کنټرول ماډل مثال:
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د P025C ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- ماشین نه روښانه کیږی
- سخت پیل
- د انجن سټالونه
- د تیلو ضعیف مصرف
- د تیلو ناسمه کچه
- د سونګ بوی
- د انجن کمزوری فعالیت
د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟
د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:
- د تیلو پمپ نیمګړی ماډل
- نیمګړی د تیلو پمپ
- د تیلو پمپ سکرین کې کثافات
- د تار کولو ستونزه (د بیلګې په توګه: مات شوی تار ، پخه شوی ، پرې / خلاص ، او نور)
- د نښلونکي ستونزه (د مثال په توګه: پخه شوې ، قطع شوې ، وقفې اړیکې ، او نور)
- د ECM ستونزه
د P025C ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟
ډاډ ترلاسه کړئ د خپل موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کړئ. پیژندل شوي فکس ته لاسرسی ترلاسه کول کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.
توکي
ځینې شیان چې تاسو ورته اړتیا لرئ کله چې د تیلو پمپ سرکټو او سیسټمونو تشخیص یا ترمیم کولی شئ:
- د OBD کوډ لوستونکی
- ملټي ميټر
- د ساکټونو بنسټیز سیټ
- اساسی ریچټ او رنچ سیټونه
- د اصلي سکریو ډرایور سیټ
- د بیټرۍ ترمینل پاکونکی
- د خدمت لارښود
امنیت
- اجازه راکړئ انجن یخ شي
- د چاک حلقې
- PPE واغوندئ (شخصي محافظتي تجهیزات)
یادونه. تل د نورو ستونزې حل کولو دمخه د بیټرۍ او چارج کولو سیسټم بشپړتیا چیک او ثبت کړئ.
بنسټیز ګام # 1
که ستاسو موټر پیل نکړي ، په شاته انګړ کې د تشخیص یوه خورا ساده لار شتون لري. که ستاسو موټر د تیلو ټانک کې د تیلو پمپ نصب کړي ، تاسو کولی شئ ټانک د ربړ مالټ سره ووهئ ترڅو په احتمالي ډول د پمپ څخه ملبس وغورځوي کله چې څوک هڅه وکړي موټر پیل کړي. که ستاسو موټر اور اخلي کله چې تاسو ترسره کوئ ، ستاسو تشخیص بشپړ شوی ، تاسو اړتیا لرئ پخپله د تیلو پمپ ځای په ځای کړئ.
یادونه: هرکله چې تاسو د تیلو سیسټم پورې اړوند هرڅه تشخیص / ترمیم کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو هیڅ لیک شتون نلري. د فلزي وسیلو سره د تیلو سره کار کول مخنیوی کیدی شي. احتیاط کوه!
بنسټیز ګام # 2
نښلونکو او تارونو ته یو نظر وګورئ. د ډیری تیلو پمپونو او سرکټو موقعیت ته په پام سره ، لاسرسی مشکل کیدی شي. نښلونکو ته د ښه لاسرسي ترلاسه کولو لپاره تاسو ممکن اړتیا ولرئ موټر په یو ډول پورته کړئ (ریمپونه ، جیکونه ، سټینډونه ، لفټ ، او نور). معمولا د پمپ هارنیز د سختو شرایطو سره حساس وي ځکه چې ډیری یې د موټرو لاندې پرمخ ځي. ډاډ ترلاسه کړئ چې نښلونکي په سمه توګه خوندي دي او زیانمن شوي ندي.
یادونه. ځینې وختونه دا کنډکونه د چوکاټ ریلونو ، راکر تختو ، او نورو ځایونو سره تیریږي چیرې چې ځړول شوي تارونه عام وي.
اساسي لارښوونه # 3
خپل پمپ چیک کړئ. د تیلو پمپ چیک کول ننګونه کیدی شي. که د تیلو پمپ نښلونکی شتون ولري ، تاسو کولی شئ ملټي میټر وکاروئ د ازموینو لړۍ پرمخ وړئ ترڅو پخپله د تیلو پمپ فعالیت چیک کړئ.
یادونه. د ځانګړي ازموینو لپاره چې دلته ترسره کیدی شي د خپل خدمت لارښود ته مراجعه وکړئ. دلته عمومي ازموینه شتون نلري ، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې د پرمخ وړلو دمخه سم معلومات لرئ.
بنسټیز ګام # 4
ایا فیوز شتون لري؟ شاید یو ریل؟ که داسې وي ، دوی چیک کړئ. په ځانګړي توګه ، یو فلج شوی فیوز په بالقوه ډول د خلاص سرکټ (P025A) لامل کیدی شي.
بنسټیز ګام # 5
په سرکټ کې د تارونو بشپړتیا چیک کولو لپاره ، تاسو کولی شئ سرکټ د تیلو پمپ او ECM دواړه سره وصل کړئ. که امکان ولري ، تاسو کولی شئ د ټاکلو لپاره د ازموینو لړۍ پرمخ بوځي:
1. که چیرې په تارونو کې غلطی وي او / یا 2. کوم ډول غلطی شتون ولري.
د DTC اړوند بحثونه
- VW پاسات DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba ، u0065سلام ، زه زما د VCR سره تشخیص کوم او زه p025c 00 تمویل کوم ، د تیلو پمپ کنټرول ماډل ، p0087 00 د تیلو ریل / سیسټم فشار ، د کلچ موقعیت سینسر (g476) p3082 ، د سټارټر لاک سیګنال p1724 00 ، د سټیرینګ کالم کنټرول ماډل u0212 00 هیڅ ارتباط نلري ، u10ba هیڅ ارتباط سوپر بس k ...
د P025C کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P025C سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
د 2 تبصره
xxx
سلام، زه د 2018 Octavia، 2.0tdi 110kw لرم، موټر په بیکارۍ کې وده کوله او ناڅاپه انجن ړنګ شو، له دې وروسته دا نشي پیل کیدی، OBD لیکي تېروتنه P025C00: د تیلو پمپ ماډل فعالول لنډ ځمکې ته. ما یو نوی د تیلو پمپ اخیستی، د نښلونکو سره وصل شوی مګر تېروتنه دوام لري، ما د تیلو د پمپ کنټرول یو نوی واحد اخیستی (اصلي نه، د پییربرګ بدیل) مګر تېروتنه دوام لري. ما ټول فیوزونه او ریلونه چیک کړل مګر موټر به لا هم پیل نشي.
بې نومه
ایا تاسو د غلطۍ پاکولو هڅه کړې؟