P0238 ټربو چارجر/بوسټ سینسر A سرکټ لوړ

P0238 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات

• عادي: ټربو/بوسټ سینسر "A" سرکټ لوړ ان پټ
• جی ایم: ډاج کریسلر ټربو چارجر بوسټ سینسر سرکټ لوړ ولټاژ:
• د MAP سینسر ولټاژ ډیر لوړ دی

د مصیبت کوډ P0238 څه معنی لري؟

کوډ P0238 د عمومي لیږد تشخیصي مصیبت کوډ (DTC) دی چې د ټربو چارجر سره په موټرو کې پلي کیږي لکه VW، Dodge، Mercedes، Isuzu، Chrysler، Jeep او نور. د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) د ټربو چارجر لخوا رامینځته شوي فشار تنظیم کولو لپاره د بوسټ کنټرول سولینایډ کاروي. د ټربو چارجر بوسټ فشار سینسر PCM ته د فشار معلومات چمتو کوي. کله چې فشار د 4 V څخه ډیر وي او د بوسټ کمانډ شتون نلري، P0238 کوډ ثبت شوی.

د بوسټ فشار سینسر د ټربو چارجر لخوا رامینځته شوي او د سرعت او انجن سرعت پورې اړه لري د انټیک څو ځله فشار کې بدلونونو ته ځواب ووایی. د انجن کنټرول ماډل (ECM) دا معلومات د انجن تشخیص او ساتنې لپاره کاروي. سینسر د 5V حوالې سرکټ، د ځمکې سرکټ، او سیګنال سرکټ لري. ECM سینسر ته 5V عرضه کوي او د ځمکې سرکټ ته زمینه برابروي. سینسر ECM ته سیګنال لیږي، کوم چې دا د غیر معمولي ارزښتونو لپاره څارنه کوي.

د P0238 کوډ هغه وخت رامینځته کیږي کله چې ECM معلومه کړي چې د بوسټ فشار سینسر څخه سیګنال غیر معمولي دی ، د خلاص سرکټ یا لوړ ولټاژ په ګوته کوي.

P0229 یو عام OBD-II کوډ هم دی چې د تروټټل/پیډل موقعیت سینسر سرکټ کې ستونزه په ګوته کوي چې په پایله کې د متقابل ان پټ سیګنال رامینځته کیږي.

د P0238 کوډ نښې نښانې

که چیرې د P0238 کوډ شتون ولري، PCM به د چک انجن رڼا فعاله کړي او د بوسټ فشار محدود کړي، کوم چې کیدای شي د کور حالت خراب شي. دا حالت د شدید بریښنا ضایع او ضعیف سرعت لخوا مشخص شوی. دا مهمه ده چې د دې ستونزې لامل ژر تر ژره سم کړئ، ځکه چې دا کولی شي د کتلټیک کنورټر ته زیان ورسوي.

د کوډ P0238 نښې نښانې:

1. د انجن چیک کولو غمی روشن دی.
2. د سرعت په وخت کې د انجن ځواک محدودول.
3. د چک انجن څراغ او د تروټل کنټرول (ETC) څراغ فعال شوی.
4. د تولید کونکي تنظیماتو پورې اړه لري مختلف شکایتونه ممکن دي.

د throttle والو ستونزو لپاره اضافي نښې:

1. کله چې ودرول شي د ډیر ریویونګ مخه نیولو لپاره د throttle بند بشپړ کړئ.
2. د خلاصیدو محدودولو لپاره د سرعت په جریان کې د تختو والو فکس کول.
3. بې ثباتي یا بې ثباتي کله چې د تړل شوي تختو له امله بریک کول.
4. د ګړندي کولو پرمهال ضعیف یا هیڅ ځواب نه ورکول ، د سرعت کولو وړتیا محدودوي.
5. د موټر سرعت 32 میل فی ساعت یا ټیټ ته محدود کړئ.
6. کله چې موټر بیا پیل شي نښې نښانې کیدای شي له منځه ولاړې شي، مګر د چک انجن رڼا به تر هغه وخته پورې پاتې وي چې ترمیم نه وي یا کوډونه پاک شوي وي.

ممکنه لاملونه

د P0299 کوډ ترتیب کولو دلیلونه ممکن لاندې شامل وي:

1. د انټیک هوا د تودوخې (IAT) سینسر پورې اړوند DTCs، د انجن کولنټ تودوخې (ECT) سینسر، یا 5V حواله.
2. کله ناکله د تارونو ستونزې.
3. غلط بوسټ سینسر "A".
4. په سینسر سرکټ کې ولتاژ ته لنډ.
5. غلط PCM (د انجن کنټرول ماډل).
6. د بوسټ فشار سینسر هارنس خلاص یا لنډ دی.
7. د فشار سینسر سرکټ بریښنایی پیوستون زیات کړئ.
8. د لوړ فشار سینسر غلط دی.
9. غلط ټربو/سپر چارجر وسیله.
10. انجن ډیر ګرم شوی دی.
11. ګډوډي له حد څخه تیریږي.
12. د دستک سینسر (KS) غلط دی.
13. د داخلي ګټې سره د ټربو چارجر فشار سینسر خلاص سرکټ.
14. د ټربو چارجر فشار نښلونکی A خراب شوی، د سرکیټ د خلاصیدو لامل کیږي.
15. د فشار سینسر ته وده ورکړئ. د ویرینګ هارنس د سینسر او د انجن کنټرول ماډل (ECM) ترمنځ لنډ شوی.

P0238 د برانډ ځانګړي معلومات

1. 0238 - کریسلر نقشه د سینسر ولټاژ لوړ.
2. P0238 - د ISUZU ټربو چارجر بوسټ سینسر سرکټ کې لوړ ولټاژ.
3. P0238 - په ټربو چارجر / بوسټ سینسر سرکټ "A" مرسیډیز بینز کې د لوړ سیګنال کچه.
4. P0238 - د بوسټ سینسر سرکټ "A" ووکسواګن ټربو / سوپر چارجر کې د لوړ سیګنال کچه.
5. P0238 - VOLVO د فشار سینسر سیګنال ډیر لوړ.

د کوډ P0238 تشخیص څنګه؟

دلته بیا لیکل شوی متن دی:

1. د ستونزې پیژندلو لپاره کوډونه سکین کړئ او د فریز فریم ډیټا لاګ کړئ.
2. کوډونه پاکوي ترڅو وګوري چې ستونزه بیرته راځي.
3. د لوړ فشار سینسر سیګنال چک کوي او دا د انجن بې کاره سرعت سینسر سیګنال سره پرتله کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې لوستل سره سمون لري.
4. په تارونو کې د شارټ نښو لپاره د ټربو چارجر سینسر تارونه او نښلونکي معاینه کړئ.
5. د ټربو چارجر سینسر نښلونکی د خراب شوي تماسونو لپاره چک کوي کوم چې د سیګنال سرکټ کې د لنډوالي لامل کیدی شي.
6. د سینسر ډاټا تحلیل کولو په وخت کې د ځانګړو ځانګړتیاو سره لوستل پرتله کوي.

کوم ترمیم کولی شي د P0238 ستونزې کوډ سم کړي؟

دلته بیا لیکل شوی متن دی:

1. د اړتیا سره سم د سینسر تارونه او اړیکې ترمیم یا بدل کړئ.
2. د داخلي نیمګړتیاو له امله د غلط تختو کنټرول واحد بدل کړئ.
3. ECM بدل کړئ یا بیا پروګرام کړئ که چیرې د انتخابي ازموینې ترسره کولو او تصدیق کولو وروسته وړاندیز شوی وي چې د سینسر یا تارونو سره کومه بله نیمګړتیا شتون نلري.

P0238 د انجن کوډ څه دی [چټک لارښود]

کوډ P0229 د سینسر څخه ECM ته د غلط یا وقفې سیګنالونو له امله رامینځته کیږي. دا سیګنالونه لاهم د سینسر ټاکل شوي حد کې دي کله چې سیګنال د ECM لخوا ترلاسه کیږي.