P021B سلنډر 8 د انجیکشن وخت

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د انجکشن وخت سلنډر 8

دا څه معنی لري؟

د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) یو عمومي لیږد کوډ دی ، پدې معنی چې دا په ډیری OBD-II سمبال موټرو کې پلي کیږي پشمول په VW ولکس ویګن ، ډاج ، رام ، کیا ، شیورلیټ ، GMC ، جیګوار ، فورډ ، جیپ ، کریسلر پورې محدود مګر محدود ندي. نیسان ، او نور د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د میک / ماډل پورې اړه ولري.

ذخیره شوی کوډ P021B پدې معنی دی چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د ځانګړي انجن سلنډر لپاره د انجیکشن وخت سرکټ کې نیمګړتیا کشف کړې. پدې حالت کې ، موږ د اتم سلنډر په اړه وغږیږو. د وسایطو معتبر معلوماتو سرچینې سره مشوره وکړئ ترڅو د وسایط اتم سلنډر دقیق موقعیت ومومئ چیرې چې P021B زیرمه شوی و.

زما په تجربه کې ، د P021B کوډ په ځانګړي ډول په ډیزل انجنونو سمبال موټرو کې زیرمه شوی. د نن ورځې پاک احتراق (مستقیم انجیکشن) د ډیزل انجنونه د تیلو خورا فشار ته اړتیا لري.

د دې لوړ تیلو فشار له امله ، یوازې وړ پرسونل باید د لوړ فشار سونګ سیسټم تشخیص یا ترمیم هڅه وکړي.

کله چې د پمپ انجیکټرې وکارول شي ، د انجیکشن پمپ د انجن وخت زنځیر لخوا پرمخ وړل کیږي او د کرینکشافټ او کیمشافټ موقعیت سره مطابقت لري. هرځله چې د انجن کرینکشافټ او کیمشافټ یوې ټاکلې نقطې ته ورسیږي ، د انجیکشن پمپ نبض ورکوي د ډیر (تر 35,000،XNUMX psi پورې) د سونګ فشار پایله.

د عام ریل مستقیم انجیکشن سیسټمونه د هر لوړ سلنډر لپاره د لوړ لوړ فشار تیلو ریل او انفرادي سولینایډونو سره همغږي کیږي. پدې ډول غوښتنلیک کې ، د PCM یا سټینډون ډیزل انجیکشن کنټرولر د انجیکټرونو وخت کنټرولولو لپاره کارول کیږي.

د والو وخت او / یا کرینشافت وخت کې بدلونونه PCM ته د سلنډر انجیکشن په ځینې ځایونو کې تضادونو ته خبرداری ورکوي او د ذخیره شوي P021B کوډ غوښتنه کوي. ځینې وسایط ممکن د دې ډول کوډ ذخیره کولو لپاره ډیری فالټ اګنیشن سایټونو ته اړتیا ولري او د خرابوالي شاخص څراغ روښانه کړي.

وابسته انجیکشن وخت کوډونه د 1 څخه تر 12 سلنډرونو لپاره شامل دي: P020A ، P020B ، P020C ، P020D ، P020E ، P020F ، P021A ، P021B ، P021C ، P021D ، P021E ، او P021F.

د کوډ شدت او نښې

د لوړ فشار تیلو انجیکشن سیسټم پورې اړوند ټول مقررات باید سخت او عاجل په پام کې ونیول شي.

د P021B انجن کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

د انجن غلط اور اچول ، غورځیدل یا ټکر کول
عمومی ناکافي انجن ځواک
د ډیزل ځانګړی بوی.
د تیلو موثریت کم شوی

لاملونه

د دې P021B کوډ لپاره احتمالي لاملونه پدې کې شامل دي:

ناقص د تیلو انجیکشن سولینایډ
د تیلو انجیکټر کنټرول سرکټ کې د وایرینګ او / یا نښلونکو خلاص یا لنډ سرکټ
د تیلو خراب انجیکټر
د انجن مهال ویش برخې خرابیدل
د کرینکشافټ یا کیمشافټ موقعیت سینسر (یا سرکټ) کې نیمګړتیا

د تشخیص او ترمیم پروسې

زه به د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM) او د P021B کوډ تشخیص لپاره د وسایطو معلوماتو باوري سرچینې ته اړتیا ولرم.

د لوړ فشار سونګ سیسټم برخو او د تار تارونو په لید سره معاینه کولو سره پیل کړئ. د تیلو لیکو او خراب شوي تارونو یا نښلونکو نښو لپاره وګورئ.

د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کړئ چې د موټر ، نښو او کوډونو / کوډونو پورې اړه لري. که دا ډول TSB وموندل شي ، نو دا به د دې کوډ تشخیص لپاره خورا ګټور معلومات چمتو کړي.

اوس زه به سکینر د موټر تشخیصي بندر سره وصل کړم او ټول زیرمه شوي DTCs ترلاسه کړم او ډاټا کنګل کړم. زه غواړم دا معلومات ولیکم ځکه چې دا د تشخیص پرمختګ سره مرسته کولی شي. بیا به زه کوډونه پاک کړم او موټر به چالان کړم ترڅو وګورم چې کوډ پاک شوی دی. که د کرینکشافټ سینسر او / یا د کیمشافټ پوزیشن سینسر کوډونه زیرمه شوي وي ، د انجیکټر وخت کوډ تشخیص کولو هڅه کولو دمخه یې تشخیص او ترمیم کړئ.

که کوډ بیا تنظیم شي:

که چیرې په پوښتنې کې موټر د عام ریل انجیکشن سیسټم سره مجهز وي ، د اړوند سلنډر لپاره د انجیکټر سولینایډ چیک کولو لپاره DVOM او د وسایطو معلوماتو سرچینې وکاروئ. هر هغه برخه چې د تولید کونکي مشخصات نه پوره کوي باید د پرمخ وړلو دمخه بدل شي. د شکمنو برخو ترمیم / ځای په ځای کولو وروسته، هر هغه کوډونه پاک کړئ چې ممکن د ازموینې پرمهال زیرمه شوي وي او موټر چل کړئ تر هغه چې PCM چمتو حالت ته ننوځي یا کوډ پاک شوی وي. که PCM چمتو حالت ته لاړ شي، نو بیا ترمیم بریالی و. که کوډ بیا تنظیم شوی وي، موږ کولی شو فکر وکړو چې ستونزه لاهم شتون لري.

که انجیکټر سولینایډ په مشخصاتو کې وي ، کنټرولر قطع کړئ او د لنډ یا خلاص سرکټ لپاره د سیسټم سرکټونو ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. د سیسټم سرکټونه ترمیم یا بدل کړئ چې ستاسو د وسایطو معلوماتو سرچینې کې موقعیت لرونکي پن آوټ مطابق د تولید کونکي مشخصات نه پوره کوي.

د ناسم فعالیت کونکي واحد انجیکټر نږدې تل د انجن وخت تنظیم کونکي ناکامي یا د لوړ فشار تیلو سیسټم څخه یو ډول لیک سره تړاو لري.

P021B باید د تیلو د ډیر فشار له امله یوازې د وړ تخنیکین لخوا تشخیص شي.
د تشخیص پیل کولو دمخه مشخص کړئ د لوړ فشار تیلو کوم ډول سیسټم چې وسایط سمبال دي.

د DTC اړوند بحثونه

اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د p021b کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P021B سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.