P0129 بارومیتریک فشار ډیر ټیټ دی

P0129 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات

د اتموسفیر فشار ډیر ټیټ دی

کله چې دا د ستونزې کوډ P0129 ته راځي، بارومیتریک فشار یو مهم رول لوبوي. د هوا ټیټ فشار د اندیښنې وړ کیدی شي، په ځانګړې توګه کله چې په لوړه کچه سفر کوئ. ایا تاسو دا په نورمال لوړوالی کې لیدلی؟ څه پیښیږي کله چې دا پیښ شي؟ څنګه کولای شو چی د نښې نښانې له منځه يوسي؟ هر هغه څه ومومئ چې تاسو ورته اړتیا لرئ د P0129 کوډ په اړه پوه شئ.

د مصیبت کوډ P0129 څه معنی لري؟

د تشخیصي ستونزو کوډ (DTC) کې لومړی "P" هغه سیسټم په ګوته کوي چې کوډ پکې پلي کیږي. په دې حالت کې، دا د لیږد سیسټم دی (انجن او لیږد). دوهم کرکټر "0" په ګوته کوي چې دا د عمومي OBD-II (OBD2) ستونزه کوډ دی. دریم کرکټر "1" د تیلو او هوا میټر کولو سیسټم کې نیمګړتیا په ګوته کوي ، په بیله بیا د معاون اخراج کنټرول سیسټم کې. وروستي دوه توري "29" د ځانګړي DTC شمیره څرګندوي.

د خطا کوډ P0129 پدې معنی چې د بارومیټریک فشار خورا ټیټ دی. دا پیښیږي کله چې د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) فشار کشف کړي چې د تولید کونکي ټاکل شوي ارزښت څخه ټیټ وي. په بل عبارت، د P0129 کوډ هغه وخت پیښیږي کله چې د څو اړخیز هوا فشار (MAP) سینسر یا د بارومیټریک هوا فشار (BAP) سینسر غلط وي.

کوډ P0129 څومره جدي دی؟

دا مسله په دې وخت کې مهمه نه ده. په هرصورت، دا مهمه ده چې په منظمه توګه وګورئ چې دا تازه دی او دمخه یې سم کړئ ترڅو د ډیرو جدي ستونزو څخه مخنیوی وشي.

* هر موټر ځانګړی دی. د کارلي لخوا ملاتړ شوي ځانګړتیاوې د وسایطو ماډل، کال، هارډویر، او سافټویر سره توپیر لري. سکینر د OBD2 بندر سره وصل کړئ، غوښتنلیک سره وصل کړئ، ابتدايي تشخیص ترسره کړئ او وګورئ چې ستاسو د موټر لپاره کوم فعالیتونه شتون لري. مهرباني وکړئ دا هم په یاد ولرئ چې پدې سایټ کې چمتو شوي معلومات یوازې د معلوماتو هدفونو لپاره دي او باید ستاسو په خطر کې وکارول شي. Mycarly.com د تیروتنو یا تیروتنو یا د دې معلوماتو کارولو څخه ترلاسه شوي پایلو لپاره مسؤل ندي.

څرنګه چې دا ستونزه د انجن د خرابیدو او د موټر دننه ګازونو ته د ننوتلو لامل کیدی شي، نو اړینه ده چې د پورته نښو نښانو په څرګندیدو سره ژر تر ژره حل کړئ.

د کوډ P0129 نښې نښانې څه دي؟

تاسو ممکن د دې غلطۍ کوډ شکمن کړئ که تاسو لاندې نښې وګورئ:

1. وګورئ چې آیا د انجن رڼا روانه ده.
2. د پام وړ د تیلو لوړ مصرف.
3. د انجن ضعیف فعالیت.
4. د انجن غلطه ډزې.
5. د سرعت په وخت کې د انجن په عملیاتو کې بدلونونه.
6. دا خارجه تور لوګی خارجوي.

د کوډ P0129 لاملونه

د دې کوډ احتمالي لاملونه پدې کې شامل دي:

1. د MAF/BPS سینسر نښلونکي سطحه خړوب شوی.
2. د انجن ناکافي خلا له امله د انجن اغوستل، غلط فایر یا تړل شوي کتلیټیک کنورټر.
3. غلط BPS (د هوا د فشار څو چنده سینسر).
4. خلاص یا لنډ شوی MAP او/یا د BPS سینسر تارونه.
5. په MAF/BPS کې د ناکافي سیسټم اساس.
6. غلط PCM (د انجن کنټرول ماډل) یا د PCM پروګرام کولو تېروتنه.
7. د څو ځله د هوا فشار سینسر خرابوالی.
8. د بارومیتریک هوا فشار سینسر غلط دی.
9. د تارونو یا نښلونکو سره ستونزې.
10. د هر یو سینسر د نښلونکي سطحه زنګ.
11. تړل شوی کتلیټیک کنورټر.
12. په سینسرونو کې د سیسټم نشتوالی.

د PCM او BAP سینسر

د اتموسفیر فشار د سمندر له سطحې څخه د لوړوالي په تناسب توپیر لري. د بارومیټریک هوا فشار (BAP) سینسر د دې بدلونونو نظارت کولو لپاره د انجن کنټرول ماډل (PCM) ته اجازه ورکولو کې مهم رول لوبوي. PCM د BAP څخه معلومات کاروي ترڅو د تحویل شوي تیلو مقدار تنظیم کړي او کله چې انجن پیل شي.

برسېره پردې، د حوالې ولتاژ، د بیټرۍ ځمکه، او یو یا څو د محصول سیګنال سرکټونه د بارومیتریک فشار سینسر ته لیږدول کیږي. BAP د ولتاژ حوالې سرکټ تنظیموي او د اوسني بارومیټریک فشار سره سم مقاومت بدلوي.

کله چې ستاسو موټر په لوړه ارتفاع کې وي، د بارومیتریک فشار په اوتومات ډول بدلیږي او له همدې امله په BAP کې د مقاومت کچه ​​​​بدلیږي، کوم چې PCM ته لیږل شوي ولتاژ اغیزه کوي. که چیرې PCM معلومه کړي چې د BAP څخه ولتاژ سیګنال خورا ټیټ دی، نو دا به د P0129 کوډ څرګندیدو لامل شي.

د P0129 کوډ تشخیص او حل کولو څرنګوالی؟

د P0129 کوډ حل د وسایطو جوړونکي پورې اړه لري خورا توپیر کولی شي، ځکه چې د BAP او MAP سینسر مشخصات د پام وړ توپیر کولی شي. د مثال په توګه، په Hyundai کې د P0129 ستونزې حل کولو میتودونه ممکن د لیکسس لپاره مناسب نه وي.

د تېروتنې په بریالیتوب سره د تشخیص لپاره، تاسو به یو سکینر، یو ډیجیټل ولټ / اوهمیټر او د ویکیوم ګیج ته اړتیا ولرئ. د دې ګامونو تعقیب به تاسو سره د اړین ترمیم پروسیجرونو تشخیص او ټاکلو کې مرسته وکړي:

1. د خراب شوي تارونو او نښلونکو پیژندلو لپاره د لید معاینې سره پیل کړئ. کوم زیان چې وموندل شي باید د نورو تشخیص دمخه ترمیم شي.
2. څرنګه چې د بیټرۍ ټیټ ولتاژ د P0129 لامل کیدی شي، د بیټرۍ ظرفیت او ټرمینل حالت وګورئ.
3. ټول کوډونه ولیکئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستونزه یوازې د ذکر شوي سینسرونو او سیسټم سره ده، د نورو ممکنه ستونزو له منځه وړل.
4. د انجن د خلا چک ترسره کړئ. په یاد ولرئ چې د پخوانیو انجنونو د ایستلو ستونزې لکه تړل شوي کتلټیک کنورټرونه، د اخراج محدودیت سیسټمونه، او د تیلو ټیټ فشار هم کولی شي د انجن خلا اغیزه وکړي.
5. که ټول سینسرونه او سرکټونه د تولید کونکي مشخصاتو کې وي ، د PCM یا PCM سافټویر غلط شک ولرئ.
6. کوم زیان چې په تارونو او نښلونکو کې موندل کیږي باید ترمیم شي.

د دې ګامونو تعقیب به تاسو سره ستاسو په موټر کې د P0129 غلطی کوډ ستونزه په مؤثره توګه تشخیص او حل کولو کې مرسته وکړي.

د P0129 کوډ فکس کولو لپاره څومره لګښت راځي؟

د P0129 خطا کوډ پیژندنه کیدای شي د وخت مصرف کولو پروسه وي او معمولا په هر ساعت کې د 75 او 150 یورو ترمنځ لګښت لري. په هرصورت، د کار لګښتونه ممکن ستاسو د موټر موقعیت او جوړښت پورې اړه ولري.

ایا تاسو کولی شئ پخپله کوډ اصلاح کړئ؟

دا تل غوره ده چې د مسلکي مرستې په لټه کې شئ ځکه چې د ستونزې حل کول د یوې ځانګړې کچې تخنیکي پوهې ته اړتیا لري. دا د دې لپاره هم دی چې د خطا کوډ ځینې وختونه د ډیری نورو ستونزو کوډونو سره وي. په هرصورت، که تاسو کومې نښې نښانې تجربه کړئ، تاسو کولی شئ تل تشخیص کړئ او ژر تر ژره مرسته وغواړئ.

P0129 د انجن کوډ څه دی [چټک لارښود]