اوچ! هونډا، مرسډیز بینز او درې نور برانډونه چې په 2021 کې یې د دوی پلور کم شوی و، ایا دوی په 2022 کې توپیر کولی شي؟
هونډا د هر لوی برانډ په پلور کې ترټولو لوی کمښت درلود، د 39.5 څخه 2020٪ کم شوی.
د ډیری خلکو لپاره چې په یو ډول یا بل ډول د COVID لخوا اغیزمن شوي ، 2021 د هیریدو کال و.
په 2021 کې د نوي موټرو پلور په اړه د معلوماتو له مخې قضاوت کول ، ځینې موټر جوړونکي غواړي د دې په اړه هم هیر کړي.
پداسې حال کې چې د تیر کال د پلور پایلې لوی ګټونکي وې، د ځینو برانڈونو پلور د تولید ځنډ، د لیست کمښت، او نور ډیر څه له امله کم شوی. راځئ چې هغه برانڈونو ته یو نظر وګورو چې په 2021 کې یې روښانه اوسط درلود.
هونډا
تیر کال د لویو برانڈونو ترټولو لوی زیان بې له شکه هونډا و. خرڅلاو 39.5٪ راټیټ شوی چې یوازې 17,562 واحدونو ته رسیدلی، جاپاني موټر جوړونکی په 15 ځای کې پریښود.th د مخ پر ودې چینایي برانډ GWM شاته په ټول پلور کې ځای.
یوازې پنځه کاله دمخه، په 2016 کې، هونډا یوازې 40,000 موټرې پلورلې، او په 2020 کې یې دا نښه د 30,000 واحدونو څخه ښکته کړه. دا د غوره 10 برانڈونو په توګه کارول کیده.
نو څه وشول؟
د تیر کال د جولای په لومړۍ نیټه، هونډا آسټرالیا د دودیز ډیلر ماډل څخه د ادارې ماډل ته حرکت وکړ په کوم کې چې هونډا اسټرالیا د ډیلرانو پرځای د ټولې بیړۍ مالکیت او کنټرول لري.
دا د خپل ټول لاین اپ لپاره په ټول هیواد کې د وتلو نرخونو سیسټم ته بدل شو ترڅو د موټر پیرودلو پرمهال له ډارونکي هیګلنګ څخه ځان خلاص کړي. په ورته وخت کې، د ډیری موجوده ماډلونو بیې لوړې شوې.
راتلونکی نسل Civic د تیر کال په وروستیو کې په یو لوړ پای VTi-LX ټرم کې راورسید چې له $47,000 څخه پیل کیږي. دا د فولکس ویګن ګالف په څیر د نیمه پریمیم وړاندیزونو څخه خورا ډیر دی، د دودیزو سیالیو لکه Mazda3 او Toyota Corolla یادونه نه کوي. اوس دا د BMW 1 لړۍ ، آډي A3 او مرسډیز بینز A-کلاس ته په قیمت کې نږدې دی.
ځینې ماډلونه بند شوي، لکه د جاز لایټ هچ بیک او د اوډیسي مسافر وړونکي موټر، که څه هم وروستی لاهم په سټاک کې موندل کیدی شي.
د ټولو ماډلونو پلور دوه ګونی راټیټ شوی، د غوره پلورونکي CR-V سره 27.8٪ کم شوی. کوچنۍ SUV HR-V هم 25.8٪ راټیټ شوی. MG د هونډا HR-V په پرتله درې چنده ډیر ZS وپلورل.
هونډا د خپلو بدلونونو په پایله کې په پلور کې د دې کمښت اټکل کړی. دا وايي چې دا لاهم په "انتقالي مرحله" کې دی او تمه لري چې په آسټرالیا کې به د اوسط کلنۍ پلور 20,000 واحدونه وي.
د مستقیم حجم پرځای، شرکت د ادارې ماډل ته د تګ وروسته د پیرودونکو خدماتو او د پیرودونکو تجربو ته اشاره کوي.
Citroen C4 یوازې په وروستي ربع کې راغلی مګر 26 کورونه یې وموندل.
سیټروین
دا پایله د هونډا په پرتله لږ حیرانونکې ده. سیټروین د یوې لسیزې راهیسې په آسټرالیا کې د پښو د ترلاسه کولو لپاره مبارزه کړې او تیر کال یې استثنا نه وه.
Citroen د 2021 په پرتله یوازې 175 پلورلو سره پای ته ورسید، د 13.8 څخه 2020٪ کم شوی. پایله دومره ټیټه وه چې سیټروین د بهرني برانڈونو فیراري (194) او بینټلي (219) ته ماتې ورکړه. فرانسوي برانډ په دې وروستیو کې د کریسلر (170)، استون مارتین (140) او لامبورګیني (131) نومونه بند کړي دي.
Citroen په آسټرالیا کې درې ماډلونه پلوري، او یو یې، غیر معمولي نوی C4 هچ / کراس اوور، یوازې په تیره ربع کې پلورل شوی. په مجموع کې 26 C4 پلورل شوي، مګر د C3 رڼا هچ بیک پلور 87 سلنه لوړ شوی. په هرصورت، دا خورا ټیټ بیس لاین و، د کال لپاره یوازې 88 واحدونه ثبت شوي.
د C5 Aircross SUV له 35٪ څخه 58 واحدونو ته راښکته شوه. د دې موټر ریفریش سږکال د Citroen او نوي C5 X کراس اوور سره د 2022 په وروستیو کې ټاکل شوی ، مګر دا تصور کول ګران دي چې دوی به په پلور باندې لوی اغیزه ولري.
په زړه پورې خبره دا ده چې د خور برانډ Peugeot تیر کال خپل پلور د 31.8٪ لخوا 2805 پلور ته لوړ کړ.
پداسې حال کې چې د سټیلویو (کیڼ لور) پلور خورا ډیر راټیټ شو ، جیولیا یو مثبت کال درلود.
الفا رومیو
مشهور ایټالوی برانډ، چې د سیټروین په څیر د ورته سټیلنټیس امپراتورۍ برخه هم ده، په 2021 کې مایوسه وه چې پلور یې 15.8٪ ته 618 واحدونو ته راټیټ شو.
الفا رومیو د 2020 په پای کې د تولید له بندیدو وروسته نور د جیولیټا هچ بیک نه پلوري ، نو شرکت هلته حجم له لاسه ورکړ. په 84 کې، هغه لاهم د سپورت هچ بیک لپاره 2021 کورونه موندلي.
د Giulia sedans خرڅلاو په حقیقت کې د 67.4٪ څخه تر 323 خرڅلاو پورې لوړ و، چې د جاګور XE (144)، Volvo S60 (168) او Genesis G70 (77) څخه د وتلو لپاره کافي و، مګر د برخې مشر BMW 3 لړۍ (3982) څخه ښه وروسته. .
د سټیلویو SUV د 53.6٪ څخه 192 پلور ته راټیټ شو وروسته له هغه چې په ایټالیا کې د کاسینو فابریکه د سیمیکمډکټر کمبود لخوا سخت ځپل شوه. دا اوس د پریمیم midsize SUV برخه کې ترټولو غوره پلورل شوی غیر بریښنایی ماډل دی او د جینیسس GV70 (317) لخوا پلورل کیږي.
د E-Pace پلور په 17 کې له 2021٪ څخه ډیر کم شوی.
جاګور
بل پریمیم برانډ، جاګوار هم تیر کال زیانمن شو، د پلور سره 7.8٪ 1222 واحدونو ته راټیټ شو. دا یو څه د سیمی کنډکټرونو کمښت له امله و.
تیر کال، دا اعلان شو چې جاګور به د داخلي احتراق انجن ټول اوسني ماډلونه ودروي او د دې لسیزې وروسته د بینټلي سره سیالي کولو لپاره د الټرا لوکس بریښنایی موټرو برانډ ته لیږدوي. دا روښانه نده چې ایا دا اعلان په پلور اغیزه کړې که نه.
په آسټرالیا کې ترټولو غوره پلورل شوې کوچنۍ SUV، E-Pace، 17.2٪ 548 واحدونو ته راښکته شوې، پداسې حال کې چې د لوی F-Pace SUV پلور له 29٪ څخه 401 ته لوړ شوی.
د F-Type سپورت موټر، I-Pace برقي SUV، او XF سیډان هر یو شاوخوا 40 واحدونه پلورلي، پداسې حال کې چې XE سیډان 144 پلور ثبت کړی.
ترټولو ښه پلورل شوی بینز، A-کلاس، تیر کال 37 سلنه راټیټ شو. (د انځور کریډیټ: ټام وایټ)
مرسيزز بينز
د مرسډیز بینز موټرونو په 2021 کې خورا ګډ کال درلود ، د ځینې ماډلونو پلور د پام وړ کم شوی پداسې حال کې چې نور یې د پام وړ زیاتوالی لیدلی.
بلک ماډلونه لکه د A-کلاس (3793، -37.3٪)، C-کلاس (2832، -16.2٪) او GLC (3435، -23.2٪) ټول شاته دي، مګر GLB (3345، +272٪)، GLE (3591، +25.8٪) او د G-Class SUVs (594، +120٪) په سم لوري روان دي.
د بینز موټرو ټولیز پلور 3.8٪ راټیټ شوی، مګر د مرسډیز بینز وینز ترټولو سخت زیانمن شوی.
د آلمان د لوی سوداګریزو موټرو څانګه تیر کال د ویټو وین (30.9, -4686٪) د پلور کمیدو له امله 996٪ څخه 16.7 واحدونو ته راښکته شوه ، مګر ترټولو لوی زیان د سټاک له پای ته رسیدو وروسته د ایکس کلاس پلور له لاسه ورکول وو. په 2020 کې.
