د ژمي ټایرونو بیاکتنه Nexen Winguard Winspike WH62 - د ځانګړتیاوو عمومي کتنه
د Nexen Winguard Spike WH62 ټایرونو بیاکتنې اکثرا مثبت دي - کله چې د ژمي په یخ موسم کې په سخت اسفالټ کې کارول کیږي. ډیری چلوونکي د ټایرونو عالي اکوسټیک خصوصیات او د سټډونو دوام یادونه کوي. د بیاکتنې لیکوالان د دوی په نظر متفق دي چې د Nexen Wingard Winspike ټایرونه په لوړ سرعت، د ژمي څخه بهر، په واورو، یخ او لوند سړکونو کې د موټر چلولو لپاره مناسب ندي.
د Nexen موټر ریمپونه د سویلي کوریا شرکت لخوا تولید شوي. دا شرکت ټول ډوله ټایرونه تولیدوي. د Nexen Winguard Winspike WH62 ټایرونو په اړه بیاکتنې متضاد دي. د دې حقیقت سره سره چې جوړونکي د سړې موسم لپاره ټاکل شوي سلپونه وړاندې کوي، دوی د هرې سطحې لپاره مناسب ندي.
د ټایر مشخصات
د معیاري اندازې لړۍ په روسیه کې پلورل شوي ټول مسافر وړونکي موټرونه پوښي. د جوړونکي ویب پاڼه د دې ماډل د ټایرونو لړۍ ځانګړتیاوې وړاندې کوي.
Nexen Wingard Winspike ټایر اندازه چارټ:
څلورم | لوړوالی پروفایل | لینډینګ قطر | لېکه بارول | لېکه سرعت |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
په دې توګه، ټایرونه د 190 کیلومتره / ساعت د اعظمي سرعت لپاره ډیزاین شوي. مګر غرونه د خوندیتوب اضافي حاشیه لري. محصولات باید د اندازې پورې اړه ولري، د 475 څخه تر 875 کیلوګرامه وزن سره مقاومت وکړي. او د ژمي ټایرونو بیاکتنې Nexen Winguard Winspike WH62 دا تاییدوي.
دودیز ریډیل ټایرونه 12 اوږدوالی لري، د سټډونو ژور ترتیب شوي قطارونه. د چلولو نمونه - د سکینډینیویان ډول، متناسب، سمتي، 9,1 ملي متره ژور.
پرو او کانس
په بیاکتنو کې، د موټر مالکین د Nexen Winguard Winspike ټایرونو ګټې یادوي:
- د ټیټ غږ کچه؛
- د ژمي اسفالټ باندې عالي اداره کول؛
- په یخ سړکونو ښه گرفت؛
- د توازن اسانتیا؛
- د لوړ کیفیت کاریګر؛
- د سپیکونو معتبر ګړندی کول؛
- د موادو مقاومت.
په زیانونو کې شامل دي:
- په واوره ځمکه کې slippage;
- په یخ کې اوږده بریک فاصله؛
- نرم ربړ مرکب چې د -10 درجو څخه پورته تودوخې کې متحرک فعالیت خرابوي؛
- د ژمي په ګرم موسم کې چټک اغوستل.
د موټر ځینې مالکین، د Nexen Winguard Winspike WH62 suv ټایرونو په اړه په خپلو بیاکتنو کې، په لوند لار کې د موټر چلولو لپاره د ټوټو بشپړ غیر مناسبیت یادونه کوي.
کلیدي ځانګړتیاوې
د پښو منځنۍ برخه د V-شکل شکل لري، کوم چې د ډیزاینرانو په وینا، باید د سړک سره د ربړ گرفت ځانګړتیاوې زیاتې کړي. په مرکزي برخه کې د تقویت نشتوالی د سلیپونو کرشن ځانګړتیاوې خرابوي.
د ټایرونو د شور د کمولو لپاره، سپیکونه لږ څه په پښو کې اچول کیږي. د مالکینو په وینا، دا د سرعت په جریان کې د یخ گرفت نه خرابوي، مګر د بریک کولو فاصله زیاتوي.
د ریښتیني پیرودونکو نظرونه
د Nexen Winguard Spike WH62 ټایرونو بیاکتنې اکثرا مثبت دي - کله چې د ژمي په یخ موسم کې په سخت اسفالټ کې کارول کیږي. ډیری چلوونکي د ټایرونو عالي اکوسټیک خصوصیات او د سټډونو دوام یادونه کوي. د بیاکتنې لیکوالان د دوی په نظر متفق دي چې د Nexen Wingard Winspike ټایرونه په لوړ سرعت، د ژمي څخه بهر، په واورو، یخ او لوند سړکونو کې د موټر چلولو لپاره مناسب ندي.
د Nexen Winguard Winspike ټایرونو په اړه د موټر مالکینو د بیاکتنې بیلګې:
د تبصرې لیکوال د ټایرونو خاموشۍ ، د دوی نرموالي او ارزانه نرخ څخه خوښ دی. په هرصورت، دا په یخ حالت کې د محتاط موټر چلولو اړتیا ته خبرداری ورکوي.
ټایرونه په وچه لار کې د ارامه سواری لپاره مناسب دي. د یخ سړک په سطحو کې سکیډینګ او نور ناخوښه حالتونه ممکن دي. د موټر مالک قیمت او خاموش عملیات راضي دي.
ډرایور په ټیټ حرارت کې د ریمپونو آرامۍ عملیات یادوي. په هرصورت، دا په ګوته کوي چې دا ستونزمنه ده چې ماشین په تودو شرایطو کې چل کړئ.
مالک د سټډونو له دوام څخه راضي دی، په هرصورت، هغه په دې باور دی چې ټایرونه په یخ، رټونو او لوند سړکونو کې د بار سره مقابله نه کوي.
چلوونکی بې غږه د ټایرونو یوازینۍ ګټه ګڼي. کله چې په وچ سړک کې موټر چلول کیږي، موټر د چلولو وړ دی، مګر د یخ په لږه بڼه کې، ټوټه ټوټه پیل کیږي. د بریک کولو فاصله د پام وړ لوړه شوې ، د سکیډینګ احتمال ډیریږي.