د دوبي د ټایرونو بیاکتنې "روډسټون": د جوړونکي روډسټون ماډل توضیحات او ځانګړتیاوې
منځپانګې
د منځني څخه تر لوړ پای موټرو لپاره ډیزاین شوی، دا ټیټ پروفایل ماډل ښه فعالیت، ښه آرامۍ، د بریک کولو غوره فعالیت او ټول فصل وړتیا وړاندې کوي. د محافظ مرکزي بلاک پیاوړی کیږي. ځانګړي سیرت شوي نالیونه تودوخه په مساوي ډول توزیع کوي ، اغوستل کموي او د اکوپلین کولو خطر کموي. د اوبو لګولو اوږدوالی نالی پراخ شوی، نو د شور کچه کمه شوی. په دې ربړ کې، یو موټر چې 2,24-3,5 ټنه وزن لري کولی شي 240-300 کیلومتره فی ساعت سرعت وکړي.
د کوریا برانډ روډسټون د هغو کسانو لپاره دی چې د آرامۍ او ارزښت خوندیتوب سره مینه لري. په اروپا کې د روډسټون دوبي ټایرونو اصلي هیواد چک جمهوریت دی. اصلي فابریکې په جنوبي کوریا او چین کې موقعیت لري. د څیړنې کار د ختیځ آسیا، متحده ایالاتو او آلمان په ساینسي او تخنیکي مرکزونو کې ترسره کیږي. ترټولو نوښت لرونکي حلونه د Nexen سره په ملګرتیا کې پلي کیږي، د نړۍ مخکښ ټایر جوړونکي. د سړک ډبره، لومړی، سرعت دی. د روډسټون دوبي ټایرونو بیاکتنې د ګرانو موټرو په ځای کې د برانډ قوي موقعیت تاییدوي.
د سړک ډبره CP 661
موډل ښه اداره کول، په لوند سړکونو کې د باور وړ گرفت او د تیلو موثریت لري. 4 پراخه اوږدوالی نالی د هایدروپلانینګ مخنیوی کوي. د پښو مرکزي ریب په کونجونو کې سمتي ثبات چمتو کوي. د غاړې نالی د څپې په شکل دي، او لامیلا په قد کې توپیر لري او د شور کچه کموي. دا ماډل د موټر چلولو لپاره مناسب دی چې وزن یې له 1,38 څخه تر 3,5 ټنو پورې وي چې اعظمي سرعت یې 190-240 کیلومتره فی ساعت وي.
د موټر ډول | منځنۍ او لوی سیډان |
د برخې عرض (mm) | د 145 څخه 225 څخه |
د پروفایل لوړوالی (٪ پلن) | 50-70 |
د ډیسک قطر (انچه) | R13-17 |
د بار شاخص | د 71 څخه 103 څخه |
د سرعت شاخص | ټ، ایچ، وی |
د اوړي د ټایرونو بیاکتنې "روډسټون" CP 661 موډل په 4,05 پوائنټونو کې له پنځو ممکنو څخه درجه بندي کوي.
اصلي ګټې پیرودونکي په پام کې نیسي:
- د قیمت او کیفیت تناسب
- مقاومت اغوستل،
- بریک لګول
- د کورس ثبات.
د سړک ډبره N نیلي اکو
د ټیټ بې ځایه کیدو ټیکنالوژۍ او کم کاربن اخراج سره د لوړ سرعت ، سخت کونجونو او ریسینګ ټریکونو لپاره ټایرونه. د الټرا عالي فعالیت کټګورۍ پورې اړه لري ، د پوښاک مقاومت او انرژي موثریت زیاتوالي لخوا مشخص شوی. د ټایر نمونه غیر متناسب ده ، د تماس پیچ څخه د اوبو لرې کولو لپاره مرکزي ریب او د اوبو ایستلو نالیو سیسټم شتون لري. ټایر د موټرو لپاره ډیزاین شوی چې وزن یې له 2,06 څخه تر 3,2 ټنو پورې وي ، اعظمي سرعت 210-240 کیلومتره / ساعت او د تولید کونکي توضیحاتو سره سم ، په ټول موسم کې کارول کیږي.
د موټر ډول | موټرونه |
د برخې عرض (mm) | له 195 څخه 225 ته |
د پروفایل لوړوالی (٪ پلن) | له 50 څخه 65 ته |
د ډیسک قطر (انچه) | R15-17 |
د بار شاخص | له 85 څخه 100 ته |
د سرعت شاخص | ایچ، ټ، وی |
په بیاکتنو کې، د روډسټون این بلیو اکو سمر ټایرونه د 4,34-پوائنټ پیمانه په 5 پوائنټونو کې درجه بندي شوي.
اصلي ګټې، د موټر خاوندانو په وینا:
- مقاومت اغوستل،
- لوند سمبالول.
- د هایدروپلین کولو مقاومت.
ربړ په لویه لاره کې خپلې اصلي ګټې څرګندوي، په لوند او وچ سړک باندې خپل گرفت ساتي. موټر چلوونکي لیکي چې دوی په دې کې 55-90 کیلومتره مزل کړی او د نوي فصل لپاره به ورته سیټ واخلي.
د سړک ډبره CP 672
د لوړ فعالیت پریمیم ټایر د سمتي نمونې سره ، پراخه مرکزي ریب ، د اوبو ایستلو لوی نالی او قوي اوږو عناصر خورا تیریدونکي ښکاري. د ټریډ بلاکس د 5 مرحلې ځای په ځای کولو سیسټم لري چې پوښ او شور کموي ، راحته او د تیلو موثریت ښه کوي. ټایر د موټرونو لپاره ډیزاین شوی چې وزن یې له 1,648 څخه تر 3,3 ټنو پورې او اعظمي سرعت 210 او 240 کیلومتره فی ساعت دی. د ټولو موسمونو کارولو لپاره مناسب.
د موټر ډول | موټرونه |
د برخې عرض (mm) | له 185 څخه 245 ته |
د پروفایل لوړوالی (٪ پلن) | له 35 څخه 65 ته |
د ډیسک قطر (انچه) | R13-18 |
د بار شاخص | له 77 څخه 101 ته |
د سرعت شاخص | ایچ، وی |
د سړک سټون N بلیو اکو دوبي ټایرونه د مالکینو لخوا د 4,63 نمرې سره بیاکتنه کیږي.
اصلي ګټې:
- په وچو او لوند سړکونو سمبالول،
- د پیسو ارزښټ،
- د مقاومت پواسطه
- د hydroplaning مقاومت.
په 2013 کې، دا ماډل په پام کې نیول شوی و، د مجلې د کارپوهانو په وینا "د څرخ تر شا"، په برخه کې یو له غوره څخه. په سرعت کې د پوډلونو له لارې د موټر چلولو لپاره د بودیجې اختیار د څرخ شاته راحت او د باور احساس ورکوي.
روډسټون ROADIAN HP
د SUVs لپاره ټایر د سمتي سمتي چلولو نمونې سره ، په مرکزي برخه کې سویپ بیک بلاکونه ، په اوږو برخو کې لوی سایپونه او د اوبو ایستلو نالیو لپاره د اوبو ایستلو سیسټم په لوړ سرعت کې کنټرول ساتي او د 2,76-5,14 ټنو وزن لرونکي موټرو لپاره مناسب دی. د 5 مرحلې سایپ ترتیب په پریمرونو کې ټیټ شور او باوري چلند چمتو کوي. مرکزي ریب، د اوبو ایستلو سیسټم لخوا د اوږو زونونو څخه جلا شوی، د چلولو په وخت کې غوره ثبات تضمینوي. ټایر د لوړ فعالیت ټولګي پورې اړه لري.
د موټر ډول | پار او SUVs |
د برخې عرض (mm) | له 235 څخه 305 ته |
د پروفایل لوړوالی (٪ پلن) | له 30 څخه 65 ته |
د ډیسک قطر (انچه) | R16-22 |
د بار شاخص | له 95 څخه 117 ته |
د سرعت شاخص | ایچ، وی |
د دوبي د ټایرونو بیاکتنې "روډسټون" ROADIAN HP محصولات د 4,18 ټکو لخوا مشخص کوي.
د موټر مالکین د ماډل اصلي ګټې په پام کې نیسي:
- په وچو سړکونو سمبالول؛
- کیفیت
- د سرعت ځانګړتیاوې
د روډسټون روډیان CT8
دا ماډل په سپکو لاریو کې د سوداګریزې کارونې لپاره ډیزاین شوی، نو دا د اغوستلو مقاومت او د بریک کولو فعالیت زیات کړی. د اوږو جامع بلاکونه او د سایپونو تر مینځ زیګزګ نالیونه ثبات چمتو کوي کله چې چلول او غوره کرشن کیږي. ټایر د موټرو لپاره ډیزاین شوی چې وزن یې له 2,06 څخه تر 4,48 ټنو پورې او اعظمي سرعت یې 170-190 کیلومتره فی ساعت دی.
د موټر ډول | مینی بسونه، سپکې لارۍ |
د برخې عرض (mm) | له 165 څخه 225 ته |
د پروفایل لوړوالی (٪ پلن) | Tt 65 ته 75 |
د ډیسک قطر (انچه) | R13-16 |
د بار شاخص | له 85 څخه 115 ته |
د سرعت شاخص | آر، ټي، ایس |
د دوبي ټایرونو په اړه بیاکتنې د روډسټون روډیان CT8 اصلي مالکین د ربړ اصلي ګټې په ګوته کوي:
- لږترلږه اغوستل؛
- عالي کراس هیواد سړکونه.
دا ماډل یو څو نظرونه لري، مګر ټول مثبت دي. د موټر مالکان لیکي چې په دې ټایرونو کې کندې، ډبرې او پلچکونه خطرناک نه دي. په هرصورت، ځینې د شور د زیاتوالي په اړه شکایت کوي او دا یې اصلي زیان ګڼي.
روډسټون N'Fera AU5
د منځني څخه تر لوړ پای موټرو لپاره ډیزاین شوی، دا ټیټ پروفایل ماډل ښه فعالیت، ښه آرامۍ، د بریک کولو غوره فعالیت او ټول فصل وړتیا وړاندې کوي. د محافظ مرکزي بلاک پیاوړی کیږي. ځانګړي سیرت شوي نالیونه تودوخه په مساوي ډول توزیع کوي ، اغوستل کموي او د اکوپلین کولو خطر کموي. د اوبو لګولو اوږدوالی نالی پراخ شوی، نو د شور کچه کمه شوی. په دې ربړ کې، یو موټر چې 2,24-3,5 ټنه وزن لري کولی شي 240-300 کیلومتره فی ساعت سرعت وکړي.
د موټر ډول | موټرونه |
د برخې عرض (mm) | له 205 څخه 295 ته |
د پروفایل لوړوالی (٪ پلن) | له 30 څخه 60 ته |
د ډیسک قطر (انچه) | R16-22 |
د بار شاخص | له 88 څخه 103 ته |
د سرعت شاخص | و، وی، ی |
د روډسټون N'Fera AU5 دوبي ټایرونو لپاره د بیاکتنې اوسط نمرې 4,2 ټکي دي.
پیرودونکي اصلي ګټې په پام کې نیسي:
- آرامۍ
- aquaplaning;
- د کیفیت میچ قیمت.
د سړک ډبره N8000
د ربړ ټریډ په ځانګړي ډول د ریسینګ لپاره ډیزاین شوی. د داسې موټر ټایرونو کې، تاسو کولی شئ د 270-300 کیلومتره / ساعت سرعت ته ورسیږئ. غیر متناسب نمونه، پراخه مرکز ریب او د اوبو ایستلو ښه سیسټم سمتي ثبات او ځواب ورکوونکي سټیرینګ چمتو کوي. د ټایر مرکب د سټیرین بوټاډین ربړ اضافه کولو سره ښه بریک ورکوي. ربړ د 1,9 څخه تر 3,5 ټنو پورې د C، D، E سیډان ټولګي لپاره مناسب دی.
د موټر ډول | موټرونه |
د برخې عرض (mm) | له 195 څخه 255 ته |
د پروفایل لوړوالی (٪ پلن) | له 35 څخه 55 ته |
د ډیسک قطر (انچه) | R16-20 |
د بار شاخص | له 82 څخه 103 ته |
د سرعت شاخص | W، Y |
د سړک سټون ټایر د دوبي نرخ ربړ لپاره له پنځو څخه 4,47 پوائنټونو کې بیاکتنه کوي او لاندې ګټې په ګوته کوي:
- په وچو سړکونو سمبالول؛
- اغیزمن بریک؛ راحت
د سړک سټون فعالیت ریسینګ ټایرونه د اوږد سفرونو ، ښه لویو لارو او ګرانو موټرو لپاره غوره انتخاب دی. د روډسټون دوبي ټایرونو بیاکتنې د سړک په اوږدو کې د راحتۍ او خوندیتوب لوړه کچه تاییدوي.