د نانکانګ دوبي ټایر بیاکتنې: غوره 6 غوره ماډلونه
منځپانګې
ټریډ د نمونې ځانګړی شکل لري، کوم چې د کونج کولو په وخت کې د موټر ثبات زیاتوي، د اکوپلین کولو خطر کموي، او د بریک کولو فاصله کموي.
د نانکانګ دوبي ټایرونو بیاکتنې مطالعې سره ، د ټایرونو کیفیت په اړه نظر رامینځته کول اسانه ندي. ځینې نظرونه مثبت دي، نور یې منفي دي. بیا به موږ ځانګړي ماډلونه په پام کې ونیسو ترڅو پوه شو چې ایا دا د اوړي د برانډ ټایرونو پیرود ارزښت لري.
ټیر Nankang NS-20 اوړي
ماډل په Yandex.Market کې لوړه درجه لري. دا د ټیټ شور کچه او د aquaplaning نشتوالی لري. په بیاکتنو کې موټر چلوونکي د ښه اداره کولو او پوښاک مقاومت یادونه کوي - د 20 زره کیلومترو یا ډیر چلولو سره، د پښو ضخامت کې هیڅ بدلون شتون نلري.
نانکانګ S20
نانکانګ NS-20 اوړي
کله چې د ټایر فټینګ تیریږي ، د اضافي وزنونو نصبولو ته اړتیا نشته. ربړ د مسافر وړونکو موټرو لپاره ډیزاین شوی، مګر ځینې مالکین یې د توکو لیږد لپاره کاروي. ټایر د زیاتو بارونو سره مقاومت کوي او زیان نه لري، پداسې حال کې چې خپل ملکیتونه ساتي.
ځانګړتیاوې
| د پروفایل پراخوالی | له 155 څخه 295 ته |
| د پېژندنې اوږدوالی | له 30 څخه 65 ته |
| قطر | له 14 څخه 22 ته |
| د سرعت شاخصونه | |
| H | تر 210 کلومیتره في ساعت پورې |
| V | تر 240 کلومیتره في ساعت پورې |
| W | تر 270 کلومیتره في ساعت پورې |
| Y | تر 300 کلومیتره في ساعت پورې |
| چلول | نه |
| د تطبیق وړ | یو موټر |
د اندازې پراخه لړۍ پیرودونکو ته اجازه ورکوي چې نږدې هر موټر لپاره ټایرونه غوره کړي. ماډل مشهور دی او په ډیری ځانګړو پلورنځیو کې وړاندې کیږي.
ټیر نانکانګ ایکو-2 اوړي
ربړ د چلولو غیر معیاري بڼه لري، او جوړونکي ادعا کوي چې د هغې کارول د تیلو اقتصاد کې مرسته کوي. د پیرودونکو بیاکتنو کې، داسې نظر شتون لري چې د تیلو په ظرفیت کې توپیر یوازې د لوړې مایل سره د پام وړ دی.
نانکانګ ایکو-2
د ټایر پروفایل لوړ دی ، مګر دا د موټر اداره کولو اغیزه نه کوي.
روټینګ غیر حاضر دی، هایدروپلایننګ هم ندی موندل شوی. د دوبي ټایرونه "ننکانګ" ECO لږ شمیر بیاکتنې لري، مګر دا ټول مثبت دي.
ځانګړتیاوې
| د پروفایل پراخوالی | 165 |
| د پېژندنې اوږدوالی | 60 |
| قطر | 12 |
| د سرعت شاخصونه | |
| چلول | نه |
| د تطبیق وړ | یو موټر |
د تیلو اقتصاد د ځانګړي چلولو نمونې له لارې ترلاسه کیږي، کوم چې د ټیټ رولینګ مقاومت لخوا مشخص شوی. ربړ د چاپیریال دوستانه ګڼل کیږي، کوم چې د مناسب سند لخوا تایید شوی.
ټایر Nankang AS-1 165/50 R16 75V اوړي
ماډل یو کوچنی لارښود نمونه لري. دا د مسافرینو موټرو او کراس اوورونو کې د کارولو لپاره ډیزاین شوی. په 2019 کې، د آلمان آټو مجلې د نرخ په دې برخه کې د ټایرونو مقایسه تحلیل ترسره کړ، او د نانکانګ ټایرونو د شاخصونو په مجموع کې ترټولو ټیټې نمرې ترلاسه کړې. اصلي اندیښنې د اوږدې وقفې فاصلې، د اکوپلین کولو ضعیف مقاومت، او ضعیف اداره کول دي.
نانکانګ AS-1
د نانکنګ دوبي ټایرونو بیاکتنې کې ، پیرودونکي د محصول شور او سختۍ په اړه شکایت کوي. د شکایتونو په مینځ کې داسې شکایتونه شتون لري چې ټایر ټیټ پروفایل دی او د سړک څخه بهر د موټر چلولو لپاره مناسب ندي.
ځانګړتیاوې
| د پروفایل پراخوالی | 165 |
| د پېژندنې اوږدوالی | 50 |
| قطر | 16 |
| د بار شاخص | 75 |
| د سرعت شاخصونه | |
| V | تر 240 کلومیتره في ساعت پورې |
| چلول | نه |
| د تطبیق وړ | یو موټر |
دا سپارښتنه نه کیږي چې د نږدې صفر تودوخې کې ربړ وکاروئ - دا "ډب" او گرفت خرابیږي.
ټایر Nankang NS-2 195/45 R15 78V اوړي
یو بل ماډل چې د لارښود چلولو نمونه لري د زړه راښکونکي ظاهري لخوا مشخص کیږي. د ټایر په اړه بیاکتنې اکثرا منفي دي - پیرودونکي په کونجونو کې د غاړې دیوال انعطاف په اړه شکایت کوي ، د هایدروپلایننګ شتون شتون لري ، او لګښت په وروستیو کلونو کې په غیر معقول ډول لوړ شوی.
Nankang ns-2
د شور کچه ټیټه ده، نو کله چې په لوی سرعت کې موټر چلول تاسو کولی شئ پرته له دې چې غږ پورته کړئ خبرې وکړئ.
د دوبي ټایر د +5ºC څخه ښکته تودوخې کې د کارولو لپاره مناسب ندي ، ځکه چې دا "بلوط" کیږي او په سطح باندې گرفت له لاسه ورکوي.
ځانګړتیاوې
| د پروفایل پراخوالی | 195 |
| د پېژندنې اوږدوالی | 45 |
| قطر | 15 |
| د بار شاخص | 78 |
| د سرعت شاخصونه | |
| V | تر 240 کلومیتره في ساعت پورې |
| چلول | نه |
| د تطبیق وړ | یو موټر |
ډیری مالکین موافق دي چې په اوسني نرخ کې د نانکانګ ټایرونو پیرود ارزښت نلري، ځکه چې دوی کیفیت سره سمون نه لري، او د دې پیسو لپاره خوندي ټایرونه موندل کیدی شي.
ټایر Nankang AT-5 265/70 R15 112S اوړي
ماډل په SUVs کې د دوبي عملیاتو لپاره ډیزاین شوی. د خټو ټایر یو اضافي نوم لري، کوم چې د "فاتح" په توګه ژباړل کیږي. ځینې مالکان دا په ټیټه تودوخې کې هم کار کوي، ځکه چې د پښو بڼه د ژمي سره ورته ده. په هرصورت، دا د دې حقیقت له امله سپارښتنه نه کیږي چې ټایر سخت کیږي او د سړک سطح سره گرفت خرابیږي.
ځانګړتیاوې
| د پروفایل پراخوالی | 265 |
| د پېژندنې اوږدوالی | 70 |
| قطر | 15 |
| د بار شاخص | 112 |
| د سرعت شاخصونه | |
| S | تر 180 کلومیتره في ساعت پورې |
| چلول | نه |
| د تطبیق وړ | یو موټر |
ټایرونه د سټیډینګ امکان لري ، کوم چې دوی ته اجازه ورکوي په سختو ځایونو کې وکارول شي.
نانکانګ AT-5
جوړونکي د غاړې دیوالونه پیاوړي کړي، نو تاسو د تیږو او نورو خنډونو په وهلو کې د دوی د زیان رسولو څخه ویره نلرئ.
ټایر Nankang NS-2R 245/40 R18 97W اوړي
ماډل د نیم سلیکس کټګورۍ پورې اړه لري او د ښاري کارونې لپاره ټاکل شوی. ډیری وختونه دا د ډریف یا ډریګ ریسینګ لپاره کارول کیږي.
نانکانګ NS-2R
ټریډ د نمونې ځانګړی شکل لري، کوم چې د کونج کولو په وخت کې د موټر ثبات زیاتوي، د اکوپلین کولو خطر کموي، او د بریک کولو فاصله کموي. ټایر هم د لوړ پوښاک مقاومت لخوا مشخص شوی - د ډریفنګ لپاره 120 واحد دی ، په لوړ سرعت موټر چلولو لپاره - 180.
ځانګړتیاوې
| د پروفایل پراخوالی | 245 |
| د پېژندنې اوږدوالی | 40 |
| قطر | 18 |
| د بار شاخص | 97 |
| د سرعت شاخصونه: | |
| W | تر 270 کلومیتره في ساعت پورې |
| چلول | نه |
| د تطبیق وړ | یو موټر |
د نانکانګ دوبي ټایرونو بیاکتنې کې ، پیرودونکي ادعا کوي چې دا یو له خورا "هوکي" ټایرونو څخه دی ، په ښار کې چلند د وړاندوینې وړ دی او د اداره کولو په اړه هیڅ شکایت شتون نلري.
مالک بیاکتنه
ایوان: "ما د اوړي لپاره نانکانګ پیرود او پوه شوم چې دا بې ګټې نه وه چې ما په پلورنځي کې د پلورونکي په نظر باور درلود - ټایرونه نږدې خاموش دي ، اداره کول په کچه دي ، زه پرته له دې چې په لوړ سرعت سره وګرځم. ډار زما په نظر، د برانډ محصولات کم اټکل شوي، او د پیسو لپاره دوی په بازار کې یو له غوره څخه دي.
دیمتري: "تر وروستي پسرلي پورې، ما حتی د دې برانډ په اړه نه و اوریدلی. د یو ملګري لخوا مشوره وشوه چې نانکانګ یې د خپل ظفیرا سره اخیستی. ما د دوبي لپاره 4 څرخونه اخیستي او زه ډیر خوښ نه یم - د تیرو ټایرونو په پرتله ، دا هیڅ ډول ګنګس نه خپروي ، موټر په ډنډونو کې د وړاندوینې وړ چلند کوي ، زه د اداره کولو په اړه هیڅ شکایت نلرم. قیمت د کیفیت سره مطابقت لري، اوس به زه یوازې دا ډول ټایرونه واخلم. زه ټولو ته مشوره ورکوم!
