له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!
برقي موټرونه

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

د بریښنایی موټر څخه تیښته شتون نلري. د تیرو پنځو کلونو ټولې لاسته راوړنې موږ ته اجازه نه راکوي چې مختلفې پایلې ته ورسوو: بریښنایی موټرونه په لاره کې دي، او دوی نشي کولی ودرول شي. موږ به تاسو ته وښیو چې څنګه یې چمتو کړئ!

له ګران ماشوم څخه ستونزې ته

کله چې موټر شاوخوا 100 کاله دمخه د ډله ایز تولید لپاره چمتو و ، دا د ریښتیني انقلاب معنی وه. اوس دا امکان لري چې هرچیرې ، هر وخت او د هرچا سره سفر وکړئ. نه آس او نه ریل پټلۍ د موټرو د بې ساري انعطاف سره سیالي کولی شي. له هغه وخت راهیسې، د موټر لپاره لیوالتیا کمه شوې نه ده.

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

په هرصورت، یو نیمګړتیا هم شتون لري: موټر د ډیزل یا پټرول په بڼه مایع تیل مصرفوي، چې دواړه د پټرولیم محصولات دي . تېل سوځول کیږي او چاپیریال ته خوشې کیږي. د اوږدې مودې لپاره هیچا پروا ونه کړه. اوس دا تصور کول ګران دي، د موټر د عملیاتو په لومړیو لسیزو کې، لیډ شوي پټرول نورمال و. د دې زهرجن درنو فلزاتو میګاټون په تیلو کې اضافه شوي او د انجنونو لخوا چاپیریال ته خوشې شوي. نن ورځ، د عصري ګاز پاکولو ټیکنالوژۍ څخه مننه، دا د تیر وخت خبره ده.

په هرصورت، موټرې د زهرجن موادو اخراج ته دوام ورکوي: کاربن ډای اکسایډ، کاربن مونو اکساید، نایتروس اکسایډ، د کاڼي ذرات، د ذراتو ماده او ډیری نور زیان رسونکي توکي چاپیریال ته ننوځي. د موټرو صنعت پدې پوهیږي - او دا په بشپړ ډول غلط کوي: د فولکس ویګن ډیزل رسوایی - دا ثبوت چې شرکتونه د موټرونو د پاکولو لپاره اراده او تجربه نلري.

د صفر اخراج لپاره یوازې یوه لاره

یوازې یو ډول موټر په حقیقت کې پاک او له اخراج څخه پاک چلوي: برقی موټر . برقی موټر داخلي احتراق انجن نلري او له همدې امله زهرجن اخراج نه تولیدوي. بریښنایی موټرونه یو شمیر لري د داخلي احتراق انجنونو په پرتله نورې ګټې، هم ځینې ​​نیمګړتیاوې .

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

د بریښنا خوځښت نوښتونه له پیل راهیسې شاوخوا دي. حتی د شلمې پیړۍ له پیل څخه مخکې، لومړی اختراع کونکي د بریښنایی موټرو د ځوان موټرو صنعت راتلونکی ګڼل کیده. په هرصورت، د داخلي احتراق انجن تسلط درلود، که څه هم بریښنایی موټرونه هیڅکله ورک شوي ندي. د دوی اصلي ستونزه بیټرۍ وه. لیډ بیټرۍ، یوازینۍ هغه چې د څو لسیزو لپاره شتون لري، د بریښنا د خوځښت لپاره خورا درنې وې. برسېره پر دې، د دوی ظرفیت دومره نه و چې له دوی څخه اقتصادي ګټه پورته کړي. د اوږدې مودې لپاره، د بریښنایی موټرو نړۍ محدوده وه ګالف کارټونه، سکوټرونه او مینی موټرې .

د لیتیم آئن بیټرۍ یو پرمختګ شو. دا الټرا کمپیکٹ ډرایو په اصل کې د ګرځنده تلیفونونو او لپټاپونو لپاره رامینځته شوي او ډیر ژر یې د بیټرۍ نړۍ فتح کړه. دوی ته مرګ ژوبله وه د نکل کیډیمیم بیټرۍ : د چارج کولو لنډ وخت، د پام وړ لوړ ظرفیت او په ځانګړې توګه، د حافظې اغیزې یا د ژور خارج کیدو له امله د بیټرۍ مړینه د لیتیم آئن ټیکنالوژۍ مهمې ګټې وې. . د کالیفورنیا یو ځوان ملیارد د دې نظر سره راغی چې د بیټرۍ کڅوړې په ترتیب سره بدل کړي او په بریښنایی موټر کې یې نصب کړي. ټیسلا یقینا د لیتیم آئن بریښنایی موټرو کې مخکښ دی.

د وقفې نقطه: وتل

شک نشته: د بدبویی داخلي احتراق انجن د لږ ځواک سره د ورځې شمیرل کیږي. د پټرول او ډیزلو انجنونه مړه دي، دوی لا تر اوسه نه پوهیږي. د لابراتوار شرایطو کې، د تیلو چلول انجنونه 40٪ بریښنا ته رسیږي . ډیزل درې سلنه ډیر لاسته راوړي ، مګر دا واقعیا څه معنی لري؟

دا پدې مانا ده چې حتی د غوره شرایطو لاندې یو سست انجن او مثالی سرعت له لاسه ورکوي 57-60٪ انرژي د حرارتي وړانګو له لارې.

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

وړتیا داخلي احتراق انجن په موټر کې بدتر. په ګرمه توګه باید په دوامداره توګه د انجن څخه لرې شي . د ډیفالټ په واسطه، دا د اوبو د یخولو سیسټم لخوا ترسره کیږي. د یخولو سیسټم او کولنټ موټر ته د پام وړ وزن اضافه کوي. په نهایت کې ، د داخلي احتراق انجنونه تل په مطلوب سرعت نه چلیږي - په بشپړ ډول برعکس. په ډیری مواردو کې، موټر په ډیر ټیټ یا ډیر سرعت کې روان دی. دا پدې مانا ده کله چې یو موټر په 10 کیلومترۍ کې 100 لیټره تیل مصرفوي، یوازې 3,5 لیټره د حرکت لپاره مصرف کیږي . شپږ نیم لیتره تېل په تودوخه بدلېږي او چاپېریال ته وړانګې کېږي.

له بلې خوا، برقی موټورونه د پام وړ ټیټ تودوخې تحلیل لري. د دودیز بریښنایی موټرو ځواک دی ۸۵٪ په لابراتوار شرایطو کې او ډیری وختونه اضافي مایع یخولو ته اړتیا نلري. برقی موټورونه د داخلي احتراق انجنونو په پرتله د پام وړ ښه سرعت لري. غوره rpm په بریښنایی موټرو کې د پټرول او ډیزل انجنونو په پرتله غوره دی. د بریښنا په ساحه کې، بریښنایی موټور د دودیز داخلي احتراق انجن څخه خورا لوړ دی.

د لیږد ټیکنالوژي: هایبرډ

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

هایبرډ موټر نوی اختراع نه ده. په 1920 کې، فرډینانډ پورش د دې ډرایو مفهوم تجربه کړ. په هرصورت، په هغه وخت کې او په راتلونکو لسیزو کې، هیڅوک داسې نه بریښي چې د دې دوه ګونی انجن مفهوم ګټې تعریف کړي.
هایبرډ موټر یو موټر دی چې دوه انجنونه لري: یو داخلي احتراق انجن او یو بریښنایی موټور. . د پام وړ توپیرونه شتون لري چې دا دواړه ډرایو څنګه تعامل کوي.

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

С Prius د ټویوټا هایبرډ د خلکو لپاره چمتو کړی. یو بریښنایی موټور او د داخلي احتراق انجن د دوی ډرایو فعالیت کې مطابقت لري. چلوونکی کولی شي په هر وخت کې د تیلو څخه بریښنا ته واړوي. دا نوښت لا دمخه ډیری ګټې ښیې: د تیلو ټیټ مصرف، ډیر خاموش موټر چلول او پاک انځور د هایبرډ لپاره د پلور خورا مهم ټکي وو. .

اصلي مفهوم زیږیدلی ډیری توپیرونه : پلگ ان هایبرډونه تاسو ته اجازه درکوي خپل بیټرۍ ستاسو د کور ګیرج کې چارج کړئ . خورا په زړه پوري بریښنایی موټرې دي چې نومول شوي " د بریښنا ریزرو توسیع ". دا خالص برقي موټرونه دي چې په تخته کې د کوچني داخلي احتراق انجن سره چې د جنراتور په مرسته د موټر چلولو پرمهال بیټرۍ چارج کوي. د دې ټیکنالوژۍ سره، خالص بریښنایی خوځښت ډیر نږدې کیږي. هایبرډ موټرو ته باید د داخلي احتراق انجنونو او بریښنایی موټرو ترمینځ د انتقالي ټیکنالوژۍ په توګه وکتل شي. په هرصورت، بریښنایی موټرې راتلونکی دی.

اوس مهال شتون لري

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

بریښنایی خوځښت د ترافیک اړوند ټیکنالوژیو په اړه د څیړنې او پراختیا لومړی او خورا مهم تمرکز دی. علاوه لدې امریکایی مخکښان په بازار کې د پام وړ فشار راوړل شوی چینایی. لا دمخه، د لسو ترټولو بریالي بریښنایی موټرو جوړونکو څخه درې د منځني سلطنت څخه راځي. که اضافه شي نسان и د ټویوټا آسیایان اوس مهال د نړیوال بریښنایی موټرو بازار نیمایي ملکیت لري. که څه هم Tesla اوس هم د بازار مشر دی، دودیز اندیښنې لکه د BMW и فولکس ، خامخا به د هغه سره اړیکه ونیسي. شته طیف پراخه ده. د احتراق انجن موټرو څخه بریښنایی موټرو ته ، د هرچا لپاره موټر شتون لري.

په اوس وخت کې، بریښنایی موټرې لاهم له دریو اصلي زیانونو سره مخ دي: نسبتا لنډ واټن، د چارج کولو لږ ځایونه، او اوږد چارج وخت. . مګر، لکه څنګه چې مخکې وویل شول: څیړنه او پراختیا دوام لري .

د سم وخت غوره کول

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

د بریښنایی خوځښت لپاره هڅونې په ټوله نړۍ کې شتون لري. په انګلستان کې د پلګ ان کار گرانټ پروګرام تر 2018 پورې تمدید شوی. بیا به څه پیښیږي لا تر اوسه روښانه نه ده. هایبرډ موټرې په ځانګړي توګه پلګ ان هایبرډونه ، معمولا ډیر کوچني داخلي احتراق انجنونه لري، کوم چې د پام وړ مالیې ګټې وړاندې کوي.
د خالص بریښنایی موټرو انتخاب په دوامداره توګه وده کوي. وروستي نسلونه به ډیر ژر شتون ولري ګولف , پولو и سمارټ، په ځانګړې توګه په بریښنا کار کوي.
اوسنی بازار خورا په زړه پوری او وده کوي لکه څنګه چې موږ خبرې کوو. له خورا ارزانه څخه ماډل 3 , تسلایو ځل بیا د مخکښ په توګه د هغه دریځ تایید کړ. ارزانه، عملي او په زړه پوري برقی وسایط به ډیر ژر د ټولو تولید کونکو څخه شتون ولري.

د EV بازار لاهم یو څه تجربه ښکاري. بې کاره او ګران بی ایم ڈبلیو i3 и عجیب او روښانه رینالټ Twizzy دوه عام مثالونه دي. په هرصورت، په څو کلونو کې، بریښنایی موټرې به هغومره عام شي لکه څنګه چې دوی ارزانه دي.

بریښنایی خوځښت او کلاسیک

له ویلچیر څخه تر سړکه پورې ، د بریښنایی موټرو په زړه پوری نړۍ!

پاکپالان د یو بل لخوا په غوسه دي په برقی حرکت کې خورا په زړه پوری رجحان: ډیر او ډیر شرکتونه وړاندیز کوي چې موټرونه د داخلي احتراق انجنونو څخه بریښنا ته واړوي . شرکت زنګ ووهئ د څه مودې لپاره کوي د پورش ماډلونو بحث . ماډل په دوامداره توګه ارزانه او ډیر انعطاف وړ کیږي ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي په زړه پوري پروژې پلي کړئ: په کلاسیک موټرو کې د بریښنایی موټرو چلول . په ښکلا کې د بریښنایی موټر ګټو څخه خوند واخلئ جیګوار ای ډول نور خوب نه دی، او اوس امر کیدی شي - د نغدو پیسو په شتون کې.

Add a comment