محور: تعریف، رول او قیمت
منځپانګې
ستاسو د موټر محورونه هغه محورونه دي چې څرخونه په کې ایښودل شوي دي. نو دلته دوه دي، یو په مخ کې او بل په شا کې. محورونه د ویل کنټرولونو او په ځانګړي توګه د بریک سیسټم ملاتړ کوي. دوی ستاسو په جریان کې بنسټیز رول لوبوي، له همدې امله دوی وده کړې او ګرځنده شوي.
🚗 محور څه شی دی؟
Un محور یو میخانیکي انتقالي محور دی چې په هر پای کې دوه څرخونه سره نښلوي. په دې توګه، نه یوازې ستاسو په موټر کې، بلکې په ټریلرونو، لاریو، اورګاډو او نورو کې هم محورونه شتون لري. موټر دوه محورونه لري: یو په مخ کې، بل په شا کې.
په دې توګه، دا دوه محورونه د څرخونو ملاتړ کوي او د دوی ترمنځ فاصله ساتي. دوی د ټول څرخ کنټرول واحد ملاتړ هم کوي. په دې توګه، محورونه د دې برخه ده چوکاټ и ځنډول موټر د موټر د مخکینۍ محور او شاته محور تر مینځ فاصله ویل کیږيخواخوږي.
🔍 محور څنګه کار کوي؟
د موټر لپاره محور مختلف ډولونه دي:
- . مات شوي محورونهد یو بیان شوي ګډ سره، کوم چې د ویل تعلیق خپلواک کوي؛
- . سخت محورونهچې د موټرو له ایجاد راهیسې کارول کیږي، مګر نن ورځ یوازې په څلور څرخي موټرو یا لاریو کې شتون لري چې د پام وړ بارونو سره مقاومت کوي، او مات شوي محورونه اداره کول ښه کوي.
د موټر محور هم کیریر، موټر چلول یا موټور کیدی شي. تقریبا ټول محورونه وړونکيځکه چې د دوی اصلي دنده د څرخونو ملاتړ کول دي. خو محور هم کنډکټر کله چې دا د ډرایور امرونو سره سم ویلونو ته سمت لیږدوي.
عموما، د ډرایو محور په مخ کې دی، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د سفر سمت بدل کړئ. موږ د محور په اړه هم خبرې کوو لارښود. یو محور انجن باید دې ته د انجن سرعت او د موټر سرعت سره سم ویلونو ته د انجن لخوا رامینځته شوی سرعت انتقال کړي. له همدې امله، په ډیرو مواردو کې، د ډرایو محور په شا کې موقعیت لري.
په هرصورت، 4x4 موټرې دواړه چلول شوي او چلونکي محورونه لري. په دې توګه، په دودیز موټر کې، د مخکینۍ محور دنده دا ده چې موټر ته کرشن چمتو کړي، پداسې حال کې چې شاته محور پروپولشن چمتو کوي. نو ځکه، XNUMX × XNUMX یو له ممکنه استثناوو څخه دی.
🛑 د HS محور نښې نښانې څه دي؟
شاته محور، چې د شا محور په نوم هم پیژندل کیږي، معمولا تر ټولو ډیر احتمال لري چې د لوند کیدو نښې ښکاره کړي. دا ځکه چې دا موټر حرکت کوي او ډیری وختونه د دروند بار ملاتړ کوي؛ له همدې امله، په دې باندې اضافي محدودیتونه لګول شوي دي.
دلته د اغوستل شوي محور پیژندلو څرنګوالی دی:
- د غیر معمولي چیغې د محور څخه راځي؛
- تاسو پام کوئ کمه اداره کول ;
- La جاميټري محورونه ښه نه دي؛
- د موټر ځنډول ښکته شوی مخکی یا شاته؛
- دلته دی لوبه د تعلیق وسلو په کچه؛
- Le د موټر چلولو راحت تخریب کوي
که تاسو فکر کوئ چې ستاسو محور د نظم څخه بهر دی، سمدلاسه د میخانیک سره اړیکه ونیسئ. په حقیقت کې، په سړک کې ستاسو موقف به خورا خراب شي، کوم چې خطرناک دی. برسېره پردې، ستاسو څرخونه کولی شي په ټیټ زاویه کې واخلي، او جیومیټریک نیمګړتیا د وخت څخه مخکې د ټایرونو د اغوستلو لامل کیږي. څرخ کولی شي وزر ته ورسیږي، کوم چې کولی شي دواړه زیانمن کړي.
🚘 چیچک محور: څه وکړي؟
غیر معمولي چیغې وهل د خراب شوي یا خراب شوي محور اصلي نښه ده، په ځانګړې توګه کله چې دا د شا محور ته راځي. دوی ډیری وختونه په اداره کولو کې د غیر معمولي کمښت سره مل وي. په هرصورت، دا اړینه نه ده چې محور پخپله چیغې وهي: دا د شاک جذبونکي یا خاموش بلاکونه کیدی شي.
هر هغه توضیحات چې د دې سکوکونو لامل کیږي ، حل ورته دی: میخانیک سره اړیکه ونیسئ! په هرصورت، ستاسو د تعلیق سره ستونزه په ځانګړې توګه ستاسو او نورو موټر چلوونکو لپاره خطرناکه ده. تاسو به نه یوازې آرامۍ له لاسه ورکړئ، مګر له هرڅه پورته، خونديتوبد لږ سمبالولو او کرشن سره.
🔧 څنګه محور بدل کړو؟
د محور بدلول له 3 څخه تر 4 ساعتونو پورې وخت نیسي. یو نوی محور معمولا راټول شوی لیږل کیږي، نو ټول هغه څه چې تاسو یې کولو ته اړتیا لرئ د فاسټینر نصب کول دي. په هرصورت، تاسو باید ډیری برخې لرې کړئ او په ځانګړې توګه، د بریک سیسټم، له دې امله، تاسو باید هوا لرې کړئ.
مواد:
- نښلونکی
- موډلونه
- توکي
- نوی محور
1 ګام: د بریک سیسټم لرې کړئ
د موټر جیک کولو سره د جیک کولو او د څرخونو لرې کولو سره پیل کړئ. بیا د موټر په هر اړخ کې د شا بریکونه لرې کړئ، او همدارنګه د اورګاډي په دواړو څرخونو کې د ABS سینسرونه. تاسو باید د بریک پایپ لرې کړئ او له همدې امله د بریک مایع خوشې کړئ.
2 ګام: محور جلا کړئ
د اخراج پایپ څخه خاموش بلاکونه لرې کړئ (مفلر او پخپله د وتلو پایپ) او ټول د اخراج پایپ لرې کړئ. بیا د هب پلیټونه په هر اړخ کې جلا کړئ او د شاک جذبونکي لرې کړئ. بیا تاسو کولی شئ د څلورو پیچونو په خلاصولو سره پخپله محور لرې کړئ. محتاط اوسئ، محور خورا دروند دی.
3 ګام: نوی محور نصب کړئ
نوی محور نصب کړئ او پیچونه یې ټینګ کړئ. د ساتنې په کتابچه کې بیان شوي سخت اړتیاوې وګورئ. بیا د شاک جذبونکي بیا سره یوځای کړئ، تل د سخت تورک څارنه وکړئ. بیا مخکې لرې شوي اجزاوې واچوئ: پلیټونه په هبونو ، بریک پایپونو ، ABS سینسر کې بیا نصب کړئ. په نهایت کې ، د بریک کیبلونه په محور کې وصل کړئ.
بیا تاسو باید د اخراج پایپ او درې اخراج بوشونه راټول کړئ. بیا تاسو کولی شئ د بریک سیسټم او بیا پخپله ویلونه راټول کړئ. په نهایت کې ، شمعې لرې کړئ او له موټر څخه بهر شئ.
💰 د اکسل لګښت څومره دی؟
د یو محور قیمت معمولا دی 300 € او. په دې قیمت کې، تاسو باید د کار اندازه د ساعت ساعت معاش سره سم اضافه کړئ چې ستاسو میخانیک تمرین کوي. د زاړه محور لرې کول او د نوي نصب کول څو ساعته وخت نیسي. نو د محور بدلولو لپاره نیمه ورځ ورکړئ - له 3 څخه تر 4 ساعتونو پورې په ټولیزه توګه کافي.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې ځینې وختونه دا ممکنه ده چې محور ترمیم کړئ پرته لدې چې دا په بشپړ ډول بدل کړئ. په هرصورت، ترمیم یوازې هغه وخت ممکن دی چې د محور حالت نازک نه وي. د محور ترمیم کټ تاسو ته اجازه درکوي د لیور محور او بیرنگ ځای په ځای کړئ.
اوس تاسو د خپل موټر د محورونو په اړه هرڅه پوهیږئ! په دې توګه، دوی د دې د چیسس برخه ده او د هغې په تعلیق کې برخه اخلي، ځکه چې دوی په ځانګړې توګه د څرخونو، او همدارنګه د شاک جذبونکي چې د هغې په محور پورې تړلي ملاتړ کوي. خراب شوی محور خطرناک دی او له همدې امله باید سمدستي بدل شي.
