په موټر کې د ایر کنډیشن کارولو په وخت کې تېروتنې

ډیری موټر چلوونکي واقعیا نه پوهیږي په موټر کې د ایر کنډیشنر کارولو څرنګوالی په سمه توګه، او په ورته وخت کې تېروتنې وکړئ چې دواړه د ناراحتۍ لامل کیږي او روغتیا ته زیان رسوي.

د دوی ترټولو عام د کیبن هوا کولو دمخه د هوایی کنډیشنر شاملول ، د هوا جریان غلط سمت ، د کارونې ناوړه ګټه اخیستنه ، بې وخته او په ساده ډول د هوایی کنډیشن سیسټم ناسم ساتنه ده.

د تېروتنې جوهر	پایلې	څنګه مخنیوی وشي
عملیاتي تېروتنې
هیڅ وینټیلیشن نشته	د پلاستيکي داخلي برخو څخه دوړې او بینزین تنفسي سیسټم ته ننوځي	د ایر کنډیشنر پیل کولو دمخه ، د 3 ... 5 دقیقو لپاره داخلي هوا هوا کړئ
په تودوخه کې د تودوخې تیز کمښت	د کړکیو څخه بهر ځړول	د داخلي تودوخې په تدریجي ډول کم کړئ
ستاسو په لور د هوا لار	د زکام واقع کیدل	د کثافاتو څخه هوا باید پورته یا د وینډشیلډ ته واستول شي
د ایر کنډیشنر څخه د هوا ټیټ حرارت	د زکام او د زړه د ناروغیو پیښې	د هوا د تودوخې او د ایر کنډیشنر څخه د راتلو تر مینځ توپیر باید 5 ... 7 درجې وي
د ساتنې تېروتنې
د کولنټ چک له پامه غورځول	د سیسټم په موثریت کې کمښت، د هغې له مینځه وړل	په منظم ډول په سیسټم کې د فریون فشار او حالت چیک کړئ
په ژمي کې د ایر کنډیشنر نه کارول	د سیسټم بندیدل، په کمپرسور کې د تیلو ضخامت	په میاشت کې یو ځل، په ژمي کې د هوا په مثبت تودوخې کې د هوا کنډیشنر چالان کړئ
د غلط فریون کارول	د یخچال فعالیت کم شوی، د هوایی کنډک سیسټم موثریت کم شوی	کله چې ځای په ځای کړئ، د اتوماتیک لخوا وړاندیز شوي فریون برانډ ډک کړئ
د سیسټم غیر منظم پاکول	په هوا کې د زیان رسوونکو باکتریاو، دوړو، بد بویونو ظاهري بڼه	په کال کې دوه ځله د هوایی کنډک سیسټم پاکول
د ایرکنډیشنر ریډیټر مخې ته د مچیو جال کارول	د سیسټم موثریت کم شوی، کمپرسور د بخار څخه تیریږي	میش مه کاروئ ، پرځای یې په منظم ډول ریډیټر له دوړو څخه پاک کړئ
په سیسټم کې ډیر فریون	سیسټم خراب شوی، د هغې موثریت کموي	د مناسب موټر خدماتو کې د فریون بدیل ترسره کړئ
د ایر کنډیشنر ریډیټر په مکرر ډول مینځل	د هغې په بدن کې د زنګونو څرګندیدل	ریډیټر په منظم ډول وینځئ، مګر اکثرا نه، په کال کې شاوخوا 2 ځله
د کیبن فلټر بې وخته بدلول	د ناخوښ بوی، دوړو او رنځونو ظهور	د مقرراتو سره سم د کیبن فلټر بدلول

د ایر کنډیشنر کارولو اصلي تېروتنې

د دې حقیقت سره سره چې په ډیری عصري موټرو کې هوایی کنډک نصب شوی، ډیری چلوونکي نه پوهیږي په موټر کې د ایر کنډیشنر کارولو څرنګوالی. دا د سفر په وخت کې د تکلیف لامل کیږي ، په ځانګړي توګه اوږد واټن ، او همدارنګه د زکام او سږو ناروغیو پیښې. په مجموع کې څلور اصلي غلطۍ شتون لري.

1. هوایی. دا د زیان رسوونکو موادو لرې کولو لپاره ترسره کیږي چې د پلاستيکي داخلي برخو تبخیر پرمهال رامینځته کیږي.
2. یوازې په ګرم موسم کې وکاروئ. د دې لپاره چې کړکۍ له بهر څخه کنګل نشي ، تاسو اړتیا لرئ د تودوخې له پیل څخه دمخه د "ایرکنډیشنر" فعال کړئ او په تدریجي ډول د هوا تودوخې کم کړئ.
3. په ځان باندې د هوا جریان. د سینې ساحې ته د هوا سړه جریان کولی شي د زکام او زړه ناروغیو لامل شي.
4. د هوا د حرارت درجه ډیره ټیټه ده. په کیبن کې د بهر هوا او هوا کې تیز کمښت کولی شي د زکام لامل شي.

په هرصورت، په دوبي کې په موټر کې د ایر کنډیشنر کارولو څرنګوالي پوهیدو سربیره ، تاسو اړتیا لرئ د عملیاتو او ساتنې مقرراتو پوه شئ. د تېروتنې په صورت کې، د هوا حالت به نه یوازې بد کار وکړي، مګر ممکن حتی ناکام شي.

تېروتنې کله چې په موټر کې د ایر کنډیشنر خدمت کول

متخصصین اته اساسي غلطۍ پیژني چې د موټر مالکین ډیری وختونه د هوایی کنډک سیسټم د ځان ساتنه ترسره کوي.

• په سیسټم کې د یخچال فشار په غیر منظم ډول چیک کړئ. داسې انګیرل کیږي چې هر کال تر 10٪ پورې فریون له سیسټم څخه تښتي.
• په ژمي کې د مخنیوي ساتنې لپاره ایرکنډیشنر مه چالانئ. دا اړینه ده چې په ژمي کې د ایر کنډیشنر چالان کړئ ترڅو د سړې فصل په جریان کې د سیسټم ربړ سیلونه او نلی غوړ کړي ، او همدارنګه د فلزي سطحونو د زنګ وهلو مخنیوي لپاره. تاسو اړتیا لرئ یوازې د هوایی کنډیشنر فعال کړئ کله چې موټر په ګرمه خونه کې وي (بکس، ګراج) یا د تودوخې په وخت کې (د + 2 ° С ... + 3 ° С او پورته څخه د تودوخې درجه کې). لږترلږه په هرو دریو څخه تر څلورو اونیو کې یو ځل هوایی کنډیشنر چالان کړئ.
• د خپلو لاسونو سره د تیلو ډکولو لپاره غلط فریون وکاروئ. مخکې لدې چې تاسو په سیسټم کې فریون تیل کړئ یا ځای په ځای کړئ ، تاسو اړتیا لرئ دقیقا پوه شئ چې کوم ډول د هوایی حالت سیسټم جوړونکي لخوا کارول کیږي. که نه نو، یو حالت ممکن واقع شي کله چې فریون په کمپرسور کې د تیلو سره سمون نه خوري، کوم چې کولی شي د کمپرسور چټک ناکامۍ، او همدارنګه د ټول سیسټم ټیټ موثریت المل شي.

د هوایی کنډک سیسټم غیر منتن کول او پاکول

• د تبخیر ریډیټر ضد باکتریا درملنه مه کوئ. دا باید په کال کې دوه ځله ترسره شي - په پسرلي او مني کې. په موټر کې د هوایی کنډک سیسټم باید په کال کې یو یا دوه ځله په منظم ډول پاک شي (معمولا په پسرلي او مني کې). تاسو کولی شئ دا پخپله د هوایی حالت پاکونکو په مرسته ترسره کړئ.
• په غیر منظم ډول د ایرکنډیشنر ریډیټر له کثافاتو څخه پاک کړئ. دا د سیسټم موثریت کمولو لامل کیږي او په کمپرسور کې اضافي بار رامینځته کوي. ورته ستونزې رامینځته کیږي کله چې د ریډیټر مخې ته د مچیو جال نصب شي ، د دوړو او کثافاتو فلټر کولو لپاره ډیزاین شوی.
• په سیسټم کې فریون د ډیر کثرت سره چارج کړئ. دا عادي خبره ده کله چې د کین څخه د فریون ځان تیلو ته واړوي. دا په ډیر فشار کې د اغوستلو لپاره د سیسټم موثریت کمیدو لامل کیږي. له همدې امله، دا غوره ده چې په خپل ځان د تیلو ډکولو کې ښکیل نه شئ، مګر د مناسب موټر خدماتو څخه مرسته وغواړئ.
• ډیری وختونه ریډیټر پاک کړئ. ریډیټر او ټول سیسټم باید په دوره توګه پاک شي، مګر تاسو باید دا ناوړه ګټه پورته نه کړئ. په مکرر ډول مینځل کولی شي د ریډیټر فلزي سطح کې د زنګ لامل شي ، په ځانګړي توګه که دا د فعال فوم په کارولو سره ترسره شي.
• د منظم کیبن فلټر ځای په ځای کولو کې غفلت وکړئ. دا باید د موټرو جوړونکي وړاندیزونو سره سم بدل شي. په هرصورت، په اوسط ډول، د کیبن فلټر بدلولو تعدد شاوخوا 10 ... 20 زره کیلومتره دی. د ناپاک کیبن هوایی فلټر کارول به د دوړو او زیان رسونکي میکروبونو لامل شي چې کیبن هوا ته ننوځي ، او همدارنګه ناخوښه بویونه.

په موټر کې د ایر کنډیشنر کارولو څرنګوالی

د ماشین ایر کنډیشنر سم عملیات لاندې مقررات معنی لري:

• د 3 ... 5 دقیقو لپاره د ایر کنډیشنر فعالولو دمخه داخلي هوا هوا کړئ.
• سړه هوا د موټر چلوونکي او/یا مخکني مسافر د سینې ساحې ته مه مه مه کوئ. سړه هوا باید د وینډشیلډ یا غاړې کړکۍ یا پورته لاړ شي.
• د بهر هوا او د ایر کنډیشنر څخه د هوا ترمینځ د تودوخې توپیر باید د 5 ... 7 درجو سانتي ګراد دننه وي.
• په تودوخه کې د چلولو وروسته، منځنۍ تودوخه تنظیم کړئ. له هغې وروسته، دا په تدریجي ډول کم کیدی شي.
• په اوږده سفرونو کې چې د ایر کنډیشنر فعال شوی وي، داخلي باید په هر نیم ساعت یا یو ساعت کې هوا شي.
• په ګرم موسم کې د هوایی کنډک څخه کار مه اخلئ.
• په ژمي کې چالان کړئ ترڅو سیسټم په مثبت تودوخې کې مخنیوی وکړي.

د ماشوم سره په موټر کې د هوایی کنډیشن کارولو څرنګوالی

ډیری موټر چلونکي، په ځانګړې توګه میندې، د دې پوښتنې سره علاقه لري - د ماشوم سره په موټر کې د هوایی کنډک کارولو څرنګوالی. ځینې ​​​​یې دا په بشپړ ډول نه کوي، ویره لري چې د دوی ماشوم به ناروغ شي. په هرصورت، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې که یو ماشوم د کوچني عمر څخه د هوایی حالت سره عادی وي، نو برعکس، دا به په راتلونکي کې د ورته ناروغیو معافیت ته وده ورکړي. اصلي شی په موټر کې د تودوخې او هوا جریان تنظیم کولو اصولو پوهیدل دي.

کله چې په موټر کې د هوایی کنډک سره ماشوم لیږدئ، لاندې قواعد باید په پام کې ونیول شي:

1. د تودوخې ناڅاپي بدلون اجازه نه لري. د مناسبو شرایطو لاندې په کوڅه او کیبن کې د تودوخې توپیر باید د 5 ... 7 درجو سانتي ګراد څخه ډیر نشي.
2. تاسو اړتیا لرئ په تدریجي ډول په کیبن کې د حرارت درجه کمه کړئ. یو اټکل الګوریتم په اوږده سفرونو کې په هر 20 دقیقو کې یو یا دوه درجې دی.
3. د موټر چلولو دمخه، د موټر داخلي برخه باید د پورته الګوریتمونو سره سم هوا شي.
4. په کیبن کې نورمال رطوبت باید د 40٪ ... 70٪ په حد کې وي. که دا ټیټه وي، داخلي باید هوا ولري، مګر هوا باید ژر تر ژره ګرم نشي. د دې سره موازي، دا ممکنه ده چې د ځانګړي مالګین محلولونو په مرسته د ماشوم د پوزې میوکوسا په زور سره لندبل کړئ، کوم چې په درملتونونو کې پلورل کیږي. دا باید په هر 30 دقیقو کې ترسره شي.
5. د انعکاس کونکو سره د سړې هوا جریان په غوره توګه چت یا وینډشیلډ ته لارښود کیږي. دا د موټر چلوونکي یا مخکینۍ مسافر په پښو کې امکان لري (که ماشوم په شا کې ناست وي).
6. د هوا د جریان کچه باید د کوچني یا متوسط ​​​​قدر سره وټاکل شي.
7. که چیرې یو ماشوم په منظم ډول د هوایی حالت سره په موټر کې موټر چلوي، نو د پاکولو او مخنیوي مسله هم خورا جدي ده. له همدې امله، اړونده مسلو ته باید پاملرنه وشي.

د دې ساده قواعدو سره موافقت به تاسو ته اجازه درکړي چې یو ماشوم په هوایی حالت کې موټر کې پرته له دې چې د هغه روغتیا ته ویره ولري.

د موټر ایر کنډیشنر سم عملیاتو لپاره لارښوونې

د ماشین ایر کنډیشنرونو عملیاتو او ساتنې دواړو په اړه ځینې لارښوونې هم شتون لري ، او په ټوله کې د وینټیلیشن سیسټم کارول.

وچ بخارۍ

د موټر د پارک کولو دمخه، سپارښتنه کیږي چې د هوا د هوا د ککړتیا په کارولو سره د هوایی حالت بخارۍ وچ کړئ. په هرصورت، پخپله د هوا کنډیشنر باید لومړی وتړل شي ترڅو بخارۍ د نورمال حرارت درجه واخلي. دا د دې لپاره ترسره کیږي چې لومړی، دوړې او میکروبونه په بخارۍ کې ځای نه نیسي، او دویم، دا به د وخت څخه مخکې د ناکامۍ څخه وژغوري.

کنډیشنر مه کاروئ

د ماشین ایر کنډیشنر په دندو کې نه یوازې په موټر کې د هوا یخ کول شامل دي ، بلکه د لندبل څخه یې dehumidifying هم شامل دي. په هرصورت، په ډیری موټرو کې، "کونډو" د لوند موسم یا باران په جریان کې په زور سره چالان کیږي، کله چې په کیبن کې هوا ډیره مرطوب شي او رطوبت په کړکیو کې کمیدل پیل کړي.

نو، په اوږده سفرونو کې، تاسو اړتیا لرئ چې په دوره توګه (شاوخوا په هر نیم ساعت یا یو ساعت کې یو ځل) د هوا کنډیشنر بند کړئ او د موټر دروازې یا کړکۍ خلاصې کړئ ترڅو تازه هوا د مطلوب رطوبت سره کیبن ته ننوځي. په هرصورت، دا باید د ډیر وخت لپاره ترسره نشي، ترڅو په کیبن کې هوا ډیره ګرمه نشي.

د تکرار حالت وکاروئ

د بیرته راګرځولو حالت کې، د هوایی کنډک سیسټم لپاره هوا له بهر څخه نه چمتو کیږي، مګر د دې سیسټم له لارې په سایکل ډول "پمپ" کیږي. دا په ابتدايي توګه د دې لپاره ترسره کیږي چې په کیبن کې هوا ګړندۍ شي. دا هم سپارښتنه کیږي چې د بیرته راګرځولو حالت فعال کړئ که چیرې د بهر هوا تودوخه له +25 ° C څخه زیاته وي. په ډیری عصري موټرو کې، د بیرته راګرځولو حالت په اوتومات ډول فعال کیږي کله چې هوایی حالت فعال وي.

لنډیز

کله چې د موټر پیرود یا د ایرکنډیشنر نصب کول، په موټر کې د ایرکنډیشنر چلولو قواعدو لوستلو کې ډیر سست مه کوئ. په ځانګړي توګه د دې عملیاتو طریقې او د ساتنې فریکوینسي په اړه. دا به نه یوازې دا اجازه ورکړي چې دا په آرامۍ سره وکاروئ ، بلکه ستاسو روغتیا او ستاسو سره په ورته موټر کې د خلکو روغتیا هم ساتي.