د BMW E39 تېروتنې: ژباړه، کوډ کول
منځپانګې
- تېروتنه څه ده
- څنګه یوه تېروتنه تشخیص کړو؟
- زه څنګه غلطۍ بیا تنظیم کړم؟
- څنګه تېروتنه بیا تنظیم کړئ؟
- bmw e39 تېروتنې
- د 1986 څخه تر 2004 پورې د bmw غلطیو ژباړه
- له انګلیسي څخه ژباړه
- د ډشبورډ شاخصونه د bmw 5 e39 معلومول
- د غلطیو پټول
- د یو سل مسکو او سینټ پیټرزبورګ لپاره د bmw لپاره د غلطیو تشخیص لګښت
- ایا دا ارزښت لري چې د غلطیو په صورت کې د موټر تفتیش ترسره کړئ؟
- پایلې
د سفر کمپیوټر پیغامونه (E38, E39, E53) - BMW
دا د کوچني کرسټال نقطې په څیر ښکاري. په ورته ډول ، تاسو کولی شئ د AM PM نندارې سره ساعتونه له x څخه ساعت ب formatه بدل کړئ. ایا څوک کولی شي ما ته ووایی چې د مونا مینو کې چیرې دا تنظیم کړئ؟
کله چې دوی حرکت پیل کوي، دوی په دوامداره توګه حرکت کوي. معمولا، په سخت یخ کې، د بیټرۍ ظرفیت او ولتاژ اکثرا لیدل کیږي. لعنت، مخکې له دې چې زه پوه شم چې څه روان دي، ما شاید د پنځو دقیقو لپاره DJ کوله.
د 97 څخه وروسته د دوهم نسل نیویګیشن سیسټم لپاره ، دا اړینه ده چې د تلویزیون لپاره د "برعکس" پرځای "روښانتیا" وکاروئ او د ټیلټیکټ لپاره د "روښانتیا" پرځای د BMW E39 آن بورډ کمپیوټر ډیکوډ کړئ. زه پوهیږم چې دا په 7 لړۍ کې کار کوي تر 99 bmw e39 د آن بورډ کمپیوټر ډیکریپشن ، مګر دا فعالیت اوس د یو کال لپاره غیر فعال شوی.
د bmw e39 بورډ کمپیوټر ډیکوډر
دقیقا څنګه، زه لاهم نه پوهیږم. تر هغه ځایه چې زه پوهیږم، د نیویګیشن CD وروستي نسخه ته د سافټویر تازه کول دا امکان نه بندوي. حقیقي کړنلاره: د ټلیټیکټ لیدلو لپاره، ورته کړنلاره کارول کیږي، مګر د "برعکس" پر ځای "روشن" باید وکارول شي. یوازې د هغو کسانو لپاره چې د خپل موټر تجربه کولو څخه ویره نلري! په هرصورت، دا ډول ماشینونه ممکن د مختلفو خرابیو تجربه وکړي.
د موټر آن بورډ کمپیوټر به د دوی په اړه سیګنال وکړي. د دې لپاره چې د BMW E39 آن بورډ کمپیوټر لوستلو پوه شي ، تاسو اړتیا لرئ د اصلي خطا کوډونو او البته د دوی کوډ کولو پوه شئ. مقاله به د ډشبورډ لخوا صادر شوي BMW E39 تېروتنې په پام کې ونیسي.
بګز bmw e39
دا معلومات به یقینا مرسته وکړي چې پوه شي چې کوم ډول خرابۍ موټر هڅه کوي خپل مالک ته راپور ورکړي. په ډیری قضیو کې ، دوی د تیلو کچې ، کولنټ سره ستونزې په ګوته کوي ، د bmw e39 آن بورډ کمپیوټر سیګنال ته ډیکوډ کول چې د ر lightا سیګنالونه په موټر کې کار نه کوي ، او دا ډول غلطۍ د داسې مهم موټرو اجزاو اغوستلو له امله هم رامینځته کیدی شي. د بریک پیډونو او ټایرونو په څیر.
رسمي پلورونکي معمولا د BMW E39 آن بورډ کمپیوټر غلطی ماتوي.
د یوې قاعدې په توګه، دوی د اهمیت درجې سره سم ویشل شوي. کله چې آن بورډ کمپیوټر ډیری غلطۍ کشف کړي، دا به دوی په ترتیب سره سیګنال کړي. هغه پیغامونه چې د bmw e39 په انبورډ کمپیوټر کې تشریح کوي تر هغه پورې به څرګند شي تر هغه چې د دوی لخوا اشاره شوې نیمګړتیاوې له مینځه ویسي.
که خرابي یا خرابۍ ترمیم شي، او د خطا پیغام ورک نشي، تاسو باید سمدستي د ځانګړو موټر خدماتو سره اړیکه ونیسئ. د BMW E39 تېروتنې کوډونه هره تېروتنه چې د انبورډ کمپیوټر سکرین کې ښکاري خپل ځانګړی کوډ لري.
E39 - په بورډ کې د کمپیوټر پټ مینو.
دا د دې لپاره ترسره کیږي چې وروسته د ماتیدو لامل موندل اسانه کړي. P - د وسیلو پورې اړوند تېروتنه چې د bmw e39 موټر د آن بورډ کمپیوټر لیږد ډیکریټ کوي. ب - د موټر د بدن د خرابوالي پورې اړوند تېروتنه. ج - د وسایطو چیسس پورې اړوند تېروتنه. دوهم کوډ ته اشاره کوي: د هوا رسولو ستونزه.
همچنان ، دا ډول کوډ رامینځته کیږي کله چې د تیلو رسولو مسؤلیت په سیسټم کې نیمګړتیا وموندل شي. کوډ کول په لومړي پراګراف کې د معلوماتو سره ورته دي. د وسایلو او وسیلو سره ستونزې چې یو څراغ ورکوي چې د موټر د تیلو مخلوط سوځوي. د موټر معاون کنټرول سیسټم کې د ستونزو شتون پورې اړوند تېروتنه.
د موټرو د تګ راتګ ستونزې. د ECU یا د هغې د اهدافو سره ستونزې.
د لاسي لیږد سره د ستونزو څرګندیدل. د اتوماتیک لیږد سره تړلې ستونزې. ښه، په وروستیو پوستونو کې، د غلطۍ کوډ اصلي ارزښت. د مثال په توګه، لاندې د BMW E PO ځینې غلطی کوډونه دي: دا تېروتنه د وسیلې خرابوالی په ګوته کوي، د هوا مصرف لپاره د BMW E39 آن بورډ کمپیوټر ډیکوډ کول، چیرته چې P په ګوته کوي چې ستونزه د بریښنا لیږد وسیلو کې ده، O لپاره یو عام کوډ دی. د OBD معیارونه II، ښه، 00 د کوډ سیریل نمبر دی چې د خرابۍ پیښې په ګوته کوي.
سافټویر - یوه تېروتنه چې د هوا بای پاس په ګوته کوي ، لکه څنګه چې د لوستلو محصول لخوا ثبوت شوی چې د BMW E39 آن بورډ کمپیوټر ډیکوډ کوي ، د جواز شوي حد څخه هاخوا. RO - یوه تېروتنه په ګوته کوي چې د هوا مصرف شوي مقدار د موټر نورمال عملیاتو لپاره کافي ندي ، لکه څنګه چې د وسیلې لوستلو ټیټې کچې لخوا څرګندیږي.
په دې توګه، د تېروتنې کوډ د څو حروفو څخه جوړ دی، او که تاسو د هر یو په معنی پوهیږئ، د BMW E39 آن بورډ کمپیوټر ډیکوډ کول به په اسانۍ سره دا یا هغه تېروتنه وپيژني.
د کوډونو په اړه نور ولولئ چې ممکن لاندې د BMW E39 ډشبورډ کې څرګند شي. لاندې د اصلي غلطیو لپاره کوډونه دي چې په BMW E موټر کې پیښیږي. دا د اضافه کولو ارزښت لري چې دا د بشپړ لیست څخه لرې دی ، ځکه چې موټر جوړونکی هر کال ډیری یې اضافه کوي یا لرې کوي - د یوې وسیلې څخه د خبرتیا سیګنال چې هوا څاري. جریان
Q - یوه تېروتنه چې د وسیلې نیمګړتیا په ګوته کوي چې د هوا فشار کچه ټاکي. Q - یوه تېروتنه چې د هوا د فشار سینسر لخوا رامینځته شوي سیګنالونه د لوستلو څخه ډیر شوي چې د BMW E39 رینج آن بورډ کمپیوټر لخوا ډیکوډ شوي دي. P یوه تېروتنه ده چې د هوا د فشار سینسر د محصول سیګنال ټیټه کچه په ګوته کوي.
P یوه تېروتنه ده چې دا په ګوته کوي چې د هوا فشار سینسر خورا لوړ سیګنال ترلاسه کوي. Q - یوه تېروتنه په ګوته کوي چې د هوا د تودوخې د لوستلو لپاره مسؤل سینسر غلط دی.
P - یوه تېروتنه په ګوته کوي چې د هوا د تودوخې سینسر سیګنال لوستل د احتمالي منلو وړ حد څخه بهر دي. څوک به يې درته ووايي؟
د بورډ د کمپیوټر BMW E39 رازونه
شاید یو څوک د اصلي ماشینونو او کنټرول سیسټمونو لپاره د کوډ کولو میزونو غلطی ولري! د پراخولو لپاره کلیک وکړئ هو، ما غلطۍ ولیدلې ځکه چې ما له آلمان څخه ژباړلی. د سقوط لپاره سکرول کول بند کړئ د سقوط لپاره کلیک وکړئ
تېروتنه څه ده
د SAE معیار سره سم د BMW غلطی کوډونه پنځه توري لري: لومړی کرکټر یو لیک دی چې د غلط سیسټم ډول پیژني:
دوهم کرکټر هغه شمیر دی چې د غلطۍ ځانګړتیاوې تعریفوي:
دریمه نښه د ناکامۍ ډول ټاکي:
د خطا څلورم او پنځم حروف یو شمیر دی چې د غلطۍ د ترتیب شمیرې سره مطابقت لري.
څنګه یوه تېروتنه تشخیص کړو؟
د OBD1 سیسټمونو سره د BMW غلط تشخیص ټیکنالوژي:
- په موټر کې چې د اور لګیدو سره وي، د سرعت پیډل په پنځو ثانیو کې پنځه ځله فشار ورکول کیږي.
- کله چې چک پیل شي، د وسیلې په پینل کې د "چیک انجن" شاخص به روښانه شي. رڼا به د پنځو ثانیو لپاره وګرځي او بیا د نیم ثانیو لپاره بند شي.
- بیا شاخص به د 2,5 ثانیو لپاره بیا روښانه شي او د 2,5 ثانیې وقفې وروسته به د غلطو کوډونو ښودلو پیل وکړي.
د BMW موټر چک کولو لپاره ترټولو دقیق اختیارونه د کمپیوټر یا تشخیصی سکینر کارول دي. مګر د دې میتود پلي کولو لپاره ، کارونکي باید دمخه د نصب شوي سافټویر سره ځانګړي ازموینې تجهیزات یا لپ ټاپ چمتو کړي.
د عمل الګوریتم کله چې د ټیسټر یا کمپیوټر په کارولو سره ازموینه ترسره کیږي:
- کارونکي کمپیوټر د موټر تشخیصي ساکټ سره وصل کوي.
- اور لګوي او انجن پیل کیږي.
- سافټویر په لپ ټاپ کې چلیږي. که یو سکینر د تایید لپاره کارول کیږي، دا باید فعال شي.
- د ازموینې پروسه پیل کیږي. د موټر ماډل پورې اړه لري، د کنټرول واحد فرم ویئر نسخه او د لپ ټاپ سافټویر یا سکینر نسخه، پروسیجر کولی شي له څو دقیقو څخه یو ساعت وخت ونیسي.
- د تایید پروسې په بشپړیدو سره ، د BMW موټر په عملیاتو کې موندل شوي غلطیو لیست به د لپ ټاپ یا ټیسټر په سکرین کې څرګند شي. کارونکي اړتیا لري چې دا کوډونه وپوهوي او د ترلاسه شوي معلوماتو پراساس ، اجزاوې او مجلسونه ترمیم کړي. هرڅومره ژر چې موټر کاري حالت ته راستون شي ، د غلطیو ترکیبونه د کنټرول واحد له حافظې څخه حذف کیږي.
د 36-1992 E1999 موټرو لپاره د ډیش ازموینه:
- په ډشبورډ کې، په اوډومیټر کې موقعیت لري د سفر ریسیټ تڼۍ فشار کړئ او ونیسئ.
- د اور لګولو په قلف کې، کیلي I موقعیت ته اړول کیږي. د وسیلې په تخته کې لیکل شوی لیک روښانه کوي، چې د ازموینې پیل په ګوته کوي - ټیسټ 01.
- په موټر کې د مایلج ری سیٹ تڼۍ خوشې کیږي. د کنټرول ترکیب به د تشخیصي دورې جاري کول پیل کړي، په بدیل سره د موټر داخلي کوډ، VIN کوډ، د سافټویر نسخه، د ډشبورډ شمیره، او نور په ګوته کوي.
د Z3 وسایطو وسیله معاینه په لاندې ډول ترسره کیږي:
- د کنټرول پینل کې، د ورځني مایلج بیا تنظیم کولو لپاره تڼۍ فشار کړئ او ونیسئ.
- د اور لګولو په قفل کې، کیلي I موقعیت ته اړول کیږي. یو لیک باید د وسیلې په پینل کې څرګند شي چې د تشخیص پیل په ګوته کوي.
- بیا د خلاصولو وخت دی. په موټر کې د ورځني مایلج بیا تنظیم کولو تڼۍ تر هغه وخته پورې ساتل کیږي چې پیغام "ټیسټ 15" په سکرین کې څرګند شي.
- د اومینټو کیلي د څو ثانیو لپاره فشار ورکول کیږي. دا کنټرول باید تر هغه پورې وساتل شي تر څو چې لیبل "بند" په پینل کې څرګند شي.
- له هغې وروسته، لیکونه او شمیرې به په ډشبورډ کې ښکاره شي چې د بریښنا واحد تخنیکي پیرامیټونه په ګوته کوي، په شمول په انجن کې د تیلو مقدار او د کولنټ د حرارت درجه.
زه څنګه غلطۍ بیا تنظیم کړم؟
ډیری وختونه داسې شرایط شتون لري کله چې د خطا لامل له مینځه وړل کیږي، مګر پیغام په هر ځای کې ورک نشي. پدې حالت کې ، دا اړینه ده چې د BMW E39 آن بورډ کمپیوټر کې غلطۍ بیا تنظیم کړئ.
د دې عملیاتو ترسره کولو لپاره ډیری لارې شتون لري: تاسو کولی شئ کمپیوټر وکاروئ او د تشخیصي نښلونکو له لارې بیا تنظیم کړئ ، تاسو کولی شئ د موټر سیسټمونو له بریښنا څخه بندولو او د دوی په بدلولو سره آن بورډ کمپیوټر "سخت بیا تنظیم" هڅه وکړئ. د بندولو وروسته ورځ.
که چیرې دا عملیات بریالي نه وي، او تېروتنه "ظاهر" ته دوام ورکوي، نو دا به غوره وي چې د بشپړ تخنیکي معاینې لپاره د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ، او په خپلواکه توګه د BMW E39 غلطیو بیا تنظیم کولو څرنګوالی اټکل مه کوئ.
کله چې تنظیمات تنظیم کړئ ، تاسو باید یو شمیر مقرراتو ته غاړه کیږئ چې حل به یې کړي ، او ستونزه به لا پسې پراخه نه کړي:
- دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د کارونکي لارښود په دقت سره ولولئ.
- ډیری موټر چلونکي د سینسرونو په ځای کولو سره د خطا پیغامونه بیا تنظیموي. دا سپارښتنه کیږي چې یوازې د باور وړ پلورونکو څخه اصلي پرزې وکاروئ. که نه نو، غلطی ممکن بیا ښکاره شي یا سینسر، په برعکس، به کومه ستونزه ونه ښیي، کوم چې به د موټر بشپړ ناکامۍ المل شي.
- د "سخت ریسیټ" سره ، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې د وسایطو مختلف سیسټمونه ممکن په غلط ډول کار پیل کړي.
- کله چې د تشخیصي نښلونکو له لارې تنظیمات تنظیم کړئ، ټول عملیات باید د اعظمي دقت او دقت سره ترسره شي؛ که نه نو، ستونزه به له لاسه ورنکړي او دا به ناممکن وي چې بدلونونه "بیا راوګرځول شي". په نهایت کې ، تاسو اړتیا لرئ موټر د خدماتو مرکز ته وسپارئ ، چیرې چې متخصصین به د بورډ کمپیوټر سافټویر "تازه" کړي.
- که تاسو د ترسره شوي اقداماتو په اړه ډاډه نه یاست ، نو سپارښتنه کیږي چې د خدماتو مرکز څخه لیدنه وکړئ او مسلکيانو ته د غلطیو بیا تنظیمولو لپاره عملیات وسپارئ.
څنګه تېروتنه بیا تنظیم کړئ؟
د دې لپاره د دریمې ډلې وسیلو کارولو پرته د خطا بیا تنظیم کولو لپاره یو له اسانه اختیارونو څخه:
- د موټرو سوځول بند دي.
- د انجن کمپارټمینټ خلاصیږي، کلیمپ د بیټرۍ منفي ترمینل څخه منحل شوی.
- ترمینل دوه دقیقې وروسته بیا وصل کیږي. د کوډونو د تنظیم کولو د دې میتود اصلي زیان دا دی چې د پاورټرین کنټرول واحد به د فابریکې ټول تنظیمات او پیرامیټونه له مینځه ویسي. له همدې امله ، د ډیټا بیا تنظیم کولو وروسته ، دا به اړین وي چې بریښنایی توکي موټور ته تطبیق کړي.
- انجن سړه پیل کوي. بیا کارونکي اړتیا لري چې موټر د 20-30 دقیقو لپاره د مختلف انجن سرعت سره وګرځوي. تاسو باید انجن د شاوخوا 10 دقیقو لپاره په بیکاره توګه پرمخ بوځي.
- د غلطیو له تنظیمولو وروسته، کاروونکي اړتیا لري چې د موټر راډیو امنیتي پټنوم، اوسنی وخت، او نور ترتیبات بیا تنظیم کړي چې د بیټرۍ منحل کیدو په وخت کې حذف شوي.
دا غوره ده چې د سم سافټویر سره د سکینر یا کمپیوټر له لارې د کنټرول واحد حافظې تېروتنه لرې کړئ. برنامه یو ځانګړی فعالیت او د تشخیص وسیله لري چې تاسو ته اجازه درکوي دا ترسره کړئ.
bmw e39 تېروتنې
په تخته کې د کمپیوټر تېروتنې د وسایطو د عملیاتو په جریان کې واقع کیدی شي. په ډیری حاالتو کې، دوی د تیلو د کچې، کولینټ سره ستونزې په ګوته کوي، ښایي د موټر سر څراغونه کار نه کوي، او دا ډول تېروتنې ممکن د موټر مهم اجزاوو لکه د بریک پیډونو او ټایرونو د اغوستلو له امله رامنځته شي.
رسمي پلورونکي معمولا د BMW E39 آن بورډ کمپیوټر غلطی ماتوي. د یوې قاعدې په توګه، دوی د اهمیت درجې سره سم ویشل شوي. کله چې آن بورډ کمپیوټر ډیری غلطۍ کشف کړي، دا به دوی په ترتیب سره سیګنال کړي. د دوی په اړه پیغامونه به تر هغه پورې څرګند شي چې هغه نیمګړتیاوې چې دوی یې په ګوته کوي سم شوي.
د 1986 څخه تر 2004 پورې د bmw غلطیو ژباړه
Parkbremse Losen - د لاس بریک خوشې کړئ
Bremstlussigkeit prufen: د بریک مایع کچه وګورئ
کولواسر تودوخه - د لوړې تودوخې مایع یخ کول
Bremslichtelektrik - د بریک څراغ غلط سویچ
Niveauregelung - د ټیټ انفلاسیون شاک شاک
درېدل! د زاړه موټر انجن ودرول شو! په انجن کې د تیلو ټیټ فشار
کوفیرم جرم - خلاص تنه
تړل - دروازه خلاصه ده
پروفین وون: - چک:
- Bremslicht - د بریک څراغونه
-Abbendlicht - ډوب شوی بیم
- سټینډلیچټ - ابعاد (د e پر بنسټ)
ریکلیچټ – ابعاد (شاته)
- نیبلیچ - مخکی د فوګ رڼا
-نیبیلیچ اشاره - شاته فوګ څراغونه
-Kennzeichenlicht - د جواز پلیټ رڼا
– اننګیرلیچټ – د ټریلر څراغونه
-Fernlicht - لوړ بیم
-Ruckfahrlicht - د رڼا بدلول
-Getriebe - د اتوماتیک لیږد بریښنایی سیسټم کې نیمګړتیا
- سینسر-اولسټنډ - د انجن د تیلو کچه سینسر
-Olstand Fetribe - په اتوماتیک لیږد کې د تیلو ټیټه کچه
د چک کنټرول: د چک کنټرول کنټرولر کې نیمګړتیا
Oldruck سینسر - د تیلو فشار سینسر
Getribenoprogram - د اتوماتیک لیږد کنټرول ناکامي
Bremsbelag pruffen - د بریک پیډونه چیک کړئ
Waschwasser fullen - د مینځلو ماشین ډرم کې اوبه واچوئ
د Olstand Motor pruffen - د انجن د تیلو کچه چیک کړئ
کولواسرسټنډ پرفین: د کولنټ کچه چیک کړئ
Funkschlussel بیټرۍ - د ریموټ کنټرول بیټرۍ
ASC: د اتومات حرکت کنټرول کنټرولر فعال شوی
Bremslichtelektrik - د بریک څراغ غلط سویچ
Prüfen von: - چک کړئ:
د تیلو سټینډ ګیټریبی - د اتوماتیک لیږد تیلو کچه
Bremsdruck - د بریک ټیټ فشار
د BMW Techcenter Suzar تېروتنې ژباړه، د ټولو BMW ماډلونو ترمیم او ساتنه. د BMW انجنونو د لوړ کیفیت ترمیم.
اهمیت 1
"Parkbremse Losen" (د لاس بریک خوشې کول).
"Kuhlwassertemperatur" (د یخولو تودوخه). انجن ډیر ګرم شوی دی. سمدلاسه ودریږئ او انجن بند کړئ.
درېدل! Oldruck Motor" (ودروئ! په انجن کې د تیلو فشار). د تیلو فشار نورمال دی. سمدلاسه ودریږئ او انجن بند کړئ.
"بریمز فلوسیګ پروفین" (د بریک مایع کچه وګورئ). د بریک مایع کچه تقریبا لږترلږه ته راښکته شوه. ژر تر ژره چارج کړئ.
دا نیمګړتیاوې د ډسپلین لین ښي او ښي خوا ته د چمکونکي ګونګ او د پوائنټر آئیکون لخوا سیګنال شوي. که په ورته وخت کې ډیری غلطی واقع شي، دوی په ترتیب سره ښودل کیږي. پیغامونه تر هغه وخته پورې پاتې کیږي چې نیمګړتیاوې سمې شي. دا پیغامونه د کنټرول سکرین کې د کیلي سره نشي لغوه کیدی - یو سیګنال چې د سرعت میټر لاندې کیڼ اړخ کې موقعیت لري.
اهمیت 2
"Kofferraum offen" (خلاصه تنه). پیغام یوازې په لومړي پیل کې څرګندیږي.
"سفر آفین" (دروازه خلاصه ده). پیغام ژر تر ژره څرګندیږي کله چې سرعت د یو څه مهم ارزښت څخه تیریږي.
"ګرټ انلیګین" (په بیلټ کې واچوئ). سربیره پردې ، د سیټ بیلټ سمبول سره د خبرتیا څراغ راځي.
Waschwasser fullen (د مینځلو مایع اضافه کړئ). د مایع کچه خورا ټیټه ده، ژر تر ژره پورته کړئ.
"Olstand Motor prufen" (د انجن د تیلو کچه وګورئ). د تیلو کچه لږ تر لږه راښکته شوې ده. څومره ژر چې امکان ولري د کچې شمیره. د چارج کولو دمخه مایلج: له 50 کیلومترو څخه ډیر نه.
"Bremslicht prufen" (د بریک څراغونه وګورئ). څراغ سوځیدلی یا د بریښنایی سرکټ کې خرابی شتون درلود.
"Abbendlicht prufen" (ټيټ بیم وګورئ).
"Standlicht prufen" (د مخکینۍ موقعیت څراغونه وګورئ).
"Rucklicht prufen" (د شا څراغونه وګورئ).
"Nebellicht vo prufen" (د فوګ څراغونه وګورئ).
"Nebellicht hi prufen" (د شا د فوګ څراغونه وګورئ).
"Kennzeichenl prufen" (د جواز پلیټ رڼا وګورئ).
"Ruckfahrlicht prufen" (د بیرته راګرځیدونکي څراغونه وګورئ). څراغ سوځیدلی یا د بریښنایی سرکټ کې خرابی شتون درلود.
"Getriebenotprogramm" (د بیړني ګیربکس کنټرول پروګرام). خپل نږدې BMW پلورونکي سره اړیکه ونیسئ.
"Bremsbelag prufen" (د بریک پیډونه چیک کړئ). د پیډونو چک کولو لپاره د BMW خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ.
"Kuhlwasserst prufen" (د کولنټ کچه وګورئ). د مایع کچه خورا ټیټه ده.
پیغامونه هغه وخت څرګندیږي کله چې د ایګیشن کیلي 2 موقعیت ته واړول شي (که چیرې د شدت د لومړۍ درجې نیمګړتیاوې شتون ولري ، دوی په اوتومات ډول څرګندیږي). وروسته له دې چې په سکرین کې پیغامونه بهر شي، د معلوماتو شتون نښې به پاتې شي. کله چې نښه () ښکاره شي - د کنټرول سکرین کې د کیلي په فشارولو سره دوی ته زنګ ووهئ - سیګنال ، حافظې ته ننوتل شوي پیغامونه بند کیدی شي تر هغه چې دوی په اوتومات ډول حذف نشي؛ یا، په برعکس، د معلوماتو شتون په ګوته کوي، پیغامونه په ترتیب سره له حافظې څخه اخیستل کیدی شي.
انګلیسي روسیه
د پارکینګ بریک خوشې کړئ - د پارکینګ بریک خوشې کړئ
د بریک مایع چیک کړئ - د بریک مایع کچه چیک کړئ
درلودل! د انجن تیلو فشار - ودرول! په انجن کې د تیلو ټیټ فشار
COOLANT TEMPERATURE - د یخولو تودوخه
BOOTLID خلاص
خلاص دروازه - دروازه خلاصه ده
د بریک څراغونه چیک کړئ - د بریک څراغونه چیک کړئ
د ټیټ بیم څراغونه چیک کړئ
شاته څراغونه چیک کړئ - د لمر څراغ وګورئ
د پارکینګ څراغونه چیک کړئ - د غاړې څراغونه چیک کړئ
د فوګ څراغونه مخکی چیک کړئ - د فوګ لیمپ بار چیک کړئ
د شا فوګ څراغونه چیک کړئ - د شا فوګ څراغونه چیک کړئ
د جواز پلیټ څراغ چیک کړئ - د جواز پلیټ څراغ چیک کړئ
د ټریلر څراغونه چیک کړئ - د ټریلر څراغونه چیک کړئ
د لوړ بیم رڼا وګورئ
بیرته راګرځیدونکي څراغونه چیک کړئ - د بیرته ستنیدو څراغونه چیک کړئ
PER. FAILSAFE PROG - د اتوماتیک لیږد بیړني پروګرام
د بریک لایننګ چیک کړئ - د بریک پیډونه چیک کړئ
د ټیټ وینډشیلډ واشیر مایع - د مینځلو ذخیرې ته اوبه اضافه کړئ
د انجن د تیلو کچه وګورئ - د انجن د تیلو کچه وګورئ
د ایګنیشن کیلي بیټرۍ - د ایګیشن کیلي بیټرۍ ځای په ځای کړئ
د کولنټ کچه چیک کړئ - د کولنټ کچه چیک کړئ
څراغ ولګوه؟ - رڼا ده؟
د سټیرینګ مایع کچه چیک کړئ
اختیاري:
د ټایر نیمګړتیا - د ټایر نیمګړتیا ، سمدلاسه سست او د p / wheel ناڅاپي حرکت کولو پرته ودرول
EDC غیر فعال - د بریښنایی ډیمپر کنټرول فعال ندی
SUSP. INACT - غیر فعال د ځان سطحي سیسټم
د سونګ انجیکشن. SIS.- د BMW ډیلر کې انجیکټر وګورئ!
د سرعت محدودیت - تاسو د سفر کمپیوټر کې د سرعت حد څخه ډیر یاست
WARM-UP - انجن پیل مه کوئ تر هغه چې دا پیغام بهر نه وي (هیټر کار کوي)
خپل سیټ برټس وتړئ - خپل سیټ بیلټ وتړئ
د انجن ناکامۍ پروګ - د انجن محافظت برنامه ، خپل د BMW ډیلر سره اړیکه ونیسئ!
د ټایر فشار تنظیم کړئ: د ټاکل شوي ټایر فشار تنظیم کړئ
د ټایر فشار چیک کړئ - د ټایر فشار چیک کړئ ، که اړتیا وي تنظیم کړئ
د ټایر نظارت غیر فعال - د ټایر فشار نظارت سیسټم غلط دی ، سیسټم غیر فعال دی
کیلي په اور لګیدنه کې - کیڼ کیلي په اور لګیدنه کې
جرمني - روسي
Sieh Betriebsanleitung لارښوونې وګورئ
Parkbremse loesen د پارکینګ بریک خوشې کول
Bremsfluessigkeitsstand pruefen د بریک مایع کچه چیک کړئ
Kuehlwassertemperature Coolant د حرارت درجه غوره ده
ACK ACK بند
Bremslichtelektrik د بریک څراغ غلط سویچ
د Niveauregler Ride لوړوالی کنټرول سیسټم خرابوالی
درېدل! د Oeldruck انجن بندول! په انجن کې د تیلو فشار نشته
د خلاص ډنډ سره قهوه جوړونکی
د ټیر-اوفین دروازه خلاصه ده
Pruefen von: وګورئ
د بریک رڼا Bremslichtelektrik
ټیټ بیم
مارکر څراغ، مخ
Rücklicht دم څراغ
Nebellichtvorne مخکی د فوګ څراغ
شاته فوګ لیمپ Nebellichthinter
Kennzeichenbeleuchtung جواز پلیټ رڼا
Anhaengerlicht ټریلر څراغونه
د ګیټریبی اتوماتیک لیږد خرابوالی
د Oelstand انجن د تیلو کچه سینسر
د کنټرول کنټرولر ناکامي تېروتنه وګورئ
Oeldruck سینسر د تیلو فشار سینسر
Getriebesteuerung د اتوماتیک لیږد کنټرول غلطی
Bremskloetze pruefen د بریک پیډ چیک کړئ
Waschwasserfuellen اوبه د وینډشیلډ واشیر ذخیرې ته واچوئ
د Oelstand انجن د انجن د تیلو کچه وګورئ
د ریموټ کنټرول کیلي لپاره د بیټرۍ Funkschluessel بیټرۍ
Kuehlwasserstand pruefen د کولنټ کچه چیک کړئ Siehe Betriebsanleitung لارښوونې وګورئ
Parkbremse د خوشې کولو پارکینګ بریک له لاسه ورکړ
Bremstlussigkeit prufen د بریک مایع کچه چیک کړئ
د تودوخې درجه لوړه کولنټ حرارت
د ASC چلوونکی شامل دی
Bremslichtelektrik د بریک څراغ غلط سویچ
ټیټ انفلاسیون Niveauregelung شاک شاکونه
درېدل! د تیلو د انجن مخه! د انجن د تیلو فشار
د خلاص ډنډ سره قهوه جوړونکی
د دروازې خلاص بند کړئ
پروفین وون: چک:
_Bremslicht _بریک نښې
_Abblendlicht _dipped beam
د پارکینګ څراغونه
_روکليچټ _د رڼا رڼا
_Nebellicht vorne _په مخ کې د فوګ څراغ
_Nebellich hinten _rear fog light
_Kennzeichenlicht _licence پلیټ رڼا
_Anhangerlicht_ ټریلر څراغونه
_Fernlicht _far رڼا
_Ruckfabrlicht _reversing light
_Getriebe _آټو بریښنایی
_د تیلو سینسر بریکٹ _د انجن د تیلو کچه سینسر
_Oilstand Getriebe _د اتومات انتقال د تیلو کچه
په غلطۍ سمبالونکي کې د کنټرول ناکامۍ لپاره وګورئ
د تیلو سینسر د تیلو فشار سینسر
د Getribenotprogramm د لیږد کنټرول خرابوالی
Bremsbelag pruffen د بریک پیډ چیک کړئ
Waschwasser fullen د مینځلو ماشین ټانک ته اوبه واچوئ
د تیلو سټینډ انجن پریفین د انجن تیلو کچه چیک کړئ
د ریموټ کیلي لپاره د بیټرۍ Funkschlussel بیټرۍ
کولواسرسټنډ پرفن د کولنټ کچه چیک کړئ
Bremsdruck ټیټ بریک فشار
د BSC ژبه بدلولو څرنګوالی
د مثال په توګه، په انګلیسي کې:
په E32 او E34 بدنونو کې: د 1-10 ثانیو لپاره د وسیلې پینل کې د ښي خوا تڼۍ کېکاږئ او په "20" موقعیت کې د ایګیشن کیلي فشار ورکړئ. ژبه به په لیست کې بل ته بدله شي. تاسو کولی شئ کمپیوټر هم وکاروئ لکه څنګه چې لاندې تشریح شوي.
په E36 بدن کې: د "1" یا "2" موقعیت کې د اور لګیدنې کیلي (مستقیم سوځول). په ورته وخت کې په کمپیوټر کې "1000" او "10" تڼۍ فشار کړئ (دوه کیڼ اړخ ته، پورته او ښکته). ټیسټ "01" وټاکئ. د نمبر بټونو په کارولو سره د مطلوب ژبه تنظیم کولو وروسته، "SET" فشار ورکړئ.
د E31 په بدن کې: هرڅه، لکه د E36 په څیر، یوازې د کریډیټ شمیره "10" (ځینې "11").
په E38 او E39 بدنونو کې: یا د پورته ذکر شوي میتودونو په واسطه ، یا مستقیم د نیویګیشن له لارې.
له انګلیسي څخه ژباړه
اختیاري BMW E39 غلطۍ له انګلیسي څخه ژباړل شوي په لاندې ډول دي:
- د ټایر نیمګړتیا - یوه تېروتنه چې د موټر ټایرونو سره ستونزې په ګوته کوي ، سپارښتنه کیږي چې ورو شي او سمدلاسه ودریږي.
- EDC غیر فعال - یوه تېروتنه په ګوته کوي چې سیسټم په بریښنایی ډول د شاک جذب کونکو سختۍ تنظیم کولو مسؤل په غیر فعال حالت کې دی.
- SUSP. INACT - یوه تېروتنه په ګوته کوي چې د اتوماتیک سواری لوړوالی کنټرول سیسټم غیر فعال دی.
- د سونګ انجیکشن. SIS. - د انجیکټر سره د ستونزو راپور ورکولو تېروتنه. د داسې یوې تېروتنې په صورت کې، موټر باید د مجاز BMW ډیلر لخوا وڅیړل شي.
- د سرعت محدودیت - د راپور ورکولو یوه تېروتنه چې په آن بورډ کمپیوټر کې د سرعت حد ټاکل شوی و.
- تودوخه - یوه تېروتنه ښیي چې پری هیټر کار کوي، او دا سپارښتنه نه کیږي چې د موټر بریښنا واحد فعال کړي.
- هګ سیټ بیلټ - یو پیغام چې د سیټ بیلټ ګړندی کولو سپارښتنې سره.
په BMW E39 کې د خطا پیغامونو ژباړلو لپاره، دا اړینه نده چې په انګلیسي یا آلمان کې روان وي، دا کافي ده چې پوه شئ چې کومه تېروتنه د یو ځانګړي کوډ سره مطابقت لري، او آنلاین لغت یا ژباړونکی هم وکاروئ.
د ډشبورډ شاخصونه د bmw 5 e39 معلومول
• د وسیلې د کلستر ځینې عکسونه چې دلته ښودل شوي ممکن د دې بدن لپاره د تولید کال پورې اړه ولري.
• که چیرې د کوم شاخص د عملیاتو مسله حل شوې نه وي، نو دا په پام کې نیولو سره ارزښت لري چې په عموم کې شنه سیګنال تل د سیسټم خدمت او نورمال عملیات په ګوته کوي، په کوم کې چې چلوونکی کولی شي موټر چلولو ته دوام ورکړي.
• که په ترتیب کې سور یا ژیړ شاخص وموندل شي ، نو دا په مشروط ډول په پام کې نیول کیدی شي چې د موټر سیسټم یو عنصر سم کار نه کوي ، معمولا سور هغه ستونزې په ګوته کوي چې په هغه کې د موټر چلولو ته دوام ورکول غوره ندي.
د غلطیو پټول
په BMW E39 کې د خطا کوډونو د پوهیدو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د هر پیرامیټر ارزښت پوه شئ، او همدارنګه د کوډونو بشپړ لیست ولرئ چې تاسو ته به اجازه درکړي چې د یوې ځانګړې تېروتنې شتون په لید کې تشخیص کړي.
په دې حالت کې، تېروتنې اکثرا د عددي کوډ په بڼه نه ښودل کیږي، مګر د متن پیغام په بڼه، کوم چې په انګلیسي یا آلمان کې لیکل شوي (په دې پورې اړه لري چې موټر چیرته ټاکل شوی: یا د کورني بازار یا صادراتو لپاره. ). د BMW E39 غلطیو درکولو لپاره، تاسو کولی شئ آنلاین ژباړونکي یا "افلاین قاموس" وکاروئ.
د یو سل مسکو او سینټ پیټرزبورګ لپاره د bmw لپاره د غلطیو تشخیص لګښت
په مسکو او سینټ پیټرزبورګ کې د خدماتو سټیشنونو کې د تشخیص لپاره نږدې نرخونه:
| ښارګوټی | دکمپنی نوم | لارښوونه | د ټیلیفون نمبر | نرخ |
| مسکو | درانه انجنونه | سینټ ډوبینسکایا، 83 | 7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
| د سپینو زرو فیل | سینټ پیالوسکایا، 7 | 7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
| سينټ پيټرز | اتوماتیک | سینټ Uchitelskaya، 23 | 7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
| کلینلیک کار | Bolshoi Sampsonievsky pr.، 61k2 | 7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
ایا دا ارزښت لري چې د غلطیو په صورت کې د موټر تفتیش ترسره کړئ؟
دا پوښتنه د بې تجربه موټروانو لخوا پوښتل کیږي. ځواب پدې پورې اړه لري چې کوم پیغام یا خطا پیښیږي: که چیرې د خطا کوډ د سینسر او انجن سره ستونزې په ګوته کړي ، نو دا خورا سپارښتنه کیږي چې تاسو سمدلاسه د خدماتو مرکز څخه لیدنه وکړئ او د موټر بشپړ تشخیص ولرئ.
البته، دا ترټولو ارزانه انتخاب نه دی، مګر دوی د ژوند او روغتیا ساتنه نه کوي. که چیرې پیغامونه د انجن ناکافي تیلو یا د واشیر په زیرمه کې هیڅ مایع په ګوته کړي، نو دا ستونزې پخپله حل کیدی شي.
پایلې
د پورته لنډیز په توګه، دا باید په پام کې ونیول شي چې د غلطو کوډونو پوهه او د پیغامونو معنی چې په بورډ کې د کمپیوټر په سکرین کې ښکاري تاسو ته اجازه درکوي په وخت سره معلومه کړئ چې په موټر کې خرابوالی واقع شوی او له منځه یوسي. ځینې یې د ځان لخوا لرې کیدی شي، پداسې حال کې چې نور - یوازې د خدماتو مرکز کې.
اصلي شی د پیغامونو او غلطیو کوډونو څخه سترګې پټول ندي چې څرګندیږي ، مګر د دوی د څرګندیدو لامل سمدلاسه درک کول او د موټر اجزاو او غونډو سره ستونزې حل کول. دا ټولې کړنې به د دې حقیقت لامل شي چې موټر به په ثبات او دقت سره کار وکړي، او د موټر د عملیاتو په جریان کې به داسې شرایط شتون ونلري چې د موټر چلوونکي او مسافرینو ژوند او روغتیا اغیزه وکړي.
البته، د آلمان د BMW موټرې د دوی د اعتبار او عملي کولو لپاره مشهور دي. په هرصورت، حتی خورا معتبر موټرې کولی شي د وخت په تیریدو سره مات او ناکام شي. د دې څخه د مخنیوي لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې د BMW E39 ډشبورډ کې د پیغامونو او غلطیتونو بڼه په دقت سره وڅیړئ او هڅه وکړئ چې په وخت سره د دوی لامل له منځه یوسي.
