د بریښنا کړکۍ
د موټر په دروازه کې د کړکۍ تنظیم کونکي میکانیزم یو څه اضطراري حالت دی ، مګر که چیرې کومه نیمګړتیا شتون ولري ، نو دا خورا ناخوښه دی.
د موټر په دروازه کې د کړکۍ تنظیم کونکي میکانیزم خورا اضطراري نه دی، مګر د خرابۍ په صورت کې دا خورا ناخوښه دی، ځکه چې تاسو نشئ کولی د پرانیستې کړکۍ سره موټر پریږدئ. په تړل شوي موقعیت کې ناکامي هم د ستونزو لامل کیږي، په ځانګړې توګه په دوبي کې. 
د دې ډیری ناکامیو څخه یوازې د لږترلږه پاملرنې او ساتنې سره مخنیوی کیدی شي.
د بریښنا د کړکۍ ترټولو عام ناکامي مات شوي کیبلونه، یو ځړ شوی میکانیزم، مات شوي هکونه چې شیشې یې د میکانیزم ریل ته ساتل، یو خراب شوی بریښنایی موتر، یا خراب شوی کنټرول دی.
مهم خدمت
د دې ډیری غلطیو مخه نیول کیدی شي یا د پام وړ ځنډول کیدی شي. دا په وخت سره د میکانیزم خدمت کولو لپاره کافی دی. مګر هیڅوک دا ډول ساتنه نه کوي، حتی تولید کونکي د میکانیزم د حرکت برخو د دوراني غوړولو لپاره ندي چمتو کړي.
هیڅوک د بریښنا کړکۍ کنټرول میکانیزم ته نه ګوري ، ځکه چې دا د اپولسټري لاندې په دروازه کې پټ دی او ډیری چلوونکي داسې بریښي چې ورته کاري شرایط لري لکه په کیبن کې. له بده مرغه، د آرامۍ کاري شرایط شتون نلري، ځکه. د فاضله سوریو له لارې چې له لارې یې اوبه ، دوړې او کثافات تیریږي ، د کثافاتو پیسټ په څیر میکانیزم باندې عمل کوي. له همدې امله، که امکان ولري، دا د هرې دروازې ترمیم لپاره د اپولسټري لرې کولو ارزښت لري چې د اپولسټري لرې کولو ته اړتیا لري. 
میکانیزم غوړول. په هرصورت، حتی د دروازې له مینځه وړلو پرته، د ځینو خرابیو څخه مخنیوی کیدی شي، ځکه چې دوی په مهرونو کې د شیشې حرکت له امله د لوړ مقاومت له امله رامینځته کیږي. د دې لپاره خورا ساده، مؤثره او ارزانه مشوره شتون لري. دا وخت په وخت د سیلونو غوړولو لپاره کافي دي چیرې چې شیشې حرکت کوي (د سیلیکون سره). دا باید لږترلږه په کال کې دوه ځله ترسره شي ، په ځانګړي توګه د ژمي فصل څخه دمخه ، ترڅو شیشې مهر ته کنګل نشي. د غوړولو نشتوالی کولی شي شیشې د ګاسکټ سره "چپتیا" لامل شي، او بیا ناکامي به حتمي واقع شي. او ضعیفه برخه به زیانمنه شي.
د خدمت سره محتاط اوسئ
که کنټرول لاسي وي، موږ کولی شو هغه ځواک کنټرول کړو چې په لاسي کې پلي کیږي. په هرصورت، د بریښنایی کنټرول سره، موټور ممکن خراب شي که چیرې سویچ کار کولو کې پاتې راشي. 
بار د قوي انجن سره، د وینډشیلډ مهر، د کړکۍ د پورته کولو میکانیزم، یا هغه کنډکونه چې د وینډشیلډ میکانیزم ته خوندي کوي له مینځه وړل کیدی شي. او دا پرزې ګرانې دي او د ډیری موټرو لپاره هیڅ بدیل شتون نلري، تاسو باید یو مجاز خدمت سټیشن ته لاړ شئ او ډیری وختونه حتی د 1000 PLN څخه ډیر تادیه کړئ.
که چیرې بریښنایی کنټرول شتون ولري او شیشې د اوږدې مودې لپاره نه وي کارول شوي یا د تودوخې درجه منفي وي ، نو د اتوماتیک فعالیت څخه کار مه اخلئ ، سمدلاسه شیشې ښکته کړئ ، مګر لومړی په لنډه توګه تڼۍ فشار کړئ او وګورئ چې څه پیښیږي. پیښیږي که چیرې شیشې پرته له مقاومت څخه ښکته شي ، تاسو کولی شئ موټر پیل کړئ ، او کله چې تاسو فشار ورکړئ شیشې حرکت نه کوي یا یو ډول درز اوریدل کیږي ، ښکته کول ودروئ او خدمت ته لاړشئ. د کړکۍ د ښکته کولو وروسته هڅې کولی شي یوازې د ترمیم لګښت زیات کړي.
