رام 1500 بیاکتنه 2021: وارلک

تاسو مشر یاست. تاسو سخت کار کړی، تاسو خپل کاروبار جوړ کړی، تاسو ډیری خلک لرئ چې ستاسو لپاره کار کوي. تاسو یوازې د بهرنی سفر څخه کار ته رسیدلی یاست (دلته زما سره کار وکړئ، دا ټوله تعارف ډیری وحشي اټکلونه کوي). تاسو یوازې په نوي یوټ ډیرې پیسې مصرف کړې او په خپل ځان ډیر ویاړي.

او بیا تاسو پوهیږئ چې ټول زده کونکي رینجر وائلډټریکس او هایلکس SR5 چلوي. ستاسو موټر په سختۍ سره له لارې بهر دی. خلک به څنګه وټاکي چې څوک په غاړه لري؟

اوس، زه ګومان کوم چې تاسو په دې سناریو کې یو لوی ټوکر یاست، نو اجازه راکړئ چې ښکته شم او تاسو ته ډاډ درکړم چې زه یوازې دلته توی کوم.

ډیری خلک له ما څخه پوښتنه کوي چې هغه خلک څوک دي چې لوی امریکایی لارۍ اخلي او زه واقعیا نه پوهیږم. زه اټکل کوم چې ځینې خلک واقعیا دوی کاروي او ځینې خلک یوازې لوی لارۍ غواړي.

RAM اوس د پلور لپاره څلورم ډول 1500 لري، په جارحانه ډول د وارلاک په نوم. په دې پوهیدل چې زه د دې ماشینونو په اړه قوي نظر لرم، ما ته د یوې اونۍ لپاره یو لوی سور ورکړل شو، زه اټکل کوم چې وګورم چې آیا زه کولی شم معلومه کړم چې دوی څه دي.

رام 1500 2021: وارلاک (تور / خړ / نیلي HYD)
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	5.7L
د سونګ ډول	منظم غیر لیډ شوي ګازولین
د تیلو موثریت	12.2l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$90,000

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 7/10

د $104,550 Warlock ماډل (د سفر لګښتونو پرته) د RAM 1500 Crew Cab پر بنسټ والړ دی، چې د لنډ شاته پای په بدل کې لوی کیب معنی لري. پدې لوی مقدار کې 20 انچ ویلونه ، یو شپږ سپیکر سټیریو ، د دوه اړخیز زون اقلیم کنټرول ، د ترنک استر ، د شا لید کیمره ، د ریموټ مرکزي تالا کول ، کروز کنټرول ، د بریښنا مخکینۍ څوکۍ ، سیټ نیوی ، د چرم جزوی ټرم (مګر پلاستیک). سټیرینګ ویل!)، ګرمې شیشې، د هالوجن هیډ لایټونه (زما مطلب…)، د بریښنا مخکینۍ څوکۍ او د تری لاندې د بشپړ اندازې اضافي اضافي.

د یادولو وړ ده چې تاسو کولی شئ د RAM 1500 پټرول بیس ماډل د سفر لګښتونو دمخه یوازې د 80,000 ډالرو څخه کم لپاره ترلاسه کړئ.

یو لوی ملټي میډیا سکرین په ښکلي ډول د لوی وینټډ هوډ چوکاټ کوي. (انځور: پیټر انډرسن)

د 8.0 انچ سکرین د ډشبورډ په ساحه کې تیریږي او د FCA د "UConnect" لخوا پرمخ وړل کیږي کوم چې یو کوچنی سافټویر انجن دی چې ډیر ښه ندی.

وګورئ، دا کار کوي، مګر دا خورا زوړ او قوي احساس کوي، او لږترلږه تاسو کولی شئ خپلو ملګرو ته ووایاست چې دوی د مسیراتي او فیټ 500 مالکینو لپاره ورته سیسټم کاروي. Apple CarPlay او Android Auto دواړه د USB ارتباط ملاتړ کوي. د ډشبورډ په اساس.

وارلاک د هالوجن سر څراغونو سره راځي. (انځور: پیټر انډرسن)

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 7/10

پرته لدې چې تاسو د کروم لوی مینه وال یاست ، دودیز ځلانده RAM شنوز یوازې پدې ورځو کې په trope-spec 1500 Laramie کې موندل کیږي. زه فکر کوم چې د تور وارلاک کڅوړه د ښه راغلاست اضافه ده ، د هیډ لایټونو شکل او مسلط ګریل وایب دواړه نرموي ، حتی د بیس ایکسپریس ټرم کچې د بدن رنګ درملنې هاخوا.

همدارنګه اضافه شوي میټ تور ډبرې سلایډرونه د زړه راښکونکي ګامونو سره (دا هم ښه راغلاست دي) او له لږ پتلي وارلاک ډیکلز. د دې د اندازې له امله، حتی لوی تور 20 انچه څرخ د تشې محرابونو ډکولو لپاره مبارزه کوي.

د معیاري رام بدصورت کروم ګریل د سخت بې رنګ شوي پلاستيکي نسخې سره ځای په ځای شوی. (انځور: پیټر انډرسن)

د دې احساس ترلاسه کولو لپاره چې دا موټر په شرایطو کې څومره لوړ دی، دا یو ماسپښین د نوي Kia Sorento GT-Line شاته ولاړ و. کله چې زه د هغه حیوان سره چې موږ یې لرو له تګ څخه راستون شوم (کوم چې ظاهرا د سپي په څیر ښکاري) ، ما ولیدل چې د پوزې پوزه نږدې د کوریا د موټر د شا فنډ غاړې ته ورته لوړوالی لري.

دا موټر نه کوچنی دی او نه هم خورا ټیټ دی. تاسو په RAM کې د بس چلوونکو په سترګو کې یاست. زه کولی شم په ټب کې ودریږم (البته د ډنډ پوښ خلاص سره) او زما په کور کې ګترونه پاک کړم. شاید دومره لوی ماشین ډیر ګټور وي چې ما په لومړي سر کې فکر کاوه.

داخلي برخه خورا پلاستيکي ده، د وړاندوینې وړ ډیزاین سره. دا اوږد دی، د آرمریسټ لاندې د لوی تشناب سره. د دې په اړه د ویلو لپاره نور څه نشته، پرته له دې چې دا خورا لوی او خورا په زړه پورې نه دی. مګر هلک، دا پاکول اسانه دي.

زه کولی شم په ټب کې ودریږم (البته د ډنډ پوښ خلاص سره) او زما په کور کې ګترونه پاک کړم. (انځور: پیټر انډرسن)

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 9/10

تاسو ساحلونه غواړئ؟ تاسو یې ترلاسه کوئ. څلور په ښکاره ځایونو کې، څلور نور د دوو شاته دروازو په اوږدو کې ویشل شوي او حتی په فولډ-ډاون ټیلګیټ کې د کپ ځایونه.

شاته څوکۍ د سوځولو لپاره د لیګ روم سره ریښتیني درې دي. د شا څوکیو لاندې د ذخیره کولو لاسي بکس هم شتون لري.

شاته څوکۍ د سوځولو لپاره د لیګ روم سره ریښتیني درې دي. (انځور: پیټر انډرسن)

لوی تشناب د RAMbox "لوډ مدیریت سیسټم" لخوا بشپړ شوی. د Battlestar Galactica په څیر، دوی د وزرونو په څیر خلاصوي ترڅو هغه څه واخلي چې RAM آسټرالیا فکر کوي ستاسو د خوښې وړ نرم څښاک څخه یخ او یو څو یخ مشروبات کیدی شي. یا حتی د سټاربکس ترټولو لوی کپ (وګورئ چې زه هلته څه کوم؟ هو، زه د 21 پیړۍ د BSG ریبوټ بیاکتنه کوم، تاسو ولې پوښتنه کوئ؟).

یوځای دوی 210 لیټره اضافه کوي، کوم چې د کوچني هچ بیک سره سیالي کوي. دا د بستر اوږدوالی 1712 mm (5 ft 7 in) سربیره دی چې مستقیم اړخونه یې 1295 mm فاصله لري د اسانه بار وړلو لپاره.

یو سمارټ حرکت وړ ویش چې د کار کولو لپاره د پوهنتون ډیری درجې ته اړتیا نلري د Warlock سره شامل دی.

د RAM Warlock ټولیز اوږدوالی یو اغیزمن 5.85m دی او زما په اند دا ترټولو اوږد موټر دی چې ما تر اوسه پورې سپاره کړی. نو هو، د 2097 ملي میتر په عرض سره، پارکینګ هم یو خوب دی. د ټری ټول حجم 1400 لیټره دی او د بدلیدونکي قطر 12.1 متره دی.

د کرشن هڅه په 4500 کیلو ګرامه محاسبه کیږي (نه ټایپو). د 2630 کیلو ګرامه کرب وزن، د 820 کیلو ګرامه تادیاتو او د اعظمي ټراکټیف هڅې سره یوځای، د 7237 کیلو ګرامه ناخالص موټر وزن پایله ده. GVM د پام وړ 3450 کیلوګرامه ده.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 7/10

د هود لاندې ، کوم چې د لوی کنسرټ ځای لپاره مناسب د چت جوړښت په څیر دی ، د کلاسیک هیمي V8 څخه تیریږي. ټول 5.7 لیټره. په دې نسخه کې، دا د 291 kW بریښنا او 556 Nm torque رامینځته کوي. البته، بریښنا ټولو څلورو څرخونو ته ځي.

دا د رینج کموالی او د مرکز تالاشۍ توپیر لري، او بې له شکه د سړک څخه بهر خورا اغیزمنه ده، که چیرې د سړک څخه بهر شپږ لین لویې وي، زه اټکل کوم.

یو اته سرعت اتومات څرخونو ته بریښنا لیږي او په زړه پوري ، د جاګور سټایل روټري انتخاب کونکی لري.

د هود لاندې ، کوم چې د لوی کنسرټ ځای لپاره مناسب د چت جوړښت په څیر دی ، د کلاسیک هیمي V8 څخه تیریږي. ټول 5.7 لیټره. (انځور: پیټر انډرسن)

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 6/10

د Battlestar Galactica مفکورې ته بیرته ځي، دا شی کولی شي د تیلو سوځوي. د رسمي ګډ سایکل شمیره نسبتا معمولي 12.2L/100km ده، مګر زما ازموینې د سفر کمپیوټر کې حیرانتیا 19.7L/100km ښودلې.

د عادلانه کیدو لپاره، زما د ازموینې لاره شاوخوا 400 کیلومتره اوږده وه او د سیډني په M90 موټرو کې د 4 کیلومتره دورې سفر پکې شامل وو، پاتې نور د سیډني او نیلي غرونو په شاوخوا کې ډیری لنډ، لوړ ټرافيکي سفرونه شامل وو.

ایا تاسو به کله هم د هیمي V12.2 انجن سره 100L/8km په RAM کې وګورئ؟ پرته لدې چې تاسو په دوامداره توګه د هوم سیند لاندې ځئ ، شاید نه. دا د معیاري لابراتوار ازموینې کې بنسټیز نیمګړتیا په ګوته کوي چې د ټولو رسمي ګډو ارقامو محاسبه کولو لپاره کارول کیږي ، او زما د ګوتو قاعده دا ده چې د ریښتیني ګډ کارونې په پرتله د رسمي ارقامو څخه د 30٪ ډیروالي تمه وکړئ ، نو 19.7 یو مهم بهرنی ندی.

د 98 لیټرو ټانک سره، تاسو کولی شئ (تقریبا) په دې سرعت 500 کیلومتره موټر چل کړئ. داسې انګیرل کیدی شي چې د 4.5 ټنه پایلوډ سره نښلول یا د 820 کیلوګرام پایلوډ کارول کیدی شي په سعودي عربستان کې د لمانځلو لامل شي.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 6/10

د امنیت په اړه د ویلو لپاره ډیر څه نشته. تاسو شپږ ایربګونه ، ABS ، ثبات او کرشن کنټرول ترلاسه کوئ ، د شا پارکینګ سینسرونه ، د ټریلر سوی کنټرول او بس.

هیڅ AEB، د ړانده ځای څارنه، یا کوم بل څه چې تاسو سره د دومره لوی موټر چلولو خطر اداره کولو کې مرسته کوي.

د بشپړ اندازې الماس اضافي سره راځي. (انځور: پیټر انډرسن)

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / 100,000 کیلومتره


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 6/10

لکه څنګه چې د محافظتي ګیر سره، د ملکیت وړاندیز د زاړه ښوونځي اړخ کې دی، مګر دا د داسې ماشین څخه تمه کیږي چې واردونکي یې شاید تمه نه درلوده چې په میاشت کې په سلګونو وپلوري.

تاسو د درې کلن 100,000 کیلومتره تضمین او د ژوند لپاره د سړک غاړې مرستې ترلاسه کوئ.

بس نور څه نه. په هرصورت، د دې په پام کې نیولو سره چې دا موټر د فابریکې لخوا تصویب شوی (سیمه ایز) RHD تبادله ده، د دې ځینې خصوصي وارد شوي او بدل شوي سیالانو برعکس، دا د تضمین لاندې راځي. نو تاسو واقعیا شکایت نشئ کولی.

تاسو نشئ کولی د RAM Warlock اندازې ، وزن ، تندې او لګښت څخه لرې شئ. (انځور: پیټر انډرسن)

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 7/10

یو شی چې ما د RAM او F-series ډرایورانو په اړه لیدلی دی هغه دا دی چې دوی خورا نرم دي. هو، د غلا - مورون معمول عنصر شتون لري، مګر د میتسوبیشي میراج مالکین هم لري. دا ما ډیر وخت ونکړ چې پوه شم چې ولې.

د دې شیانو پراخه اندازه پدې معنی ده چې تاسو د هرچا همکارۍ ته اړتیا لرئ. یو غلط حرکت او تاسو به د غره ختونکو او SUVs څخه هچ بیکونه د هغې له مینځه وړل شوي ماو څخه راوباسئ.

د لیونی په څیر موټر چلول ځان ویجاړونکی دی، او هر ډول حادثه به د ډله ایزو ویجاړولو وسلو د غیرقانوني کارونې تور وي. زه ویریدم چې د دې 2600 کیلوګرامه کرب وزن او د 98 لیټرو بشپړ ټانک به زما سړک خراب کړي.

د دې د اندازې له امله، حتی لوی تور 20 انچه څرخ د تشې محرابونو ډکولو لپاره مبارزه کوي. (انځور: پیټر انډرسن)

د غاړې عکسونه دومره لوی دي چې د لږ ټیک کولو سره، د MX-5 دروازو یوه جوړه به د شا پوښ په توګه ښه کار وکړي. دا د دې معنی هم لري چې تاسو شاوخوا شاوخوا حیرانونکي لید لرئ ، د ډیری شیشې څخه مننه.

له دې لوړ څخه، تاسو کولی شئ د هینو ډرایورانو او بس ډرایورانو سره آرامۍ خبرې وکړئ، مګر دا د قوماندې موقعیت هم د سړک نږدې نه ماتیدونکی لید وړاندې کوي.

سټیرینګ د وړاندوینې وړ ورو دی ، او پلاستيکي سټیرینګ ویل په لاسونو کې یو څه خراب دی. په هرصورت، لوی، پراخې څوکۍ په حیرانتیا سره راحته دي، او د میډیا لوی سکرین په ښکلي ډول د لوی وینټډ هوډ چوکاټ کوي.

داخلي برخه خورا پلاستيکي ده، د اټکل وړ ډیزاین سره. (انځور: پیټر انډرسن)

د مخکینۍ کیمرې یا پارکینګ سینسرونو پرته پارک کول ګران دي ، نو دا ټول شیان واقعیا تنظیم کولو ته اړتیا لري.

په ریښتیني امریکایی سټایل کې ، د سړک احساس ضعیف دی او د بریک پیډل د ډیر ځواک سره احساس شوی ، نو د سټیرینګ ویل حرکت کولو پرمهال هیڅ اړخیزې اغیزې شتون نلري.

په هرصورت، throttle خورا آرام دی، د ښه ټیټ پای غبرګون سره، لکه څنګه چې تاسو د طبیعي هیله لرونکي هیمي V8 څخه تمه لرئ. دا رګ حرکت پاک او اسانه کوي ، او که تاسو دا د انډکشن په ژړا واورئ ، نو دا به عالي وي.

لوی، پراخه څوکۍ په حیرانتیا سره راحته دي. (انځور: پیټر انډرسن)

اته سرعت ګیربکس د وزن او ځواک لپاره ښه تنظیم شوی، کوم چې هم ښه دی. او موټروان خورا خاموش دی، پرته له دې چې د هوا په جریان کې د شیشې غږ.

او تل سواری په دې لویو کڅوړو ټایرونو کې خورا شاته پاتې کیږي ، ښکاره جوړجاړی د کونجونو او چکرونو لپاره یو پرځای سست چلند دی.

پریکړه

تاسو نشئ کولی د RAM Warlock اندازې ، وزن ، تندې او لګښت څخه لرې شئ ، مګر د هغې په منګولو کې یوه اونۍ ما قانع کړه چې که تاسو وغواړئ ، دا د اقلیم د ویجاړولو لنډه په زړه پورې بد نظر نه دی. زه به دا له نن څخه یو ملیون کاله وروسته ونه اخلم، مګر زه د هغه پراخه مینه والو لخوا حیران وم چې دا یې ترلاسه کړ. زموږ د نږدې دروازې ګاونډی، زما د میرمنې د انسټاګرام ډیزاین ټیم، د کوچني سوداګرۍ مالکین، او خورا حیرانتیا، زما د کلیسا وزیر.

زه د دې د ګټورتیا پرته بل اپیل نه پوهیږم، مګر زه د دې نظر سره بحث نشم کولی چې دا یو عکس دی او د سوپر سوداګرو لپاره خورا ګټور وسیله ده. وارلاک ممکن ګران وي ، مګر دا د خپلو سیالانو په پرتله ارزانه دی ، مناسب تضمین لري او ستاسو د پاملرنې لپاره د پلورونکو حیرانونکي شمیر لري.

وارلاک شاید د بار وړلو بار وړلو په پرتله د ژوند طرزالعمل لپاره خورا مناسب وي ، مګر زه نږدې شرمیږم چې اعتراف وکړم چې دا تقریبا ما وګټله.