د Tigar Suv ټایر ماډلونو عمومي کتنه: TOP-3 اختیارونه، د مالک بیاکتنې
منځپانګې
د Suv ژمي او Suv Ice ماډلونه په ورته وخت کې رامینځته شوي. دا کولی شي ورته ډیزاین تشریح کړي - د مرکز په لور لارښوونه. ماډل نه ودرول شوی، مګر دا د هغې په منجمد اسفالټ او پړسیدلي سړک کې د ښه چلند کولو مخه نه نیسي. ښه گرفت د ټریډ مایکروریب لخوا چمتو کیږي.
د ژمي ټایرونه اکثرا د یو څو فصلونو وروسته خپل محافظتي ملکیتونه له لاسه ورکوي ، نو د ټایرونو غوره کولو پرمهال دوام او دوام د چلونکو لپاره اصلي معیارونه دي. د سربیا ټایګر سیو ټایرونه د اقتصاد ټولګي محصولات دي چې قیمتي ماډلونو ته په کیفیت کې ټیټ ندي. د ټیګار یخ ، ژمي او دوبي ټایرونو بیاکتنې کې ، پیرودونکي د ربړ آرامۍ ، بې غږۍ او نرمۍ یادونه کوي.
د ټایر ماډلونو توضیحات Tigar Suv
رسمي ویب پاڼه د ربړ 3 کټګورۍ وړاندې کوي: د مسافرینو موټرو، سپکو لاریو او SUVs لپاره. د Tigar Suv ټیر ټول ماډلونه په وروستي کټګورۍ کې راځي.
د یخ او ژمي لینونو ډیزاین یو شان دی او یوازې په سټډونو کې توپیر لري. د دوبي ماډل "سمر" یو متناسب او غیر مستقیم نمونه لري، په بیله بیا د اوبو ایستلو 4 سیسټمونه، کوم چې په باران کې د موټر چلولو سره مقابله کې مرسته کوي.
د ټیګار سوو یخ ، دوبي او ژمي ټایرونو په اړه بیاکتنې کې ، چلونکي د ټایرونو د پوښ مقاومت په اړه خبرې کوي ، کوم چې د ځانګړي موادو لخوا چمتو شوي - دوه پرت ربړ د زیاتوالي سره.
اندازه | کلچ | د پروفایل عرض، mm | د سونګ اقتصاد | د شور کچه، dB | د بار شاخص، kg | د سرعت شاخص، km/h |
د اوړي | ||||||
R15-R20 | С | 205-255 | سي ای | 69-71 | 96-120 | HW |
د یخ | ||||||
R16-R18 | С | 215-235 | С | 72 | 100-120 | Т |
د ژمي په | ||||||
R16-R19 | С | 215-255 | سي ای | 70-72 | 96-116 | HV |
د موټر ټایر Tigar Suv سمر
د دوبي سلسله د اوږدوالي سایپونو او سایپونو سره جوړه شوې چې ښه گرفت ورکوي که څه هم د دوبي ټایرونه وي. ربړ په وچه هوا کې د سړک څخه بهر سره ښه مقابله کوي، مګر د تګ وړ سیمې (واوره او خټې) د هغې لپاره ستونزه کیدی شي.
د ټیګار سوو سمر ټایرونو بیاکتنې کې ، کارونکي د ربړ نرموالي یادونه کوي ، د دې له امله چې د موټر چلولو پرمهال نږدې هیڅ شور شتون نلري ، د سړک د خنډونو لرې کول اسانه دي ، او د موټر چلولو پرمهال راحت ډیریږي.
د دې شاخص له مخې، سمر د نوکیا هاکا بلیو 2 SUV (23 m) او جنرال ګریبر (25 m) - د SUVs لپاره د دوبي ټایرونو ته ماتې ورکړه چې په باراني هوا او غیر فصل کې ښه فعالیت کوي. په لوند فرش کې، د ورته شاخصونو سره د "ټایګر" د بریک کولو فاصله 34 متر ته لوړه شوه.
تاسو اړتیا نلرئ د خوندیتوب په اړه اندیښنه ولرئ: د سایپونو فشار به د باران په جریان کې په لار کې وضعیت ثبات کې مرسته وکړي ، حتی که دا د "تکیو" له امله چپه شي. ټیګار سو سمر دا په خپله ویب پا onه کې وايي. د "M + S" نښه کول پدې معنی دي چې ماډل په ژمي کې د موټر چلولو لپاره خوندي دی - د ټیټ تودوخې په جریان کې دقت شتون لري ، مګر ټایرونه د راتلونکي لړۍ سره پرتله کیدی نشي - ټایګر آئس - د وروستي اضافي محافظت له امله.
د موټر ټایر ټیګار SUV یخ ژمي سټډ شوی
Tigar Saw Ice د ژمي ټایرونو یوه کرښه ده چې په 2017 کې معرفي شوي. موټر چلوونکي د چلولو نمونه یادوي - د اوبو ایستلو سیسټمونه د مرکز په لور یو واحد لوري او د بلاک څخه تر بلاک پورې فاصله لري. دا تاسو ته اجازه درکوي په چټکۍ سره د واورې، خټو او سلش څخه ځان خلاص کړئ، کوم چې د ټیګار آئس ژمي ټایرونو بیاکتنې لخوا تایید شوي.
د تګ بلاکونه په شکل کې توپیر لري او په یخ سړکونو کې د تګ راتګ ښه کولو لپاره کندې کندې لري. د ټایر موادو په ترکیب کې سیلیکیک اسید هم د ټریک سطح سره اړیکه زیاتوي. ټریډ پخپله په 10 قطارونو کې تنظیم شوي سټډونو لخوا خوندي شوی ، کوم چې د سیالۍ شاخص دی ، ځکه چې ځینې شرکتونه یوازې د 4 قطارونو سره ماډلونه سټډ کوي.
د Tigar Suv آیس ټایر بیاکتنې کې، کاروونکي په ګوته کوي چې د وخت په تیریدو سره، د محافظت عناصر ورک شوي. دا ورو ورو پیښیږي - د څو فصلونو وروسته، ډیری سپکونه په خپل ځای کې پاتې کیږي. البته، د هغو کسانو لپاره چې ډیری وختونه موټر کاروي، د محافظینو جامې به ګړندۍ شي.
د موټر ټایر ټیګار SUV ژمي
د Suv ژمي او Suv Ice ماډلونه په ورته وخت کې رامینځته شوي. دا کولی شي ورته ډیزاین تشریح کړي - د مرکز په لور لارښوونه. ماډل نه ودرول شوی، مګر دا د هغې په منجمد اسفالټ او پړسیدلي سړک کې د ښه چلند کولو مخه نه نیسي. ښه گرفت د ټریډ مایکروریب لخوا چمتو کیږي.
د Tigar Suv ژمي ټایرونو بیاکتنې کې پیرودونکي د اوبو ایستلو یو متمرکز سیسټم یادوي چې په وخت سره سلش او اوبه لرې کوي. په اړخ کې یو دوه ګونی نښه شتون لري - M + S، کوم چې په خټکی او واوره سړک کې د کراس هیواد ښه وړتیا اعلانوي.
د Tyretest.info ازموینې ښودلې چې د ژمي د ټایرونو لپاره د 30 کیلومتره / ساعت څخه د یخ د بریک کولو فاصله 21 متره ده. دوی د باروم پولاریس (22 متر) 3 او ګوډرایډ SW608 (26 متر) - د ژمي اقتصاد کلاس ماډلونو ته ماتې ورکړه. په هرصورت، غوره پایله د Cordiant Winter Drive لړۍ (17 m) لخوا ښودل شوې وه.
د Tigar Suv ټایر ماډل اندازې میز
د اندازې له مخې، تاسو کولی شئ د ټایرونو ابعاد ومومئ او هغه یې واخلئ چې ستاسو د موټر لپاره مناسب وي. که چیرې ټایرونه په غلط ډول غوره شوي وي ، ډیسک به الوتنه وکړي یا خراب شي. د ټیګار سوو سمر د دوبي لاین کې لوی شمیر اندازې شاملې دي:
د یادولو وړ ده چې د Tigar Suv Ice نیمه اندازه گرډ او د 19 انچ ټایرونه نلري.
د Tigar Suv ژمي لاین د دوبي ماډل په څیر ډیری اندازې نلري. د 15 انچ ټایرونه ورک شوي.
د R14 قطر سره ټایرونه اوس مهال په پلور کې ندي. پروفایلونه 175/65,185/65، 195/65 او 205/55 هم نه موندل کیږي.
مالک بیاکتنه
د ټیګار سمر Suv ټایر بیاکتنې کې کارونکي د شور نشتوالي ، ټیټ لګښت او د ماډل نرموالي یادونه کوي:
نور وايي چې ټایرونه د تیز رفتار موټر چلولو لپاره مناسب ندي او کافي توازن شتون نلري:
د ټیګار سوو سمر ټایرونو بیاکتنو کې ، دوی د سرعت او ټایر عدم توازن پرمهال د کمپن ظاهري په اړه هم خبرې کوي:
د موټر مالکان موافق دي چې ټایرونه غوره گرفت لري.
یو ډرایور په خپله بیاکتنه کې د ټیګار Suv Ice XL ټایرونو مثبت بیاکتنه وکړه. هغه د یخ، ورېښمو او واورو سړکونو سره د مقابلې لپاره د دوی وړتیا یادونه وکړه.
د ټیګار آئس ټایر بیاکتنو کې د نیمګړتیاو په مینځ کې ، شور یادونه شوې - په ځانګړي توګه د سخت ټایرونو لپاره - او همدارنګه د توازن ستونزې:
د ژمي ټایرونه د یخ او دوبي ټایرونو ته ورته ګټې او زیانونه لري: چلونکي نرمۍ او نرموالي ته لومړیتوب ورکوي:
داسې کسان شتون لري چې په عموم کې، د ربړ څخه راضي دي، مګر د اصلي نیمګړتیا څخه انکار نه کوي - په ټول ټیګار کرښه کې بې ثباته توازن.
د Tigar Suv سمر ټایرونه د دوی د نرخ حد لپاره ښه دي. د دوبي رینج د سواری لپاره راحته دی ، د نرم احساس او لږترلږه شور سره. د نورو شرکتونو په پرتله، دا په وچه او لوند فرش دواړو کې ورو کیږي.
د ټیګار آئس او د ژمي ټایرونو بیاکتنې څخه مننه ، دا روښانه ده چې پیرودونکي ملکیتونه لکه گرفت ، فلوټیشن ، د اوبو ایستلو او د پښو ژورتیا خوښوي. د نیمګړتیاوو په منځ کې کیدای شي په حرکت کې د لوړ غږ او ضعیف توازن یادونه وشي.
دا د یادولو وړ ده چې سخت ربړ هیڅکله خاموش نه دی، نو دا احتمال لري چې منفي نه وي، مګر یو حقیقت چې باید ومنل شي.